【FORZA】フォルツァ総合スレ 86km/h【HONDA】
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【FORZA】フォルツァ総合スレ 85km/h【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490843959/ 166センチだけど、試乗で新フォルツァとXMAXで
足つきで問題だと思った事ないよ
他のスクーターよりシートは高いが、基本バイクは片足が付けば無問題だし
片足のみなら新フォルツァもXMAXもベッタリ届いたから
タンデムも片足のみで十分じゃないかな、よほどリアシート側の体重が100kgとかならあれだけど
リアシート側が100kgなら両足つくから、それ程問題もないかもしれんね。 >>739
デザインだけなら、ホンダもヤマハも、フォルツァ旧型やマジェ、マグザムと言った方がかっこいいと思うのは俺だけか。 昨日つや消し黒発注してきたわ。来月頭に納車予定
よろしく〜 >>759
BMW見てればね
ヨーロッパでは今こういうのが流行り 話しぶった切って申し訳ないですが
mf10 のクラッチ交換自分でされた方いますか? >>760
自分も今マット黒と白青で迷ってる
箱付けるの前提なんで、マット黒にGiviやヘプコのアルミトップケース 付けたらワイルドなんじゃね? などと妄想してるが、コンセプトカラー(?)の白青も清潔感あっていいんだよなぁ
カカクの口コミでオイル漏れ情報もあるし、初期ロット避けつつ俺が買うのはもうちょい先だからもう少し妄想楽しんどく。 マットはキズ入るとごまかし利かないらしいよ
買うなら白青だな。
実物の艶有り黒やマットブラックは自分はイマイチだったな。
XMAXもマットブラックより白か黄色が個人的には良かったわ。
買うとなると多分バーグマン400の白かな、タンデムメインだから250は試乗したけど
今のマジェCと大差なかった、やはりトルク不足だわ。 色なんて個人の好みなんだから、他人がどうこう言う話じゃない
ちなみに、俺もマットブラックはいいと思った
白青はオモチャみたいで安っぽい トータル5000キロ走ったけど、今のところ悪くても毎回400キロは行ける
距離計を信じるなら460キロでも行けるらしいが、そこまでする気はしない >>765
箱はやめておけ、ダサすぎる。
シート下だけでいいだろう? >>772
車持ってない等、諸々の事情で積載量上げなくちゃならない人もいるだろう
そっとしておいてやれ
…まぁダサいけどなw >>763
771ではないが、自分もクラッチシューはDIYでやってる。
安いモンなのでスプリングとかも一緒に交換。 >>773
スクーターに箱つけてもダサいとは思わんけどな。
まあ人それぞれの感性だろうけど。 オレもリアボックス、ナックルガード、なんでもアリで利便性高めて乗るのがスクーターの使い方だと思ってる。
むしろ、ニンジャとかYZF-R1あたりにスマホスタンド付けてたりする方が滑稽に思える。 >>772
えー イケてるけどなぁマット黒にアルミ箱
イタリアやドイツブランド背負って走ってると思えば洒落乙感アップだろw
…って冗談は置いとくにしても、箱はデカいほどいいと思うのが自分の所感。
さらに言えば目立たぬよう、なんて控えめに小ぶりなの付ける事は滑稽に思うよなぜなら箱には夢が詰まってるのだからw
まあスクーター=利便性に同意な俺でも、ホムセン箱やらの安っぽいDIY箱は否定的。
アレは生活感が強いからちょっと違う。
因み車とバイク&チャリ複数台あるでー 欧州では箱付けるのがデフォ。
ホムセンの饅頭箱はアレだけど、GIVI・SHAD
のそこそこ以上の箱+スクーターは機能美がある。(主観) 個人的には箱付けるのはダサイ。
でもタンデムなどよくするから箱無いと不便。
結果、付けっぱなし。 箱のないスクーターはあり得ないな
日常の足なんだから
メットインより遥かに稼働率高いし 日常の足はリード125で、新フォルツァは趣味用だからカッコ良く使いたい
カッコいい新フォルツァのデザインを台無しにする箱等有り得ない
取り外し可能なリアシート用ツーリングバッグを使ってる スマホスタンド/ホルダーはいいでしょ
R1にナックルバイザーやボックスつけてたら似合わないが SSに箱は無いわーと思うけどスクーターは箱つけてなんぼだろうよ
ましてビグスクなら箱はデカい方がむしろ映える
>>776
ninjaはスポーツツアラーが多いからスマホくらいは許したってな メットインスペースで足りない荷物ってキャンプにでも行くわけ?
俺は1泊や2拍のツーリングでもホテル利用だから
下着の着替えくらいでシート下でも十分余る、ダサいから箱とか付けたくない派だね。 まぁいろいろ意見はありますが...要は個人の主観、好みって事ですね
糸冬 了 他人からの目線で考えるか、自分の使い方で考えるかのどちらかしかないよね メットインより箱の方が肝心のヘルメット出し入れしやすいしな
かわりにカバン放り込んでるけど、箱なしは考えられないな 微妙な形の荷物が入らない時があるんだよねメットインは 箱つけたいが、GIVIというかデイトナのスペシャルラックがまだ日本にきてないので
仕方なくメットインのみで運用してる
今はまだ荷物の少ない時期だからいいけど、冬場になると店に入るときなんかには
ごついライジャケ脱ぎたいから、ちょっと厳しくなってくるな・・・ ユーロパーツダイレクトとかの業者に取り寄せてもらった方が早いだろうね ユーロネットダイレクトだったか
正規代理店って一体何なんですかね
これからオーバーパンツとか履くから出来るだけ容量欲しいところ >>798
ユーロダイレクトかな? 似たような名前で根っこが同じ会社がいくつかあるね
冬までに出るかなと思ってたから、このザマだよ
今から頼んでも2〜3ヶ月後になると思うから、じゃあもう国内で待つわーって感じに
>>800
おう、このTRK52(だろ?)を付けたいから、SRを待ってんだよね
それにしても使用感ひどいなw 青空駐輪っぽいから劣化もしてるんだろうけど >>801
雨の街中やツーリング行けばすぐこの位に汚れる >>797
amazonで残り三点
11814円だよ 店に買いに行けよ
シャッター商店街が増えて小売店が失業してまう >>804
せっかく教えてくれたのに残念だけど、これじゃないんだよ
欲しいのはスペシャルラックといって、キャリアはキャリアだけど別物 >>806
まず、お礼言えよ
せっかく教えてくれてるのに
ったくマナーがなってねーな SR1140つって125用のやつが無いんだよね
ポン付けだから簡単なんだけど肝心のモノが無いとどうにもならない >>806
スペシャルラックってベースが動くやつですか? 海外限定の専用箱無かったっけ?キー連動するやつ。
「日本販売は価格的に無理」とHONDAが言ってたような。
改めて探したけどソースが見つからん、、、勘違いなら大きくスマソ。 ブレーキパッド何使ってますか?
確か今はデイトナゴールデンでそろそろ5年経つので残量に余裕があっても交換しようかと https://www.youtube.com/watch?v=UOj_wL0zBko
スイングアームのカバー?変わってるけど2019年モデルでマイナーチェンジされるのかな
でかいスマホホルダーも気になる >>813
スマホのそれは、今でも欧州オプションで存在するやつ
かなりの窒息ケースらしくて、あまり評判はよろしくない模様
白青は基本カラーとして継続で、あとはカラーリング追加ぐらいかね マッドブラック色って世界的な流行りらしいけど、なんかゴキブリ臭すから嫌い
やっぱフォルツァは白でしょ トリコロール、またはトリコローレというセンスのない選択 モトGPで使ってるスクーターみたいなレプソルカラーとか欲しいなと思ったり
ヤマハはモビスターカラー出してたような 黒なんか通夜参列者みたいに辛気臭くてみえてダメやろw 透ける事をスケルトンと言うのは、今でも通じるもんかい? 自分は最初マットブラックだと思ってたが
現物を見てマットブラックでもテカテカブラックでもなく
白にブルーのアクセントのツートンが一番気に入ったな。 マットブラックは傷が付きやすく
傷が付くとスプレーやタッチペンでごまかせない
また、紫外線で変色する部分に、アーマオール等を塗り込み紫外線対策もテカるから出来ない。 研磨するとツルツルなるからな
落ち着いたグレーでカッコいいんだけど 出荷台数で言うと1番人気は艶あり黒です。
次に白青です。 そうなのか
俺がドリームで聞いた時は白青が抜けてるって話だったけど 俺は昔から流行りには流されない
マットブラックだかなんだか知らんが地味な色は嫌いだ
ホンダが青白をフォルツァのイメージカラーに選んだのは正解と言える >>839
>俺は流行りには流されない
「ああ、この色不人気色なんで少しやすくなちゃうんすよー」 暇だったからSR1140について、デイトナに聞いてみた
受注発注、つまり個別に取り寄せという方法で、もうずっと前から扱いがあったらしい
(すでに欧州で存在するものだから、おかしな話ではないけども)
そして現時点では、カタログ掲載も含めて一般販売という話はないらしい
仮に今からデイトナに頼むと2月とか3月末とか言われてワロタw 日本の正規代理店の癖に流石に怠慢過ぎるな
それだけビグスク(二輪)売れてないって事か
乗りはじめて3ヶ月、地元じゃ未だ2台しかすれ違わないよ >>846
166センチ65kgだからか、両足だとつま先がやっとだったね
けど片足だとベッタリ着くから無問題じゃないかな
45kgの嫁乗せて走っても、片足で十分問題なかったけど
両足着かないとバイクに乗れない奴って居るのかい?
380kgのゴールドウイングでも片足で余裕だし。 6万出して社外品車高調キット付けなきゃ不安な奴って
160以下のチビ助くらいじゃないの? 乗ってる人純正タイヤどうですか?
最近通勤時に良くみかけるようになってきた白青は目立つわぁ
siから乗り換えるか検討中 >>849
166だって充分チビなんだから、他人のチビ具合を斟酌できる立場じゃないだろw まあバイクは基本左片足、教習所で停止するたびに両足ついてたら指摘されるだろうし
卒検なら1発で失格だろ、よく免許もらえたよな。 法令やマナー違反でなければ好きに乗ればいいJang ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています