>>637
いい加減だねぇ
NGKとかのプラグキャップ（コード）に交換する場合は>>674の
コメント通り純正品から切りとって、移植しなきゃならないんだけど
まとも整備されてなかった不動車でしょ？
シリンダーのサビや、圧縮抜けも疑われるなぁ
キャブのコンディションはどうなの？