【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part7
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公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527157701/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530351547/
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
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そんな事は皆知っている多分彼も
でも彼が求めている事はそんな事じゃ無いと思う
「昔は良かった旧型は良かった」
だからオレは彼の背中をね ポンっとね なんと明日は8月19日じゃないか
バイク乗らんでどうすんの 本当にカッコいいのは、誰にも流されずに自分の好きなものを持ってる人だと思うけどな。
他人がいいと言っているからよく見える、あの人がいいと言うんだからいいはず、大衆の意見に流されてクルクルと回ってばかりの人はどんなに高い物を持ってても安っぽく見える。 >>724
新型派内部も一枚岩じゃないぞ。
現行車体色で三派、更に「50の白を110にも！」派が乱入している。
その一方、街乗りファッション派vs長距離漂泊派vs林道武闘派の三つ巴対立も根深い。
新型旧型の近親憎悪にこれらの重層的内部対立が加わって、
かつての極左セクト五流十三派も斯くや、という複雑怪奇な抗争の前夜にクロスカブ戦線は在る。 いいじゃん好きな色で好きな使い方してりゃ
とりあえず皆仲間 新型買って後悔してるみたいなカキコに
じゃあ旧型に戻ったらいいやんというレスを返しただけでこの叩かれよう 色とか箱とか新旧比較とか
なんなの君たちは 炎上させたいの？
仲間なんだからもっと和気あいあいとやろうよ
※アップマフラーつけてるカマ野郎は除く アップマフラーのカマ野郎が道の駅のトイレに入っていった
オレ誘われているのか… 誰かフォトショのプロおりませんかー？
クロスカブ にカブ純正の綺麗なブルメタとデニムブルーメタリックの2種類をコラした作れませんかー？
いたらおなしゃす 大体こんな感じになるってイメージつかむだけの雑な色変えだけなら、素人でもなんとでもなるだろ うーん、あの紺色に変えたいんだけど、いまいち感覚がつかめなくてね、
あ、プロじゃなくて雑でもいいんですw >>746
自分でフォトショップ買ってやってみ？
フルスイングでバカでため息出ること言ってるんだぞおまえ テーマカラーは赤なんだろうけど
やっぱり黒出して欲しいね >>731
それに追加でレッグシールド擁護派とレッグシールド廃絶武闘派がいる。
カスタム写真でもあげた日には数日はスレに血の雨がふる。 中華JA10乗りですが、新型クロスカブをレンタルして一日ツーリング行ってきました
良い意味で全く別のバイクですね。（ある意味JA10がゴミ過ぎる事を痛感しました）
・シフトチェンジがスムーズて軽い。 （JA10は重くて入り難いです）
・やはりサスペションが別次元に良いです。
（本格OFF車と比較するとアレですが、JA10からしたら天国です、ブーたれてる人が信じられません）
・エンジンの回転が非常にスムースで、JA10のエンジンと同じとは思えない位違います。
（新型に導入されてるエンジンシリンダーとピストンの特殊コーティングのせいかな？）
（JA10のエンジンとは7割部品が違うというのを感じます）
・普通カブよりもギヤ比が低い件ですが、エンジン回転がスムーズな為か全く気になりません。
（普通カブJA10よりも良く走る気さえします）
・ブレーキも悪くありません。（JA10よりも良いのでは？とさえ思います）
レンタルして走り出して3分で、コレ買うわ！と思いました。 中華カブプロ乗ってるけど全然悪くないからな
逆ステマってイメージ悪いから止めたほうが良いよ >>756
ハァ？何を言ってるんですか？
感じた事を全く脚色ゼロで、ありのまま書いてるだけすが？
新型クロスカブスレは昨年のパート1から居る者ですが
この手の具体的な車種との比較レポートがなく、自分自身、知りたくてたまらなかった部分です。
ここに来てレンタルバイク屋に新型クロカブが入荷し始め、乗る機会を得たのでその結果を書いたまでです。
想像以上にクロカブが良かったため、
その結果を書きたくてたまらなくなったという個人的欲求が主ですが
同じようにこの手のレポートを聞きたいとう人も居るのでは？
という側面もあり書き込んだ次第です。
いけませんか？
以上 旧型を悪く言うと必ず誰か出て来ますねｗ
こっちは真実を書いてるだけなのに
売れ乗った旧型を抱えてるバイク屋かな？
と、>576風に人を勘繰ってみるｗ >>760
>>576の日体大並みの風評被害に貰い泣き。 何か言うと必ずいちゃもん言う奴いるね
じい様が多いから仕方ないのかね >>755
前に買うか悩んででレンタルするってた人でしょ
詳しいレポありがとう
そんなに違うもんなのかー
レッグシールド付いてるかどうかだけじゃなかったのねw
パート1からいるなら分かってるだろうけどおかしい奴は相手にしなくていいよ すまないが現行クロスカブ乗りとホモ以外は帰ってくれないか！？ >>764
飛ばせばいいじゃん
大体中華カブ乗ってんならこっちのスレ見て何してんの？ すぐ喧嘩するなお前ら
新型乗りも旧型乗りも仲良くしたらええのに >>768
そうっす
宮沢賢治の擬音は面白いね
もう風は涼しくなってきたしバイク乗るのも楽になってきたね 自分は新型買う前に旧型在庫もあったんで試乗した。
エンジンに関しては、新型は別物のように良い。上まで気持ちよく回る。
1000kmも走ると、さらに良くなる。 今日はあまりも我慢ができず川でノグってしまいました
川下でバーベキューしてた家族ごめんなさい >>764
まともに論を立てようとして文の結構を調えればそれなりの長さにはなる。
高々十数行の日本語文を長文と感じるのはお前さんの脳が日本人と少し違うってだけのことだ。 >>773
グアムのビーチで泳いでたら便意を催して観光客だらけの中でノグッたのを唐突に思い出した >>763
そうです
>>570や>>565を書いた者です
エンジンやシフトチェンジの感じまで違ってたのは嬉しい発見でした だめだ・・・・
クロスカブに乗りたくて乗りたくてしょうがない・・・
火曜日にレンタルしてくるわ
緑買って１７式箱乗せてツーリング行きたいよおおおおお！！！！ >>779
そこまで病んでるんならとっとと買え。
餓死するほどの値段じゃあるまい。
買って損の無いことは請け合う。 >>755
旧型が「ゴミ過ぎる」とか、今乗ってるバイクに愛情の欠片もないんだな。 俺からするとゴミな鉄カブ信者もいるんだぜ？
幸福なんてのは自分次第なんだろ 販売苦戦してるんだろ
未だ現行クロス見たこと無い
埼玉南部の政令指定都市住みだが
旧クロスは二 三回見たこと有るが
テコ入れに新色有るんじゃない 昨日、初めて対向車で見たわ
正面だと判別しにくいんだね 散々、予想以上の人気で納車待ちって話を聞き続けたけど、ほんと実際に走ってるのは見かけないよな
元々カブの人気がごく一部の限定的なもんだから、あくまでその範囲内での人気なんだろうけど、
ここまで見かけないのに生産追いつかなかったって、当初はどんだけ少量生産だったんだ 写真撮っといてくれよ
クロスカブがずらっと止まってるとこ、普通に見たいわ 仮に791の言っていることが本当だとしても、
並んでいるとは限らんぞ。 >>789
ホンダの年間販売台数を上回ってるはずだけど
他のカブに比べて価格が高めだからオーナーは複数台持ちの可能性が有るし
オレもクロスカブを含めて3台乗っている 都内だとLEDライトの各種新型カブ普通に見るけどな。一番多いのは郵政カブだけど、
普通のカブやクロスカブも業務ユーザー、一般ユーザー共に数台見るよ。 正直ハンパなモデルだし
田舎の小金持ちのおっさんしか買わないだろうね なるほど カウンター五席で行列作って大人気を装っているラーメン屋の行列商法と同じか
その上買った高齢者が乗らずに盆栽扱い
見ない訳だ 6月頭納車、まだ400km
2日しか載ってない
だって暑いんだもん！ 金土日曜で大阪→天橋立→彦根→大阪で走ってきたけど新型クロスカブは3台すれ違った全部黄色でオレも黄色
緑や赤とかは気づいてないのかもしれないけど
黄色目立つし 新車から走行距離600km早めにオイル交換でもしようかと思ってドレンボルト見たらオイルのしずくが💧付いてた。オイルフィルターカバーからの滲み漏れのよう。なんか感じ悪いなぁー オイルとフィルター交換＆Oリング新品で治ったらいいけど そういや皆ガラスコーティングの類ってやってるもん？ 昨日2りんかん行ったら赤が停まってた写真で見るより存在感あってカッコ良かったわなんとなくリックディアス思い出した 東京東部、旧型はたまに見るけど新型はまだ一度も見てない
夜中に若洲行けばいいのか >>787
その辺走ってるでーw
自分が買ったバイク屋さん自分以外は遠くから買いに来たって行ってたしまだ注文に生産が追い付いてないんだろう
>>802
カブやで？ >>802
とりあえず納車したら手持ちのコーティング剤塗布しようと思ってる 外装は傷がついたら交換でいいんじゃね
錆対策は必要かもしらんけど まあ正しくは、納車"されたら"なんだよな。
店側の主観になったんだろう。 >>755,756
JA10PROだと交換前のエンジンの振動は酷かった．10,000kmぐらい走ったらマシになったけど．
交換後のエンジンは新品状態から振動がかなり下がり，
エンジン音も変わったので中身が色々変わっているのだろうなぁと思った．
シフトに関してはJA10PRO（交換前でも後でも）でもJA45でも大差を感じないなぁ．
硬いとかはクラッチの調整の影響のほうが大きかった． カブってほとんど自分で整備とかパーツ交換は自分で出来るじゃない？
そこが面白いんだけどゴミ処理が頭痛くない？
この前粗大ごみに出したんだけど、
バイク部品は受け付けられない、二輪回収業者の教えるからそこに言え → 車体のみでパーツはダメ
↑のように断られた → バイク屋で引き取ってもらえ → バイク屋潰れたのでどうしようもない(嘘w)
回収部署の電話教えるから事情説明しろ → たらい回し終了。ゴミ処理券貼って所定日時場所へ
クロスカブのサスとマフラー、別バイクのカーボン外装とマフラー、トップケースを捨てたんだけど、
ゴミ処理A券１０枚で二千円だった。
ヤフオクとかメルカリとかめんどくさいし、出品代行もバイクパーツはダメだし、なんとも、ねえ。
昔は地金屋とかあってそこで引き取ってくれたのになあ >>816
ここに送料着払いで欲しい人募集すればすぐ引き取り手現れるよ バイク売る時はノーマルのが値段付くというのに、やっちまったな！ 山遊びに使ってる人はどんなパーツ追加してる？
とりまアンダーガードは用意したけどお高い純正マフラーを傷物にしないために社外マフラーも検討中
後は畳みやすいミラー辺りかな うむ。折れちゃった曲がっちゃった、なりやすい純正の外装パーツはヤフオクに出すとほぼ定価までいく。
中には純正部品が買えるとか知らない人が定価以上で落札してくれる。 バリアスコートをホイールクランクケースチェーンカバーとかにも使ってるけど水洗いで簡単に汚れ落ちるから楽だよ 社外マフラーでもアンダーガード付くのかね
なんか相性考えるのがクソ面倒くさそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
