【YAMAHA】MT09TRACER/TRACER900/TRACER900GT PART.23
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>>408
5月時点では黒が人気だったぽいけど、在庫見るに黒はややあまりがち？で灰がないような印象を受ける
でも黒カッコいいんだよ！ いや、それは生産調整してるからじゃねぇの？黒ファーストオーダー多かったから、じゃあいっぱい作ったお。
みたいな このバイクの排熱は熱いですかね？
まあ、もう注文してしまって
今更なんですが。 >>414
FZ1から乗り換え。
全然熱くならないよ No.414〜416
コメント有難うございます。
いいバイクを買ったみたいです。 前乗ってたVスト1000よりは熱い気がするな、すぐファンが回り出す印象。気筒数の問題だろうか？
とはいえ灼熱の7月8月も乗り越えたし股火鉢言われるようなリッターマルチよりはだいぶマシなんじゃない 表示されて困る人は
modesama
(￣(エ)￣)y
とかをNGにするとよいぞ
モデ様のことが気になったら、コテハンでググってね！
。。 20- 登録すれば綺麗さっぱり消える
レスが無駄にされる以外はボウフラ見なくて済むぞ これより大きいバイク乗った事が無いから他のがどれだけ熱いかは未体験 なわけね〜だろ 水冷850cc3気筒なんて発熱量知れてるよ R1ならまだしもトレーサーでそんな熱風来ねえよ
ファン回ったら足元にふわっと来るくらい >>432
あんまり格好良くないな…今年のグレーのが良い >>431
ちなみに自分はST1300だけど
来年900GTに乗り換える予定
確かに夏季は下肢が火傷しそうなレベルw 今までABS聞いたことなかったが今日だけで3回効いてる感触あった
なんでや
昔、雨上がりでバイク乗ってたとき、横から自転車が図ボダしてきて、
急ブレーキかけたら、前輪が滑って瞬間にこけたとき有るので、ＡＢＳには、
期待している。最初ＢＭＷのＡＢＳが出たときは、かなり高かった。
チャリは何食わぬ顔で行きやがった。
後、カーブの立ち上がりで、アクセルを不用意に開けて、後輪が滑って
こけてる画像もあったので、トラクションコントロールの効果も、期待している。
。。 2019モデルでクイックシフトがダウン側もできるの淡い期待してたけど、やはりなかったか。
色も艶ありブルーとか良かったけど艶無し継続だし、もう今のグレー買っちまうかな。 両足ツンツンで乗ってるの見ると笑ってしまうわ
まぁ好きなの乗ればいいんだけどさ、さすがに、ね 高校の校則で体に合ったバイクを選ぼう。っていうのがあったな。
だから身長185の自分はこれに乗ってる。
くだらない３ナイなんかやめて交通教育すればいいのに・・・ >>441
他人の身体的特徴を論うのは良くないよ（震え声）
クソ長い赤信号とかだとちょっと脹脛がプルプルするし、微妙に轍になってて低いとこで一瞬足着かなくてｿﾞｸｯとするけど全然問題ない（ﾜﾝﾌﾞﾚｽ）
いずれは、薬で身長が自由に伸びるようになるよ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
高校生で、バイクを乗ったら遺憾だろ。許可してる高校なんてあるのか？
明らかに小学生ぐらいのガキが、髪を染めてるのだが、あれって、学校は何もいわんの火？
おれなんか、2輪も4輪も自分のバイトした金で取ったから、苦労したぜ。
いまじゃ、アホでも大型免許取れるもんな。
。。 お尻をずらして片脚のつま先で信号待ちしてるライダー見たことあるけどダサすぎて笑った
>>448 藻舞には、ゲスライダーの照合を与えよう。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>441
ローダウンとかあんこ抜きで両足ベタ付きにさせて乗っている方がダサいわ >>450
はっきり言ってそれはぱっと見分からないだろw
特に後ろから見ると 足付きの標準が分からなくなるな
両足つま先付いてりゃ足付き良好って基準の人もいれば、
両足ベタつきじゃ無いと駄目って人もいる
車種毎に基準は違うと思うんだけどね アメリカンはともかく
両足ベッタリだと相対的にバイクが小さく見えて何となく滑稽 片足がちゃんと着けばいいんです、下手くそにはそれが分からんのです
つーか日本人でアルプスローダー系乗ってれば普通はそんなもんだと思うがなー
一流のライダーに、足つきは関係無いのだ。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 それにしてもこの色のラインナップの微妙さどうにかならなかったのか
明るい色を採用してほしいよ
ＭＴ−０９は、ガソリンタンクが、カメムシに似てる。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 2018 Yamaha Tracer 900GT Review
https://youtu.be/XW-6hY7klcw >>461
予定を前倒しして買おうかと一瞬思ったけど
GTを除くと書かれていてガックリ肩を落としたよ
>>461 よく見ると、９００とあるな。契約と車台番号の登録とあるから、
発注だけでなく、納車よいうことだな。
９００ＧＴだと、３か月待ちだもんな。
メーカーに在庫があったら、１週間で納車も可能と販売店は行ってた。
９００ＧＴばかり売れて、９００がぜんぜん売れないからだな。 (●￣(ｴ)￣●)
1か月で一年落ちは嫌だから、とりあえず、1月登録で発注だな。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
。。 そりゃこの価格差ならGT買うわな
YSPの人も苦笑いしてたよ もうGTだけにして
たまにこんなキャンペーンをしてほしいわ 同じ色があれば無印でもいいんだよなあ
オーリンズのサスもオートクルーズもフルカラー液晶もなくてもかまわない。
16万円あったら、グリヒもリアキャリアもスリッパークラッチもローダウンキットもスライダーもトップケースも
つけられる
めちゃめちゃ得だなあ >>463
GTしか売れてないはっきりわかんだね
まあ当然の話だと思うけど… 一括で買う人はGT買えるし、ローン組むなら誤差だもんな 元々8万円の差額があったのにキャンペーンで23万円(税抜)のコスパか・・・
クイックシフター無くてもup側は問題ないしクルコンも109キロ縛りじゃあんまりありがたみなし
液晶メータはどっちでも良くむしろ老眼には無印の方が見易い
となれば無印買って箱とグリヒ付けたほうが幸せだと考えるケースもあるんだが皆GT行くんだろうなぁ QSはすげー便利だよ街中では、アクセル開けたまま無雑作に搔き上げるだけでいいんだから
クルコンも田舎道を60で流すためにあるからこれらの有無は大違い、高速でも100定速で捻らなくていいのは楽だわ
液晶は見比べたことないから分からんけど綺麗だし分かりやすい。130km/h付近で5000回転なって色がチカチカ変わるのだけどややマイナスか
23万円差になってもこれらが無いなら無印は微妙、後者二つは後付け不可なわけだし やっぱりね。バイク乗りつーには何だかんだで周りの目を気にするのよ。
たかが8万の差だけど無印みたら何で無印にしたの？って
思うよね。
完全に戦略ミスったよな。15万くらいの差でもよかったのに。 トレイサーのコンセプトからしてGTだけでいいと思うけどねー メータを同一にしてクルコン装備しときゃ無印売れたのにね 18モデル買った兄弟箱用のキャリアどうしてる？
いろいろすぐ出ると思って待ってたんだがもう諦めて純正にしちまおうかと・・・ ウェビックにsw-motechのproサイドキャリアとADVラックが来てた。これでsw-motechのフルパニア化ができる。
ヘプコ&ベッカーはすでにフルパニア化可能。
giviもさっきHPにアウトバック用のサイドステー追加されたからもうちょい待てばウェビックなりamazonなりで気軽に買えると思う。その他のgiviケースはステーが販売されてる。
俺はgiviのoutbackかdolomitiのサイドケースで迷ってる 今持ってるgiviのモノロックケース付けられりゃなぁ
言うことないんだが >>480
純正キャリア買って、元々持ってたGIVIのモノキーベース渡したらバイク屋がこんな感じで留めてくれた
2000kmぐらいしか走ってないけどガタツキもないしいい感じよ
https://i.imgur.com/9Oe0STW.jpg 無印を在庫一掃で初期mt09並の70万くらいで売り出したらどうするよ。
2台目として買っちゃうかもね >>481
>>483
某大手用品ｼｮｯﾌﾟ行って確認取ってみた
デイトナで18ﾄﾚ用のgiviフィッティング取り扱いは来年から 値段は・・・一応伏せで、純正キャリアよりちょい高め
そのW金具便利だな・・・カブのホムセン箱にもそれ使ったや >>481
sw-motechはAlurackあるかね？
用品にメーカー名があったら、強制的に宣伝させられてるようで、気になる人も居る。
なので、バイク屋のステッカーを勝手になるんじゃねーよ!
。。 為になる情報を教えてあげよう。
ステッカー類をきれいに剥がすには、ベンジンを使う。
ジッポーや、ライターの燃料で、ＯＫだ。
。 >>488
sw-motechのラックにはALUとADVとSTREETの3種類があって、車種ごとにいずれかのラックが販売されてる。
基本的にどのラックでもsw-motechのパニアは装着可能。ただしパニアによってアダプターが必要になる。
つまりいずれかのラック+アダプター+パニアという組み合わせ。
ちなみにアダプターはgivi用とかヘプコ&ベッカー用とか色々あるからラックさえ付けたら主要メーカーの箱は大体装着できる。 >>488
大事な恋を言い忘れてました。18tracerはADVラックとサイドステーとしてPROキャリアが今のところ販売されてる。
ちなみにEUヤマハから販売されてるエアロサイドケースホルダーはsw-motechのEVOサイドキャリアだったりする。 後部シートに荷物積む時ってどうしてる？荷掛けフックの類いまるでないよな…
ゴールドウィンのx字ベルトで誤魔化してたけど登山用ザック積まなくてはならなくなって難儀してるわ >>493
トレ登山者が俺以外にも居るとは…
純正パニア着けて後部座席にラチェット式の荷締めベルト×2で固定してるぜー tracer900はフック掛ける場所が無くなったからね。俺は純正パニア+シートバッグにしてる https://i.imgur.com/eGgyHzN.jpg
思ったよりも売れてなかったんやね
と言うよりも生産台数が間に合わなくて数が少ないのかな
９００ＧＴが出たのは、下半期前（６月？）だろ。
９００ＧＴのデーターが上がってないのは、当然だろ。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
ぶっちゃけ、９００ＧＴは、日本より、海外で爆発的に売れてるからな。 (●￣(ｴ)￣●)
９００ＧＴの動画は、ほとんど海外だしな。。。。
。。
来年は、モデが９００ＧＴで動画出すので、チャンネル登録してね。
海外の動画も出すので、期待しててね。♥
。。 >>495-496
意外と純正パニア使ってる人多いのね、確かに幅広くなるから後席積載には有利か
とりあえずラチェットベルト探してみるわ、今は無理やりネットで誤魔化したw
自分はパニアは諦めてトップケースだけだわ、デザインは間違いなく良いけど一度高っ！と思っちゃうと買えなくなるたちでね…
つーか52lの箱だし28l、長さ56cmなら曲げればなんとかなるやろーwと思ったがバックが硬いタイプでなんともならなかったわ…
カワサキZ900RSは、昔の火の玉バイクだな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
ちょいのりや、町乗りにはイイかも知れんが、ツーリングメインだと、実用性はないな。
買うのは、昔、買えなかった、おっさんだろう。Ｚ２やカタナみたいノモンか。。。。
。。 火の玉ロケット。ε=ε=ε=ε=ε=┏( ・_・)┛ 上半期て1月-6月とかじゃないの？
記事読めてないけどトレーサーGTの発売て6/15のはずだが…
>>506 モデの書いた後に、同じ事を知ったかで書き込むのは、ハズイヤツだな。○｜￣｜＿＝３ ﾌﾟｯ
９００ＧＴ、現在納期、２かげつでつ。
。。
登録料以上の手付けを入れて発注するのはもちろんだが、なんか、先に全額支払ってくれと言って他が、
先に全額払ってしまうと、足下を見られる志那。
引き渡し前に、大地震でも起きて、バイクがが傷付いたら、後でももめそうだしな。
万が一バイクに傷があった場合、強気に、支払い拒否できる志那。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
金を全額先にはらったら、とろとろされる可能性があるが、受け取りの際に金なら、
一日も早く売り上げが欲しいから、すぐに手続きしてくれるだろう。 (●￣(ｴ)￣●)
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