【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MM93-OXKd [223.133.130.217]) · 2018/09/24(月) 19:15:44.61

>>「ＮＣは出だしから100キロくらいまでの加速なら600ｃｃのｓｓにも勝る」
これって誰がいったの？初めて聞いたんだけど

**774RR** (ﾜｲﾓﾏｰ MM93-OXKd [223.133.130.217]) · 2018/09/24(月) 19:15:59.63

>>「ＮＣは出だしから100キロくらいまでの加速なら600ｃｃのｓｓにも勝る」
これって誰がいったの？初めて聞いたんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9558-ldbT [106.73.131.0]) · 2018/09/24(月) 20:11:43.27

大事なことなので

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 352e-Hzax [218.231.167.204]) · 2018/09/24(月) 22:46:01.85

>>628　煽りバカは消えろ！ばーーーーーか！

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-nznP [126.35.219.2]) · 2018/09/24(月) 23:25:18.38

似たような記事は読んだ記憶あるけど普通の大型としては出だしがよくて100kmくらいまでは不満ないって感じの勝つ負けるの話なんかじゃなかったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ add3-tHrl [124.214.40.204]) · 2018/09/25(火) 02:59:16.87

加速性能　総合33位/全828という数字があるからねｗ
100km/hの回転数3120rpmで総合２０位　燃費に貢献ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-ptU+ [14.11.6.96]) · 2018/09/25(火) 07:55:39.85

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d5c-dYHC [60.120.156.163]) · 2018/09/25(火) 11:11:08.30

NCの良いところは同じ100km/hまでの加速でも
クラッチのミートタイミングに気を使ったり
フルスロットルかまさなくても
普通に使ってる時に速いって事だろ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-Y5CJ [182.250.241.93]) · 2018/09/25(火) 12:09:12.78

>>635
フルスロットルしても無駄にクラッチを傷めないところも

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-nznP [126.35.150.4]) · 2018/09/25(火) 16:34:14.21

次期新型にはなんか進展あるのかな
まぁ個人的にはSベースのカウル付きが欲しいのだが・・・
あーメットインキーシリンダーをXにしてけれなきゃな
あとはセカンドシートを固定フック付きにしてフロント方向に跳ね上げにしてくんないかな？
そうすりゃ荷物積んだまま給油が楽になる

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM13-Om/S [119.240.141.39]) · 2018/09/25(火) 16:56:15.10

エンジンオイル交換のときに試しにポンプで上から抜いてみた
1．2リットルしか抜けなかった
2016 S DCT

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM13-eIsl [119.243.52.224]) · 2018/09/25(火) 22:24:31.41

次はクルーズコントロールがつきます。
あと、スリッパークラッチも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab9b-obVF [153.232.197.50]) · 2018/09/25(火) 23:44:02.35

こんな回転数変動の少ないバイクにスリッパーってw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 631f-coYL [157.147.33.46]) · 2018/09/26(水) 00:03:01.90

他のちゃんとしたバイクに着いてる装備が欲しくて溜まらんのだろうさ、こんなバイクモドキに乗ってると
意味も分からず他車のカタログで見た装備並べて欲しがってるだけだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95d3-ba7Y [106.174.101.247]) · 2018/09/26(水) 01:20:23.73

↑なんかかわいそうな奴に見えたのは気のせいか？　w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-Basm [153.135.218.176]) · 2018/09/26(水) 01:39:11.79

ハイブリッドはありそうな気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 352e-Hzax [218.231.167.204]) · 2018/09/26(水) 05:43:46.34

PCX125-34万円。ハイブリッド43万円。9万円高くて4秒間加速が良くなる
NCの場合。発進加速がもっと良くなって欲しい？燃費がもっと良くなって欲しい？
金額＆重量upと引き換えに
ということでハイブリッドは無いと思う
ホンダはハイブリッドあまり上手じゃないと思うし。4輪ね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-ptU+ [14.11.6.96]) · 2018/09/26(水) 06:57:06.93

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab20-M8QY [153.136.201.68]) · 2018/09/26(水) 07:49:52.10

リアタイヤもう少し太くしてほしいけど燃費への影響的に無理だとうなぁ
後ろからの見た目に750ccクラスに見える程度の迫力がほしい

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-HTT+ [182.250.242.66]) · 2018/09/26(水) 08:40:12.24

むしろもっと補足して欲しいわ
ローパワーでタイヤだけ太いのはダサくてしょうがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d5c-nznP [60.68.57.96]) · 2018/09/26(水) 08:48:09.02

自動でウインカー戻るやつつけたりなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5d-Pb5A [150.31.58.165]) · 2018/09/26(水) 08:52:01.95

>>570
確かに
フォグとパイプが高すぎる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-GHk6 [210.138.208.70]) · 2018/09/26(水) 11:10:36.36

キーオンの時にボタン押すとメットインが開いてほしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad5a-cnTd [124.255.207.231]) · 2018/09/26(水) 11:59:24.12

プロアームにカチ上げマフラーも欲しいです、安西先生

2018/09/26(水) 12:04:05.31

インテグラのアルミスイングアーム標準化は？ってネタもあったっけな

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sae9-QIpy [36.12.67.121]) · 2018/09/26(水) 12:06:45.06

クルコンは欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bfe-coYL [49.241.140.212]) · 2018/09/26(水) 13:44:12.02

NCは運動性能アップは別にしなくて良いけど
燃料タンク増量してほしいな
２０Lあったら凄い嬉しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9558-ldbT [106.73.131.0]) · 2018/09/26(水) 15:08:00.70

俺としては16Lでもいい

2018/09/26(水) 19:13:30.29

ビッグタンクオプションはツアラーとしては必要だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5d-GHk6 [150.31.30.223]) · 2018/09/26(水) 19:57:36.49

>>656
え？ww
NCってツアラーの？w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f5c1-ELYS [112.69.127.249]) · 2018/09/26(水) 19:58:18.83

ひらめいた!!メットインスペースにガソリンタンクを仕込めば更に増量できるじゃん

**541** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-3R3W [153.159.200.147]) · 2018/09/26(水) 20:51:12.03

ncx-dctだが、6月納車で7000km走って今月初回点検に出した。オイルとフィルタ交換だけで33km/lが限界だった燃費が37km/lまで伸びてきた。
60～70km/hで流してると瞬間燃費が40km/lぐらいで頑張ってくれる。燃費良くて感動ものです。
これで、スロットル開けるとそれなりの戦闘力があるわけだし、ほんと買って良かったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-Basm [153.135.218.176]) · 2018/09/26(水) 21:05:55.07

「燃費向上させたのでタンク容量減らしました。」

2018/09/26(水) 22:16:20.70

>>657
では否定する要点の提出をしてくれハゲ

2018/09/26(水) 22:18:00.97

>>660
スズキは燃費伸ばすためにタンクを減らす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-lu7n [14.11.2.64]) · 2018/09/26(水) 22:38:54.95

もっとケツのボリューム増やしてほしい。
あと、軽く。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-IBuP [49.253.83.110]) · 2018/09/26(水) 23:18:36.25

ＮＣ買うならむしろＴＭＡＸとかのビッグスクーやリッタークラスのクルーザーのほうが
幸せになれるんじゃ？っていう話もある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d5c-IEmG [126.187.190.182]) · 2018/09/26(水) 23:23:09.69

>>637
欲しい機能はアイドリングストップ機能(MT・DCT 両方)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ add3-tHrl [124.214.40.204]) · 2018/09/26(水) 23:56:08.51

モンスターも１８０リミッター付いてりゃ
NCと変わらないって話があったけど
リミッター規制解除って話が出てくると
３００キロ体験したくてサーキット持ち込んでみたいと思うよね
かわりに２００馬力規制みたいな流れになってそうな感じだしｗ

一方で安全かつ便利なバイクというと
メットインオートマ７５０ネイキッドスポーツは手ごろで好いｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-97Hu [14.11.6.96]) · 2018/09/27(木) 07:24:04.40

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-Y3To [210.149.255.63]) · 2018/09/27(木) 10:09:19.48

これで空冷、シャフトドライブなら
俺の理想に完璧だった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-u6y2 [60.68.57.96]) · 2018/09/27(木) 10:19:58.26

>>665
キルスイッチがスターター兼ねれば問題が？
アイストなんか100キロ乗っても数メートルの節約程度で無駄装備

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-jmI0 [49.98.134.65]) · 2018/09/27(木) 10:28:52.32

もう少しモデルとしてのアイデンティティと色気が欲しい。初代のデザイン悪くは無かったのに、モデルチェンジでむりやり化粧した感じになってしまった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415c-u6y2 [126.21.232.105]) · 2018/09/27(木) 13:04:24.46

>>670
丸目二灯のバハモデル欲しいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb64-aemA [153.214.206.111]) · 2018/09/27(木) 16:46:59.64

全体のデザインはいいんだが
テールランプ周りだけはちょっと…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c958-n5kM [106.73.131.0]) · 2018/09/27(木) 17:02:01.44

>>670
だよなあ、700x乗ってたときはあのヌメっとした感じ好きだったのに新型になってコレじゃない感すごかったわ
各部の質感上げるだけで良かったのになあ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-jmI0 [49.98.9.230]) · 2018/09/27(木) 17:26:49.52

テールランプ周りは後期のデザインスッキリしてて好きなんだけどね。名車になるバイクは新型でもデザインの統一性があったりプラッシュアップするのにね。
車と同じで旧型をわざと陳腐化させて新型に興味沸かせる手法が見えてしまう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-S4i9 [60.111.195.153]) · 2018/09/27(木) 21:42:01.92

>>637
次期型というかそろそろバイクにもキーレスの流れがきてほしい
NCはその先鞭となるのだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/27(木) 22:05:20.80

新型ファルツァがキーレスというかポケット入れたままでよいｗ
フルフェイスが２個並んでは入って釣竿ぐらいなら収まりそうだよ
フル装備で８５万だったかなNCの方が安くなったので大型取ったｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/27(木) 22:06:55.67

スマートキーならメットインに鍵を閉じ込めることなさそうだね

今まで出先で3回閉じ込めた

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saed-ZpfT [182.251.57.20]) · 2018/09/27(木) 22:13:25.47

>>670
アイデンティティて何？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d98e-BWSS [114.160.136.87]) · 2018/09/27(木) 22:15:06.36

スマートキーっていいか？ていうか、キー？自体が馬鹿でかくてぜんぜんスマートじゃないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/27(木) 22:15:27.13

NCのアイデンティティーって低燃費・低価格（今は・・・）とメットインじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-aemA [153.136.201.68]) · 2018/09/27(木) 23:01:17.30

クルマはスマートキーがいいけど
バイクは鍵差し込んで回して起動したいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/27(木) 23:12:39.15

>>681
バイクはセルスイッチだろ
車みたいにキー回してセル回すバイクあるのか？

2018/09/28(金) 00:18:37.59

>>677
甘いなそれがやってしまうんだよ閉じ込め

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-aemA [153.136.201.68]) · 2018/09/28(金) 01:38:47.97

>>682
誰がいつセルスイッチの話したんだよ急にアスペ発症するのやめろよ

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-7mM8 [36.12.52.153]) · 2018/09/28(金) 01:56:26.99

>>678
そんな細けえこと聞くな！ぶっころすぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-ZpfT [124.86.208.172]) · 2018/09/28(金) 02:48:41.22

>>685
じゃあおおまかに教えて

2018/09/28(金) 08:14:05.34

>>684
キルスイッチにスターターな組み込まれてるバイク乗ったことない貧乏人なんか初めて見たわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-uZyL [163.49.207.180]) · 2018/09/28(金) 08:22:36.18

>>627
日本語でおk

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/28(金) 08:28:21.43

「日本語でおk」なんて日本語も本来無いけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-aemA [153.136.201.68]) · 2018/09/28(金) 08:28:47.57

>>687
いやここNC750のスレなんだど・・・

2018/09/28(金) 09:56:08.80

>>690
時期NCに期待する事の流れなんだけど空気読めないアスペルガーすか？www

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/28(金) 10:11:13.20

セルのほかにキック付いてると嬉しい。CB750とか両方付いてたよね
昔のハーレーとかもキックだったし
大型バイクをキックでかけるのって格好良いと思う
バッテリー弱い時も助かる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b15d-Y3To [150.31.30.223]) · 2018/09/28(金) 10:13:29.55

DCTに手動のクラッチ組み込んで欲しい
普段はマニュアルで普通のバイク風味
疲れたらオートマチックで楽々。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c6-u6y2 [118.243.142.110]) · 2018/09/28(金) 10:20:24.84

>>692
詰んでる状態だと気が付こうな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Uhxd [49.98.160.83]) · 2018/09/28(金) 10:47:37.50

>>693
ボタン一発で変速できんだからいいっしょ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c6-u6y2 [118.243.142.110]) · 2018/09/28(金) 11:49:25.61

>>695
しー！免許持ってないからソイツ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9a1-Rctb [114.182.145.205]) · 2018/09/28(金) 12:11:30.26

>>679
スマート違いですな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Uhxd [49.98.160.83]) · 2018/09/28(金) 12:41:45.54

DCTを完全にMT化するなら奇数、偶数の油圧系統を一系統にしてクラッチを完全に切れるようにすれば行けそうな気はする。

問題はシフト操作が手動でいけるのか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-97Hu [14.11.6.96]) · 2018/09/28(金) 14:56:15.10

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Y3To [163.49.204.1]) · 2018/09/28(金) 15:28:59.57

>>698
DCTの前に入れたら可能じゃない？
DCTはそのままでエンジンとミッションの間に入れちゃう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/28(金) 15:47:00.68

>>693
クイックシフターで我慢するｗ
DCTにクラッチレバーつけるよりもブレーキペダルなくして
後輪ブレーキレバーにして欲しいｗ
スクーター感覚ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/28(金) 16:35:02.48

>>701　左手ブレーキだと右Uターンで足出しても後ブレーキ使えて良い
凍った所で両足出してソロソロ行きたい時も同じ
ブレーキでもクラッチでもレバーあるとハンドルカバーが風圧で潰れない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 136f-aemA [219.97.60.74]) · 2018/09/28(金) 16:56:26.82

キャノピーを付けて欲しい
ワイパー付きの

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Y3To [163.49.204.1]) · 2018/09/28(金) 17:58:35.45

>>701
あー、左手ブレーキいいねぇ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9c1-RkYO [112.69.127.249]) · 2018/09/28(金) 20:04:49.67

そしてクラッチのつもりで握るまでが様式美

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b6-xtEQ [221.185.194.52]) · 2018/09/28(金) 22:06:00.45

MCのアイデンティティは艷やかなフォルムと官能的なエンジンフィールだと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-ZpfT [124.86.208.172]) · 2018/09/28(金) 23:17:37.75

>>700
すげえでかくなる

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-7mM8 [49.98.165.159]) · 2018/09/29(土) 00:19:35.26

>>686
だから>>685が答えなんじゃないのw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-/YFy [49.253.84.254]) · 2018/09/29(土) 00:30:51.20

”スムーズ”に加速していく速度のリミットってＮＣはどんなもん？
150くらい？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-GuOz [106.133.44.91]) · 2018/09/29(土) 01:08:07.03

700xだけど150からはじんわりだねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b15d-Y3To [150.31.30.223]) · 2018/09/29(土) 01:15:16.55

追い越し時に瞬間的に130越えるけど、それ以上で走ると身体が持たない700Sでスミマセン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/29(土) 01:46:54.08

>>709
RC90とRC８８は計算できる速度で
最大トルクが出る4750rpmで６速だと152.5キロですね
最高出力がでる6250rpmで200.6キロ
DCTは146.7と193.1
５速で１２３キロで最大トルク

速度リミッターまでは引っ張れるかもしれませんねｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-ZpfT [124.86.208.172]) · 2018/09/29(土) 02:23:09.74

>>708
アイデンティティを聞いたんだよ？
意味わかる？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-7mM8 [49.98.165.159]) · 2018/09/29(土) 02:31:11.74

>>713
おめぇー全然わかってねーなぁ
ぶっころすぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 931f-aemA [157.147.33.46]) · 2018/09/29(土) 03:12:00.51

通報しときました
今は便利でいいねぇすぐ変なのは居なくなってもらえる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/29(土) 05:32:28.55

カメラも好きなおじさんですが
排気量が撮影素子の大きさで、馬力が画素数って感じがする
NC750ってたった54馬力だけど、走ると750の良さ凄さを感じる
4気筒高出力のバイクと走るとよくわかる

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-7mM8 [36.12.58.68]) · 2018/09/29(土) 07:03:05.49

>>715
オッス、おめぇーオラがせっかく教えてやったのに通報するとはどーいうこったあ！
かめはめ波くらわすぞ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/29(土) 07:11:09.36

警察庁インターネット安全・安心相談
https://www.npa.go.jp/cybersafety/

ネットでの犯罪予告はどんどん通報してOK

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-97Hu [14.11.6.96]) · 2018/09/29(土) 07:30:12.25

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM53-MWjI [153.233.14.83]) · 2018/09/29(土) 08:57:46.05

>>706
車名間違える奴の言う事は信用できない

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx9d-UWoC [126.202.167.243]) · 2018/09/29(土) 16:58:59.61

>>679
まっなんつーか

バカ発見w

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx9d-UWoC [126.202.167.243]) · 2018/09/29(土) 16:59:51.82

>>689
きんだーいち
せんせーはけん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-Ow5j [60.94.193.85]) · 2018/09/30(日) 06:54:17.70

>>710
150からはじんわりだとすると、だいたい1.5リッターのファミリーカーと同じ感じか。まぁそんなもんだな。

2018/09/30(日) 07:18:05.17

>>723
さっさと自首しろハゲ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-Ow5j [60.94.193.85]) · 2018/09/30(日) 07:38:12.60

>>724
人をハゲっていう奴がハゲなんやー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-Mek8 [14.11.6.96]) · 2018/09/30(日) 07:42:45.89

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/30(日) 07:52:36.36

リッター4発100馬力以上のフルカウルバイクなら200出しても快適
54馬力のNCだと150で我慢しながら数分。160だとすぐ落としたくなるし快適じゃない
そのかわり赤城の旧道みたいなションベンカーブが続く道ではNCの方が快適

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Ir0M [1.75.252.234]) · 2018/09/30(日) 07:55:44.98

逆に考えれば150まで快適なのは4発100馬力のバイクより断然NCだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/09/30(日) 08:25:29.95

というのがNCのコンセプトなんだと思うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb9b-qqZH [153.145.156.225]) · 2018/09/30(日) 10:01:32.43

実際のところ150なんて出しても周りの車とペース合わなくてストレスだし、そもそも赤切符コースになりかねんからオービスやらパトカーに気を使って疲れるよ。

100km/h高速をメーター110くらいで走るのがストレスなくていい感じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-Ow5j [60.94.193.85]) · 2018/09/30(日) 10:20:19.30

>>730
田舎では高速を100kmなどという低速で走っていては迷惑だ。だいたい制限速度が110kmのところもできたし。
流れに沿って120～130で楽に走れて、動きの怪しい車をかわすために160～170への速やかな加速ができるのが望ましい。
ノンカウル？ハーレーと一緒に路肩をゴミ掃除してろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-XaN+ [124.86.208.172]) · 2018/09/30(日) 10:34:09.09

>>731
路肩走行のくだりが飛躍しすぎなので説明してください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a14f-EJHQ [110.135.138.52]) · 2018/09/30(日) 10:45:50.55

こんな釣りほっときなさいw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 136f-aemA [219.97.60.74]) · 2018/09/30(日) 10:52:52.25

200㌔越えてくメーターの動画うｐして通報されるタイプの人か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/09/30(日) 10:59:26.72

750SのラゲッジスペースにQuantum-JのXL入りますよ
wikiではL迄でしたので参考まで

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-7mM8 [36.12.54.78]) · 2018/09/30(日) 14:36:45.10

板橋区から山手トンネルで東名の海老名 SAへ。バイクが1台も止まってなかったw
そっから圏央道、中央道で雨が降らないうちに帰宅。
最近はずっと90～100で左端を走ってる。楽しくてしょうがない。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-Y3To [202.214.198.74]) · 2018/09/30(日) 14:49:41.64

いいんだよ。元々安いんだから。
あれこれムダな装備や性能を付加されて値上げされる方が迷惑だから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/30(日) 15:19:07.17

今年買ったばかりだから３年後どんなバイクがあるかワクワクするね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-hQIg [182.167.61.93]) · 2018/09/30(日) 18:10:21.13

>>735
16Xだがxl入るぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/10/01(月) 00:35:09.12

なんと嫌なものを目にした
買った後にクーポンプレゼントキャンペーンやってるではないかいｗ
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/campaign/nc750_coupon/
６万５千もあれば純正ジャケットと厚底純正ブーツが買えるｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/10/01(月) 01:20:11.07

>>740　ワークマンなら6500円で両方買えるぞ。たぶん

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-5L2f [153.234.88.14]) · 2018/10/01(月) 01:46:24.64

>>740
パーツ代なら良かったんだけどねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb8e-S4i9 [153.167.186.4]) · 2018/10/01(月) 06:32:25.63

それな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/10/01(月) 06:36:28.37

>>740
すまんな
誕生日とクリスマスが一気に来た以上の感覚でウキウキで選んでたわ
にしてもこのキャンペーン効果の程はどうなのか

2018/10/01(月) 07:58:08.90

>>740
その前に夢で買うのが有り得ない・・・っのが昔の流れなんだがなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/10/01(月) 08:10:28.49

今はドリーム以外で買うのがあり得ないけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/10/01(月) 08:11:17.20

>>745　今それ言ってもしょうがない
以前はは夢の見積もりの10万以上安い店で買ったけど
今は夢でしか買えないからね
でも俺のはもうど中古だし今買ったら色々良くなった新車だし羨ましい
両手ブレーキなら買い換え悩む程羨ましい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-Mek8 [14.11.6.96]) · 2018/10/01(月) 09:52:08.51

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1393-u6y2 [61.205.208.153]) · 2018/10/01(月) 10:10:00.72

>>747
ただし夢の技術は相変わらずボッタクリ適当整備だろ？
ロング乗りライダーにG1からG2にオイル変えるアドバイスもできないくせに値段だけ取れるG4勧めて来るトンチキ
専門整備体制とか言ってもさw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a901-S4i9 [218.41.213.150]) · 2018/10/01(月) 10:21:15.48

>>749
べつのよそのドリームにかえたらいいだろ
俺は家から20分圏内に4店しかないから
あまり選べないけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-JAAg [163.49.210.0]) · 2018/10/01(月) 12:09:43.01

え！このバイク、ドリームでしか買えないの！？

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx9d-UWoC [126.202.167.243]) · 2018/10/01(月) 12:13:39.71

>>728
ほんとこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c6-noOM [118.243.130.46]) · 2018/10/01(月) 12:57:08.41

大型バイクは趣味の乗り物だと思って殿様商売してる感は有りますね。
車だと営業もみんな一生懸命だし、値引きも頑張ってくれますよね。

**774RR** (ｽﾌｯ Sd33-EJHQ [49.106.213.19]) · 2018/10/01(月) 13:00:02.23

>>753
その競争のせいで食えなくなったからの選択
気に入らない、コスパ悪いと思ったなら買いにいかない
これでいいと思った人だけ買う
それでいいんじゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a901-S4i9 [218.41.213.150]) · 2018/10/01(月) 13:00:42.88

>>753
お前が買うような大衆車は値引きありきだろうけどな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-mVFF [1.66.105.230]) · 2018/10/01(月) 13:03:24.29

>>750
都会住みおつ
こちとら県に2件で選ぶ余地なし

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-61bd [36.12.58.175]) · 2018/10/01(月) 15:24:15.74

Vストがメットインにしてくれたらなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c958-n5kM [106.73.131.0]) · 2018/10/01(月) 16:25:49.76

Vスト1000か650か知らんが
あんだけ荷物満載上等マシンに今更メットイン付け足しても売上には結びつかんと思うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b2-aemA [157.147.36.197]) · 2018/10/01(月) 16:37:59.82

さすがにコレと比べちゃVストに失礼なんでは・・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a901-S4i9 [218.41.213.150]) · 2018/10/01(月) 16:40:10.85

いくら荷物が積みやすかろうがメットインの利便性にはかなわないんだよ

2018/10/01(月) 16:51:50.76

メットインなんか要らんからあのスペース全部タンクにしてほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a901-S4i9 [218.41.213.150]) · 2018/10/01(月) 17:08:33.91

>>761
メットイン要らないならNCにこだわる必要ないだろ
別のに乗れよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-GuOz [106.133.44.91]) · 2018/10/01(月) 17:29:31.04

別にメットインだけに魅力あるわけじゃないべ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/10/01(月) 17:34:20.89

メットイン以外のどこに他車に勝る魅力があるんだよ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-uZyL [210.138.177.213]) · 2018/10/01(月) 18:10:32.62

燃費くらいかなw

2018/10/01(月) 19:09:26.63

>>762
メットインだけがこのバイクの魅力ならデカスクにでも乗ってろよ
メットイン特盛だぞ（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/10/01(月) 19:15:41.92

これのDCTならTMAXやC650でもいいかもね
C650はクソ高いけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415c-GuOz [126.131.65.166]) · 2018/10/01(月) 20:51:13.45

あれ？単純に見た目がかっこいいと思ってんのって俺だけか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71d3-8oXD [118.157.144.84]) · 2018/10/01(月) 20:58:20.01

>>768
ここにもいるぞ！
オレは「NCカッコいい！」これに乗りたいから大型免許取ろう！ってなったぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415c-ZVm4 [126.224.128.197]) · 2018/10/01(月) 21:27:56.09

質問です
250を超える中・大型はドリーム専売になったんですよね
250を超える中古の修理は、どこでもいいのですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-aemA [153.136.201.68]) · 2018/10/01(月) 21:40:09.34

>>768
丸目ヘッドライトみたいな古臭い見た目のバイクは絶対乗りたくないと思ってて
かといって、20代も後半になって、ninjaとかMTみたいな若者向けバイク乗るにはもう年を取りすぎたと感じる俺には
このNCのデザインが最高だった

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-61bd [36.12.65.187]) · 2018/10/01(月) 21:52:21.30

>>770
いいです。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-mVFF [1.66.105.230]) · 2018/10/01(月) 22:10:59.74

>>771
ここにもいるぞ!
SSは腰が持たないし丸目と2本サスはもう古臭い
さらに4発のモーター的なのが馴染めないのとコーナー手前でフロント過重が掛かりすぎるのも苦手
その上ホンダ党なのでNCしかないってなった

2018/10/01(月) 22:22:50.93

rebel に乗ってるんだけどアメリカンポジションが腰に悪いらしく最近辛いのでNC750S に激しく心揺さぶられてます
しかしリアフェンダーの見た目がどうも苦手で
踏み切れずにいます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/10/01(月) 22:30:48.10

>>774
そこはカスタムじゃね
今や車体値引きが期待出来ない中キャンペーン出てるし決めちゃいなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b27-aemA [175.100.252.214]) · 2018/10/02(火) 02:27:50.87

>>774
レブルってそこまでアメリカンポジションではなくね？
NCも割と背筋まっすぐになるから対して変わらないかもしれないぞ
レブルのシートを高くしたりハンドル変えてポジションを変えてみたらどうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/10/02(火) 02:58:45.32

レブルもＸタイプも腰周りの不満が多くない？
Ｓは日帰り４００キロは苦にならない
腰に持病もなくデスクワーク８時間でも平気だけどｗ
最初は市街地で.腕をツッパリ気味にしてたらひじ肩にきた
最近は信号待ちでハンドル持たないｗ

2018/10/02(火) 07:52:53.41

>>775
カスタム考えます！
>>776
ハンドル替えてシート5cm盛りしたんだけど
腰にきてしまいました
>>777
腰丈夫な人がうらやましいですw

今度近所のホンダに見に行ってみようと思います
皆さん色々アドバイスありがとうございます

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99c9-S4i9 [210.174.59.24]) · 2018/10/02(火) 09:08:59.74

レブルにもメットインがあればいいのにな

2018/10/02(火) 09:10:45.27

だからそんなにメットイン好きならデカスクにでも乗ってろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99c9-S4i9 [210.174.59.24]) · 2018/10/02(火) 09:19:00.79

なんでそんなにメットインが嫌いなの？
NCのアイデンティティーなのに

だったらお前はメットイン嫌いならNCから降りろよ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-Mek8 [1.72.7.7]) · 2018/10/02(火) 09:30:19.31

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/10/02(火) 10:46:35.75

レブルならメット2個入るトップケース付ければ大丈夫。パニアも似合いそう
GIVIならバイク買い替えても付けられるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b2-aemA [157.147.36.197]) · 2018/10/02(火) 10:49:47.66

無印16万円クーポン良いねぇ
このくらいの値段差でやっと妥当なとこなんじゃないかなぁこれなら素にも選ぶ目有るわ

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saed-BGDK [182.250.242.68]) · 2018/10/02(火) 12:03:59.04

NCのアイデンティティなのにそれを他のバイクに求めるって頭おかしいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99c9-S4i9 [210.174.59.24]) · 2018/10/02(火) 12:15:40.52

>>785
メットインがNCの本体なんだからメットインバイクのラインナップが増えるのを望んだらダメなのか？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saed-BGDK [182.250.242.68]) · 2018/10/02(火) 12:54:06.15

メットイン基地外は日本語を正しく理解できないらしい

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-61bd [36.12.53.208]) · 2018/10/02(火) 13:43:05.64

メットイン、メットイーン！
たちまち溢れる神秘のちか～らー！

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-mVFF [1.72.4.40]) · 2018/10/02(火) 13:55:38.35

ところで無印16万のクーポンって?

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-uZyL [210.149.253.70]) · 2018/10/02(火) 15:31:57.31

>>788
行け～行け～、勇者、NC ～！NC～♪

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-uZyL [210.149.253.70]) · 2018/10/02(火) 15:33:04.27

>>788
40代後半の人？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-mVFF [1.72.4.40]) · 2018/10/02(火) 15:52:25.41

ライディーンって毎度バイク捨ててたよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb69-uewj [153.220.219.130]) · 2018/10/02(火) 16:33:54.71

>>789
TRACER900スレの誤爆だろ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-mVFF [1.72.4.40]) · 2018/10/02(火) 16:42:37.52

>>793
ok
にしてもスゴいね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/10/02(火) 20:19:45.59

https://i.imgur.com/Bdbt9vj.jpg

これにメットイン付いてるかな？
メットインありそうなボリュームあるけど

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-61bd [36.12.68.165]) · 2018/10/02(火) 20:59:46.95

なんだこのハンドルw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/10/02(火) 21:26:19.96

もう刀じゃないじゃん
ハンスムート激オコ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/10/02(火) 21:31:00.14

でも車に比べたらバイクはちゃんとコンセプトを踏まえてるよね
シビックなんてもはやシビックの欠片もない

2018/10/02(火) 22:57:34.60

>>792
よく見てればわかるがちゃんとお腹の格納庫に回収してる
パイロットは額に、バイクは腹部に吸い込まれる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 012a-bxtT [222.144.236.180]) · 2018/10/02(火) 23:04:21.06

トラコンあってよかった人いますか？

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-61bd [36.12.68.165]) · 2018/10/03(水) 00:06:10.16

トラコンって何？

2018/10/03(水) 00:06:47.81

車の横滑り防止と同じ使い方知らんバカには無用の長物
アクセル一定でその状態から脱出する機能
どちらも作動したからとアクセルゆるめりゃ防止機能が切れて逆に不安定になる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/10/03(水) 01:36:52.08

トラクションコントロールシステムの略称
後輪タイヤ空転からのドリフト状態やハイサイドなどを予防する
バイク寝かした時のグリップ不足による横滑りは防げないので
安全運転を心がけてください

2018/10/03(水) 04:35:06.61

カワサキとヤマハのトラコンはクラッチが軽くなる副作用の方が効果的な感想多いな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Ir0M [49.98.128.99]) · 2018/10/03(水) 11:42:04.66

>>795
カタナスレは賛否両論で大荒れだね。

そう考えるとNCシリーズみたいに万人に受けるバイク出せるホンダは凄いね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a3-S4i9 [210.174.51.162]) · 2018/10/03(水) 11:49:27.56

>>805
お前マジで言ってる？
NCは一部にしか支持されてなくてそれ以外にはバカにされてるバイクだぞ

それにカタナの賛否両論は懐古厨とそれ以外がもめてるだけでCB1000RやZ900RSでもそんな感じだ
NCはその土俵にも乗れないバイクなんだよ

ちなみに俺は初期型をずっと大事に乗ってるからアンチじゃないけど
不必要に持ち上げるのはおかしいと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saed-RkYO [182.251.255.37]) · 2018/10/03(水) 12:15:00.00

ビビって作動するまでアクセル開けれない俺に隙はなかった

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-JAAg [202.214.231.32]) · 2018/10/03(水) 12:41:54.90

デカいカブだよ。
若い頃は刺激的なモデル乗って身体能力が衰え
それでもバイクらしいバイク乗り続けたい人が行き着くバイク。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-JE+y [219.109.124.95]) · 2018/10/03(水) 13:47:07.09

マイナーチェンジばかりだし一新したフルモデルチェンジには期待したい所
i-MMDのエンジン直結無しの簡易版みたいな機構とかできたらなかなか面白そうなんだが

**774RR** (ｽﾌｯ Sd33-EJHQ [49.104.34.33]) · 2018/10/03(水) 14:24:16.78

ガソリンタンク増量か、シート改善策か、メットイン増量
そもそものコンセプトを打ち出すならこの当たり改良してほしいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 99a3-S4i9 [210.174.51.162]) · 2018/10/03(水) 14:25:15.40

>>808
行きつくバイクにしては重すぎるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/10/03(水) 14:36:02.59

>>811
確かにNC重いよね
次の買い替えは70才の予定なので体力考えると150スクーターだと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-Dxw+ [36.12.66.71]) · 2018/10/03(水) 18:13:17.76

50過ぎて大型取得してこれだから重い重い、750ccやそれ以上では軽いほうなんだろうけど。
歳もあるし若い頃乗っていた400が軽過ぎたな。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-Mek8 [1.72.9.234]) · 2018/10/03(水) 21:21:48.57

2018/10/04(木) 04:41:20.78

>>813
ニーハンオフ車でも乗って大型引退しろハゲ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-vBoO [160.86.156.9]) · 2018/10/04(木) 08:14:16.91

>>815
125以下に乗ってろと言わないところがやさしいね♪

みんなー高速には乗っていいと>>815さんが許可をくれましたぞ！！！！！！！！！！！！

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM07-Ww/X [210.138.179.198]) · 2018/10/04(木) 08:30:08.27

でも、アクアラインは150ccクラスはダメって言ってたよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-vBoO [160.86.156.9]) · 2018/10/04(木) 08:31:43.56

>>817
「ニーハン」ってササクッテロさんはおっしゃってるので
きっとアクアラインのことも考慮に入れてくださってるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 435c-YLcB [60.120.156.163]) · 2018/10/04(木) 08:47:42.69

>>806
売れ行きからしてかなり広範囲に支持されてるよ
方などやZの方が支持されてる範囲は狭い
ただ、あっちは声がでかいだけ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM07-Ww/X [210.138.179.198]) · 2018/10/04(木) 09:35:13.75

>>818
なるほど
さすがｻｻｸｯﾃﾛ氏、優しいなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 035c-kl1Q [60.68.57.96]) · 2018/10/04(木) 09:46:29.04

必死な自演煽りに呆れて周りは反応できないようですが？楽しそうですねwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4f2e-m+NS [218.231.167.204]) · 2018/10/04(木) 18:37:17.59

話題について行けなくて自演決めつけるバカがいるな

>>819　NCは発売して結構経って話題性乏しいし
新型カタナは話題性突っ込みどころ満載だし
Zは「男カワサキ」のイメージび憧れるDQNに大人気だしね
オレはナイケンが気になってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4720-vBoO [153.136.201.68]) · 2018/10/04(木) 19:25:23.46

トリシティはちょっといいかもと思ったけど
ナイケンはもうちょっと見た目なんとかならんもんかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9ba1-WZd4 [114.188.142.120]) · 2018/10/04(木) 19:58:22.56

あのフロントマスク見るたびにザクレロが頭に浮かぶ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-EFcv [1.75.2.129]) · 2018/10/04(木) 21:44:08.47

NCも海外も含めて結構支持されてると思うんだがな。インスタで海外のNC乗ってる人見るとかなりリア充な感じを醸し出してるのが羨ましい。
日本だとマウンティングのせいで馬鹿にはされがちだけど良いバイクなんだけどねー。、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbc9-vBoO [160.86.156.9]) · 2018/10/04(木) 21:58:01.56

>>825
ヤフオクでNC750（700）で検索するとアマゾンに並んでないようなパーツいろいろあるもんな
ページ数が多すぎてしんどいが輸入品のバックステップややたら高いステッカーセットや色々面白い

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5f-YLcB [126.35.4.83]) · 2018/10/04(木) 22:18:55.03

>>822
うん。だから支持とユーザー（かどうか怪しいけど）の
声のでかさは違うってことだよ

Zや刀が話題になってても現状NCほどの支持はない