【ネイキッド】GSX1400 その22【最大排気量】
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ターボ自体は付けても車検には問題ないけど、排ガス濃度とか別の問題をクリアしないといけない サイレンサーの手前の径を絞れるアダプターみたいなのあれば結構静かになるよ ecuイジってニュートラルの時だけ2000rpmまでしか回らないようにすれば(天才) 購入決まったよ
ワクワクしてる
納車したらまた来ます どうせそんな伸びないから納車されてなくても居たらいいじゃない 積載性も良くて燃費も大型としてはそこそこ足つきも良くてトルクフル
スペックだけ見てると悪いところが見当たらない
オーナーの皆さんはどこか気に入らないところある? >>976
今どきのスポーツバイクと高速走った時。
あとは満足。 今時のバイクと比べると灯火類が電球なのは古臭くみえる 中古で40万は高いですか?
走行距離は4万弱で後期のモデルです。 後軸について
ノーマル90馬力ちょい
+フルエキ100〜105
+エアクリ加工orパワーフィルター化105〜110
+ST1 120〜125
+ECU書き換え130〜135
こんな所かな? 赤いラインが入った車体を探してもらってるんだがまったく見つからない
あの柄人気なのだろうか >>989
[ 56500-03FE0-000 ]ミラーアツシ、リヤビユー、ライト
[ 56600-03FE0-000 ]ミラーアツシ、リヤビユー、レフト
¥5,487 (税込) >>990
ありがとうございます。
以外に安いのですね。
ステーのメッキ部分が錆びてきました。 元このバイク乗りだけど、ABS付きモデルがあったら今でも乗っていたのになーと思う。
と言うか生産終了された事自体今でも残念…。 アウターチューブさびさび。
見るも無惨。
みんな綺麗にしてる? 中古で勝った時点で、あちこちにサビがあったので、あんまり気にしてない。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
おみくじ集計(特殊)
【男の娘】 0
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