【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/07/24(火) 20:12:36.90

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/08/29(水) 13:51:29.33

>>408
NMAXを買ったのは何時？
走行距離はどれくらい？

**774RR** · 2018/08/29(水) 14:40:12.93

>>408
本気で直したいならバイク屋へ
ココで憶測の要因聞いてても解決にならんよ

**774RR** · 2018/08/29(水) 14:42:06.62

↑この人の言うことは無視していいよ

**774RR** · 2018/08/29(水) 14:48:14.69

↑この人の言うことは無視していいよ

**774RR** · 2018/08/29(水) 15:36:03.47

掲示板の意味をまったく無視した内容だもんな。

**774RR** · 2018/08/29(水) 16:22:40.29

プーリーケースに水が入った
>>408
憶測やで

**774RR** · 2018/08/29(水) 16:29:55.30

この季節でカバーなら
強烈な湿気が原因とか。
プラグ等の燃焼関連と予想。

**774RR** · 2018/08/29(水) 17:39:03.63

時速80キロからのブレーキが効かねえって走行テストかなんか？
マジでフルブレーキかけたらバイクまっすぐでいられんでしょ
普通はエンブレ使いながらかけるからブレーキが効かないってありえんわ

**774RR** · 2018/08/29(水) 18:06:05.18

>>408
年式が年式ならアレが原因かもしれないし
以前から不調の兆しがあればアレが原因かもしれない

とりあえず年式と走行距離プリーズ

**774RR** · 2018/08/29(水) 21:49:13.74

純正以外にセンタートンネルのプロテクションパッドありますか？
たかがパッドが6000円はアホくさくて買えない
しかし貼らないといつの間にか傷だらけに

**774RR** · 2018/08/29(水) 21:51:19.56

無いですねぇ
社外パーツ自体少ない車種なんで

**774RR** · 2018/08/30(木) 06:56:21.60

サランラップ貼っとけ

**774RR** · 2018/08/30(木) 08:41:05.41

>>408
もしナックルガード付けているんであればそれがズレてブレーキレバーを押してた可能性ある
以前それでブレーキ引きずった事あるよ

**774RR** · 2018/08/30(木) 13:27:38.16

NMAXのシートはウチの猫には好評のようだ
いつもシートで寝ている

昔、50ｃｃがあった時は前かごに入って寝ていたな

**774RR** · 2018/08/30(木) 17:05:47.74

>>391
俺は30分でケツがつらい
1時間乗ると腰も痛む

**774RR** · 2018/08/30(木) 22:33:11.06

155なら高速も乗れてすごすぎない？
125からリッターまで乗りまくったけど、NMAXが一番しっくりくるわ
ソケットとミドルスクリーンつけたら言うことなし

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:21:28.03

露骨なステマ乙ｗ　オーナーならそんなこと絶対言わんわ

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:31:14.56

すぐ煽るアホしかいない、まともじゃないスレだな

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:32:30.50

路面の継ぎ目を踏むたびにカウルが音をガタガタ立てるからNmaxじゃ高速を快適に走れない
それにシートやリアサスが硬くてケツが痛くなるし
ハンドルが遠いから思ったよりもポジションの自由度がなかった（尻を後ろにずらすとハンドルが遠くなり前傾になってきつい）
ホイールも13インチしか無いから道路の補修痕のモッコリを踏むと足元が派手に暴れる

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:38:02.42

NMAX155は100キロに到達するまでに時間が掛かりすぎて
下手するとトラックより遅いんじゃないかな
危なくて高速走る気がしない

**774RR** · 2018/08/30(木) 23:55:16.04

高速のパワー不足は我慢できるけど

風に弱いのはどうにもならん(-_-;)

風に煽られ
車に煽られ

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:11:27.68

ＳＲ４００のセカンドとして購入し二年経つが年間維持費はＳＲの方が安いな～

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:12:53.27

ガソリン代とバッテリー代とタイヤ代とＲブレーキの定期メンテ代でＳＲの維持費をちょっと超えました

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:47:29.96

そんな乗ってる頻度もわからん情報いらんから

**774RR** · 2018/08/31(金) 00:50:16.93

>>429
風にも車にも煽られないスクーターを言ってみろや、ガイジ

**774RR** · 2018/08/31(金) 01:18:02.85

来年の2月になれば
新しいのが発売されるじゃないか！

**774RR** · 2018/08/31(金) 08:48:37.75

え？今セロー乗りだけど高速の横風の影響の少なそうなバイクということで
このバイク考えてるんだけど。そんなに風に弱いなら風に強いと評判の
レブル250にするけどさ。

**774RR** · 2018/08/31(金) 08:59:33.68

>>435
うだうだ言ってねーで、さっさとレブル250を買ってから来いや

**774RR** · 2018/08/31(金) 13:54:24.60

セローとNMAXとレブル250ってみんな方向性が違うやん

**774RR** · 2018/08/31(金) 13:56:07.93

レブルはともかくなんでそこでスクーターが出てくるんだよ

**774RR** · 2018/08/31(金) 15:55:29.40

長時間乗ったらケツ痛いとか言うてる人。スクワットとか下半身の筋トレ続けたら大丈夫やで。ワシ155出ボディービルジム行ってるケツから下の筋肉鍛えてるで！

**774RR** · 2018/08/31(金) 16:34:19.73

>>435
レンタルバイクで1日借りて乗ってみれば一目瞭然だけど
橋の上、トンネルの出口、山間部、海沿い、川沿い、地平線が見えそうな田園地帯
こうした場所は特に風の影響を強く受ける
踏ん張りが全然効かない
嘘だと思うなら借りて確かめてみそ

**774RR** · 2018/08/31(金) 16:37:15.06

あと、Nmaxで高速乗った人は分かると思うけど
とにかくスピードが出ないから
大型トラックとか大型トレーラーとかに追い抜かされることが多い

で、大型トラックとかが追い抜いていくたびに
巻き風の突風に煽られるので恐い思いをする

**774RR** · 2018/08/31(金) 16:52:24.60

>>441
で、なんか問題あるのか？
問題あると思うなら、お前このバイク乗るの向いてないわ。
大型バイク買えない貧乏人？

**774RR** · 2018/08/31(金) 17:11:54.04

のったことないんじゃねーの
車って140ぐらいだしてもたいして怖くない。バイクで130も出せば、フルカウルでも胸元の風がえげつないけどな。
何より転倒したらと思うとフツーにこえーわ。

**774RR** · 2018/08/31(金) 17:13:01.07

まぁ190は出したことあるけど。
6車線のすさまじく空いてるときに。

**774RR** · 2018/08/31(金) 17:19:49.41

「まぁ190は出したことあるけど。｣

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:13:13.94

こないだ台風後に堤防走ったけどV125と比べると風には強かったゾ
重量と投影面積の問題だろうからPCXとかも似たようなもんだろう
タイヤが太い分PCXよりましかもねPCX乗ったこと無いからしらんけど

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:26:09.98

>>441
スピード出ないって何と比べてだ？
速度違反状態じゃなければ普通に走れるぞ
当然流れにも乗れるし
こういう話の時って、なぜか日本最速の違法な高速を前提に話されるよな

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:38:36.81

高速で律儀に法定速度なんて守ってる奴は
お前の脳内か、おとぎ話のメルヘンの世界だけだ

**774RR** · 2018/08/31(金) 20:38:59.61

（ﾄﾞﾔｯ　名言やろ？）

**774RR** · 2018/08/31(金) 22:35:16.29

だから粘着アンチは相手すんなや！

**774RR** · 2018/09/01(土) 10:15:15.99

>>441
追い抜きされる大型の巻き風に煽られるって、どんだけ車線の右端を走ってるんだ？
普通に車線の真ん中を走ってれば、巻き風なんか来ないけどな。

**774RR** · 2018/09/01(土) 11:06:04.74

>>451
バイクで高速走ったことなさそうなレスですね･･･

**774RR** · 2018/09/01(土) 12:58:08.92

車持ってたらこれで高速乗らんな
急に豪雨とかこわすぎだわ

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:23:56.85

高速は車にしろよスクーターで高速とか貧乏学生くらいだろ

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:40:14.08

125でツーリングの時点で
普通ありえんけどな。
何の苦行やねん。

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:40:45.35

スリッパでマラソンされてもな

**774RR** · 2018/09/01(土) 13:48:37.00

片道1時間長くても2時間のツーリングは楽しいぞ。

**774RR** · 2018/09/01(土) 14:53:37.20

大型バイクでのツーリングって、取り回し悪いし熱いし転倒に気を遣うし意外と苦行だぞ
立ちごけしただけでも、大型のサイドカウル7万、NMAX数千円この差はデカい

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:02:22.82

>>458
それな
リッターネイキッドとPCX150持ってる知り合いが、夏はリッターネイキッド乗らないとか言い出した

**774RR** · 2018/09/01(土) 15:35:29.84

足元が凄く窮屈なんだけどシートかなんか変えて良くなったよって人いない？

ちなみに身長190近い

**774RR** · 2018/09/01(土) 20:21:31.26

マジェスティ250に乗り換えれば解決

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:03:28.27

7月30日に納車して楽しすぎて夏休みだけで3000km走った(笑)

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:11:35.88

指定通りの空気圧にしたら燃費が悪すぎるんだけど
本当にフロントの空気圧って150kpaで合ってる？

かといって200kpaにしたら乗り心地悪いし

どうすれば(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:15:05.74

>>462
東京から北海道行くと一週間でそのくらいになるよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:29:37.98

>>462
バイク屋乙

**774RR** · 2018/09/02(日) 11:54:27.55

>>463
メットインに記載シールあるでしょ
F150R225で間違いない

**774RR** · 2018/09/02(日) 12:04:08.33

やたら燃費悪くなるんだけど(´・ω・｀)

**774RR** · 2018/09/02(日) 12:53:44.45

PCXから来ると一割くらい燃費悪いね
でもタイヤ安心だしコンパクトだし楽しいから許せる
一番許せないのはカタログ燃費対策と思うけど燃料タンクが小さいこと
ツーリング行くといつも燃料が心配

**774RR** · 2018/09/02(日) 13:14:24.42

燃料計が点滅しても30kmは走るから心配ないよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 16:32:03.25

>>468
でも加速がオマルより速くね？
燃費差はその分だと思ってる

**774RR** · 2018/09/02(日) 17:24:12.36

4バルブエンジンなんだから2バルブと比べりゃそりゃ燃費悪いだろ
ただその分高回転の気持ち良さがあるんだろ

**774RR** · 2018/09/02(日) 17:50:25.70

>>468
ツーリングといえばPCXって風潮強いなか、よくNMAXにようこそw
ガソリン携行缶買うといいよ
安心感がすごく違う

**774RR** · 2018/09/02(日) 17:56:17.46

(この流れでPCXに行こうとしてるなんて言えない…)

**774RR** · 2018/09/02(日) 18:25:58.24

加速はPCXより爽快感があって良いけど
自由にアクセル開けるとすぐ燃費が悪くなるから
結局じわじわ加速する乗り方しかしなくなって
PCXに対する加速性の優位点って
いつの間にか全然感じなくなる

何のためにNMAX買ったのか見失いそうになる

**774RR** · 2018/09/02(日) 18:38:50.73

暇だからってネガキャンはしなくていいよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 18:43:16.40

リッター 31.8
まぁこんなもんだな。
バイクやもネットでは40とか
言われてるけど実際は35も
いかないですと言われてたから。

**774RR** · 2018/09/02(日) 18:54:09.50

>>476
全開加速ばかりしてるからやろ
普通に交通の流れにのって走れば今の時期40km/L下回ることないよ
俺は郊外だけど安定して46km/L以上で走ってるからな

**774RR** · 2018/09/02(日) 18:54:59.77

俺は体重85kgあるが通勤片道15kmの通勤路で平均燃費42-45あるぞ
そりゃ、渋滞回避ルートで多少ストップは少ない道選んでるがスタートはフル加速してるぞ
というかそんな燃費悪いとこなら停止多いだろうし、125ccじゃなくて50ccでよくね？

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:02:46.39

>>474
爽快感？
ほとんど違いを感じないよ
600SS乗ってるせいかな？

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:06:00.61

>>476
奈良のバイク事故の仲間？珍走してるの？

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:48:34.86

>>474
お前執念深いな
何回それ書いたら納得すんの

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:50:52.58

>>481
どうせNMAX買えない貧乏人がひがんでるんだよ

**774RR** · 2018/09/02(日) 19:53:36.29

どうせ中華爆音マフラーか極太タイヤに変えてるとかのアホ理由か
アンチの戯言だろうけどな

**774RR** · 2018/09/02(日) 20:00:05.14

不人気すぎるとアンチすら沸かないからな

**774RR** · 2018/09/02(日) 21:23:10.08

ｐｃｘばっかり考えてたけど、NMAXのマットブラックめちゃ格好いいね。

NMAXってウリがいまいちわからないんだけど、このバイクの一番のいいところって何ですか？
ｐｃｘは燃費と航続距離、マジェｓはスポーティで最高速が速くフラットステップ、トリシティは抜群の安定性。
NMAXは？？

**774RR** · 2018/09/02(日) 21:35:55.42

みえます、底辺のアンチがわきますｗ

**774RR** · 2018/09/02(日) 21:45:42.04

売りは…顔のダサさじゃないかな

**774RR** · 2018/09/02(日) 21:48:01.02

>>485
高級バッテリー標準装備

**774RR** · 2018/09/02(日) 21:50:18.38

エンジンフィール

バイク3台、4台と所有できるならともかく、せいぜい2台までだとして
メインが低中速がおいしいバイクだとセカンドは上が気持ちいいバイクに乗りたい。

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:09:30.27

>>485
安心と信頼の前後独立2チャンネルABS
PCXよりも余裕のあるフットスペース
可変バルブタイミングのブルーコアエンジン
同じ条件ならPCXよりも速い！

新型PCXは前後欠陥ブレーキシステムで上手に利益確保ｗ

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:12:28.55

ワッチョイスレのバカが釣れたなw

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:15:48.00

俺もPCXと悩んだが加速重視とルックスできめた
HVを待てなかったのもあるが、HVの色とルックスが好みじゃなかった

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:26:59.05

>>491
気になって仕方ないんですねw

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:47:12.16

PCXの後ろ姿がフラミンゴの片足立ちみたいでイヤ
そこらじゅう走ってるのもイヤでこれにしたけど満足してる

**774RR** · 2018/09/02(日) 22:53:07.84

それはあるね
ｐｃｘはとにかく多い。

**774RR** · 2018/09/02(日) 23:13:11.71

PCXは新型でもドラムってのが泣かせるわw

**774RR** · 2018/09/03(月) 00:03:40.84

NMAXの最大の魅力はコンパクトさかな
アドレスの後継機ならこれおすすめ
155ならなおよし

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:25:27.29

>>485
過去スレよく読んだほうがいいよ
NMAXに不満多くてスレが割れた感じだし
ちなみにワッチョイスレは工作員です。

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:34:53.15

どっちがマトモなスレか冷静な目で見てみればわかるよなw

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:45:12.68

(´・ω・｀) ボクは前々スレから居るけどこっちがまともだね

**774RR** · 2018/09/03(月) 01:57:48.37

害基地とアンチの集まるスレにようこそ

**774RR** · 2018/09/03(月) 07:03:06.49

>>500
顔文字、お前が言うな！

**774RR** · 2018/09/03(月) 07:23:26.67

こちらﾜｯﾁｮｲがあると書込みもできないヘタレなアンチ工作員のスレです

本スレ誘導
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/

**774RR** · 2018/09/03(月) 08:02:42.30

>>503
荒らしのお前らが嫌なだけよんw
暇だからってこっちに来ないでください( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

**774RR** · 2018/09/03(月) 08:22:23.77

>>485
NMAXの良いところ

USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
エンストする
カーボン噛みの持病がある
燃費が悪い
タンクが少ない
シートが固い
乗り心地が悪い
腰が痛い
足付きが悪い
メーター見づらい
ライトが暗い
収納が少ない
カスタムパーツが少ない
バッテリー1個2万円
互換バッテリーが出ない
タイヤが高い
タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート、シティグリップ、モビシティの三種のみ）
リアサス1本5800円
イスラム国家インドネシア製
カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
マフラーが1年でサビる

どうです？良いバイクでしょう

**774RR** · 2018/09/03(月) 08:35:27.29

>>504
荒らし認定しとけば体裁保てると思ってる辺りが浅はかよな
単発ID多数派工作に自演……お陰でスレも伸びて本スレ面してるアンチの間抜けさよ

**774RR** · 2018/09/03(月) 09:07:01.93

>>505
かっこいいNMAXが買えなくて嫉妬か

**774RR** · 2018/09/03(月) 09:20:01.95

腰がいたい
とかもう狂気としか思えん指摘だなw