【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part7
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvv:1000:512
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527157701/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530351547/
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で建ててください。
次スレが立つまではレス減速！
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 販売苦戦してるんだろ
未だ現行クロス見たこと無い
埼玉南部の政令指定都市住みだが
旧クロスは二 三回見たこと有るが
テコ入れに新色有るんじゃない 昨日、初めて対向車で見たわ
正面だと判別しにくいんだね 散々、予想以上の人気で納車待ちって話を聞き続けたけど、ほんと実際に走ってるのは見かけないよな
元々カブの人気がごく一部の限定的なもんだから、あくまでその範囲内での人気なんだろうけど、
ここまで見かけないのに生産追いつかなかったって、当初はどんだけ少量生産だったんだ 写真撮っといてくれよ
クロスカブがずらっと止まってるとこ、普通に見たいわ 仮に791の言っていることが本当だとしても、
並んでいるとは限らんぞ。 >>789
ホンダの年間販売台数を上回ってるはずだけど
他のカブに比べて価格が高めだからオーナーは複数台持ちの可能性が有るし
オレもクロスカブを含めて3台乗っている 都内だとLEDライトの各種新型カブ普通に見るけどな。一番多いのは郵政カブだけど、
普通のカブやクロスカブも業務ユーザー、一般ユーザー共に数台見るよ。 正直ハンパなモデルだし
田舎の小金持ちのおっさんしか買わないだろうね なるほど カウンター五席で行列作って大人気を装っているラーメン屋の行列商法と同じか
その上買った高齢者が乗らずに盆栽扱い
見ない訳だ 6月頭納車、まだ400km
2日しか載ってない
だって暑いんだもん！ 金土日曜で大阪→天橋立→彦根→大阪で走ってきたけど新型クロスカブは3台すれ違った全部黄色でオレも黄色
緑や赤とかは気づいてないのかもしれないけど
黄色目立つし 新車から走行距離600km早めにオイル交換でもしようかと思ってドレンボルト見たらオイルのしずくが💧付いてた。オイルフィルターカバーからの滲み漏れのよう。なんか感じ悪いなぁー オイルとフィルター交換＆Oリング新品で治ったらいいけど そういや皆ガラスコーティングの類ってやってるもん？ 昨日2りんかん行ったら赤が停まってた写真で見るより存在感あってカッコ良かったわなんとなくリックディアス思い出した 東京東部、旧型はたまに見るけど新型はまだ一度も見てない
夜中に若洲行けばいいのか >>787
その辺走ってるでーw
自分が買ったバイク屋さん自分以外は遠くから買いに来たって行ってたしまだ注文に生産が追い付いてないんだろう
>>802
カブやで？ >>802
とりあえず納車したら手持ちのコーティング剤塗布しようと思ってる 外装は傷がついたら交換でいいんじゃね
錆対策は必要かもしらんけど まあ正しくは、納車"されたら"なんだよな。
店側の主観になったんだろう。 >>755,756
JA10PROだと交換前のエンジンの振動は酷かった．10,000kmぐらい走ったらマシになったけど．
交換後のエンジンは新品状態から振動がかなり下がり，
エンジン音も変わったので中身が色々変わっているのだろうなぁと思った．
シフトに関してはJA10PRO（交換前でも後でも）でもJA45でも大差を感じないなぁ．
硬いとかはクラッチの調整の影響のほうが大きかった． カブってほとんど自分で整備とかパーツ交換は自分で出来るじゃない？
そこが面白いんだけどゴミ処理が頭痛くない？
この前粗大ごみに出したんだけど、
バイク部品は受け付けられない、二輪回収業者の教えるからそこに言え → 車体のみでパーツはダメ
↑のように断られた → バイク屋で引き取ってもらえ → バイク屋潰れたのでどうしようもない(嘘w)
回収部署の電話教えるから事情説明しろ → たらい回し終了。ゴミ処理券貼って所定日時場所へ
クロスカブのサスとマフラー、別バイクのカーボン外装とマフラー、トップケースを捨てたんだけど、
ゴミ処理A券１０枚で二千円だった。
ヤフオクとかメルカリとかめんどくさいし、出品代行もバイクパーツはダメだし、なんとも、ねえ。
昔は地金屋とかあってそこで引き取ってくれたのになあ >>816
ここに送料着払いで欲しい人募集すればすぐ引き取り手現れるよ バイク売る時はノーマルのが値段付くというのに、やっちまったな！ 山遊びに使ってる人はどんなパーツ追加してる？
とりまアンダーガードは用意したけどお高い純正マフラーを傷物にしないために社外マフラーも検討中
後は畳みやすいミラー辺りかな うむ。折れちゃった曲がっちゃった、なりやすい純正の外装パーツはヤフオクに出すとほぼ定価までいく。
中には純正部品が買えるとか知らない人が定価以上で落札してくれる。 バリアスコートをホイールクランクケースチェーンカバーとかにも使ってるけど水洗いで簡単に汚れ落ちるから楽だよ 社外マフラーでもアンダーガード付くのかね
なんか相性考えるのがクソ面倒くさそう >>819
タケガワのアンダーガードを着けてタケガワのアップマフラーの入荷を待ってる状態。 >>801
俺もなったけど、放っておいたら治ったよ すり抜け時にミラーたたみたいんだが、いいミラー無いかしら >>818
中型以上ならそうしてきたけど保管してた割には報われないことが多かったよ。
しかもカブで小型ですし。メルカリ出品すらめんどくさがりの私ですからw 旧型クロスカブでも中古販売２０万とか余裕で付いてるから、数万ぐらいにはなった気がするけどな 旧型は、あの特異な形から唯一無二な存在だから、値崩れはし無さそうだしな。 昨日、青山のウエルカムプラザで初めてクロスカブの実車を見ました。
写真で見るより大きくてカッコイイね〜。
でも、そばにあったC125にも惹かれちゃって、、、
「これ以上待つならクロスカブキャンセルしてC125もアリかなぁ、、、」って思ってたら
今朝バイク屋さんから電話で「夕方入荷します」だって。w
なんか皮肉というか、クロスカブとの運命を感じちゃって。
ま、週末には俺もやっとクロスカブオーナーです。www >>830
おめ色
>>831
こんなところまで配達ですか大変ですね 赤はHONDAのロゴが白なら印象違うな
ホンダはクリアの下にデカールか レンタルでウキウキで乗ってきたけど、カブのギアチェンジがやりづらすぎて俺にはダメだった・・
止まってる時ってあまりにもニュートラに入らなくない？
車体動かしたりちょっとアクセルひねったりしても入らない時はほんと入らない カブはそんなもんよ
だから駐車時以外はNには入れないな Nは降りて手押しする時かタイミング悪く4速で残念ながら完全停車しなきゃいけない時ぐらいしか入れない >>831
利尻富士じゃないですかー。わいも行きたいクロスカブとワンコで。 富士山の朝霧辺りかと思ったら違うんだ。
すごい似てるね >>817,>>827-829
不法投棄と犯罪誘導は良心がw。でもこの面倒なお役所システムと格闘中に頭よぎった、うんｗ
スレで譲渡はちょっと気が引けるけどゴミになるよりはエコか。次はそうするよ。 ついに信号待ち中にもおっさんにコレ新しいスーパーカブかって声かけられた
なんなんだろこのおっさん人気はどうせなら若い女の子に聞かれたい >>847
そんな貴方もおっさんでしょ?
私もおっさんだし、このスレの人たちもおっさんだ
つまり、集まって来る人はみんなおっさんなんだよ >>849
揺るぎない自信を以てその通りだと断言する。
単車に乗り始めた時に「最後はカブ」と決めていた。
十年乗るとすれば、多分これがその「最後」になる。 若い女に声かけたいおっさんはいっぱいいるけど逆はいない シートのすぐ後ろにあるキャリアくらいまでシート延長させたい >>834
ありがとう。納車までの2ヶ月半長かった〜。
90との違いが楽しみです。 >>846
ご自由にお持ち帰りください
と貼り紙しとけば完璧やで おっさんに声かけられる人はおっさんから見ておっさんか、そのおっさんよりおっさんに思われてるから声変えられるんだよ。
おっさんは若い人には声かけづらいからね。
おっさんはおっさん同士シンパシーを感じ垣根を感じなくなるんだろうね。
おっさんのおっさんによるおっさんのためのおっさん。 圧倒的量産型の黄色
目立たないために存在に気づかれない緑 >>852
惜しいな
高山だったら大正解だったのに >>858
なんか、ロングとちょいながが、あるみたいね。
純正キャリアのまま行けるのもあるとか サイドバッグ何にするか迷うわ〜
雨の日乗らんしモトフィズのにするか
皆さん、何使ってるんでしょうか 箱はアイリスオーヤマのド定番付けたんだけど
ちょっと姿勢悪く乗ると背中に当たって鬱陶しかったから外したわ 箱は結構後ろに付けてるな
リュックも背負える
リュック荷物いっぱい入れると当たるけどw
あれ箱目一杯前に付けてる人とか運転しにくくないのか疑問だな 箱は大型に付けてるTRK52を使い回すか余ってて山で転けて傷ついても惜しくないキジマ50にするか迷う
ステーの噛み合わせが微妙に違うんだよなあ >>859
これよくわかるわ
若干コミュ障なら尚更その通りだって思うわ >>862
リッターと兼用ってことで、何も考えず、位置もこれぐらいだろでGiviの58のベース付けた。
ここ見て58とか付けてるのおらんかったから恐る恐るつけてみたけど悪くなかった。
でも重すぎかもだからプリ調整できるサスつけた。
しかしながらまだ箱つけて乗ってない…ｗ コーナン箱つけてて個人的には満足
でもちょうど箱無し黄とすれ違ったんだけどさっぱりしていいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
