【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fc9-Qb5F [160.86.156.9]) · 2018/08/09(木) 08:09:59.02

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

次スレは1行目に↓を付けて>>980を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/

■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526583146/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-ptU+ [14.11.6.96]) · 2018/09/26(水) 06:57:06.93

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab20-M8QY [153.136.201.68]) · 2018/09/26(水) 07:49:52.10

リアタイヤもう少し太くしてほしいけど燃費への影響的に無理だとうなぁ
後ろからの見た目に750ccクラスに見える程度の迫力がほしい

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa99-HTT+ [182.250.242.66]) · 2018/09/26(水) 08:40:12.24

むしろもっと補足して欲しいわ
ローパワーでタイヤだけ太いのはダサくてしょうがない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2d5c-nznP [60.68.57.96]) · 2018/09/26(水) 08:48:09.02

自動でウインカー戻るやつつけたりなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5d-Pb5A [150.31.58.165]) · 2018/09/26(水) 08:52:01.95

>>570
確かに
フォグとパイプが高すぎる

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-GHk6 [210.138.208.70]) · 2018/09/26(水) 11:10:36.36

キーオンの時にボタン押すとメットインが開いてほしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad5a-cnTd [124.255.207.231]) · 2018/09/26(水) 11:59:24.12

プロアームにカチ上げマフラーも欲しいです、安西先生

2018/09/26(水) 12:04:05.31

インテグラのアルミスイングアーム標準化は？ってネタもあったっけな

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sae9-QIpy [36.12.67.121]) · 2018/09/26(水) 12:06:45.06

クルコンは欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bfe-coYL [49.241.140.212]) · 2018/09/26(水) 13:44:12.02

NCは運動性能アップは別にしなくて良いけど
燃料タンク増量してほしいな
２０Lあったら凄い嬉しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9558-ldbT [106.73.131.0]) · 2018/09/26(水) 15:08:00.70

俺としては16Lでもいい

2018/09/26(水) 19:13:30.29

ビッグタンクオプションはツアラーとしては必要だね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d5d-GHk6 [150.31.30.223]) · 2018/09/26(水) 19:57:36.49

>>656
え？ww
NCってツアラーの？w

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f5c1-ELYS [112.69.127.249]) · 2018/09/26(水) 19:58:18.83

ひらめいた!!メットインスペースにガソリンタンクを仕込めば更に増量できるじゃん

**541** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-3R3W [153.159.200.147]) · 2018/09/26(水) 20:51:12.03

ncx-dctだが、6月納車で7000km走って今月初回点検に出した。オイルとフィルタ交換だけで33km/lが限界だった燃費が37km/lまで伸びてきた。
60～70km/hで流してると瞬間燃費が40km/lぐらいで頑張ってくれる。燃費良くて感動ものです。
これで、スロットル開けるとそれなりの戦闘力があるわけだし、ほんと買って良かったよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ab7b-Basm [153.135.218.176]) · 2018/09/26(水) 21:05:55.07

「燃費向上させたのでタンク容量減らしました。」

2018/09/26(水) 22:16:20.70

>>657
では否定する要点の提出をしてくれハゲ

2018/09/26(水) 22:18:00.97

>>660
スズキは燃費伸ばすためにタンクを減らす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d58-lu7n [14.11.2.64]) · 2018/09/26(水) 22:38:54.95

もっとケツのボリューム増やしてほしい。
あと、軽く。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-IBuP [49.253.83.110]) · 2018/09/26(水) 23:18:36.25

ＮＣ買うならむしろＴＭＡＸとかのビッグスクーやリッタークラスのクルーザーのほうが
幸せになれるんじゃ？っていう話もある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3d5c-IEmG [126.187.190.182]) · 2018/09/26(水) 23:23:09.69

>>637
欲しい機能はアイドリングストップ機能(MT・DCT 両方)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ add3-tHrl [124.214.40.204]) · 2018/09/26(水) 23:56:08.51

モンスターも１８０リミッター付いてりゃ
NCと変わらないって話があったけど
リミッター規制解除って話が出てくると
３００キロ体験したくてサーキット持ち込んでみたいと思うよね
かわりに２００馬力規制みたいな流れになってそうな感じだしｗ

一方で安全かつ便利なバイクというと
メットインオートマ７５０ネイキッドスポーツは手ごろで好いｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-97Hu [14.11.6.96]) · 2018/09/27(木) 07:24:04.40

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-Y3To [210.149.255.63]) · 2018/09/27(木) 10:09:19.48

これで空冷、シャフトドライブなら
俺の理想に完璧だった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-u6y2 [60.68.57.96]) · 2018/09/27(木) 10:19:58.26

>>665
キルスイッチがスターター兼ねれば問題が？
アイストなんか100キロ乗っても数メートルの節約程度で無駄装備

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-jmI0 [49.98.134.65]) · 2018/09/27(木) 10:28:52.32

もう少しモデルとしてのアイデンティティと色気が欲しい。初代のデザイン悪くは無かったのに、モデルチェンジでむりやり化粧した感じになってしまった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 415c-u6y2 [126.21.232.105]) · 2018/09/27(木) 13:04:24.46

>>670
丸目二灯のバハモデル欲しいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb64-aemA [153.214.206.111]) · 2018/09/27(木) 16:46:59.64

全体のデザインはいいんだが
テールランプ周りだけはちょっと…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c958-n5kM [106.73.131.0]) · 2018/09/27(木) 17:02:01.44

>>670
だよなあ、700x乗ってたときはあのヌメっとした感じ好きだったのに新型になってコレじゃない感すごかったわ
各部の質感上げるだけで良かったのになあ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-jmI0 [49.98.9.230]) · 2018/09/27(木) 17:26:49.52

テールランプ周りは後期のデザインスッキリしてて好きなんだけどね。名車になるバイクは新型でもデザインの統一性があったりプラッシュアップするのにね。
車と同じで旧型をわざと陳腐化させて新型に興味沸かせる手法が見えてしまう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-S4i9 [60.111.195.153]) · 2018/09/27(木) 21:42:01.92

>>637
次期型というかそろそろバイクにもキーレスの流れがきてほしい
NCはその先鞭となるのだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/27(木) 22:05:20.80

新型ファルツァがキーレスというかポケット入れたままでよいｗ
フルフェイスが２個並んでは入って釣竿ぐらいなら収まりそうだよ
フル装備で８５万だったかなNCの方が安くなったので大型取ったｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/27(木) 22:06:55.67

スマートキーならメットインに鍵を閉じ込めることなさそうだね

今まで出先で3回閉じ込めた

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Saed-ZpfT [182.251.57.20]) · 2018/09/27(木) 22:13:25.47

>>670
アイデンティティて何？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d98e-BWSS [114.160.136.87]) · 2018/09/27(木) 22:15:06.36

スマートキーっていいか？ていうか、キー？自体が馬鹿でかくてぜんぜんスマートじゃないよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/27(木) 22:15:27.13

NCのアイデンティティーって低燃費・低価格（今は・・・）とメットインじゃないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-aemA [153.136.201.68]) · 2018/09/27(木) 23:01:17.30

クルマはスマートキーがいいけど
バイクは鍵差し込んで回して起動したいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/27(木) 23:12:39.15

>>681
バイクはセルスイッチだろ
車みたいにキー回してセル回すバイクあるのか？

2018/09/28(金) 00:18:37.59

>>677
甘いなそれがやってしまうんだよ閉じ込め

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-aemA [153.136.201.68]) · 2018/09/28(金) 01:38:47.97

>>682
誰がいつセルスイッチの話したんだよ急にアスペ発症するのやめろよ

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-7mM8 [36.12.52.153]) · 2018/09/28(金) 01:56:26.99

>>678
そんな細けえこと聞くな！ぶっころすぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-ZpfT [124.86.208.172]) · 2018/09/28(金) 02:48:41.22

>>685
じゃあおおまかに教えて

2018/09/28(金) 08:14:05.34

>>684
キルスイッチにスターターな組み込まれてるバイク乗ったことない貧乏人なんか初めて見たわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-uZyL [163.49.207.180]) · 2018/09/28(金) 08:22:36.18

>>627
日本語でおk

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/28(金) 08:28:21.43

「日本語でおk」なんて日本語も本来無いけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb20-aemA [153.136.201.68]) · 2018/09/28(金) 08:28:47.57

>>687
いやここNC750のスレなんだど・・・

2018/09/28(金) 09:56:08.80

>>690
時期NCに期待する事の流れなんだけど空気読めないアスペルガーすか？www

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/28(金) 10:11:13.20

セルのほかにキック付いてると嬉しい。CB750とか両方付いてたよね
昔のハーレーとかもキックだったし
大型バイクをキックでかけるのって格好良いと思う
バッテリー弱い時も助かる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b15d-Y3To [150.31.30.223]) · 2018/09/28(金) 10:13:29.55

DCTに手動のクラッチ組み込んで欲しい
普段はマニュアルで普通のバイク風味
疲れたらオートマチックで楽々。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c6-u6y2 [118.243.142.110]) · 2018/09/28(金) 10:20:24.84

>>692
詰んでる状態だと気が付こうな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Uhxd [49.98.160.83]) · 2018/09/28(金) 10:47:37.50

>>693
ボタン一発で変速できんだからいいっしょ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 71c6-u6y2 [118.243.142.110]) · 2018/09/28(金) 11:49:25.61

>>695
しー！免許持ってないからソイツ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d9a1-Rctb [114.182.145.205]) · 2018/09/28(金) 12:11:30.26

>>679
スマート違いですな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Uhxd [49.98.160.83]) · 2018/09/28(金) 12:41:45.54

DCTを完全にMT化するなら奇数、偶数の油圧系統を一系統にしてクラッチを完全に切れるようにすれば行けそうな気はする。

問題はシフト操作が手動でいけるのか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-97Hu [14.11.6.96]) · 2018/09/28(金) 14:56:15.10

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Y3To [163.49.204.1]) · 2018/09/28(金) 15:28:59.57

>>698
DCTの前に入れたら可能じゃない？
DCTはそのままでエンジンとミッションの間に入れちゃう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/28(金) 15:47:00.68

>>693
クイックシフターで我慢するｗ
DCTにクラッチレバーつけるよりもブレーキペダルなくして
後輪ブレーキレバーにして欲しいｗ
スクーター感覚ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/28(金) 16:35:02.48

>>701　左手ブレーキだと右Uターンで足出しても後ブレーキ使えて良い
凍った所で両足出してソロソロ行きたい時も同じ
ブレーキでもクラッチでもレバーあるとハンドルカバーが風圧で潰れない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 136f-aemA [219.97.60.74]) · 2018/09/28(金) 16:56:26.82

キャノピーを付けて欲しい
ワイパー付きの

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Y3To [163.49.204.1]) · 2018/09/28(金) 17:58:35.45

>>701
あー、左手ブレーキいいねぇ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e9c1-RkYO [112.69.127.249]) · 2018/09/28(金) 20:04:49.67

そしてクラッチのつもりで握るまでが様式美

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 93b6-xtEQ [221.185.194.52]) · 2018/09/28(金) 22:06:00.45

MCのアイデンティティは艷やかなフォルムと官能的なエンジンフィールだと思う。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-ZpfT [124.86.208.172]) · 2018/09/28(金) 23:17:37.75

>>700
すげえでかくなる

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-7mM8 [49.98.165.159]) · 2018/09/29(土) 00:19:35.26

>>686
だから>>685が答えなんじゃないのw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b2e-/YFy [49.253.84.254]) · 2018/09/29(土) 00:30:51.20

”スムーズ”に加速していく速度のリミットってＮＣはどんなもん？
150くらい？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-GuOz [106.133.44.91]) · 2018/09/29(土) 01:08:07.03

700xだけど150からはじんわりだねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b15d-Y3To [150.31.30.223]) · 2018/09/29(土) 01:15:16.55

追い越し時に瞬間的に130越えるけど、それ以上で走ると身体が持たない700Sでスミマセン

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/29(土) 01:46:54.08

>>709
RC90とRC８８は計算できる速度で
最大トルクが出る4750rpmで６速だと152.5キロですね
最高出力がでる6250rpmで200.6キロ
DCTは146.7と193.1
５速で１２３キロで最大トルク

速度リミッターまでは引っ張れるかもしれませんねｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-ZpfT [124.86.208.172]) · 2018/09/29(土) 02:23:09.74

>>708
アイデンティティを聞いたんだよ？
意味わかる？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-7mM8 [49.98.165.159]) · 2018/09/29(土) 02:31:11.74

>>713
おめぇー全然わかってねーなぁ
ぶっころすぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 931f-aemA [157.147.33.46]) · 2018/09/29(土) 03:12:00.51

通報しときました
今は便利でいいねぇすぐ変なのは居なくなってもらえる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/29(土) 05:32:28.55

カメラも好きなおじさんですが
排気量が撮影素子の大きさで、馬力が画素数って感じがする
NC750ってたった54馬力だけど、走ると750の良さ凄さを感じる
4気筒高出力のバイクと走るとよくわかる

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-7mM8 [36.12.58.68]) · 2018/09/29(土) 07:03:05.49

>>715
オッス、おめぇーオラがせっかく教えてやったのに通報するとはどーいうこったあ！
かめはめ波くらわすぞ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09c9-aemA [160.86.156.9]) · 2018/09/29(土) 07:11:09.36

警察庁インターネット安全・安心相談
https://www.npa.go.jp/cybersafety/

ネットでの犯罪予告はどんどん通報してOK

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-97Hu [14.11.6.96]) · 2018/09/29(土) 07:30:12.25

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM53-MWjI [153.233.14.83]) · 2018/09/29(土) 08:57:46.05

>>706
車名間違える奴の言う事は信用できない

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx9d-UWoC [126.202.167.243]) · 2018/09/29(土) 16:58:59.61

>>679
まっなんつーか

バカ発見w

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sx9d-UWoC [126.202.167.243]) · 2018/09/29(土) 16:59:51.82

>>689
きんだーいち
せんせーはけん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-Ow5j [60.94.193.85]) · 2018/09/30(日) 06:54:17.70

>>710
150からはじんわりだとすると、だいたい1.5リッターのファミリーカーと同じ感じか。まぁそんなもんだな。

2018/09/30(日) 07:18:05.17

>>723
さっさと自首しろハゲ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-Ow5j [60.94.193.85]) · 2018/09/30(日) 07:38:12.60

>>724
人をハゲっていう奴がハゲなんやー！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-Mek8 [14.11.6.96]) · 2018/09/30(日) 07:42:45.89

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/09/30(日) 07:52:36.36

リッター4発100馬力以上のフルカウルバイクなら200出しても快適
54馬力のNCだと150で我慢しながら数分。160だとすぐ落としたくなるし快適じゃない
そのかわり赤城の旧道みたいなションベンカーブが続く道ではNCの方が快適

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Ir0M [1.75.252.234]) · 2018/09/30(日) 07:55:44.98

逆に考えれば150まで快適なのは4発100馬力のバイクより断然NCだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/09/30(日) 08:25:29.95

というのがNCのコンセプトなんだと思うぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb9b-qqZH [153.145.156.225]) · 2018/09/30(日) 10:01:32.43

実際のところ150なんて出しても周りの車とペース合わなくてストレスだし、そもそも赤切符コースになりかねんからオービスやらパトカーに気を使って疲れるよ。

100km/h高速をメーター110くらいで走るのがストレスなくていい感じ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 115c-Ow5j [60.94.193.85]) · 2018/09/30(日) 10:20:19.30

>>730
田舎では高速を100kmなどという低速で走っていては迷惑だ。だいたい制限速度が110kmのところもできたし。
流れに沿って120～130で楽に走れて、動きの怪しい車をかわすために160～170への速やかな加速ができるのが望ましい。
ノンカウル？ハーレーと一緒に路肩をゴミ掃除してろ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91e3-XaN+ [124.86.208.172]) · 2018/09/30(日) 10:34:09.09

>>731
路肩走行のくだりが飛躍しすぎなので説明してください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a14f-EJHQ [110.135.138.52]) · 2018/09/30(日) 10:45:50.55

こんな釣りほっときなさいw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 136f-aemA [219.97.60.74]) · 2018/09/30(日) 10:52:52.25

200㌔越えてくメーターの動画うｐして通報されるタイプの人か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/09/30(日) 10:59:26.72

750SのラゲッジスペースにQuantum-JのXL入りますよ
wikiではL迄でしたので参考まで

**774RR** (ｱｳｱｳｲｰ Sa1d-7mM8 [36.12.54.78]) · 2018/09/30(日) 14:36:45.10

板橋区から山手トンネルで東名の海老名 SAへ。バイクが1台も止まってなかったw
そっから圏央道、中央道で雨が降らないうちに帰宅。
最近はずっと90～100で左端を走ってる。楽しくてしょうがない。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMd5-Y3To [202.214.198.74]) · 2018/09/30(日) 14:49:41.64

いいんだよ。元々安いんだから。
あれこれムダな装備や性能を付加されて値上げされる方が迷惑だから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/09/30(日) 15:19:07.17

今年買ったばかりだから３年後どんなバイクがあるかワクワクするね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f1b8-hQIg [182.167.61.93]) · 2018/09/30(日) 18:10:21.13

>>735
16Xだがxl入るぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204]) · 2018/10/01(月) 00:35:09.12

なんと嫌なものを目にした
買った後にクーポンプレゼントキャンペーンやってるではないかいｗ
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/campaign/nc750_coupon/
６万５千もあれば純正ジャケットと厚底純正ブーツが買えるｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a92e-fDHs [218.231.167.204]) · 2018/10/01(月) 01:20:11.07

>>740　ワークマンなら6500円で両方買えるぞ。たぶん

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-5L2f [153.234.88.14]) · 2018/10/01(月) 01:46:24.64

>>740
パーツ代なら良かったんだけどねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb8e-S4i9 [153.167.186.4]) · 2018/10/01(月) 06:32:25.63

それな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1176-mVFF [60.239.206.182]) · 2018/10/01(月) 06:36:28.37

>>740
すまんな
誕生日とクリスマスが一気に来た以上の感覚でウキウキで選んでたわ
にしてもこのキャンペーン効果の程はどうなのか