0183774RR
2018/08/07(火) 20:04:45.25ID:sBVBmAJx>>172 ダンパーにも原因があるんですね。
>>173 体重65キロで、標準では突き上げがひどく、最弱にして若干緩和されました。2ケツはしたことはありません。
>>174 昔乗ってたバイクで、リヤショックを標準からオーリンズに交換して、その乗り味のスムーズさに驚いたことがありました。もっとも、標準は抜け気味になっていたことと、オーリンズというネームバリューによるプラセボもあるかもとは思います。
>>180 大型から乗り換えて間もない時、信号から発信しいつもの感覚でシフトアップし、ふとミラーを見ると四輪車が大きく映っていて焦りました。意識して回してからシフトアップすると流れをリードできました。
大型とは違い、公道で使い切って振り回す楽しさがあります。取り回しの容易さもあって、乗り換えてから乗る頻度が激増しました。大型の重さやパワーを公道で使い切る能力がなかっただけでしょうが。
ところで、ミシュランパイロットストリートラジアルを履かせた人がいらっしゃれば、車との相性はどうだったでしょうか。ラジアルにしては廉価であり、興味があります。