【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
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人の価値観が理解できないのは年寄りの証拠
きっと周りから嫌われてますよ シグナスは1台だけ持つ人が乗るバイクでNMAXは大型のセカンドとして持つバイクかな
ソースは俺 車種に限らず1台持ちなら125over原付二種はサブがよさそう >>625
・・・という脳内設定で原2スクーターにしがみついてる中免小僧だろ?分かるよ。 うちの近所の教習所なんて、大型しかやってないぞ
今時ちゅうめん小僧って、がち学生とかしかいねーぞ
20年位前に免許制度というか教習制度かわってんだぞ エンデュランスのハイスピードプーリーをてにいれたぞ!
ホントに加速も最高速もよくなるのか不安だが 軟派なPCXではなく、あえて原二NMAXに乗る...これぞ真の漢! そんなことはありませんNMAXのブサイクさらお前らも認めてる事実だろ >>627
発想が小さいな
おまえの暮らしぶりが透けて見えるぞ 男らしい要素皆無じゃん
NMAXは女性専用だよ
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
男が乗ると小さすぎる
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg PCXだって似た様なもんだろ
格好気にしてたら125なんて乗れないよ 何が気持ち悪いって数分でその写真のリンクを貼れるところな でも塗装がボロいから半年もたずにマット感が無くなるぜ
2〜3週間に一度だけ水で洗ってウエスで軽く拭くだけしかしてないのに >>644
塗装が擦れて艶が出てくるんじゃないだろ?
磨りガラスと同じと思えばいい。
汚れ、油分でテカって見えるんじゃないか? >>644
それな。表面がテカテカになってマット感が消える
特に角ばってる部分からテカテカになる 商品の品質を貶す嘘レスって許されるの?
1年以上経つが塗装は全く劣化してない
マフラーにも錆なんてないし…
オンボロアパートで屋根壁無くて、雨風日差しに晒してるというなら、それは所有者が悪いんだけどw ヤマハはエンジンが暖まるまでが、なんかダル重いんだよな 所有してないアンチが大袈裟に書いてるだけだし
俺はオーナーだが嘘書かれてもどーでもいいや
PCXのようにココにいくらアンチいようが売れるもんは売れるし、売れないものは売れない
末端の落書きだけ信じて買うようなバカは少ないし、大きな影響はない >>647
マフラーのサビは本当だよん。何スレか前に錆びたマフラーの画像アップされてたじゃん
ここは昔からアンチの嘘だと思われるようなレスが多いスレだけど
どれも本当のことだというのがそれで分かった >>650
>どれも本当だということがわかった
へーひとつの事例の写真が上がっただけで全ての情報が本当だと信じちゃうんだ?普通の思考ならあり得ないんだけど?
もうちょっと上手く隠せよ >>650
まぁマフラーも大概アホ意見だがw
百歩譲ってそれで全部真実ってアホ全開だなw
誰と戦ってるか不明だが不買運動とか頑張れよ! 毎日粘着してアンチ活動って凄いエネルギーだよね
対価は自己満足だけなのにさ
仕事や家庭に加えて、匿名で文字を打つことにそんなに打ち込めるとは
このスレのアンチに限らず、日本中にはそんな奴がたくさんいるんだな どっかから金もらってんじゃないの
でないとそんなあほらしーことしないだろ そんなに強い情熱で活動するアンチというのが架空の存在で
ネガキャンのほとんどはアンチの工作ではなく
本当にNMAXオーナーから寄せられた苦情でしたって事実が判明したよね(´・ω・`)
>74 名前:774RR:2018/05/26(土) 21:51:44.28 ID:SfkgySgR
>マフラーのサビだけとカバーをはずした画像を貼っとく。
>まだ11ヶ月、9000キロ、屋根シャッター付きガレージに保管してる。
>155ccだから高速は多用しているが海にも近くないし、海にも行っていないんだよな。
>雨の日乗った長距離走行は5回くらい。
>マフラー以外のところを見ると、まだ綺麗なんだよな。
>これ、どうすればいいの?対策とか。
>エキパイの奥というか上にも、コッテリと錆びてるファンみたいなのが見えてるけど、何だ?これ。
>
>https://i.imgur.com/b6lbFbB.jpg
>https://i.imgur.com/oD6hd5S.jpg
>https://i.imgur.com/J99Aqaj.jpg
>https://i.imgur.com/feN3nmf.jpg
>https://i.imgur.com/3TUHxKp.jpg いつもの「おめでとう!ポンコツNMAXの〜」コピペ貼る奴は基地害アンチだと思うw
ただ、それ以外のネガキャンに関してはTwitterやFBでも報告が挙がっている事例が多いし
ネガキャンの全てがアンチによる工作だとは断言しにくい(実際656みたいな事例も何度かあった) >>656
全てからほとんどにトーンダウンしてて草
それでもひとつの事例だけでほとんどの情報は本当にならないからな
頑張れ顔文字 な、走りや、ライディングフォームの話じゃなく、錆の話だぜ!
このスレの連中の底が知れるだろ。
バイクのバの字も知らんようなやつがあたかも熟練者のようですね >>629
ウェイトローラー変えずに試してみて!
出来れば交換前交換後で加速タイムを計測 結局、金無くて買えないのが悔しくて荒らす
という基本構造 マフラーの錆はMT03, 25スレでも出ていたな。酷いって。
ヤマハの手抜きかもね。
俺のNMAXもかなり錆びてる。
赤サビが垂れていて恥ずかしくなってる。凄いよ。 な、走りや、ライディングフォームの話じゃなく、錆の話だぜ!
このスレの連中の底が知れるだろ。
バイクのバの字も知らんようなやつがあたかも熟練者のようですね >>664
どうした?その言い回しが気に入ったのか? サビやすいことで定評のあるスズキビジバイの黒塗りマフラーでさえ
野ざらしでも2〜3年そこそこで錆びたりしないぞ
まだ発売2年半のヤマハの新型車でマフラーがサビてるんだから
いい加減、異常事態を認識すべき >>667
細ちんさん、なんで俺がバイク買い換えたらこっちにきたの? >>655
むしろそうなら納得できる
自発的にやってるなら、潜在的な犯罪者気質なんじゃないかと
ネット経由とはいえそういう人種と触れ合うのって少し怖い な、走りや、ライディングフォームの話じゃなく、錆の話だぜ!
このスレの連中の底が知れるだろ。
バイクのバの字も知らんようなやつがあたかも熟練者のようですね な、走りや、ライディングフォームの話じゃなく、錆の話だぜ!
このスレの連中の底が知れるだろ。
バイクのバの字も知らんようなやつがあたかも熟練者のようですね botみたいな奴が住み着いちゃったな
聞いてやるから早くライディングフォームについて語れよ うちの会社の障害者雇用枠で入ってきたこがこんな感じ
発達障害とか言うらしい >>656
買って1年でこれか
品質ひでぇな
一体どうなってんだ? スチール&耐熱なら1万キロ近く熱入れりゃ錆も進むと認識していた俺、
ここの騒ぎ様に少々衝撃をうける
どこのか知らんが最近のスクータースチールマフラーは熱入れても錆回らんのか… たった1年でマフラーの塗装が変色したり錆びたりするのはNMAXくらいだよ な、走りや、ライディングフォームの話じゃなく、錆の話だぜ!
このスレの連中の底が知れるだろ。
バイクのバの字も知らんようなやつがあたかも熟練者のようですね >>674
しかも当然のようにIDかえて自己同意レス
マジのサイコパスだからこええよ PCXは錆ないのかじゃあPCXにしよう
ほんとPCXは素晴らしいわ カモシカノのような細い素晴らしい足回りそして1年では錆びないマフラー
こりゃPCX一択だわ >>684
ヤマハ発動機が輸出しちゃいけない無人ヘリを中国に蜜輸して人民解放軍に無人ヘリの技術を売った話? >>686
知ってるか?あれ中国がわざわざヤマハ指定で軍用発表してから国内法の解釈が広がったんだぜ?
だから弁護士共々起訴されちまってるんだ
中国が自国オリジナルと言わないときの法則知ってるか?
技術流出を叩かせて開発止まってるうちに世界市場制覇するんだぜ
お前みたいなのがヤマハ叩いて自動操縦ヘリが不可触技術になってる間に、中国はドローン市場で既に世界制覇さ
お前もヤマハ共々利用されたな 人民解放軍は大型無人ヘリも作ってるけど
あれもヤマハ発動機の技術が元になってるって言う 日本の技術じゃないもんあるのか?
中華大好き政治家と官僚と技術軽視の経営者が
みんな気前良くばらまいて今時日本より技術高いんだが
もう中華が日本から欲しいのは環境技術くらいだろ
欧米は渋いから欲しくなるとすりよってくる どこかで見たコピペのうろ覚えだけど
遥か遠くまでラジコンでヘリを飛ばして作業をさせて
自分の所まで戻って来させる技術(視界外飛行)を搭載した
農業用の無人ヘリコプターをヤマハ発動機が中国に売っちゃったのよね
↓
軍事転用(生物兵器の散布、化学的汚染物質の散布等)に使えるってことで
視界外飛行できる無人ヘリコプターは禁輸の指定を受けてた
↓
ヤマハの無人ヘリがコピーされて「空中ナントカ」って名前で量産されて
人民解放軍に無人ヘリが配備されちゃった
↓
中国が機関紙で「ヤマハのおかげで人民解放軍が無人ヘリの技術を持ったぞ」って公表しちゃったの
↓
んで日本とアメリカが激怒
でもヤマハ発動機の社長はシラを切って「やってない」「知らない」って逃げた
↓
それから10年後くらいに、ヤマハの無人ヘリの技術を使って
更なる大型無人ヘリを作ってしまってさぁ大変(V750?だったかな)
ヤマハのせいで無人ヘリが現実的な軍事脅威になりました
↓
中国の無人大型ヘリに対抗するため沖縄や佐賀県にオスプレイ配備
まぁ大元を辿ると大体ヤマハのせい 書き忘れで
そのV750っていう大型無人ヘリの最大活動半径が500キロくらいあるんだって オスプレイ配備が盛んになったのって中国の大型無人ヘリのせいなの? ストレーナからのオイル交換を紹介してるページないですか?
oリングなら簡単に調達できるし、こっちから交換したい なあ。・・・もしかしてNmaxってオイルフィルタ付いてなかったりする? >>699
PCXと同じようにフィルターは付いてないだろ。 >>702
嫉妬か劣等感にしか見えないからやめて欲しいよ ほぼ同額でこっち買ったんたから劣等感なんかあるヤツが稀
PCX知らなくて買っちゃったマヌケは自分を恨め 欠陥ブレーキシステムのPCXで死にたくないからNMAXでいいのだw こかして前の左側のカウル傷ついちゃった
おいくらくらいでしょうか・・・ ノーマルタイヤのグリップ力が悪いから足廻りを過信するとすぐ滑るよねこのバイク PCXみたいに腰砕けサスと欠陥ブレーキの相乗効果で止まれず転倒するのは嫌だな >>710
2年2万キロ走っても未だタイヤの(ヒゲの跡)が残ってるんだが?
どんだけグリップ犠牲にしてロングライフ型に振ってんだ?さすがに怖ええよこのタイヤ >>712
グリップ力を犠牲にしてかなり硬めになってるからね。他車種のインプレでも硬くて滑りやすいことに定評のある安物タイヤだし Scootsmart→ライフ重視の硬い安物
Citygrip→グリップが良くなりタイヤも柔らかいが値段は高め
Mobicity→グリップが良くなり乗り心地も良いが13インチ用は常に品薄
NMAX用のタイヤって実質これだけか >>697
エンドキャップ→スプリング→ストレーナーの順番だから簡単
暖まってれば開放から出しきりまで約2分
毎回ストレーナーから抜いてるパッキンは交換してないけど漏れたことないな >>720
飛び散らない?
筒か半円筒でも当てがって排出すべきかな >>708
何故にコケたのか不思議な動画だけどスピード出し過ぎ?
まあコンビブレーキのせいかは知らんけどヤバイ時は
まず後輪ブレーキ必死でかけてどうしようもないなら
前輪ブレーキかけてるからコンビは嫌だな ABSはABSでABSユニットが干渉した瞬間はブレーキを解除する瞬間があるから
ABSもコンビブレーキもハッキリ言えば邪魔でしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています