【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/07/24(火) 20:12:36.90

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/08/26(日) 14:39:32.35

>>367
原付のバッテリーはそんなに長く持たないよ
2種スクーターのバッテリーの寿命は大体2年前後

まぁ乗り方にもよるけれど
例えば片道15キロの通勤に毎日使うという理想的な乗り方でも
丸2年を超えたらバッテリーの寿命を心配しないといけなくなる
そんなもんよ2種スクーターは

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:12:37.02

>>368
はいはい、現実は違うみたいですね。

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:29:11.20

まだ発売されて2年5ヶ月しか経ってないのに

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:30:44.10

SNSではNMAXオーナーが「バッテリー交換しました！」「バッテリー交換に挑戦しました！」って記事を上げてきてるから
発売直後に買った人はそろそろバッテリーが寿命を迎えているらしいね。
やはり原二のバッテリーは純正でも2年いっぱいで限界か～

**774RR** · 2018/08/26(日) 16:34:58.71

相変わらずのアンチ工作スレ
まとまった時間に7、8レス連続でするからバレバレ

**774RR** · 2018/08/26(日) 17:23:49.97

>>372
工作員さんはワッチョイスレにお帰り下さい

**774RR** · 2018/08/26(日) 18:06:54.23

こちらは工作員しかいない隔離スレです

本スレ誘導
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

**774RR** · 2018/08/26(日) 18:12:29.68

>>371
本当だ。やっぱり2年しかもたないんだね

**774RR** · 2018/08/26(日) 18:25:49.05

自演乙

**774RR** · 2018/08/26(日) 21:16:49.97

>>374 お前虚しいな

**774RR** · 2018/08/27(月) 00:14:53.69

新型PCXのLEDヘッドライトがめっちゃ明るいんだが

**774RR** · 2018/08/27(月) 05:51:29.38

そりゃ最後発だから研究してるだろうに。それより誰かハイブリッド試乗してこいよ！

**774RR** · 2018/08/27(月) 08:28:49.35

>>378
元からあかるいだろ

**774RR** · 2018/08/27(月) 16:20:45.00

JF56とNMAXどちらも乗ってるけど、ライトの明るさ自体はたいして変わらんよ｡

**774RR** · 2018/08/27(月) 17:04:03.61

誰か20万で買い取ってくれ

**774RR** · 2018/08/27(月) 17:05:34.52

>>378
前期モデルは遠くまでしっかり明るい
新型は、遠くを犠牲にして近くに散るようにした

なので視力が良いと遠くが明るい旧型が明るくみえ
視力悪いほど新型が明るく見栄る

視力悪いと手前がわしかピントが合わなくて、明るい面積が小さい=暗いと誤認する
手前がわが明るければ低速では多少意味あるけど、走行中はほとんど意味がない

**774RR** · 2018/08/27(月) 17:26:24.47

昼間はアホみたいに明るくアピール抜群で安全なんだがなあ、LEDライトって。

**774RR** · 2018/08/28(火) 01:05:58.60

今月新車で125の白買って300km走ったんだが、今更155にしといたら高速乗ってもうちょい遠く行けたなーと後悔するNMAX1台持ち。
諸先輩方としては、125→155にボアアップは選択肢として無し？

**774RR** · 2018/08/28(火) 01:08:06.82

任意に入るのに155を選ぶ意味がわからん。250でいいんでない。金あんねやろ。

**774RR** · 2018/08/28(火) 03:15:01.11

>>385
ボアアップするなら買い換えた方がいいと思うぞ
保証も効かなくなると思うし

>>386
150が売れてるのは値段もあるがでかくて重いのが嫌な層がかなりいるってことだ

**774RR** · 2018/08/28(火) 03:28:24.87

>>386
住まいの都合でこれよりデカイのは停められなくてやむを得ず…

>>387
そうか、保証のこと完全に忘れてた。
せっかく買ったし走行性能自体は満足してるだけにいまいち踏み切れなくて。
ご意見ありがとうございます。

**774RR** · 2018/08/28(火) 05:16:46.16

任意保険が安くなった昨今、Nmaxとpcxは絶対に125より150のが良い事にやっと気づきましたか。
走行300キロならとっとと売って155に乗り換えるのだ！
どこで売るかが問題だな。
ヤフオクが絶対的に高く売れるのは間違い無いぞ。原付だから名義変更は市役所に行くだけだから簡単だし。

**774RR** · 2018/08/28(火) 06:04:07.14

そもそも乗り心地が悪すぎてNMAXで遠出しようなんて思わん
高速とか恐ろしいわ

**774RR** · 2018/08/28(火) 07:27:39.16

首、肩、背中、腰、ケツ
3時間も走れば間違いなくこのどれかか
その全てが破壊される
高速道路を走るならバーグマン400一択

**774RR** · 2018/08/28(火) 08:37:53.60

高速道路しか走らないかわりものならそれでもいいんでね？

**774RR** · 2018/08/28(火) 09:40:30.35

3時間なら4輪でも腰にくるわ
高速をメインに考えて2輪買うアホがいるのかね

**774RR** · 2018/08/28(火) 10:01:23.96

>>391
普通二輪免許しかない奴はバーグマン400
大型二輪免許があるなら、TMAX530
かバーグマン650、BMWのC650シリーズ、SRV850、ホンダの750のインテグラや他のオフロードみたいなスクーターなど選択肢は多数

**774RR** · 2018/08/28(火) 10:12:50.72

枠いっぱいの250に乗らないの損って考えは非常に貧乏臭い考えだな
もちろん155が正解とか正義とか言うつもりはないけど

**774RR** · 2018/08/28(火) 10:30:25.85

そのこころは?
あんた、結果だけ語って
思考や行程をなーんも
言ってないよ

**774RR** · 2018/08/28(火) 10:31:59.15

>>396
経験があれば共感できると思ってるから

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:39:08.72

>>390
腰にくるよね

**774RR** · 2018/08/28(火) 21:55:44.88

年齢書かないと年寄りの戯言なのかバイクの問題なのかよくわからんなｗ

**774RR** · 2018/08/28(火) 22:35:39.05

NMAX　ABSは付いてるけど、ブレーキそのものは頼りないよね
時速80キロ以上から掛けると、とまんね～感ありありだし

１５５も同じブレーキなのかな？こんなブレーキで高速乗る人すげー

**774RR** · 2018/08/29(水) 00:09:44.06

ABSつかえてる？
かなり強く効くぞ

**774RR** · 2018/08/29(水) 01:25:20.31

レバー変えて調整したらガッツリ効くようになったかな。

**774RR** · 2018/08/29(水) 02:02:05.87

>>400
ホントに乗ってる人か？
かなりのスピードからでもがっつり効いてくれるけどなぁ・・・
時々嫁の乗ってるPCX借りると頼りなくて怖い｡

**774RR** · 2018/08/29(水) 02:42:25.37

粘着アンチは相手にすんなよ

**774RR** · 2018/08/29(水) 06:57:14.16

この阿呆はオーナーじゃないからローター径小さい=ブレーキ効かないに違いない！と短絡的に考える
ローター径が小さくても油圧機構や磨材を正しく選べば制動力が問題になる事はない
デメリットは熱容量が減る事だがフェードする程酷使するバイクじゃないから問題なし

**774RR** · 2018/08/29(水) 07:55:20.07

まぁ、遠くに行けるけど積極的に行くバイクではないな
県内か隣県くらいがあってると思う

**774RR** · 2018/08/29(水) 08:09:59.35

往復200キロ位か

**774RR** · 2018/08/29(水) 13:23:59.17

大雨の次の日に乗ろうとしたらエンジンはかかったけどアクセル開けたら回転は上がるものの進まなくなりました。
数分アイドリングしてたら直ったんですが何が原因なのかわかりますか?
屋根なしの駐輪スペースでカバー掛けてあったのですが。

**774RR** · 2018/08/29(水) 13:51:29.33

>>408
NMAXを買ったのは何時？
走行距離はどれくらい？

**774RR** · 2018/08/29(水) 14:40:12.93

>>408
本気で直したいならバイク屋へ
ココで憶測の要因聞いてても解決にならんよ

**774RR** · 2018/08/29(水) 14:42:06.62

↑この人の言うことは無視していいよ

**774RR** · 2018/08/29(水) 14:48:14.69

↑この人の言うことは無視していいよ

**774RR** · 2018/08/29(水) 15:36:03.47

掲示板の意味をまったく無視した内容だもんな。

**774RR** · 2018/08/29(水) 16:22:40.29

プーリーケースに水が入った
>>408
憶測やで

**774RR** · 2018/08/29(水) 16:29:55.30

この季節でカバーなら
強烈な湿気が原因とか。
プラグ等の燃焼関連と予想。

**774RR** · 2018/08/29(水) 17:39:03.63

時速80キロからのブレーキが効かねえって走行テストかなんか？
マジでフルブレーキかけたらバイクまっすぐでいられんでしょ
普通はエンブレ使いながらかけるからブレーキが効かないってありえんわ

**774RR** · 2018/08/29(水) 18:06:05.18

>>408
年式が年式ならアレが原因かもしれないし
以前から不調の兆しがあればアレが原因かもしれない

とりあえず年式と走行距離プリーズ

**774RR** · 2018/08/29(水) 21:49:13.74

純正以外にセンタートンネルのプロテクションパッドありますか？
たかがパッドが6000円はアホくさくて買えない
しかし貼らないといつの間にか傷だらけに

**774RR** · 2018/08/29(水) 21:51:19.56

無いですねぇ
社外パーツ自体少ない車種なんで

**774RR** · 2018/08/30(木) 06:56:21.60

サランラップ貼っとけ

**774RR** · 2018/08/30(木) 08:41:05.41

>>408
もしナックルガード付けているんであればそれがズレてブレーキレバーを押してた可能性ある
以前それでブレーキ引きずった事あるよ

**774RR** · 2018/08/30(木) 13:27:38.16

NMAXのシートはウチの猫には好評のようだ
いつもシートで寝ている

昔、50ｃｃがあった時は前かごに入って寝ていたな

**774RR** · 2018/08/30(木) 17:05:47.74

>>391
俺は30分でケツがつらい
1時間乗ると腰も痛む

**774RR** · 2018/08/30(木) 22:33:11.06

155なら高速も乗れてすごすぎない？
125からリッターまで乗りまくったけど、NMAXが一番しっくりくるわ
ソケットとミドルスクリーンつけたら言うことなし

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:21:28.03

露骨なステマ乙ｗ　オーナーならそんなこと絶対言わんわ

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:31:14.56

すぐ煽るアホしかいない、まともじゃないスレだな

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:32:30.50

路面の継ぎ目を踏むたびにカウルが音をガタガタ立てるからNmaxじゃ高速を快適に走れない
それにシートやリアサスが硬くてケツが痛くなるし
ハンドルが遠いから思ったよりもポジションの自由度がなかった（尻を後ろにずらすとハンドルが遠くなり前傾になってきつい）
ホイールも13インチしか無いから道路の補修痕のモッコリを踏むと足元が派手に暴れる

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:38:02.42

NMAX155は100キロに到達するまでに時間が掛かりすぎて
下手するとトラックより遅いんじゃないかな
危なくて高速走る気がしない

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:55:16.04

高速のパワー不足は我慢できるけど

風に弱いのはどうにもならん(-_-;)

風に煽られ
車に煽られ

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:11:27.68

ＳＲ４００のセカンドとして購入し二年経つが年間維持費はＳＲの方が安いな～

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:12:53.27

ガソリン代とバッテリー代とタイヤ代とＲブレーキの定期メンテ代でＳＲの維持費をちょっと超えました

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:47:29.96

そんな乗ってる頻度もわからん情報いらんから

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:50:16.93

>>429
風にも車にも煽られないスクーターを言ってみろや、ガイジ

**774RR** · 2018/08/31(金) 01:18:02.85

来年の2月になれば
新しいのが発売されるじゃないか！

**774RR** · 2018/08/31(金) 08:48:37.75

え？今セロー乗りだけど高速の横風の影響の少なそうなバイクということで
このバイク考えてるんだけど。そんなに風に弱いなら風に強いと評判の
レブル250にするけどさ。

**774RR** · 2018/08/31(金) 08:59:33.68

>>435
うだうだ言ってねーで、さっさとレブル250を買ってから来いや

**774RR** · 2018/08/31(金) 13:54:24.60

セローとNMAXとレブル250ってみんな方向性が違うやん

**774RR** · 2018/08/31(金) 13:56:07.93

レブルはともかくなんでそこでスクーターが出てくるんだよ

**774RR** · 2018/08/31(金) 15:55:29.40

長時間乗ったらケツ痛いとか言うてる人。スクワットとか下半身の筋トレ続けたら大丈夫やで。ワシ155出ボディービルジム行ってるケツから下の筋肉鍛えてるで！

**774RR** · 2018/08/31(金) 16:34:19.73

>>435
レンタルバイクで1日借りて乗ってみれば一目瞭然だけど
橋の上、トンネルの出口、山間部、海沿い、川沿い、地平線が見えそうな田園地帯
こうした場所は特に風の影響を強く受ける
踏ん張りが全然効かない
嘘だと思うなら借りて確かめてみそ

**774RR** · 2018/08/31(金) 16:37:15.06

あと、Nmaxで高速乗った人は分かると思うけど
とにかくスピードが出ないから
大型トラックとか大型トレーラーとかに追い抜かされることが多い

で、大型トラックとかが追い抜いていくたびに
巻き風の突風に煽られるので恐い思いをする

**774RR** · 2018/08/31(金) 16:52:24.60

>>441
で、なんか問題あるのか？
問題あると思うなら、お前このバイク乗るの向いてないわ。
大型バイク買えない貧乏人？

**774RR** · 2018/08/31(金) 17:11:54.04

のったことないんじゃねーの
車って140ぐらいだしてもたいして怖くない。バイクで130も出せば、フルカウルでも胸元の風がえげつないけどな。
何より転倒したらと思うとフツーにこえーわ。

**774RR** · 2018/08/31(金) 17:13:01.07

まぁ190は出したことあるけど。
6車線のすさまじく空いてるときに。

**774RR** · 2018/08/31(金) 17:19:49.41

「まぁ190は出したことあるけど。｣

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:13:13.94

こないだ台風後に堤防走ったけどV125と比べると風には強かったゾ
重量と投影面積の問題だろうからPCXとかも似たようなもんだろう
タイヤが太い分PCXよりましかもねPCX乗ったこと無いからしらんけど

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:26:09.98

>>441
スピード出ないって何と比べてだ？
速度違反状態じゃなければ普通に走れるぞ
当然流れにも乗れるし
こういう話の時って、なぜか日本最速の違法な高速を前提に話されるよな

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:38:36.81

高速で律儀に法定速度なんて守ってる奴は
お前の脳内か、おとぎ話のメルヘンの世界だけだ

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:38:59.61

（ﾄﾞﾔｯ　名言やろ？）

**774RR** · 2018/08/31(金) 22:35:16.29

だから粘着アンチは相手すんなや！

**774RR** · 2018/09/01(土) 10:15:15.99

>>441
追い抜きされる大型の巻き風に煽られるって、どんだけ車線の右端を走ってるんだ？
普通に車線の真ん中を走ってれば、巻き風なんか来ないけどな。

**774RR** · 2018/09/01(土) 11:06:04.74

>>451
バイクで高速走ったことなさそうなレスですね･･･

**774RR** · 2018/09/01(土) 12:58:08.92

車持ってたらこれで高速乗らんな
急に豪雨とかこわすぎだわ

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:23:56.85

高速は車にしろよスクーターで高速とか貧乏学生くらいだろ

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:40:14.08

125でツーリングの時点で
普通ありえんけどな。
何の苦行やねん。

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:40:45.35

スリッパでマラソンされてもな

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:48:37.00

片道1時間長くても2時間のツーリングは楽しいぞ。

**774RR** · 2018/09/01(土) 14:53:37.20

大型バイクでのツーリングって、取り回し悪いし熱いし転倒に気を遣うし意外と苦行だぞ
立ちごけしただけでも、大型のサイドカウル7万、NMAX数千円この差はデカい

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:02:22.82

>>458
それな
リッターネイキッドとPCX150持ってる知り合いが、夏はリッターネイキッド乗らないとか言い出した

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:35:29.84

足元が凄く窮屈なんだけどシートかなんか変えて良くなったよって人いない？

ちなみに身長190近い

**774RR** · 2018/09/01(土) 20:21:31.26

マジェスティ250に乗り換えれば解決

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:03:28.27

7月30日に納車して楽しすぎて夏休みだけで3000km走った(笑)

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:11:35.88

指定通りの空気圧にしたら燃費が悪すぎるんだけど
本当にフロントの空気圧って150kpaで合ってる？

かといって200kpaにしたら乗り心地悪いし

どうすれば(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:15:05.74

>>462
東京から北海道行くと一週間でそのくらいになるよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:29:37.98

>>462
バイク屋乙

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:54:27.55

>>463
メットインに記載シールあるでしょ
F150R225で間違いない

**774RR** · 2018/09/02(日) 12:04:08.33

やたら燃費悪くなるんだけど(´・ω・｀)