【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/07/24(火) 20:12:36.90

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/07/31(火) 14:06:10.09

>>111
なんでキレてんの？
あんたヤマハの人？
ユーザーの意見ぐらいちゃんと聞きなよ

**774RR** · 2018/07/31(火) 14:14:22.47

無能なやつほどワガママ言う典型だな

**774RR** · 2018/07/31(火) 14:17:49.88

>>112
嫌なら自分でやらなきゃいいじゃん
お金ないの？

**774RR** · 2018/07/31(火) 14:21:01.19

話し相手が欲しいだけのレス乞食だね
書いてもないことを妄想してレス。しかも煽りレス
かしこそうだ

**774RR** · 2018/07/31(火) 15:02:55.48

俺も自分でプラグ交換すんのはめんどいなー。自分の時間単価を考えたら、店任せがいいねんけど。
何もすることない人と、こういうことするのが好きな人はやれば?だから、
メンテナンス性が悪いっていう人は
??って思う。
店がこのバイク面倒なんだよなーって思っていやがるにしても、
店は工賃が時間単価何で儲けに直結する。
社員は面倒なメンテでも簡単なメンテでも給料は変わらんから
文句言いたい気持ちはわかる。
なので、自分でメンテする素人は
単純に金浮かしたいだけやね。
だからこの時に、自分の生活の時間単価が重要になる。

**774RR** · 2018/07/31(火) 16:08:31.48

なんか頭悪い奴が多いな
仕事だろうと趣味だろうと
外装なんてちゃちゃっと外せる方がいいに決まってるし
ネジを回して外れるようなもんなら文句ないが
変なクセのあるツメとかあるからやりにくいって話なのに

**774RR** · 2018/07/31(火) 16:13:26.32

便所の落書きに意見求めて頭が悪いとか
軽量化とか厚さとかコストとかいろいろあるんだろうに
そんなに文句あるならメーカーに入るかオーダーメイドでもしろや

**774RR** · 2018/07/31(火) 17:23:01.54

>>118
で、早く作るとか、組み立て簡単にして、結果安く売る
とかいうことは考えあるの？

**774RR** · 2018/07/31(火) 17:50:58.15

>>118
こちらは荒らしが作った隔離スレです

本スレ誘導
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

**774RR** · 2018/07/31(火) 18:38:33.26

>>121
逆だろ。カス！
こっちが本スレ。あっちは基地外が建てたスレ。
一目瞭然。

**774RR** · 2018/07/31(火) 18:53:28.01

>>122
ちゃんと950過ぎて先に立ったスレを本スレと見做さないお前がカス

**774RR** · 2018/07/31(火) 18:58:23.50

>>122
スレあらしてるキチガイだよね

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:13:50.09

>>123
お前さ誘導しても会話ナイじゃんそこw
SLIP有り無しは重複にはならない
荒らしてんじゃねーぞ老害

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:14:18.74

今日は、小樽まで日帰りツーリング往復220Km昼飯お目当ての店臨時休業で残念、帰りに白色とすれ違い、白もカッコいいな！

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:15:05.70

>>118
やっと、話の分かる人が来てくれた
なんか、論点変えてレスしてくる>120みたいなアホが多くてね

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:19:00.09

>>127
>>120みたいなアホは>>121で誘導してるとこの住人だよw

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:24:22.49

ココのドコに意味のある会話がw
アホとキチガイの罵りあいだけじゃん

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:28:04.29

>>129
キチガイさんいらっしゃい(｡-∀-｡)

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:35:29.42

さぁ、キチガイだらけとなってきましたw
雑談スレ以下だな
あとあげるなよ、キチガイでカマチョとか救いようがないぞw

**774RR** · 2018/07/31(火) 20:36:04.11

>>125
お前みたいな奴が飛行機飛ばして自演するから伸びてるだけだろが
PCX150スレから出てくるな

**774RR** · 2018/07/31(火) 21:31:05.42

>>127
いや、お前を楽させるためになんで他の人が高い金ださなきゃならんのさ？

**774RR** · 2018/07/31(火) 21:39:17.14

他の人が高い金を出す、という結論を自分で勝手に作って質問するのがバカって言ってるのさ
論点分かってるのか？

**774RR** · 2018/07/31(火) 21:41:24.28

>>107-108
店売りで確実にメーカー在庫があるのがシティーグリップとスクートスマートの二択だけだったと思う
他のタイヤは常に在庫僅少 or メーカー在庫なし、または生産予定なしで
注文自体が出来なかったり、注文しても再生産予定未定と言われて注文できない物がほとんど

**774RR** · 2018/07/31(火) 21:53:34.79

>>134
じゃあどうやったら値段そのままで整備性あげられるの？
具体的に説明してみて

**774RR** · 2018/07/31(火) 22:01:58.47

>>104
IRCのモビシティ結構いいよ
純正と比べてカーブの安定感半端ない
尚かつ純正よりクイックに曲がる

**774RR** · 2018/07/31(火) 22:34:02.15

>>135
またテキトーなこと言ってる
いろんな銘柄普通に売ってるわ
どんだけ田舎やねん

**774RR** · 2018/07/31(火) 22:38:10.46

いや売ってないよ本当
注文してちゃんと手元に届くのがシティーグリップとスクートスマートだけ

**774RR** · 2018/07/31(火) 22:46:34.20

>>139
先週バイク屋でモビシティ取り寄せしてもらって交換したわ

**774RR** · 2018/07/31(火) 23:49:15.00

タイヤとライトとサビはテンプレに入れといたらいいんじゃないのもう
両論併記でさ
ループしすぎ

**774RR** · 2018/08/01(水) 02:09:37.96

こちらは荒らしが作った隔離スレです

本スレ誘導
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

**774RR** · 2018/08/01(水) 05:22:12.43

バイクのタイヤは詳しくないけど、次はミシュランにしようと思う。
車では、ミシュランはサイズが限られるのが残念だったが、二輪ではサイズ展開が多いんだな。
ミシュラン派の私にはラッキーだわ

**774RR** · 2018/08/01(水) 07:47:10.43

今頃わかったけどインドネシアバージョンのサスってリザーバータンクついてるんだね（泣）

**774RR** · 2018/08/01(水) 10:26:29.95

>>144
来年のマイチェンで日本にも導入されますよ。メーターも変更あり

**774RR** · 2018/08/01(水) 14:37:20.91

1本5800円のリアサスがようやくグレードアップされるのか

**774RR** · 2018/08/01(水) 17:50:45.97

俺もモビシティにして大満足コーナーも直線も全然不満なし
ハイグリップタイヤ感覚で使ってる

**774RR** · 2018/08/01(水) 17:52:47.90

>>135
いつの話しているんだ？

**774RR** · 2018/08/01(水) 20:08:33.26

っていうか前後銘柄揃えたらその3つしか純正サイズなくね
特にフロントがない

**774RR** · 2018/08/01(水) 21:36:14.12

いったいどんなところに住んでいるんだ？

**774RR** · 2018/08/01(水) 21:58:51.49

確実にメーカー在庫があり、注文可能なのがScootSmart、CityGrip
運が良ければ在庫があって注文可能なのがモビシティ

それ以外のタイヤは常にメーカー在庫切れ
メーカーに在庫がなく、再生産の予定さえ無いんだから
住んでる場所は関係ない

**774RR** · 2018/08/02(木) 06:53:49.71

納車して1ヵ月(´・ω・`) 路面の窪みや出っ張りを踏んづけるたびにガタッガタッガタッてタイヤが跳ねて乗り心地が悪いんだけど
これはリアショックを社外品へ交換すれば良くなる？それともタイヤも交換しないと駄目？(´・ω・`)

**774RR** · 2018/08/02(木) 07:03:53.66

俺の場合タイヤをシティグリップに変えて
シートをコンフォートシートに変えて
リアサスを交換してようやく腰痛が治まった

**774RR** · 2018/08/02(木) 07:14:49.09

>>152
でもお前買ってないじゃん

**774RR** · 2018/08/02(木) 10:08:13.21

>>153
リアさすのおススメ教えてください。

**774RR** · 2018/08/02(木) 11:30:43.25

>>154
ワロｗｗｗ

**774RR** · 2018/08/02(木) 13:27:52.18

YSPで納車された時、納車整備の一つとして後輪の空気圧を規定より少しだけ下げてくれたな
それからスタンドで空気圧調整する時も215kPa辺りに合わせてる
そのせいか乗り心地が硬すぎとはそんなに感じたことがない

**774RR** · 2018/08/02(木) 13:54:54.85

>>111
できものワロス

**774RR** · 2018/08/02(木) 14:48:01.01

ほんと頭悪い奴ばっかだなｗ

**774RR** · 2018/08/02(木) 15:03:03.77

ま、できもの←w

**774RR** · 2018/08/04(土) 07:51:27.85

>>152
タイヤも交換した方がいい

NMAXのノーマルタイヤは扁平率が低いから
タイヤ側面部でタイヤの強度を出そうとする作りになっていて側面部が非常に硬い
ゴム自体もライフ重視で固いから変形が少なく
ショック吸収力が弱い

シティグリップはタイヤ全体で強度を出そうとする作りになっていて
タイヤがよく変形しショック吸収力が高いので乗り心地は格段に良くなる

**774RR** · 2018/08/04(土) 07:52:25.96

ただ、タイヤを変えればガタガタが直るかと言えばそうではない
ノーマルタイヤからシティグリップへ変えると乗り心地は多少良くなるが
13インチという小径ホイール＋低扁平タイヤの組み合わせという都合上
どうしても限界がある

**774RR** · 2018/08/04(土) 07:56:13.09

自演乙

**774RR** · 2018/08/04(土) 12:57:22.63

自演と言えば細ちん

**774RR** · 2018/08/05(日) 00:11:49.06

春先にタイヤをシティグリップに変えたら、えらく楽しいスクーターになって、NMAXばっか乗ってるんだけどもさ

１４インチのアドレス110に乗ってると、たった１インチだけど、１３インチよりも１４インチの方がいいな　と走ってて感じる
ただアドレスの細タイヤは細すぎる
NMAXのタイヤはエンジンパワー的には、ちょいと太すぎないか？もうワンサイズ細い方が軽快なんじゃないの？という気がする

結論として、新型PCXのタイヤサイズが原２のパワーには、ベストなんじゃなかろうかと思うのであります　純正でシティグリップ履いてるし

**774RR** · 2018/08/05(日) 03:01:54.82

んー確かにPCXのほうが軽快かもしれんけど
見た目はNMAXのタイヤの太さがいいなー

**774RR** · 2018/08/05(日) 08:47:10.12

言うほどタイヤ太いか？
タイヤ幅は確かに大きいけど扁平率が低いからそんなに太く見えんし
ホイールが小さいからどっちかと言えば見た目はショボイと思う

**774RR** · 2018/08/05(日) 13:23:41.03

13インチのホイールを採用するなら250ccのビッグスクーターと同じタイヤサイズで良かったのにな
どうしてわざわざ変なタイヤサイズにしたんだろ

**774RR** · 2018/08/05(日) 16:13:47.34

16年式の赤を契約してきました!
よろしくお願いします!

**774RR** · 2018/08/05(日) 16:23:35.97

>>169
おめ、いい赤買ったな

LEDヘッドライトの照射範囲が狭いせいか、車の割り込みとか受けやすいから気を付けなはれやっ

**774RR** · 2018/08/05(日) 16:37:54.34

おら、いつもの奴早くしろよ

**774RR** · 2018/08/05(日) 18:42:35.32

>>169
やっちまったな！！

いい色買ったなおめでとう

エンストする
カーボン噛みの持病がある
燃費が悪い
タンクが少ない
シートが固い
乗り心地が悪い
腰が痛い
足付きが悪い
メーター見づらい
ライトが暗い
収納が少ない
カスタムパーツが少ない
バッテリーが高い
互換バッテリーが出ない
タイヤが高い
タイヤの選択肢が無い
リアサス1本5800円
イスラム国家インドネシア製
カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
マフラーが1年でサビる

ポンコツNMAXオーナーの世界へようこそ！

**774RR** · 2018/08/05(日) 19:09:11.28

こちらは荒らしが作った隔離スレです

本スレ誘導
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

**774RR** · 2018/08/05(日) 20:05:05.81

こっちが本スレだと思うんだが。

クソスレに誘導しないでください。

**774RR** · 2018/08/05(日) 20:12:37.82

どっちがクソスレかは内容見て判断してくれ
ちなみに先に立ったのは誘導先な

本スレ誘導
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

**774RR** · 2018/08/05(日) 20:57:12.10

>>175
お前ら老害が荒らしてて自分か荒らしなのを気づかないで勝手に消えてったSlipスレに誘導やめてもらえませんかね？w

**774RR** · 2018/08/05(日) 21:07:25.93

>>175
あとお前ら次スレ立てる時タイトル変えような
【YAMAHA】NMAX Part2【SLIP有り】
数年かかりそうだけどw

**774RR** · 2018/08/05(日) 21:18:52.99

>>176
在日、マトモな日本語でよろw

**774RR** · 2018/08/05(日) 21:55:47.29

スズキのスウィッシュを見てきたけど
改めてNMAXのショボさを実感
狭くて実用性のないフロントポケット
シガーソケットさえ標準装備されていない手抜きバイクNMAX

**774RR** · 2018/08/05(日) 22:00:18.59

>>145
それ本当？ソースは？

**774RR** · 2018/08/05(日) 23:20:22.70

シガーソケットすらついてないのはアレだ
信号待ちで逐一スマホいじってんじゃねーよってことだ

**774RR** · 2018/08/05(日) 23:53:26.88

標準装備にするとどうしても車両本体価格にコストが転嫁されるので
他社と比較される時に価格面でどうしても不利になっちゃうからね

まあシガーソケットさえ付いてないのはセコすぎるとは思う

**774RR** · 2018/08/06(月) 02:40:17.11

メットインにNEOTEC2入ります？

**774RR** · 2018/08/06(月) 10:37:13.87

>>183今週末納車されるんでレポします

**774RR** · 2018/08/06(月) 16:38:36.13

>>179
さっさとスウィッシュ契約してこい

**774RR** · 2018/08/06(月) 22:42:57.43

フロントポケットのシールが貼ってある所
何も無いんだったらシガーソケットか何かにすりゃ良いのにな

**774RR** · 2018/08/06(月) 23:43:13.20

NMAXの実燃費教えて。
メットインは狭いけど次の候補の一つ。

**774RR** · 2018/08/07(火) 02:04:08.53

>>187
夏なら高速で45～50、下道街中で40～42
冬なら高速で36、下道街中で32くらい

**774RR** · 2018/08/07(火) 07:15:19.27

>>187
１２５だが毎日往復３０キロの通勤でリッター３０～３２
５月に北海道行った時はＭＡＸ３８まで伸びた
※デブじゃないよ

**774RR** · 2018/08/07(火) 07:33:01.23

>>187
NMAXはオマルPCXなんかよりも速いし
運動性が高くてスポーティなバイクだけど
自分の好きな様にアクセル捻ってると
あっという間に燃費が落ちる車種でもある(w
信号が青になると同時にアクセル全開みたいな乗り方はNG＝我慢が必要
NMAXに燃費を求めると
燃費が悪くならないよう恐る恐る乗らなきゃいけない
エコラン走法をして35km/l~37km/lに届くかどうか

燃費を気にせずスポーツ走行を楽しみたいならシグナスXへ行った方がいい

**774RR** · 2018/08/07(火) 07:42:15.01

>>190
デブなの？

**774RR** · 2018/08/07(火) 08:32:44.97

>>188
>>189
>>190
ありがとう。

**774RR** · 2018/08/07(火) 08:33:15.45

>>190
エコラン走法とやらを教えて欲しい

**774RR** · 2018/08/07(火) 08:49:29.71

>>193
信号では遠くからアクセルオフ、信号が青になったときにゼロ発信にならないように

まずはここから
先の先を予む力がないとダメだな

**774RR** · 2018/08/07(火) 09:12:02.14

>>187
体重72キロ、通勤往復距離40キロ、リッター平均41~42キロだよー。

**774RR** · 2018/08/07(火) 10:09:12.96

アイドリングストップは効果的
3km/Lは伸びるんじゃねーの？

**774RR** · 2018/08/07(火) 11:26:39.58

こんなもん、基本、フルスロットルやろ

**774RR** · 2018/08/07(火) 12:17:24.74

適当に走ってもシグナスXやマジェSより燃費いいんだからそれでいいだろ
燃費重視でNMAX乗ってるやつなんていないだろうし

**774RR** · 2018/08/07(火) 12:52:48.84

>>195
俺も125乗ってるがほぼ同じだ最初45km/lとか記録するが
給油する頃には41～42km/lになってるわw

**774RR** · 2018/08/07(火) 19:55:45.55

燃費が悪いのは許せるがタンク容量の少ないのが不便だわ。週に何度も給油しなきゃいけない

**774RR** · 2018/08/07(火) 21:33:00.51

悪い意味でヤマハらしくないバイクだよな
シガーソケットさえ付けないのは明らかに手抜きだし
デザインだってフォルツァのパクリの等倍縮小で手抜きだし

**774RR** · 2018/08/07(火) 22:03:26.33

2000円以下、30分でつけれるシガレットなんて必要なら簡単に好きな位置につけれらるのでイラヌ

**774RR** · 2018/08/07(火) 22:09:35.22

ほとんど街乗りせずに、長距離しか走らないけれど、この季節は50km/L切ることはないかな～。
片道150kmを一気走りするから、ワンタンク300km走るのは往復できるから助かるよ。

冬は46km/Lくらいまでおちた。

**774RR** · 2018/08/07(火) 23:08:56.83

満タン給油で200kmしか走らんのだが

**774RR** · 2018/08/07(火) 23:36:29.43

>>204
燃費が気になるならPCXを買えばいいんだよ？

**774RR** · 2018/08/08(水) 00:45:07.19

あと燃料タンクもな
燃費とタンクで400キロ以上走れるPCXは利点だろう

**774RR** · 2018/08/08(水) 01:08:23.26

大体さあ、なるべく給油回数減らしたいとか対人恐怖症でコミュ障なだけじゃないのかｗ

**774RR** · 2018/08/08(水) 02:39:34.36

燃費すきやなー笑

**774RR** · 2018/08/08(水) 06:49:24.35

次のモデルチェンジっていつ頃になるんだろうか？

**774RR** · 2018/08/08(水) 07:03:08.69

その前にモデルチェンジする価値があるのかねぇ
NMAXを改良するよりもNMAXの生産を打ち切って別のバイクを1から作った方が早そうな気がするが
欠点が多すぎる>>172

**774RR** · 2018/08/08(水) 09:28:36.99

>>210
小さいなお前

**774RR** · 2018/08/08(水) 10:22:28.26

なんで、俺の家の前にバス停ないの?
あっ、でもうるさいのごめんだから、電機駆動のバスにしてよ
それと、人がたまるのも嫌だから、俺だけが乗れて、降りれるバス停ね!

172に書き込まれているボケ項目は
こんなもんと同じだな