【FORZA】フォルツァ総合スレ 86km/h【HONDA】

**774RR** · 2018/07/23(月) 17:37:14.63

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490843959/

**774RR** · 2018/09/12(水) 15:01:51.08

>>497
でも言葉なんて時代で変わるじゃん

**774RR** · 2018/09/12(水) 15:54:43.16

犯したと犯された

納車したと納車された

時代が変わっても意味変わらない

**774RR** · 2018/09/12(水) 17:09:14.64

>>499
いや前者は意味変わるだろw

**774RR** · 2018/09/12(水) 17:32:19.33

品を納めるわけだから、
業者さん視点よね

言葉は変わると言っても
さすがにこれはって気がするｗ

**774RR** · 2018/09/12(水) 19:03:45.05

新型ってスマホナビ取り付けられる？
なんか場所がないように思えるんだけど

**774RR** · 2018/09/12(水) 19:20:01.48

散々既出

**774RR** · 2018/09/12(水) 19:50:26.35

ワイがバイク板のほうにXグリップやら付けた画像あげてるんだが
もう前スレになってしまったから、頑張って探してくれ

**774RR** · 2018/09/12(水) 20:03:20.85

丁寧にネジのサイズまで書いてくれてた人がいたよ

**774RR** · 2018/09/12(水) 23:30:53.29

>>494
充電が無くなった、は違和感しかない

**774RR** · 2018/09/12(水) 23:40:24.64

>>494
時代遅れというより日本語の持つ機微がわかってないのでは？

**774RR** · 2018/09/12(水) 23:42:06.04

しかし街中でまだ一度も遭遇しない
発売の早かったXMAXはたまに見るのだけど

**774RR** · 2018/09/13(木) 08:15:49.51

>>497
でも真意は理解できてるじゃん
それを通じてると言うんだよ
本気で勘違いしたときにまたおいで

**774RR** · 2018/09/13(木) 08:25:34.09

すごい理屈だな

**774RR** · 2018/09/13(木) 15:48:41.08

新型フォルはハンドル回りがねー。
ビックスクブームの時のようなハンドルも用意してほしい

**774RR** · 2018/09/13(木) 17:02:39.99

昨日納車しました

いやいや納車されたんだろ？

いえ私はバイク屋です

ってオチはあり？

**774RR** · 2018/09/13(木) 17:29:25.41

言葉遊びそろそろ止めて、フォルツァの話しろよ

**774RR** · 2018/09/13(木) 17:31:53.87

カバー剥いたらバーハン出てくるんじゃないの？

**774RR** · 2018/09/13(木) 18:35:23.04

出てこねーんだわ、なんか変わった形状のハンドルになっとる
俺は別に不満はないから、そのままでいいけど

**774RR** · 2018/09/13(木) 21:43:01.29

それをバーハンと言う

**774RR** · 2018/09/13(木) 22:34:03.96

メーター周りや2AのUSBとかはフォルツァのほうがいいのだけど、ミラーとタンクはXMAXのほうがいいなあ。。。

**774RR** · 2018/09/13(木) 23:06:41.19

>>516
まぁ調べたら分かるよ、ハンドルカバー外した画像が出てるからね

**774RR** · 2018/09/14(金) 01:19:31.07

>>518
知ってる
あれもバーハンだ

**774RR** · 2018/09/14(金) 06:57:20.28

おじちゃんもフォルツァ（MF-08)乗ってましたー

https://xmaxgo.blogspot.com/

**774RR** · 2018/09/14(金) 11:28:56.59

都内23区内を週2回は車で移動するけど、新フォルツァは未だに見ない…

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:03:52.83

物がよくても結局250スクーターって微妙に大きいから扱いにくいよね。
150だと自転車感覚で停めれるけど250はそれが出来ない

**774RR** · 2018/09/14(金) 14:45:28.08

微妙に大きいどころか
リッターマシン級に場所使うぜ

アパートの駐輪場が中型可だが
数台来たら他のチャリ駐めれん

**774RR** · 2018/09/14(金) 17:17:38.25

都内は250のビックスクは不便
駐輪場にとめてもぎりぎりだから傷だらけになる

**774RR** · 2018/09/14(金) 19:08:03.15

>>499
それは関係ない
仮に間違いだとしても間違える人の数が圧倒的にいるからね
君の例だと参考にならん

**774RR** · 2018/09/15(土) 00:49:19.37

>>96
ETC、グリヒ、スマートキー連動箱セットで買おう思ってたのにそうだったんだ
まーカラーデザインをもうっちょっと頑張って欲しかったしとりあえずハーレーの250がどんなの出るか様子見るかな

**774RR** · 2018/09/15(土) 21:05:51.50

納車されましたでー！

車重軽くなったなあ

**774RR** · 2018/09/15(土) 21:08:09.50

おめ

**774RR** · 2018/09/16(日) 03:09:41.00

10キロくらい軽いんだっけ
まぁ重量は燃費に直結するからなぁ

**774RR** · 2018/09/16(日) 21:07:09.72

いっそのことハンドル部全体のカバーを取っ払ってしまえば
普通のハンドル同様何でも好きなものを取り付けられるんじゃないのか
https://i.imgur.com/Kk4LYKY.jpg

**774RR** · 2018/09/17(月) 18:33:00.42

mf13についてるアクセサリーソケットって何アンペアまで対応してる？
もうすぐ納車されるから先に買っとこうと思うんだけど公式にも全然情報なくて。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00VTIF6FG/

これにしようかと思ってるんだけど大丈夫かなぁ

**774RR** · 2018/09/17(月) 18:49:35.81

フタには2Aって書いてあった

**774RR** · 2018/09/17(月) 18:55:33.66

ありがとー
2Aじゃこれ全然無理やな…

**774RR** · 2018/09/18(火) 00:18:06.15

>>531
それと同じのつけてるけど問題はない。
ただ、若干出っ張るから挿してると蓋がしまらない

**774RR** · 2018/09/18(火) 12:08:30.82

フタ閉まるやつ使ってる人居たら教えてくれ

**774RR** · 2018/09/18(火) 16:13:29.72

>>481
ヤフオクで１万キロならある

**774RR** · 2018/09/18(火) 16:15:26.95

24Wならいけるんでね？

**774RR** · 2018/09/18(火) 19:03:03.03

>>535
RAVPowerのRP-VC007ってのをアマゾンで買って付けたよ
ケーブルは100均のリールで伸縮するやつ
コードが平らだからグローブボックス普通に閉まるし、
断線しても100円だから、常に予備用意しとけば無問題
試してみて。

**774RR** · 2018/09/18(火) 21:04:17.78

>>538
リールの奴は充電に時間かかったりするのが多いから一長一短だね。

**774RR** · 2018/09/18(火) 21:30:37.80

週末にフォルツァとXMAX両方試乗した上での比較。

フォルツァが勝っている点
カーブが曲がり易い。
エンジン音が落ち着いている(XMAXはガサツ)。
液晶の情報量が多い。
シート下の加重限度が10kg(XMAXは5kg)。
全体的な質の高さ。

フォルツァが劣っている点
燃料タンクの容量が11L(XMAXは13L)。
スクリーンを上まで上げても風切り音がうるさい。

総合力ではフォルツァが上かな。

**774RR** · 2018/09/18(火) 23:32:43.86

>>540
＞エンジン音が落ち着いている(XMAXはガサツ)。

つべの比較インプレでもそんなこと言ってたね
スムーズな方がもちろんいいな

**774RR** · 2018/09/19(水) 09:04:56.22

車種に関係なくエンジンは昔からホンダがスムーズ。
フリクションロスの低減は二輪メーカーで間違いなく一番では。

４ストのホンダ、２ストのヤマハと言われた時代から変らず。
２ストが皆無になってエンジン単体ではホンダが一番
車体を含めるとサーキットではホンダとヤマハは互角かな。

**774RR** · 2018/09/19(水) 09:48:04.18

８耐は

**774RR** · 2018/09/19(水) 12:45:10.37

>>538
さんきゅ
試すわ

**774RR** · 2018/09/20(木) 04:33:35.60

黒ゲット。
50～70あたりの氷の上を滑るような走りはクセになる。
100までは多少の登りでも力強く加速も良い。
120超えたあたりで少し振られたけど、
このバイク、好きになれそうだ。

**774RR** · 2018/09/20(木) 11:07:44.17

>>545
納車おめ
絶対的に速いわけじゃないけど
加速感が気持ちいいよね

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:13:36.16

>>545
おめ良い色買ったな

納車早々に120の高回転域を試す勇気、良いと思うぜ

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:46:25.41

電動スクリーンとカウルミラーだけの理由で欲しいわ
ミラーが怪獣みたいって人は世代が相当上なんだろうね
俺はそんな怪獣知らないし

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:55:23.93

歴代フォルツァで最もエレガントなMF08乗りからするとダメなのよ
ミラーに存在感求めてないし

**774RR** · 2018/09/20(木) 15:43:35.19

エレガント

**774RR** · 2018/09/20(木) 15:44:02.97

新型（白青）を先週の金曜日に手に入れて
日曜に東京〜大阪まで高速で走ったけど
スクリーンの風の流れは見事で快適だった。
100あたりでの走りも快適だし追い越しで120もすぐ出るから
走りには不満はないけど、シートが硬くてケツが痛かったから
長距離用の座り方をマスターする必要がある。

**774RR** · 2018/09/20(木) 17:44:52.22

こりゃ　2020年　

新型　フォルツァ　ハイブリット250ccccc　に期待だな　それまでさらば

**774RR** · 2018/09/20(木) 18:14:24.91

>>552
MF10後期型を越えられるかな？

**774RR** · 2018/09/20(木) 20:34:44.46

>>456
>>457

あり。
微弱なアクセルコントロールにも機敏に反応してくれる素直さが良いねぇ。

昨晩ストレス発散で山奥走ってきたけどライトが暗いなぁ。
LEDリフレクターの形状でか正面一直線なのよね。
補助灯付けるかぁ。

**774RR** · 2018/09/20(木) 20:41:38.53

>>552

ハイブリッド来ると思うが値段が怖いね

**774RR** · 2018/09/20(木) 20:46:49.54

>>551

スクリーン最大まで上げてスクリーン内に身を屈めると無風だぜ。
乗り手の見た目はともかく。

連投スマソ

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:15:40.59

まじか、俺タバコ吸わないけど、ライター借りて確かめてみる。
スクリーン内走行時でも無風

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:24:16.88

>>556
背中からの巻き込み風もないの？

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:25:11.71

負圧で風の流れが発生すると思うんだけど
ホントに無風って凄いな

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:27:46.42

スクリーン使うと、背中から押されて運転時の姿勢が少し楽になる感覚はある

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:45:34.83

>>549

MF-08は良かったですね。

https://xmaxgo.blogspot.com/

**774RR** · 2018/09/21(金) 00:42:20.51

別冊モーターサイクリストだったか初代マジェスティの試乗記事で走行中締めてたネクタイが浮き上がってる写真が掲載されてたのが強烈に印象に残ってる　

なぜかそれ見てスクーターがずっと気になる存在になってた

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:18:56.57

無風ってことはないだろう
うまく走行風をコントロールしてるだけで、無風にはなってなくないか？
>>556はどうやって無風を確認したん？

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:21:52.23

ハコ車のトラックの後ろ１０センチにピッタリつけて
スリップストリームした見たい

**774RR** · 2018/09/21(金) 09:01:56.50

ラッコ乗りでもしているんじゃないのか

**774RR** · 2018/09/21(金) 10:27:41.41

スクリーン上げてると、
高速で80km位ののんびり走行なら
フルフェイスのバイザー上げて走っても
そよ風くらいですごく快適

**774RR** · 2018/09/21(金) 11:11:21.85

俺座高高いから一番上まで上げてもメットに当たる
ただ体に当たる風はかなり軽減される

**774RR** · 2018/09/21(金) 11:19:40.33

>>556

本当に無風ですか

**774RR** · 2018/09/21(金) 11:35:27.72

風が弱く感じるのに
ゴミが目に飛び込んで来るのは相変わらずや

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:32:38.83

>>569
シールドのないメット被ってるの？

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:47:20.13

コルク製のヘルメット…

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:53:25.17

半キャップでフォルツァと言えば

https://i.imgur.com/ZImpmo4.jpg

**774RR** · 2018/09/21(金) 12:55:33.74

半キャップなんて急な雨降ってきた時顔面びしょ濡れで見るも無惨だ

**774RR** · 2018/09/21(金) 13:10:48.65

そもそも頭部を守る能力がない

**774RR** · 2018/09/21(金) 14:52:00.21

>>563
>>568

「無風」は言い過ぎた。

搭乗姿勢を変えることで前からの風圧をシャットアウトできたので、
結果として風切り音などからのストレスが軽減したと言いたかった。。
大げさな表現してしまいすまなかった。

**774RR** · 2018/09/21(金) 14:55:16.80

シャットアウトも言い過ぎか、、、すまん日本語（英語？）がダメだ

**774RR** · 2018/09/21(金) 15:03:16.74

いや問題ない
無風だなんて流石に思わないよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 15:17:32.17

まぁ乗ったことがある人なら、ニュアンスとしての無風は通じると思うよ
ものすごく正確に言えというんなら微風ぐらいかな？　無風と言いたくなるレベルでね
グリップ付近は弱風だけど、指1本でも外側は強風なんだよな、よく出来てるよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 19:37:42.56

身長180だけどスクリーン上げても風切り音は感じるな。
もうプラス10cm長いと良かった。

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:00:53.54

風切り音だけに関して言えばヘルメット次第ってものあるけどな
ネイキッドでもX-Fourteenなら静かなもんよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:09:47.40

昔被ってたX9は静かだった

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:46:24.30

>>549
お前もいい加減に日本人のガラパゴスなセンスで美的感覚を語っても
欧州の奴等の感性とは掛け離れてることを認識しなきゃな

**774RR** · 2018/09/21(金) 21:12:07.31

>>564
https://youtu.be/s9HHI5h1zbM

**774RR** · 2018/09/22(土) 11:18:55.50

MF10後期型オーパケが最強維持という結論でOK？

**774RR** · 2018/09/22(土) 11:49:45.43

>>584
いやオーパケはないでしょ。

**774RR** · 2018/09/22(土) 12:49:52.47

とことん最新装備詰め込むだけでいいのにオプションにスマートキートップケース出せよと

**774RR** · 2018/09/22(土) 13:38:48.55

トップケースはダサいから出さないでしょ。

**774RR** · 2018/09/22(土) 13:51:12.14

ツーリング先で土産買わない層や仕事で色々持ち歩かない層はトップケース買わないしな
ツアラーでもパニアやトップフルセットで付ける人は少ない

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:04:38.08

ヨーロッパだと箱付いた状態で展示されてたりするんだけどな
あれ便利そうだけど高くなりそうじゃない

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:38:07.87

スマートキー連動の箱は、もし日本に入れるとしたら10万円見当だと
モーサイでHONDAの営業っぽい社員に言われたよ、だからまぁ今後もなさそう
どうしてもっていうなら、本社やドリームにクレーム入れるべき

**774RR** · 2018/09/22(土) 17:03:52.52

>>590
日本仕様はリアまで配線通してないんじゃないかな
輸入して付けても使えないと予想

**774RR** · 2018/09/22(土) 17:43:28.44

>>591
なるほど、そこは思い至らなかったな
そういう仕様までは知らないけど、配線じゃなくて電池ユニットじゃ無理かな？
まぁ俺は別に電動箱どころか箱つけないでもいいから、技術的な興味しかないけども

**774RR** · 2018/09/23(日) 21:50:56.10

これが２台以上で並走すると
西武遊園地か西部警察署前

**774RR** · 2018/09/24(月) 10:57:41.59

おれもそろそろ新型にするか。
MF10後期の方がやっぱ加速良いんかな？

**774RR** · 2018/09/24(月) 14:12:00.79

>>548

＞俺はそんな怪獣知らないし

わろたわ

むかーしのポリゴンのゲームから出てきたようなデザインで古くさい

**774RR** · 2018/09/24(月) 14:58:52.05

>>595
わざわざご苦労さまです

**774RR** · 2018/09/24(月) 15:02:15.99

この人xmaxの方にも書き込んでんねｗ