【YAMAHA】MT09TRACER/TRACER900/TRACER900GT PART.23
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ネジの固定剤に考えて他が、チェーンの給油にも使えるかな。(・(ェ)・)y◇°°°
https://www.amazon.co.jp/dp/B001QVV11Y/
。。 >>759
眩しいのは色のせいではないんじゃないのけ？
純正は高いし、選べないから、
一応このガードを取り付けて、そこに、フォグを付けようかなと考えている。
入荷未定だが、もっと安くで売ってるとこはないか？
https://www.amazon.co.jp/dp/B07GPPN3L4/
https://youtu.be/o07QyzWLwtU
。。
後、さらなる転倒対策に、フロントとリヤのシャフトに取り付けるアクスルスライダーを
取り付けたらかんぺきかな。でも、どれを取り付けたらいいか？
転倒でウインカーが壊れたら、ＬＥＤウインカーにしようかな。（・（ェ）・）ｙ◇°°°
https://youtu.be/MlmjnEoymOk
。。 >>742-744
ありがとう参考になった。
xs308て20ltのモデルを買おうと思う。これなら少量のお土産と下着くらい入るだろうし。ただ結構高さがあるバッグだから今使ってるデイトナのスマホホルダーだと画面見づらくなるかもしれないけどそん時はマウント位置変えるかホルダー買い換えるわ。
タンクロックは本当便利だと思う。脱着楽だし、小さいモデルでも今までウエストポーチに入れてたカッパやらペットボトルが無くなってめちゃくちゃライディングしやすくなった。
タンクに伏せないアドベンチャー系にはもってこいの積載だからtracer乗りにはオススメする。
これってどうよ？
MT-09 ヘプコ&ベッカー センタースタンド 取り付け
https://youtu.be/sPERdLpXgDA
。。 >>769
20Lてデカイなー、伏せないけど今持ってる10L以下のタンクバッグでも割と邪魔に感じることあるのに
5Lモデルはスマホしか入らんしそれでも見た目に厚い
タンクに傷をつけず着脱容易(&鍵かけられる)つーのは良いけどサイズ感が気になるな
付けたら写真うpしてもらえないかな >>750
いったい何キロでオートクルーズしたいんだよ 俺FJR持ってるけど180kmまでクルコン設定できるぜ
常用域は130〜150ってとこだな 109キロとか低すぎて話になんない
普通二輪かよってレベルだなハッキリ言って 高規格が120になるなら140は欲しいな
せめて130 回すとわかるけど130とか出すと大分燃費悪化するわ
キビキビ走るなら良いけどクルコンで流す時は108で色々お財布に優しいのだなと納得するようになった
無論120とか設定できればそれに越したことはないが、あると無いとでは大違いさね >>769
xs308は一番でかいやつかな？
パニアやトップケース併用するなら
オーバースペックかも。
タンクバックはサービスエリアでワンタッチで
外して持っていけるサイズがいいと思うけど？
インナーバックのみ運ぶならアリだけど、
それだとタンクロックの機能が無駄になる。
XS307は15ℓだけど、チャックを開けば幾らか拡張できるよ。
拡張は普段は多分使わないけど、お土産増えた時に使うかも。 15ℓは昔のマグネットフラップ式しか無かった時代の黎明期タンクバッグと
同サイズで持ち歩く時も馴染み易いんだよな。
昔は小銭入れが手前に付いてて料金所では必須だった。
307は紙の地図も入れられるし、iPad入れるフラップもおまけで付いてるよ。 >>778
xs308 とut810てのがデカイね、フルフェイス入るくらい。
tracerにxs308 付けてる画像いろいろ見たけど、結構邪魔そうだね。身長と姿勢によるけどメーターは見えるがハンドルにマウントしたナビ類も低いマウントじゃ当然見えなくなる。
冬眠中によく考えて307か308にしようと思う。
今のところはタンクの形状にフィットする308のが好みだけど、よくよく考えるとタンクバッグにそこまで収納する機会って他にも積載装備付けてるから仰る通りのオーバースペックなんよね。 >>780
スタイル的にもデカすぎタンクバッグは
スマートじゃないね。
カチャって取っておもむろに肩掛け、乗る時もワンタッチでカチャって
いうのには15ℓ以上はちょっと、、、って感じだな。 昔ほどタンク上に物入れを置く必然性が薄れてきてるし胸と腹の前にあんな嵩の張るものがそもそも邪魔 スマホやタブレット、デジカメ、ETCが無い時代は地図入れる透明な
ビニールの上蓋、一眼レフが入る15ℓサイズ、手前に小銭仕分け出来るフラップ、
これらが必須で、バイク買ったらまずタンクバッグをアメ横のコーリンに買いに
行ったものだった。30年前な。
あの頃買ったのがまだ二つあるから物持ちいいな。
磁石式でもう使えないけどガラクタ入れになってる。笑 間違えた。コーリンはアメ横じゃあなくて、高速下のバイク屋街な。
アメ横は中田商店とかだ。今もあるし。 社外品のスクリーンでハンドガードに干渉しない物があったら教えてください >>787
新型のスクリーンは出来がいいので
換える必要無いのでは？
初期型はなんか烏帽子みたいでゲキださ
だったけどw >>790
そう、俺のはプーチのが付いてるけど
フルロックでハンドガードとガチに干渉して
塗装剥げまくってるが気にしない事にしてるw
それより高速の快適さは最高だと思ってるから >>792
もうハンドガードの塗装が剥けちゃってるから意味はあまりないけど
グレーのビニールテープ貼ってみるか
後は気分の問題だね >>794
また剥げるし、スクリーンに塗料が着くw
結論、気にしないのがベスト
大勢に影響ないので ハゲに百均のチャリ用リフレクターテープ貼っとくかな
対向車からの視認性向上にちょっと役立つかもw
VERSYS 1000 SE って、どうよ？
。。 アイドリング時、エンジンからジジジジというかチチチチという電気信号みたいな音
が出るんだけど何だろう？走ってる時は全く聞こえない音なんだけどね。
昔のバイクはこういう音しなかったから、コンピュータ系の電子音かな？ 2019モデルがクソださ過ぎて
初期型の赤色ちゃんが一番格好いいわ >>802
ありがとう。
今までキャブ車しか乗ってこなかったから
不思議だった。腑に落ちれば安心。
>>801
同意 ヤマハに限らず大概初期型の方がデザインバランスがいいね。
弄って却ってダサくなる場合が多い。 マットブラックが欲しかったけどGTのカラーに無いからいずれカウルだけ買おうかなと思いつつマットブルーもなんやかんや気に入ってる
>>798 まだ、は票されてないが、多分、価格が１５０〜１６０以上はするから、無理かな。 (●￣(ｴ)￣●)
アップもダウンもクイックシフターや電子サスは、魅力的だけどね。
。。 MT-09トレーサー乗り換え考えてるんですが、MT-09と同じく足回りフニャフニャでしょうか？MT-09は乗ってた事あって足回りが柔らかすぎて手放してしまいました。 スプリングのプリロード変えたりショックの減衰力を変えたりすれば大丈夫なのでは？ >>806
キャラクターからするとトレーサーの方が快適方向つまりふにゃふにゃだと思う、SSをオススメする 無印の方がストロークが多い感じ。それなりに走らせればいい話でオフ車的な乗り方が要求される
トレーサーはその成分が薄められてるけどアクセルON/OFFでの挙動変化は大きく、ロンツーでの疲労に影響してきた
６cmスイングアーム延長された新型は知らんけど初期モデルはそういう傾向あり 山道カーブで湿った落ち葉のとこで転けた
先週の砂利のとこと合わせて早くも2回目
これじゃトラコンも何もないねorz 【審議中】
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∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' 【審議終了】
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∧ ∧ ( ) ( ・ω・)
(ω・ ) ( Ｕ) ( つ日ﾉ ∧,,∧
｜ Ｕ u-ｕ u-ｕ ( uω)
ｕ-ｕ (∩∩)
∧,,∧ ∩ ∧_∧ 審議結果
(・ω・') ⊂⌒（ ・ω・） 「はいはいわろす」
⊂∪∪⊃ ｀ヽ_∩∩ 落ち葉を踏まないのは常識だけど舗装林道クラスだと掃除が行き届いてなくて避けようがないのもよくあることだしな 予測運転して安全マージン取らないと家族が悲しむよ。 知らない道のブラインドコーナーを攻めるなど自殺行為
3ない経由で歳食って俄かで免許取ると基本的な危険を知らない事が
他にも多いみたいだね
対向車が来てるときにチャリや歩行者がいたり、対向車がはみ出してきたり、
故障車が止まってることもある。
。。 それと、４輪がこちらを認識してるかどうか、ドライバーの動向をいつも注意してね。
漫画のキリンって首が長いので肉食獣を先に見つけた方が生き残る確立が高く
早く逃げられるって意味だったかな？
バイクは交通弱者なので 教習所のテレビゲーム……もとい、シミュレーター並に気を付けないとダメだぞーw >>819
2行目以降の決め付けを書く理由はどこにあるんだ？
当てはまっても当てはまらなくても不快感しか無いと思うんだが 実際はどうなんだろう？いきなり大型デビューとか大型でリターンとずっと乗ってた人だと同じ無茶でも危険度が違うような気がする。 >>825
謝ってるのに追い討ちの方が恥ずかしいw >>826
転ぶ人は転ぶ、安全運転しようがどんなバイク乗ろうが転ぶ。転ばない人はどんなに無茶しても転ばない。
潜在的な危険予知能力が違う気がする。
これ以上攻めたら転ぶという自分やバイクの限界に対する見切りとか、かもしれないという危険予知が転倒するまえにストッパーになってる人もいれば、路面の砂や落ち葉を危険と認識できずにあっけなく転ぶ人もいる。
VERSYS 1000 SE も、なんか、気になる。買える価格帯なら、考える。
。。 最近VFR800Xが気になって仕方ない
V4エンジンとか絶対楽しいだろ >>831
あのユニットはぐりぐり力はあるけど強力モーターみたいだよ
面白いか？は人それぞれだと思うけど
CP3はロータリーエンジンみたいな感じ
ハスキーサウンド
俺は４気筒や２気筒より好きだな ツーリングでベェルシスはまず見ないね。Xは１台みるか見ないかどちらも奇行種。 vfrは重量と値段見て比較対象から真っ先に外したやつだわ TRACER900のロゴがTRACERgooにしか見えん
デザイン変えてほしい
つーか845ccしかないのに何で900を名乗ってんだろ
TRACER850でいいじゃん 確かにw
900と名乗るなら少しボアアップするのもありだね VFR800Xってどんなバイクだったかと見たら中々にかっこいいバイクだった
機会があれば試乗してみたいな VFRはいいバイクだと思うが受注生産だし色々マイナーすぎるのがダメだな。パーツの取り寄せも時間かかるし
カスタム品もほとんどないし >>835
昔MT-09と言うバイクがあってだな…0845とかにしたら夜のニュースになっちゃうし
関東の安いとこでバイク買って、通販買ってあるから、ＢＡＳでラボに送って貰おうかな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。 V4はパワフルだしスリムだし、いいんだが
音が間抜けなんだよなぁ
Vmaxも例外じゃないし バイクの任意保険調べてて、こんなん見つけたよ。
元バイク窃盗団の告白 - バイクの盗難防止を考える！
https://bikehoken.info/bike/thief_masa.html
。。 トレーサー無印、売れないせいか値引きでかいなｗ
安いとこだと乗り出し無印90万くらいのとこある キャンペーンと併せれば20万近い差異か？それだけGTが魅力的なパッケージなんだな
とは言えVERSYS1000とか他社からも電装が充実したツアラー出てくるし来年は色々楽しみではある
まあGT乗り続けるけど！つか一年で乗り換えるような金はない このバイクツーリング先でもほとんど見ないけど売れてないんか？ 4気筒は重いのと回してパワーを得るから気軽にのんびり走りたい自分には持て余すと思った。
だからフェザーとトレーサーで迷ったんだけど、最終的にはGT買ったね 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね！ >>847
それ、逆だよ
低速で粘るのは４発
３発はガサガサするからのんびり走り向かない
同排気量という前提で、
単気筒と４気筒を比べれば解るが。低速でトルクが出るのは、単気筒。
そのかわり、高回転まで回らない。（最高速が出ない）
４気筒。高回転まで回るので、高トルクや最高速が出る。がしかし、低速トルクは比較的低い。
。。
あっ、低速というのは、低回転のことな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
３気筒と４気筒を比べれば、通常、４気筒は、１回転１ローテーションで、
２発づつ、が同時に爆発して、交互に爆発と圧縮を繰り返すが、
３気筒は、１回転１ローテーションで、３回順番に爆発していくので、
ロータリーエンジンのように、スムーズではあるんだな。(￣(ｴ)￣)y◇°°°
。。 バイク乗った事無いやつがしたり顔して出てくるようになるのは
またバイクブームが近いのかもね
1980年代、バイクブーム渦中バリ伝の頃、そういうやつらいっぱいいたらしいw
それ以前にサーキットの狼、スーパーカーブームなんてのもあったらしいが
それがバイクに置き換わっただけかもしれないけど
今度バイクブームが来るとしたらユーチューバー辺りが火付け役になるかもね お一人様でも恥ずかしくない時代だしYouTuberのツーリング動画見て影響される人はいそう。 某YouTuberバイク屋の動画なんかは見てるキッズそこそこいるんじゃないの？俺は不快だからみないけど
話が上手い人のレビューは結構参考になるけどね いまのバイク乗りはおじさん主導だからね
youtubeでもケニー氏や丸山氏なんかがなかなかの正論吐いて頑張ってる 後は今ならインスタ映えやばくおんとかアニメから影響される人も多いだろうね。元々バイクもオタク要素満載だから。
インスタはバイクに縁のないような格好の女子がバイクにまたがるだけでいいねの嵐だしw 若い女性のyutuberは、かわいくて会話が面白ければ、チャンネル登録、
すぐに1万以上になるな。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
モデの中では、代二次バイクブームなのだ。
一次は、車を買って、震災が起きて、バイクを載らなくなった。
ま、Ｋ春したり、海外旅行ばかり言ってたわけだが。。。。
。。 高速のSA/PA、道の駅では未だに姫ライダー見たこと無いな、本当に乗ってるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
