【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/07/24(火) 20:12:36.90

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/09/18(火) 22:36:23.60

死にそうだった　の間違いじゃない？
大赤字から黒字回復したのって最近（ここ数年～10年以内）の話だし

**774RR** · 2018/09/18(火) 22:38:52.60

>>781
むしろ訴えられるなら「ヤマハがトヨタに弱みを握られてるのか」なんて言ってる779の書き込みの方がやばい
トヨタに対する事実無根の風評被害

**774RR** · 2018/09/18(火) 22:48:19.49

>>向こうのスレ164

NMAXのホイールを外すのは普通のスクーターとあまり変わらないけど
ノーマルタイヤのビードがメチャクソ固いので
素人はまずホイールからタイヤを外せないよ

ノーマルタイヤをホイールから外すにはタイヤチェンジャーが要る

ノーマルタイヤはサイドウォールがクッソ固いから無理にやるとリムが曲がる
（扁平率が低いため、サイドウォールを厚くしてタイヤの強度を出す設計になっている為）

**774RR** · 2018/09/18(火) 22:50:30.41

>>783
疑問文を断定文に読み間違えるくらいの国語力で何言ってんのｗ

**774RR** · 2018/09/19(水) 06:57:17.91

>>784
向こうに書けカス

**774RR** · 2018/09/19(水) 06:59:24.32

>>784
向こうに書けカス

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:39:44.45

Nmaxのノーマルタイヤはビードを落とすだけでも一苦労だよね
柔道部の息子を呼んで二人がかりで踏んでようやくビードが落ちるレベル
まぁビード落としただけでタイヤは全く外れる気配がないから結局ホイール外してバイク屋持ってったんだが

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:42:52.46

>>788
柔道部はいらんアピールですな

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:44:08.23

>>788
なかなか面白い段取りでビード落とすんだな、付けたままか、器用だな

**774RR** · 2018/09/19(水) 20:48:37.70

これは嘘松

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:09:34.04

>>788
外れる気配がないのに、はずしてバイク屋に持って言ったんだね。

何をはずしたんだね？

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:19:30.40

何を言うの？

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:37:40.41

モトGP直4やめるって

**774RR** · 2018/09/19(水) 22:44:49.14

>>788
要領わるい下手糞だから外せないんだよ
おれは独りでもタイヤ外して交換できたからな

**774RR** · 2018/09/20(木) 07:34:07.50

>>788
まともな人間なら家族と飯食って団欒の時間
アホなレスして過ごすのはどんな気分なん？

**774RR** · 2018/09/20(木) 08:18:00.03

嫉妬がとまらないだけだろ
ほっとけよ

**774RR** · 2018/09/20(木) 11:38:15.65

嫉妬嫉妬ってバカの一つ覚えに連呼してる奴が劣等感を感じてるんだろ
普通のオーナーはそんなこと気にもしない

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:46:10.50

http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/src/1537415080070.jpg

**774RR** · 2018/09/20(木) 12:52:54.66

>>799
俺はちがーう！

**774RR** · 2018/09/20(木) 15:03:32.16

155のマットブラックかな？

**774RR** · 2018/09/20(木) 19:59:03.49

燃費不正とは？土下座かな？

**774RR** · 2018/09/20(木) 20:38:38.85

>>739
･安い足回りのせいで車体がガタガタ揺れて信号で止まるたびにミラーを直すのがカッタルイ　を追加してくれ

**774RR** · 2018/09/20(木) 20:58:41.00

>>803
悩みが特殊すぎ
文句垂れる前にさっさとネジ穴ロック使え

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:29:08.81

アンチの妄想に付き合わなくていいのに

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:34:18.60

アンタ達何だかんだで仲良しだな

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:49:55.14

ミラーの件は同意。
ところで原付二種ってミラーは両方ないと駄目？
片方だけでOKならこの煩わしさも何とかなりそうなんだが

**774RR** · 2018/09/20(木) 21:56:36.70

自演乙

**774RR** · 2018/09/20(木) 22:02:27.14

そんなにいやならミラー変えろや
あんなもん安いだろ
ビス強く締めるだけで解決しそうだけどな

**774RR** · 2018/09/20(木) 22:16:28.98

>>807
2007年以降のモデルは原付も（1種2種共に）両方ないとダメだろ｡

**774RR** · 2018/09/20(木) 22:40:10.22

一部の車みたいにミラーの代わりにカメラを付けて、て意味ないか

**774RR** · 2018/09/21(金) 03:27:00.12

もうすぐ納車なんだけど
OGKのASAGIかKAMUI-2のXL使ってる人いる？
メットインに入るかなー
もしくは入るメット(XL)あったら教えて下さい

**774RR** · 2018/09/21(金) 05:00:08.13

ASAGIのXL
メットインに入ってます

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:04:27.51

>>812
今からでもいいのでキャンセルした方がいいと思う
どうしてこんな時期にNMAX買ったんだ？
もうすぐフルモデルチェンジされるかもしれないって時期に旧モデルなんか買うと馬鹿を見るぞ

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:43:28.11

>>812
なんでそんなに頭でかいの？
175の俺が、mだよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 07:58:53.15

>>814
いつものホラ吹き乙
嘘つくにも新型のガセ情報くらい持ってこいよw

**774RR** · 2018/09/21(金) 08:04:58.07

なんでこんなに嫉妬され出したの？

**774RR** · 2018/09/21(金) 13:49:28.52

>>814
毎日ネガキャンご苦労様です
どうぞオマルの巣にお帰りください

**774RR** · 2018/09/21(金) 17:35:54.60

>>813
ありがとう
ちなみにそれはシート押し込まなくても入る感じですか？

**774RR** · 2018/09/21(金) 18:59:41.91

>>819
ちょっと押し込むよ

**774RR** · 2018/09/21(金) 20:09:57.19

ちなみに俺はAraiプロファイルのXLだけど、シートは押し込まずにロックできてる｡

**774RR** · 2018/09/21(金) 21:22:24.11

JF4のLだけど少し押し込む感じ。

**774RR** · 2018/09/21(金) 21:37:05.83

押し込んで入れるとメットのダメージはどうなんだろうか気にしすぎ？
ついでにもう一ついいかしら
インナーフェンダーつけようと思ってますが
2018モデルだとうまく付かないってどこかで見たけど
実際どうかしら？
ダメならヤフオクの長い泥除けみたいなの買うかな

**774RR** · 2018/09/21(金) 21:52:40.47

>>823
どんなメットでも3年が保証内
だーれもオマエのメットの小傷なんてみてないから気にすんな

**774RR** · 2018/09/21(金) 23:16:46.12

>>823
シート裏と軽く干渉して擦れるだけでも傷がつく
心配ならシール付フェルトを貼るか、タオルを敷くかがいい
スペース確保は難しいのだろうが、上下逆さまのメットインがこれほど使いづらいとは
それでも他の利点が勝るんだけどね

**774RR** · 2018/09/21(金) 23:52:23.48

>>812
キャンセルした方が良いぞ。買うのは新型モデルの情報が確定してからでも遅くはない？わざわざデメリットだらけの現行型を買うことはない

**774RR** · 2018/09/22(土) 00:15:04.89

インパクトってブランドのミドルスクリーン
5000円程度で酷評なんだけど装着した人いますか？

**774RR** · 2018/09/22(土) 06:37:23.61

スズキだわなハンドリング重視なら
みんなGPライダーでもないのにハンドリングわかるわけない

**774RR** · 2018/09/22(土) 08:35:05.98

>>826
どこかで見たけど販売来年2月とかでしょ？
そこまでは待てない事情があるのですよ
FMCしてどうしても欲しかったら売ってまた買います

**774RR** · 2018/09/22(土) 08:39:47.63

>>829
そいつは、ただ人の嫌がりそうな事言いたいだけの陰湿なやつだから相手にしないで
構うといつくから

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:27:07.61

フルモデルチェンジの有無以前の問題だよ　>>733
フルモデルチェンジを抜きにしてもNMAXなんか買うのはよした方がいい

**774RR** · 2018/09/22(土) 09:30:50.45

>>831
牛丼屋の深夜バイトあけか？
また人生相談誤爆してくれよw

**774RR** · 2018/09/22(土) 10:09:54.64

>>829
400万超えのクルマとかじゃあるまいし、FMCで良くなったなら買い換えればいいだけの話だよな

**774RR** · 2018/09/22(土) 10:12:01.53

頭がおかしいアンチがついてる商品は総じてモノがいい

**774RR** · 2018/09/22(土) 10:14:20.74

牛丼屋の深夜バイトが嫉妬に狂う発言だな

**774RR** · 2018/09/22(土) 12:05:40.08

他人の買うたかだか30万のスクーターに意見する奴には呆れるな

**774RR** · 2018/09/22(土) 13:36:05.59

OP色々考えてるけど実際つけてる人どうかな？
グリヒミドルorハイスクリーンリヤサス
フォグサイドバイザーインナーフェンダー
全部つけたら10万超えちゃうかなw

**774RR** · 2018/09/22(土) 14:32:57.51

インナーフェンダー以外は付けるといいよ

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:03:31.08

燃費はPCXに全然勝てないの？
速さは勝てる？

**774RR** · 2018/09/22(土) 15:16:06.36

燃費は二割くらい負けてるが
走りが楽しいから納得してる

燃料タンクが小さいのは欠点だろう
今日も燃料無くなって高速降りて
くそ田舎で絶賛迷子中

**774RR** · 2018/09/22(土) 16:08:08.40

>>839
加速はPCXよりNMAXの方が断然早いんだよ
ただ、速くて面白いからってアクセルをガバガバ開けると燃費が悪くなるんで
楽しいのは初めのうちだけ
納車してから三日目までかな

そのうち燃費を気にしながら大人しく乗るようになるから
街乗りではアドVやPCXと大差なくなる
意地張ってシグナルグランプリすると燃費悪くなるから

**774RR** · 2018/09/22(土) 16:28:58.00

逆に燃費なんか気にしてたん最初だけだな。
シグナスから乗り換えたが、リッター25ぐらいだったんで、レビューの40ぐらいを期待してたけど、慣らしでも37ぐらいだった。
今は31。気にしまくりで乗ってもしんどいだけやしな。
こんなもん軽快さなくしたらなんの意味もないやろ。50乗っとけや。

**774RR** · 2018/09/22(土) 17:29:22.51

燃費気にしても1年でどれだけの差額になるか計算したらわずかで
あほらしくなって好き勝手に乗ってるわ

**774RR** · 2018/09/22(土) 17:41:22.34

燃費の額など知れてるが
ガススタ行く時間や手間が高いのよ
まあ高くない人にいくら説いても判るわけないが

**774RR** · 2018/09/22(土) 17:49:06.86

うーむ北海道の田舎に住んでたら大変そうだわな
スタンドいくために燃料計半分になるとか・・・
そしたら帰ったら燃料半分でガススタに行かないと・・・

**774RR** · 2018/09/22(土) 17:49:52.59

給油の回数がPCXの2割増になる程度のもの
手間が高いって言ってるのは時給いくらで働いてるワープア層だろ

**774RR** · 2018/09/22(土) 17:55:44.44

給油回数が手間とか言ってるのは粘着アンチだろｗ

**774RR** · 2018/09/22(土) 18:03:35.80

満タンで200km以上余裕で走るのにな

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:15:56.56

ギリギリで200kmしか走らねえよ
「余裕で」「200km」は無いわ

>>846
＞手間が高いって言ってるのは時給いくらで働いてるワープア層だろ
逆だろ

お前経済学苦手だろ
円高円安さえ分かってなさそう

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:18:44.55

>>849
余裕で200km走れないお前の運転が下手くそなだけだろ

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:21:01.85

>>849
あ、お前いつも「燃費を気にしてアクセルをそろそろ開けるようになるのでつまらない」とか書き散らしてる荒らしか
相手して損した

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:25:40.81

アクセルを恐る恐る開けながら走れば燃費は幾らでも良くなるが何の為にＮＭＡＸ買ったのか分からなくなってくる

**774RR** · 2018/09/22(土) 19:38:01.03

燃費重視ならさっさと40キロ以上にして定速走行
メーター読み50～70になるよ
ふんわりアクセルとかいう間違った知識は怖いね

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:10:45.81

>>853
それな
まぁバカ言ってるヤツは一人だろうがw

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:11:21.58

スクーターで燃費ガーとか、クルマ乗ってないヤツか？遥かにいいだろ
スタンド行く回数ガーとか、どんだけ田舎なんだ？近所にスタンドないのか？

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:15:11.66

【震災を容認、原爆脳】　安部「小型核なら合憲」　ロシア「偽装実験は容易」　読売「原爆で人工地震」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537583222/l50

ビル倒壊（阪神大震災）、大津波（東日本大震災）、大規模山崩れ（北海道地震）、安倍さん、大量殺人だよ！

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:18:01.52

もとPCX乗りだから
同じペースで走って二割燃費悪いよ
もう一度書くけど燃費悪いのは問題ない
エンジンもギア比もタイヤも違うんだから

操縦性はNMAXの方がはっきり良い
小さく感じる軽快感も気に入ってる
タイヤのグリップも充分で
ブレーキも良く効くから山走ってもセンスタ摩りまくりで楽しい

だが燃料タンクが小さい
航続距離は約6割
はっきり言って面倒くさい
今から帰ってまた給油

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:19:07.85

この毎回燃費が悪いと言ってる基地、文面同じで同一人物だよな
普通そんなにイヤなら普通は乗り換えるぞ
どうせエアオーナーだろうけどな

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:21:11.04

>>733
・ヤマハ車のくせにハンドリングが悪い

も追加してくれ
ヤマハ車は何台も乗り継いできたがnmaxほど癖のある奴は初めてだ
ハンドルを切り始めてからの傾き加減が酷い　明らかに設計が雑

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:22:45.88

車なら二台持ってるよ
BMとハチロク
あとR1もあるけど

ICから5分くらいで
ガススタはその途中にある
別に信じる信じないは自由だけど
俺の周りで6輪+スクーターとファミリーカーとか珍しくないけどな

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:23:26.68

普段の生活で燃費と血圧は全く意識したことがない。

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:42:42.23

携行缶でも買えばいいのに

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:45:59.71

積む場所が無い

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:49:10.71

リアボックス型の増槽でも作っちゃえ

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:51:08.26

PCXにいけ

**774RR** · 2018/09/22(土) 20:58:57.12

燃料警告灯点滅してからでも30km以上走るんだから余裕だろ

**774RR** · 2018/09/22(土) 21:02:22.59

ハンドリングが悪いのはPCXやろ
腰砕けサスで転倒して本当に腰が砕けるんだからなｗ

**774RR** · 2018/09/22(土) 21:15:48.85

PCX→ リアサスが柔らかすぎて腰砕けになる

NMAX→ リアサスが固すぎて腰が砕ける

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:08:31.94

先に言っとく
自演乙

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:18:32.29

>>868
PCX→ 新型から抜群なサスペンション

NMAX→ リアサスが固すぎて腰が砕ける
5980円だから心も砕ける

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:18:35.44

この程度の燃費気にするってびんぼっちゃまかよｗ

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:24:04.09

まじで燃費の話勘弁な。
ライディングの話しよーや。
pcxは乗ったこともないけど、
このスクーター、ニーグリップできんけど、くるぶしで押さえ込めるやん。
外脚荷重しやすくてなかなかええ感じやわ。関西弁すまん。

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:27:33.12

>>870
NMAXのリアサスが5980円のはずないやろ
ほんとアンチは息をするように嘘をつくんだから困るわ

1本5890円な

**774RR** · 2018/09/22(土) 22:33:44.17

やっぱり

**774RR** · 2018/09/22(土) 23:57:03.60

>>873
すまんな5890円なw

**774RR** · 2018/09/23(日) 01:11:03.77

5897円だろ
二度と間違えんな

**774RR** · 2018/09/23(日) 01:14:03.72

もういい……。やめろ、やめるんだ… (´；ω；｀)

**774RR** · 2018/09/23(日) 02:00:55.82

わろたw
新型PCXは燃費60超えも出てるから最悪倍くらい違うんだろな

**774RR** · 2018/09/23(日) 03:27:09.49

新型PCXは、モトチャンプのテストで
0～80キロ加速でNMAXに負けた

また、PCX乗りはアクセル半分開けの燃費走行ばかりしてるから燃費いいのは当たり前

NMAX乗りは、アクセル全開が多いから
燃費落ちるのは当たり前

**774RR** · 2018/09/23(日) 03:34:34.24

新型PCXって、NMAXの２年後に出たのに
なんで、0～80キロ加速で負けるの?
燃費重視のセッティングだからだろ？

**774RR** · 2018/09/23(日) 03:54:35.44

PCX125は新型になっても、安物コンビブレーキに、安物リアドラム
ABSはユーザーの命にかかわる大事な
装備のはずだが
新型でも相変わらず、ユーザーの無知を
いいことに｢USBやら、スマートキーやら｣
便利装備ばかり充実させ、ABSは無し･･
いざという時のユーザーの命を
軽く見ている

**774RR** · 2018/09/23(日) 06:01:58.90

寝る間を惜しんでアンチ活動ってすごい