【HONDA】CBR250R 135【MC42】 [無断転載禁止]
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>>388
この時間に酔ってるのかな?
自分にwwww 今日は朝から軽い用事があったらからサクっと
済ませて珍しく朝から走ったぞ!
でも帰ってきたら距離は350くらいだった
まぁそんなもんかな
もみじロード対向車4台しかいなかった
めっちゃ空いてた
海岸沿いも山道も良かったぞ
昼に食べた海鮮丼だけが唯一の失敗だな いっつもバカの一つ覚えみたいに同じ事しか書けない低脳ならもう何も書くな 久しぶりに4気筒に乗ったらエンジンの感じが全然違ってびっくりしたわ、そして自分の単気筒バイクに戻ったらいい乗り味で好きだなと再認識したよ… 同じ突っ込みしか出来ない人も入院した方がよさそうね オイル交換して直ぐのフィーリングはいつも気持ちいいなぁ〜
暫く台風で乗れそうにないけど… >>394
あっはい
前スレ消費するのに1年かかったんやで
このスレはワイが来てから一ヶ月で400や
ワイが居てよかったな 奈良市の中高生のバイク6人死亡事故って
cbr1000rrrレプソルカラーやんけ
あーもったいない センダボが真っ二つだからな
200キロくらい出したかなw 倒立サスだから大型SSだとは思ってたが、センダボだったのか。
ヘッド部分から千切れてたから、相当なダメージだよな。あれで、ライダーが無事でいられる訳がない。 そんなデカいの盗むから死ぬんだ
で、こんな連中の親だから今ごろバイクを盗まれた被害者のトコに凸って
「オマエの管理が悪いからウチの子がタヒんだ!」と騒いでんだろうな 西日本非常に激しい雨予報の中走ってくるよ
じゃーのー なぜ>>403が馬鹿なのかわからん
俺もセンダボの所有者のこと考えたわ
だいたい親の教育が悪い。 実際の状況を知りもしないのに自分の都合のいい想像で仮想敵を作り出し、それを攻撃して自分の歪んだ欲求を満たす所がバカ センダボは実際に盗難車の可能性が濃厚だし、>>403みたいにする親も正直よくいる。
そんなに変な予想じゃないと思うぞ 将来のテロリスト犯罪者予備軍が6人無くなりました
それだけのこと
バイクがもったいないよ リッターバイク全損は弁償してもらえるのかな?持ち主が当事者の近親者なら諦めるしかないんだろうけど。。。 とりあえずみんな安全第一で乗ろうね
もちろん事故った人たちと一緒にして欲しくは
ないだろけど
全くの私ごとなんだけど昔の会社の先輩が
今朝未明に車にはねられて死んでしまったんだよ
本当にみんな安全運転しような >>410
お前はその上を行く最強の馬鹿って事になったな 無免、17歳、盗んだバイク、3人乗り、事故死、残念ながら擁護する理由が全くない
やたらここで擁護してるヤツは同種か、本物のDQN見た事ない幸せなバカのどっちかだろう >>403
> で、こんな連中の親だから今ごろバイクを盗まれた被害者のトコに凸って
> 「オマエの管理が悪いからウチの子がタヒんだ!」と騒いでんだろうな
こういう考えが出てくるこいつのレベルがわかるな 「考え」でなく俺もそういうの何回か見た事がある
やたら自演擁護を入れまくるトコ見るとさては同種だな 俺が見たのは近所でないが、壁にクルマを擦ったが壁が悪いから修理代払えって騒いでたな
呼ばれてた警察も面倒臭そうだったな
オマエも同じタイプなんだろw >>423
おまえ、子どもいないだろ
なおかつ、学校でモンペ連中がどんな屁理屈で絡んでくるのか知らないんだな
自分の常識の中にないからって否定するなよ 知り合いの塾講師も「高い授業料払ってんだから夜は個別に送り迎えしろ」と徒党を組んで攻め込んできたと言ってたな 絶対数は少ないのかも知れんが
最近ワケわからない言い掛かりつける奴増えてるのは確かだよな 勝手な想像やら関係ない話は、そのニュースのスレでやれ。モンペがどうだの塾がどうだの全く関連ない。ここはバイク車種のスレで車種は CBR250R だ 410や413の言うことは正解に近いだろう
俺もそう思うわ
否定してる馬鹿は脳がかなり痛んでいるなw 否定してる馬鹿は一人だけだから気にするな
日曜の午前5時台に10分で賛同者が現れるなんて”自演してます”って言ってるようなもんだ 西の人たち台風気をつけてね
さすがに走る人はいないと思うけど 決めつけるのは老人の始まりってだけ
それ恥ずかしい事なんだよ
ここまで説明させんなよ馬鹿ども 今回の台風はちょい東側通ってくれたので大丈夫だった。
本当、台風の中心の西と東で全然違うよね 大阪台風直撃してるのに残業までしてくるワイ社畜
道路は空いてるので走りやすい
平日は毎日台風土日晴れでお願いしやす 新古車とか展示車でも店によってはそれ以下で売ってそうw 家に帰ったら該車のSNSを探索しまくってアホなこと書いてるのを発見しだい
掲示板に張って嬉々とするって性格悪いのを通り越して異常性しか感じない バイク初心者なんだけど
こいつの前左右のウィンカーってもとからグラつく仕様なの?
それとも外れかかってますかね?
直し方がわからん・・・ 仕様
こけた時に折れないように
なのにオフ車のCRL250Lはしっかり固定されててすぐ折れるとバロンのおっちゃんが言ってた >>447
ありがとうございます!
運転するたび揺れているのが目に入って心配でした 社畜の帰宅
走ってるときは気にならないけど
洗車してウインカー洗うと少しグラっとする
走ってて気になる程度グラつくならダメかも
買ったバイク屋かホンダドリームに行けば良いと思うよ
それば嫌ならバロンに行って在庫のcbr250rのウィンカー触って
自分のと比較すればいい
>>443
PC付けたらやることは毎日一緒でルーチンワークだからな
youtube twitter ニコ動 生放送 2輪館ナップスライコのHP
ゲーム動画 スポーツ 土日の天気予報
ヤフオク 5H メルカリ
これくらいはすぐ確認する 相変わらず他人を不快にするのが上手いヤツだ
生まれつきの荒らし野朗なんだろうな 社畜帰宅
帰宅中北海道のニュース見ようとカーナビのtv付けてたら
民法は通常放送しててなんか悲しくなった
パンツ型グラグラしないのか
リアのメンテナンススタンド買おうか迷ってるんだけど
このおバイクはL型買えば良いんだよな?
amazonの安いの買うぜ そう思って自分も安いスタンド買ったけど、ノーマルマフラーだと干渉するので
受け皿に何かかませて嵩上げしないと駄目ですね。 >>454
まじか ちょっと買うのやめるか・・・
シンテーゼ13買ったばかりだけどアルパインスターズの
ライディングシューズ買っちゃおっかな・・ L型メンテスタンドは安定感ないんで、どこかの店でスタンドフック溶接して
もらってJTRIPとかのカップ戦とかで使ってるスタンド使った方がいい。あとスタンド自体の
輪留め必須 >>458
オレは一年中G2の10W-30だじぇ
公道オンリーだから特に支障はない 水冷だから空冷単気筒と違って粘度に気を使わなくてもよかろう
真夏でも指定の10W-30でヘーきだろう、空冷でそれやるとダレダレになるけど >>456
スタンドフック溶接とかすごい面倒くさそう・・・・
>>457
そうこれだよ
ツールズアイランドだよ
まあこのスレは俺が支えてるからな だから1スレッド消費するのに1年かかった超過疎板だったのここ >>463
池沼の巣になるくらいなら過疎の方が、マ・シ
>>464
クーラントが腐ってなけりゃ大丈夫 >>464
250は大型より遥かに回すからいいオイル使った方がいいけど、
粘度は10w30でも問題なし。うちのレーサーも5w-40だし いまG2の10w-40入れてるんだけど、次のオイル交換時に残ってる500ccとG3 10w-30混ぜても大丈夫ですかね? 問題ないよ
どうせ全部は抜けないんだから混ざってるし AZの18(10-40)ばっか入れてたけど
17(5-30)入れたら燃費良くなるんかな? G1みたいな鉱物油は何と混ぜても大丈夫だが、G3みたいな合成油は他とは混ぜない方がいいが
同メーカーのG2と混ぜる分には特に問題ないとは思う
他のメーカーの合成油と混ぜるとどんな化学反応が起きるか分からないから危険 こう雨が続くとカバー掛けてても中で結露しちゃうね…
まだ初心者で中々時間とれなくて行ってないのだけれど、はやく本格的なツーリングに行きたいなぁ。
現在、近場ツーリング〜通勤って感じで平均35km/L >>474
パンツはタンクに空気入りやすいから空気抜きながら
ガソリン満タンにしないとなかなか燃費わからないよね
俺のも35は行くんだけどうまくいけば40近くまでいけ
そうな気がするよね >>471
化学反応起こすのは添加剤だろ。ヤマハ純正で例があった。
違うメーカーの混合は避けた方がいいかもな。化学反応まで行かなくても、添加剤同士が喧嘩しそう。 合成油って「鉱物油に添加剤入れまくってるぜ」って意味だぞ >>470
燃費は乗り方で左右されるものなので、オイルはあまり関係ない。
公道でリッター30キロとか言われてるけど、うちのはサーキットオンリーなので
5w-30入れてもいいとこリッター13キロ。
レーサーではオーバーホール前提で超低フリクションの0w-30とかも使うんだけど、
公道ではお値段高いだけであまりいいところないと思う。 >>480
サーキットオンリーだと何が面白いんだ・・ >>483
Lorさんのファンだけど
マルケスとあれだけ接近戦できるのは最近はLorさんくらいじゃないか
他の連中はみんなマルケスに道譲るし
ドビも調子の良いときはやるけど もう、ドゥカティルール廃止で良くない?
シーズン当初ワークスが開発止められても、「ボク、ワークスじゃないよ」というだけで、シーズン後半以降は
馬力が違いすぎて、原田哲也の時みたいに、マルケスがどれだけコーナーで頑張っても、ストレートでスリップ
すら使用せずブッチギリ。
ミラーとかロレンゾに手間取ったら、ドヴィチオーゾはノーダメージでタイヤ労わってゴール済み。
シーズン終盤になったら、ヤマハ脱落した後だし、マルケスすら掠りもせずドゥカティ優勝になる。
最終盤だと、ドゥカティ予選1,2,3,4からそのままゴールするだろ。 走ってるときに、他の人のフロントブレーキレバー握るなよ もう解雇されたしfiaから追放されたから、アメリカとかでやってる?防具付けて隣で走ってる奴を蹴り倒して
金属バットで殴るよなレースにしか出られないだろうなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています