GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part18.00

**774RR** · 2018/07/26(木) 12:29:59.29

■メーカーリンク

ヤマハ発動機
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html
GRAND MAJESTY250
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty/index.html
GRAND MAJESTY400
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/g-majesty400/index.html

ワイズ・ギヤ
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/index.html

■前スレ
GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part17.00(c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1424094748/

**774RR** · 2020/09/29(火) 23:12:20.06

この後も気を付けてなー

**774RR** · 2020/10/05(月) 13:43:07.21

昨年自分整備でステムOH し早1年約1万キロ。何気にタイヤ浮かせクリクリしたら引っ掛かる､､　サスガにショック。締め付けトルクはSM通りなんでレース類の圧入に問題有ったのかな。いまは走行に支障ないからこのままだけど15年11万キロ個体だし状況しだいで廃車かな

**774RR** · 2020/10/05(月) 15:19:32.56

>>345
次はトリシテイ300かな?

(=^ェ^=)

**774RR** · 2020/10/05(月) 16:41:29.07

トリ300は興味ないな、スクーターならXMAX かFORZA かな。高速とか無縁だからいっそ原二､､　どんどん小さくなるわ

**774RR** · 2020/11/14(土) 19:22:31.88

347を書いたものの以後全く書き込みなし(笑)
今日は出先近くの駅の駐輪場にG止まってました。

**774RR** · 2020/11/30(月) 07:47:16.30

グランドマジェスティ250乗りなんですが、水温について質問させてください。
中古で２５０００キロ時に購入し、現在の走行距離約30000キロ。
購入当初から水温計の動きがやや不安定で下から1目盛りと２目盛りめ（ちょうど中央値）
の当たりを頻繁に行き来します。3目盛りめには一度もならず。
これって平常運転なんでしょうか？ほかのＧマジェ乗りの皆さんはいかがでしょうか。

**774RR** · 2020/11/30(月) 11:53:24.19

250だったらそんなもんじゃないかな
冷えすぎるって聞いた（読んだ）事があるわ

**774RR** · 2020/11/30(月) 17:06:24.43

>>349
250の時も今の400に乗り換えてからも
夏冬とも2目盛から3目盛。
夏場は基本3目盛。
やったと思う。
真ん中の３目盛を越したことはほとんどない

**351** · 2020/11/30(月) 18:24:47.30

>>351
書き損じ
夏冬1～2
夏場は基本2
2を越したことはほとんどない
、、に訂正します。

**774RR** · 2020/12/08(火) 11:08:10.87

>>349

リコール前エンジンは下から2目盛がメインで3目盛（中間）を指すことが
ほとんどなかった。

リコールエンジンはクランクベアリングを対策品に変更した以外に冷却水路の
流水量を制限して冷えすぎを防止して下から2目盛と3目盛（中間）を行ったり
来たりしていたよ。夏場は中間より1個上を指すことがあったが、ファンが回って
比較的早く中間目盛位置に戻った。

流水量制限は2005年か2006年モデルから対策していけど、結局クランク
ベアリング対策が必須になり、2004年～2007年モデルまでほぼ全部が
リコールになった。

念のためリコール済みなのか確認してみては。

**774RR** · 2020/12/13(日) 09:38:57.41

昨日は琵琶湖辺りを200キロほど流した。
バイクも自転車もグッと台数減った感じ。
スクーターは足元が冷えないからイイね

**774RR** · 2020/12/13(日) 10:08:45.02

プリンは4連にすべきだ。
うちは俺、妻、長女（7歳）、次女（4歳）の4人家族だが、 3連プリンを買うといつも上の子が我慢させられる。
不憫で仕方ない。

**774RR** · 2020/12/13(日) 10:39:59.37

しらんがな

**774RR** · 2021/01/02(土) 16:53:44.28

>>355
父親が我慢しろよ
なんで7歳の愛娘のプリンをオッサンが奪うんだよ？

**774RR** · 2021/01/03(日) 05:48:10.25

て言わせたいのがミエミエのコピペのように思えるが初見だな

**774RR** · 2021/01/03(日) 05:51:44.83

いまだにグラマジェ乗ってるヤツ居る？

**774RR** · 2021/01/03(日) 08:14:37.00

雨降ったあと数日はシート上げるとしつこいほど雨水がシートの下からチョロチョロと出てくるのだが
一体どこに雨水たまってるのだろ？

**774RR** · 2021/01/04(月) 18:54:19.18

>>360
シートの中身(ウレタン？)を包むビニールが破けてしまっていて、吸ってるからじゃないの？
知らんけど。

**774RR** · 2021/01/12(火) 21:50:29.71

連投で申し訳ない。
今日7日振りに乗ろうとしたらバッテリー上がり。
Gマジェに乗り10数年(2台)になるけど初体験。
ここ数日の大寒波で大阪のマンション屋外駐輪でダメだった。
バイク用のジャンプケーブルを発注してネット検索中。
前に交換してから2年かな3年かな、覚えない。

マイナスアースってどこで取るのが賢い？

**774RR** · 2021/01/13(水) 15:25:24.60

チンコと接続

**362** · 2021/01/13(水) 22:55:12.20

>>363
デイトナのクリップ部を小型化しましたってケーブル買ったんやけど、
その小型のクリップでも摘めるようなチンコの突起ないねん。

**774RR** · 2021/02/06(土) 12:48:19.84

YSPにて台湾ユアサのに交換。ネットで購入して交換も考えたけど、粗悪品が送られてくるかもとか考えたら煩わしいので、19000円払った。前のも台湾ユアサで約5年も持ったので、まあええかと。

**774RR** · 2021/02/06(土) 13:55:55.40

え、今台湾ユアサでも2万近くするの？
そんな出したら国産買えね？

**774RR** · 2021/02/06(土) 16:28:35.97

粗悪品避けたいなら液別タイプの台湾YUASA買えばまず間違いない
希硫酸注入済みでなく別に付いてくるタイプね
長期保存も効く

送料込みで6000円も出せば買える

**774RR** · 2021/02/06(土) 19:22:30.06

19,000も台湾ユアサに出すのなら普通にユアサの方を買うな
ちな同じく最近交換したがユアサがまた値上がりしてたから台湾ユアサでもないバッテリーと交換したが今のところはまだ元気

**774RR** · 2021/02/08(月) 11:29:57.11

まぁ考え方はそれぞれナンだからイイじゃんか
オレならコウするもイイけどさ
YSPでの工賃も入ってるんだし
サイフの持ち主が納得してるんなら
それでヨシとしようや

**774RR** · 2021/02/19(金) 12:28:47.47

乗るつもりが雪。雪多いな～　なんとかエンジンは掛かりヤレヤレ

**774RR** · 2021/02/23(火) 23:48:14.86

やっちまった。
リアブレーキキャリパーOH作業で
あまりに中がデロデロだったので勢いでバラしてたら
パーキングブレーキの部品の構成が分かんなくなっちゃった｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

**774RR** · 2021/02/24(水) 02:18:01.70

なんとかなりそうか？

**774RR** · 2021/02/24(水) 10:39:02.58

>>372
パーツリストで構成見ようと思ったら
パーキングブレーキ機能の部分は非分解で
アッセンブリーになってて(ToT)

このグループはピストンにくっついて、
これはキャリパーから突き抜けて等々
だいたいのつく部分は分かるんだけど
更にそのグループ中での向きとかが分からなくなっちゃってね。
もう一度バラして個々の部品の働きをよく考えながら組んでみる。

この部分の作業してるブログもあれこれ見たんだけど
知りたい部分の構成がしっかり分かるブログは無かったorz

**774RR** · 2021/02/24(水) 12:38:39.30

うちのも同じような状況になっててバイク屋にも一応調べてもらっが直すには丸ごと交換しなきゃならないみたいとのことで費用面とパーキングブレーキの使用頻度を考えて修理はしなかったわ

**774RR** · 2021/02/24(水) 12:47:59.20

判らんとこ有ったら画像を上げるがよろし！
諦めるなよ～

**774RR** · 2021/02/24(水) 19:41:51.63

どうもありがとう。
30年以上のバイク歴の中で
油圧ブレーキのキャリパーにパーキング機能がついたのいじったのなんて
同僚のスカイウェイブ250一台だけ。
散々キャブだのエンジンだの組んできたけど
こんな悩むのは初めてだよw
どうにもならなかったら画像うPします。

**774RR** · 2021/03/03(水) 21:56:24.70

質問おねがいします
エンジンが掛からなくなったマジェスティ。貰いました！
自分で直そうとチャレンジしているんですがどうしたらいいか困っているのでアドバイスお願いします
バッテリーは新しいのにしました
スタートスイッチを押すとキュルキュルとセルモーターの回ってる音はしますそれと同時にマフラーかはパンパンと音が鳴ります
プラグも新しいのにして火花が飛んでるのを確認出来ましたプラグも外してスタートスイッチ押すとプラグ穴から燃料が吹いているので燃料も来てると思いますしかしエンジンがかかる気配がありません
何か交換したり掃除したりしたほうがいいとこありますか？
アドバイスお願いします

**774RR** · 2021/03/03(水) 23:38:16.97

プラグを着けてる時と外した時のセルの回り方は違いますか？

**774RR** · 2021/03/04(木) 05:09:28.56

セルの回り方は同じだと思われます

**774RR** · 2021/03/04(木) 11:05:05.39

じゃあ圧縮してないじゃん。

**774RR** · 2021/03/04(木) 16:26:14.04

確認なんですけどセルの回り方はとかどうゆうとですか？
キュルキュル音ですか？

**774RR** · 2021/03/04(木) 16:33:39.38

確認なんですけど博多の人ですか？

**774RR** · 2021/03/04(木) 19:39:24.39

博多とちゃいます

**774RR** · 2021/03/04(木) 19:49:45.10

なんだ埼玉か(-_-)

**774RR** · 2021/03/05(金) 04:14:21.27

遅くなりましたセルの回り方がプラグ外してる時と違っていました！
プラグ外して回すとシュルシュルシュルって感じでプラグが付いてるとキュルキュルって感じです！
圧縮はありますか？

**774RR** · 2021/03/05(金) 08:24:08.79

なんだこれ。
なんかのコピペか釣りかなんかなんか？

**774RR** · 2021/03/05(金) 17:06:37.81

本気（マジ）です

**774RR** · 2021/03/12(金) 13:42:06.73

事故転倒。
スプレー塗料でどうにか目立たなく出来そうな擦りでなんですが(200×20mm程度)
デイトナの純正色スプレーが販売終了なんだな。
グリニッシュホワイトカクテル1
ボデー、カウルが34540円。
経年の割には小傷も少なく綺麗な方だけど、ボデーカウルの他も転倒時の擦り多少あり。
スプレー缶、店頭在庫ないものかね。
最寄りのナップスでは無かった。

**774RR** · 2021/03/13(土) 15:16:59.77

グリニッシュホワイト1の純正カウルは販売終了部位があちこち出てきてるから
在庫ありの部位なら高いけど買ったほうがいいよ
コケて交換されることの多い左リアはかなり前に販売終了してる

**774RR** · 2021/04/07(水) 00:53:51.51

クーラント交換はシート下全部外さないと出来ませんか？

**774RR** · 2021/04/07(水) 15:23:28.68

>>390
全バラの必要はないドレンで抜ける、リザーバータンクの下のパネルは邪魔だね。注入は右小物入れを外してキャップから注入。プラグの近くにあるチェックボルトからクーラントが溢れたら終了な手順だったと思う。個人的にはチェックボルトのOリングはマニュアルに従い新品に替えるべきかなと。古いまま締めて漏れた事があるので

**774RR** · 2021/04/07(水) 16:55:18.79

>>391
ありがとうございます
メットインごと外す作業が面倒で
２りんかんで聞いたら五千円でホース？で吸い取る方式だと言ってたのでやってもらっちゃおうかなと

**774RR** · 2021/06/11(金) 15:39:59.08

手離した。いまは繋ぎに原付。

**774RR** · 2021/06/12(土) 20:48:57.00

>>393
そうなんですか。残念でした。
差し支えなければ理由を聞かせて欲しいです。
私事、自家用車導入してのおかげで
年間1万キロ→500キロまで落ちたけど手放してませんで。

**774RR** · 2021/06/14(月) 08:24:46.38

>>394
理由になるかは分からないけど。以前にメンテした箇所が再びダメになり何故だか気持ちが離れてしまいました。複数オーナーの11万キロの400でしたが次のオーナーさんが見つかり手離したんです。ちょっと重いけど落ち着いたデザインで良かったですね。

**774RR** · 2021/07/05(月) 03:26:13.41

保守

**774RR** · 2021/10/13(水) 12:48:30.74

11月車検です。
この前ヘッドライト片側のローが切れたので、ホームセンターでPIAAのH4(車用耐震)買った。
前回は下から手を入れて悪戦苦闘交換した。
めんどくさくて現在、未交換。。。

**774RR** · 2021/10/14(木) 01:19:18.92

250でアイドリング高めなんですが（1600位）原因分かる人います

**397** · 2021/11/18(木) 15:27:17.81

車検受けてきた
ヘッドランプレンズの内側がずいぶん曇って白ボケしてきたけど、行けました。
車検前に自宅でバルブ交換、下から手を入れてやったけど、1時間弱で2灯完了

前回、もう2年近く前にワコーズのスーパーハードやっけ？あれで無塗装樹脂部分の保護艶出しして
もう効果が切れてきたので再施行したいが、あれ面倒なのよね。

**774RR** · 2021/11/18(木) 19:53:54.72

長持ちはあんまりしないけどクレポリメイトがお手軽でオススメですよ
暖気中の短時間に樹脂部にスプレーしてタオルで拭くだけで黒艶撥水ばっちりですよん
次点バリアスコートいいけど高い

おいらのGアク400も来月車検逝ってきます
バルブはPIAAの高効率をチョイス

**774RR** · 2021/11/23(火) 15:39:26.51

左のダクト逆車のやつに交換しよかな、それか外してみるか

**774RR** · 2021/11/24(水) 08:57:26.48

例の左のデカマラ部品は実は右にも付く
そして楽天で売ってる

2つ買って付け替えると幸せになれるぞ

**774RR** · 2021/11/24(水) 18:27:02.73

250でも400でも低速スカスカになるw

**774RR** · 2021/11/24(水) 18:35:51.18

WRを13gセットでどうぞ

**774RR** · 2021/11/25(木) 14:56:52.08

250でマフラー社外で2つ逆車のダクトつけてるけど早いよ

**774RR** · 2021/12/05(日) 04:19:14.25

自分も250なんですが社外マフラーなんで逆車のダクト左右着けでも大丈夫ですか？

**774RR** · 2021/12/05(日) 16:19:41.99

付けて大丈夫だけど
裏コマンドで燃調上げてね

**774RR** · 2021/12/06(月) 18:05:17.30

ダクト買えませんでした、フレームナンバーがどうとかで

**774RR** · 2021/12/06(月) 18:26:24.68

楽天で売ってる
車種名もフレームNoも要らない
カゴに入れて会計するだけ

**774RR** · 2021/12/06(月) 19:38:03.17

楽天の出品消えたな
とうとう在庫が尽きたか？

**774RR** · 2021/12/07(火) 13:29:22.00

ヤフーも楽天もフレームナンバーないと買えない(T_T)

**774RR** · 2021/12/07(火) 15:01:29.14

これは転売ヤーの出番か？

**774RR** · 2021/12/08(水) 20:02:55.50

純正マフラーに変えたら速くなったような気がする、気のせいかな？

**774RR** · 2021/12/08(水) 23:03:42.75

アフターのマフラーは大抵抜けが良くなってるから低中速は犠牲になりがちなんで
出だし～中速域までが速いのは不思議じゃないというか至って当然

**774RR** · 2021/12/09(木) 21:43:33.36

買った時にヨシムラがついてたんだけど
減速時に軽くだけどパンパン言うんで
ノーマルにしたら全域で糞詰り感がすごいな。
まぁ、ノーマルだからそれなりにちゃんと走ってるけど。

**774RR** · 2021/12/15(水) 22:52:27.54

ダクトなら右側の太いやつなら買えるよ、左のダクトの細いやつと交換して左右とも同じにすれば良いよ

**774RR** · 2022/01/08(土) 20:13:36.32

バッテリーの着脱について前から思っていたんだけど
https://youtu.be/fUJhYfsebOM
取り外し 47秒
取り付け 1分15秒

このようにタンデムバーを外さずに着脱することがどうしてもできないから交換作業するとき毎回面倒くさいおもいをしている…

コツも何も他の交換作業動画見てもごく普通にやってるように見えるしで謎

**774RR** · 2022/01/09(日) 20:08:31.37

バッテリー脱着でタンデムバー外した事無いな。
バッテリーの固定ゴムバンドのエンドの長方形の金属リングを
外すのとハメるのがすごくやりづらいけど。

**774RR** · 2022/01/18(火) 13:49:15.72

フォークオイルが漏れてきてる。オーバーホールいくらかかるかな……。

**774RR** · 2022/01/18(火) 15:07:52.10

スプリング換えなきゃ2万円台で収まるでしょう

**774RR** · 2022/01/19(水) 14:34:39.94

インナー左右変えてのオーバーホールをYSPに依頼して6万ちょっとだったっちゃ

**774RR** · 2022/02/09(水) 22:54:47.20

走り出しにガクッと振動くるけどクラッチかな

**774RR** · 2022/03/14(月) 04:44:49.71

>>422
減ってるんじゃない
3枚？5枚？

**774RR** · 2022/03/18(金) 17:07:10.98

250で3枚

**774RR** · 2022/04/03(日) 10:17:11.78

生きとったんかワレえ？

**774RR** · 2022/04/04(月) 10:57:23.43

現役やでー

**774RR** · 2022/04/11(月) 06:26:46.99

車検出したぞ250だけどqqq

**774RR** · 2022/04/13(水) 09:19:22.89

まだ部品でるのか。
4D9マジェスティですら前期型（2007～2011年式）は
欠品がチラホラ。

**774RR** · 2022/04/13(水) 14:05:56.69

白の外装は結構廃盤出てるからコケるなよー

コケて割ったらパンダ外装になるぞ

**774RR** · 2022/04/16(土) 20:06:14.71

>>429
まさにそれ。買えませんでした。
補修の塗料(グリニッシュカクテル1 やな)
すらも、どこからも買えないよ。

**774RR** · 2022/04/17(日) 00:53:29.13

20mlでこの値段だけど一応買えるよ
https://item.rakuten.co.jp/applepaint/b-tu-0947-yamaha-maje/

**774RR** · 2022/04/17(日) 18:02:23.75

>>431
ありがとう。ありましたね。
しかし高い！

**774RR** · 2022/04/18(月) 10:01:38.49

この店、スーパーセールなんかに合わせていきなり半額になったりするから
安い時まで我慢だw

**774RR** · 2022/04/23(土) 16:56:54.12

逆車のダクト左右着けてる人いる感想聞かせて？

**774RR** · 2022/04/23(土) 17:16:03.67

左右別部品だけど実はどっちにでもつく
なのでデカい右側を2個注文して左右に付ければ幸せ

あと吸い込みが良くなるから燃調をage
パーツ○ンラインでふつーに注文して買えた

**774RR** · 2022/04/23(土) 17:34:15.88

ありがとう

**774RR** · 2022/04/27(水) 06:39:57.15

誰かウイリーのやり方教えて

**774RR** · 2022/04/27(水) 15:35:56.50

まずウエイトローラーを10gにします

**774RR** · 2022/04/28(木) 06:32:32.75

そして四つん這いになります

**774RR** · 2022/04/28(木) 16:06:06.26

>>437
いろんな事情でグランドマジェスティでウイリー走行しないといけない状況はあるやろうけど、
悪いことは言わん、止めとき。

**774RR** · 2022/04/28(木) 22:16:56.37

安藤なつさんと友達になります

**774RR** · 2022/05/03(火) 14:40:40.38

今ダクト左右逆輸入にしてECU調整してるけど、どれぐらいあげたらいいのかわかる？マフラーノーマルで

**774RR** · 2022/05/03(火) 23:52:34.50

>>442
四つん這いになれ!!