Kawasaki Ninja H2/H2R #20

**774RR** · 2018/08/12(日) 12:21:34.29

公式
http://www.ninja-h2.com/
前スレ
Kawasaki Ninja H2/H2R #19
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512130587/

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:43:12.68

H2のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ暗い。。。
でけど交換できないから我慢して乗ってる。
夜中飛ばすときは殆ど賭けだよね。ちなみに法定速度で走る分には問題なし。

**774RR** · 2018/08/18(土) 21:47:50.92

team 38 がp-pb 1000クラスで世界記録樹立 209.442 mph (337.064 km / h)だってさ
マシンは19モデルのH2だよ
>>102はやっぱり見送る？

**774RR** · 2018/08/18(土) 22:47:34.42

>>110
おまえかわいそうなヤツだな。

>>112
何も買う買うじゃなくて、17carbonの時コレだ！と思って手付け入れて申し込んだんだが、
陸自に検査機器が無いだのなんだので一回リセット、強制キャンセルくらって買えなかったんだよ。
もっとも、申し込んだ店はメーカーからお前のところには卸さないと言われたらしいが。

2019にはあの時のような高揚感を感じないかなぁ。現車見てグッときたら考えるよ。

**774RR** · 2018/08/19(日) 00:26:36.86

いや前から思うけど2017のカーボンって実際なんか価値あるの？？？なんかスペシャルなとこあった？
しかもその後カーボン普通に売ってるし。
俺、エディー・ヘイゼルのシリアルナンバー入り限定アルバム持ってるけど
ってお前ら意味わからんだろ。世の中的にはそんなもんだろw

**774RR** · 2018/08/19(日) 06:26:43.20

>>113
なるほどそういう事情があったんね
俺も15から17の限定車に乗り換えようとしたけど
同じく店がカワサキから断られたって聞いて萎えたから
気持ちは少し分るかな　しかもそのあとカーボン普通に出してるし

気に入ったモデルが出るといいな

**774RR** · 2018/08/19(日) 07:27:47.58

どんだけピュアなのこの人

**774RR** · 2018/08/19(日) 08:28:07.39

>>115
おぉ、同士よありがとう。

その後のラインナップにカーボンがあってもなくても関係ないんだよね。そもそも17の時点でアクセサリーで買えたし。
あの時はノーマルとの仕様の差というより、アニバーサリーモデルってのと、絶対的な数の少なさがグッときたな。
みんな口には出さないが限定車があればそっちがいいに決まってる。

**774RR** · 2018/08/19(日) 09:11:23.92

>>114

18からは変な緑のラインが入ったり、マットと銀鏡がちぐはぐでダサい。

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:16:24.60

18年式納車直後の人ほど気の毒なもんはないな
自分を納得させる理由はいくつもあるんだろうけど
客観的に見たら哀れの一言
これからずっと哀れみの視線や言葉をかけ続けられるんだからホント辛いよな

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:19:41.01

新型H2って価格上がるよな？
下がるなら大歓迎ではあるが

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:37:21.74

どうしてくれんねん
https://i.imgur.com/Wjxdbnn.jpg

**774RR** · 2018/08/19(日) 10:46:01.45

>>121
ステップとフレームの色が合ってないね
おれはやっぱりシルバーにするよ

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:05:51.05

>>120
スペックから考えると上がりそうだが、2019からはブライトを通さない国内仕様になるから、むしろ下がる可能性もある

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:12:32.07

今日はバイクの日
天気も良いしそろそろ走りに行こうぜ

まあ渋滞だらけだろうけど

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:17:57.46

ブライト通さないだけでも買う価値あるわ

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:26:30.14

>>121
ステップの色がダサいね

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:38:10.36

ミドリのアルマイトはダサいね
ボルトやレバーもミドリなら見てらんない

**774RR** · 2018/08/19(日) 11:40:53.29

フェンダーは交換、バンパーは補修塗装かな？

**774RR** · 2018/08/19(日) 15:06:27.44

>>123
それでも5万くらいはアップすると予想

**774RR** · 2018/08/19(日) 16:03:20.88

>>121
どんな状況だよこれ

**774RR** · 2018/08/19(日) 16:43:25.10

>>121の画像見てそんなことばっかり言ってる奴ってﾘｱﾙ糞屑だね

**774RR** · 2018/08/19(日) 17:07:00.54

>>121
コンビニに止めてたらワゴン車が気付かずに突っ込んだか？
駐車場の車用スペースに止めとくと突っ込まれるぞ
コンビニなら隅っこに止めるのが基本
今の車の運転手なんてみんなスマホいじりながら運転してんだから

**774RR** · 2018/08/19(日) 19:44:54.95

車がバックして引っ掛けたかな？
バイクもエラい下がってるし

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:00:59.11

車用の枠にバイク止めるとうざがられるよな

**774RR** · 2018/08/19(日) 20:17:03.33

4輪運転してて他人のバイクが4輪用に止まってると確かにイラつく
お！空いてるって思って行くと、チンケなバイクがあったりな
ヨタのミニバン乗りからすりゃ、H2だろ～が原付と同じだろ
参考になった、バイクの止め場所は気を付けるわ

**774RR** · 2018/08/19(日) 21:09:22.59

>>135
お前みたいな屑思考の四輪池沼によって一台のh2が葬られたわけだ

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:27:34.45

この車よりH2のが高そうね

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:31:38.62

>>136
なんつーか
落ち着けw

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:44:07.32

昨日台場方面に走ってたらハレ珍集団にすれ違いざまに空吹かしされまくったわ
なんなんだ？あの週末アウトロー気取りのキモデブどもは

**774RR** · 2018/08/19(日) 22:47:18.01

屈折したヤエーだよ、恐らく

**774RR** · 2018/08/19(日) 23:00:45.13

>>139
ハーレー乗りの9割はクズ
まあSS乗りでも勘違いした連中多いからどっちもどっちかな

**774RR** · 2018/08/20(月) 12:32:04.34

>>102
次期H2RのサージタンクもSXと共通になる。

**774RR** · 2018/08/20(月) 18:12:07.13

>>142
だから？

**774RR** · 2018/08/20(月) 19:03:03.95

‘15初期貧乏人オーナー俺氏による各年式登場時のぐぬぬ表

‘16登場時↓
え…？16も売るの？でも地味になったなぁ。
み、緑フレームの方がいいもんねっ

‘17登場時↓
え…？6軸センサーにオーリンズ…
いいなぁ…でも相変わらず地味路線だなぁ
初期の緑フレームがガキっぽいとか言われるようになっちゃうのかなぁ

‘17カーボン登場時↓
え…？緑フレームに戻してる！
あ…でも高くて買えないから俺には関係ないやー

‘18登場時↓
え…？STDも緑フレームに戻ってるじゃん！
これで緑フレーム＝古い、みたいなイメージなくなるかな
気が付きゃ車検か早いもんだそりゃ歳取るわ

‘19登場時↓
近日公開！！！

**774RR** · 2018/08/20(月) 20:31:14.36

15年式乗ってるけど
何年式乗ってもやること変わらないんだよな(ツーリングだけ・・・)
待てば待つほどフルモデルチェンジが近くなって
もっと悔しくなるんじゃないかなぁ～？

**774RR** · 2018/08/20(月) 20:49:34.26

どうしてくれんねん
https://i.imgur.com/Wjxdbnn.jpg

**774RR** · 2018/08/20(月) 20:52:27.94

>>145
フルモデルチェンジはしないんじゃないかなぁ
ルートは言えないけど
ちゃんとした情報源だからたぶ
ん間違いないと思う

...下手くそでごめんね

**774RR** · 2018/08/20(月) 20:54:53.96

>>146
よく見たらアマリングすげぇなｗ

**774RR** · 2018/08/20(月) 21:22:19.87

>>148
お前みたいな輩って公道でタイヤの端まで使うような走りしてるの？
アホなの？
死ぬの？

**774RR** · 2018/08/20(月) 21:26:30.38

>>148
このバイクでタイヤ端まで使い切る人なんかいないよ

**774RR** · 2018/08/20(月) 22:49:09.39

直線番長だからね
正直存在意義あんまり無い

**774RR** · 2018/08/20(月) 23:11:58.00

>>150
無知って言うのは幸せだね(o´艸`)

いくらでもいるよ

**774RR** · 2018/08/21(火) 00:05:44.42

>>152

だから何だよ。

サーキット行けば誰でも端は荒れるし、公道メインなら余るのも普通、ってか公道メインで端削れてるのはアホ。

**774RR** · 2018/08/21(火) 00:09:53.27

相手にするな
公道でレースごっこしてるボンクラだろ
そのうち事故って死ぬよ

**774RR** · 2018/08/21(火) 00:23:56.79

おお
公道でいきがって膝擦ってるのはアホだ
それは同意してやる

**774RR** · 2018/08/21(火) 00:31:14.15

上から物言う馬鹿野郎

**774RR** · 2018/08/21(火) 07:02:09.97

そもそもタイヤ端まで使ってないからってなんやねん

**774RR** · 2018/08/21(火) 07:38:31.24

アマリングガー

アマリングガー

**774RR** · 2018/08/21(火) 09:21:47.92

>>152
IDつきで写真よろ

**774RR** · 2018/08/21(火) 10:11:08.94

19年式改良の報以降、明らかにギスギス度が増してて草
もっと気持ちに余裕もとうぜ

**774RR** · 2018/08/21(火) 10:46:07.77

は？
このスレ前から荒れてるだろ

**774RR** · 2018/08/21(火) 12:56:11.98

15～19年モデル、思い切ったカラーチェンジが無いから
今後も黒系ままかな～・・・
モーターサイクルーか何かで有った茶色っぽい銀鏡塗装みたいに
ほかのカラーを入れたので出してほしい
(旧型勢は、気分次第でサイドカウルだけ変えてツートンカラー化できる)

それかフレームの色、赤があっても良さそう。

**774RR** · 2018/08/21(火) 12:57:51.69

>>162
ピンクのやつ欲しいまじで

**774RR** · 2018/08/21(火) 15:45:46.03

海外で女の子が乗ってるH2,キャンディﾚｯﾄﾞになってたよ。フレーム。
銀鏡塗装もカラーオーダーできるぞ。車の板金塗装では当たり前。
赤、水色、緑、金、銀、ダーク銀、俺が見たカラーサンプルほこんな感じだったな。
自分でカスタムすれば？
百式みたいに目立てるぞ

**774RR** · 2018/08/21(火) 15:55:06.39

ネットで見たんやろカス

**774RR** · 2018/08/21(火) 17:43:32.90

>>164

百式くんかな？

**774RR** · 2018/08/21(火) 17:48:17.41

お安くないけどカッコイイ罠
http://ks-style.bike/co_p_ninjah2sxse.html

**774RR** · 2018/08/21(火) 18:59:25.53

>>167
肝心のH2が無いんですけど

**774RR** · 2018/08/21(火) 20:18:58.24

お前らってセンスのかけらもないよなw
金色のピカピカにしたいの？
笑えるw

**774RR** · 2018/08/21(火) 21:46:10.51

オールペンして翌年同じカラーが出たら塗装代ドブだな。

**774RR** · 2018/08/21(火) 21:49:46.08

2018勢はそんなに気にすることないんじゃない？
今回の変更よりも2017の時の方が鬱だったな。

2016で「あれっ、今年も売るのかよ、バックトルクリミッタかーいいなぁ」ときて、
2017で「ダウンシフト、6軸センサでおまけにオーリンズっ！」だったもんな。あれよりはマシ

**774RR** · 2018/08/21(火) 22:25:14.92

>>171
キミの長文スルーされてたよね

**774RR** · 2018/08/22(水) 01:00:40.40

2015買ったけど乗りこなせなくて手放してしまった
2017でIMUついたのと、ブースト圧やリーン角がメーターに表示されるようになったのは確かにちょっとショックだったな

**774RR** · 2018/08/22(水) 08:57:23.37

ECU書き換えてる人、教えてください
車検のガス検は、純正マフラーに戻したら通りますか？

**774RR** · 2018/08/22(水) 09:09:57.46

通りませんよ

**774RR** · 2018/08/22(水) 10:31:24.57

通るわけないだろ
少し考えれば分かる話

**774RR** · 2018/08/22(水) 10:55:26.44

車検はNでしか測らないから、Nの燃調を弄らなければ問題ないよ

**774RR** · 2018/08/22(水) 11:53:30.10

175.176.ばーかw

**774RR** · 2018/08/22(水) 12:25:03.47

通らないよ。地域によって違うのかな？

**774RR** · 2018/08/22(水) 13:58:58.54

>>174

問題なく通ったよ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 14:45:34.34

通る通らんはいじり方にもよるだろうよ

**774RR** · 2018/08/22(水) 16:19:14.44

2019のECUに交換したら旧型も231PSになるね(ニコニコ)

**774RR** · 2018/08/22(水) 16:22:12.80

旧型は旧型よ

**774RR** · 2018/08/22(水) 18:56:20.57

低出力の旧型掴んじゃったやつらってこれから何年も劣等感抱えながら旧型乗り続けるの？
数十万の中型とかならともかくフラッグシップモデルで新旧でこれだけ差付けられると哀れ過ぎるな

**774RR** · 2018/08/22(水) 19:01:57.05

塗装も今回のマイチェンであるけれど
地味ながら嬉しいよね
18モデルまでのオーナーの話を聞いていると
塗装面の荒れや傷、剥がれがあってみすぼらしくなってきた、修復も出来ないって
結構な割合で愚痴られるからな

**774RR** · 2018/08/22(水) 19:04:17.81

2019絶対買うゾ！

**774RR** · 2018/08/22(水) 20:10:55.63

そんなに出力アップって劣等感のもとになるかね。
4輪もやるけど、H2って、車でいう35GTRのようなもんだろ。
35だって初期型は480馬力が、530馬力になっていま560馬力だっけか？モデルチェンジ毎に出力上げてるけど
チョイ古国産FR海苔からすればどれ見ても「スゲー35だっ！」てなるけどね。
知り合いのオーナーに話聞いてもそんなに気にしてなかったよ。いいのいいの俺はこれが気に入っているってさ。
過給機ついてんならこれから先もM/Cで馬力上げてくるでしょ。いちいち気にしてて疲れねーかな。H2はH2だろ。

**774RR** · 2018/08/22(水) 20:23:52.20

年式毎の馬力に詳しかったり知り合いのオーナーに馬力について聞いてみたり…
めちゃ気にしてんじゃん！

**774RR** · 2018/08/22(水) 20:30:13.33

新旧の差なんてH2オーナー同士の微々たる争いで

関係のない人は「何年式ですか？」って聞いてくる人はまず居ないし
「H2すげー、はじめてみたー」とかみたいに眺めて終わりですよ。

最近は「またがっても良いですか？」ってのは居なくなったね。

年々注目度は下がってるから～

**774RR** · 2018/08/22(水) 21:01:56.04

ツーリングしてるとよく見るもん
珍しくはないわな
かなりの数販売してるわけだし
てか量産車だし

**774RR** · 2018/08/22(水) 21:05:44.09

>>188
ちがうちがう、NISMOが出た時、あれすごいっすねーみたいな会話になって自然と馬力の話になっただけ。ただの話題よ。
それにどの年式で上がったなんて知らんよ。どこに書いてある？
>>189
「またがっても良いですか？」なんて言われた事ないがどうやって断ってます？自分で買え？

**774RR** · 2018/08/22(水) 22:08:35.96

GT-Rは、初期型がいい。何でもできるぞ。
最近のもうだめ。排ガスが厳しくなって無理ほ。
H2も同様になるだろう。初期型にブッちぎられるね。
馬力は、ノーマルでの話。

**774RR** · 2018/08/23(木) 00:11:43.63

>>178
76.ばーかw だと？ ٩(๑`^´๑)۶

**774RR** · 2018/08/23(木) 07:10:58.98

何を言っても毎年進化している以上、
H2は最新が最良なのは変わらない

**774RR** · 2018/08/23(木) 08:40:41.47

>>191
ほとんどはまたがらせてあげてるけど

またがってから話はじめて、長々乗ったオッサンはムカついたなぁ～

初心者女子ライダーにまたがらせた時は喜んでるようだったから
良かった良かった～って感じだけど～

**774RR** · 2018/08/23(木) 09:05:03.07

>>195
お前なめられてるなw
普通跨らせてなんて言わないからね？
よっぽどしょぼい見てくれなんだろうな

**774RR** · 2018/08/23(木) 10:15:25.04

>>196
跨らせてというお願いじゃなくて
跨ってみてやるよ(ベテランの俺が)
みたいなノリだったんだろうな

**774RR** · 2018/08/23(木) 10:59:49.33

今のバイクはテールカウルが高い位置にあるから
昔の感覚でまたがるオッサンは
加齢もあって足が上がらずテールカウルを傷つける
またがりたけりゃ、バイク屋行けよって話だが
https://ameblo.jp/ducatitomeiyokohama/entry-12381769389.html

**774RR** · 2018/08/23(木) 11:12:18.63

>>194
SXで弱いと指摘されてたフレーム改修されてるし、出力以上に安心できる部分だよね

**774RR** · 2018/08/23(木) 12:58:59.24

>>197
オッサンはバイク乗りじゃなかったね。
あともう一人よぼよぼの爺さん(人生最後にまたがったバイクがH2になっただろう・・・)

**774RR** · 2018/08/23(木) 14:42:09.79

>>200
見ず知らずの他人に自分の愛車に跨らせるのか
精神構造が違いすぎてそもそも理解できないな
お前みたいなのが自分の彼女や嫁を他人に貸したり
するんだろうな

**774RR** · 2018/08/23(木) 17:21:23.15

スワッピング好きのゴボウ男かw

**774RR** · 2018/08/23(木) 20:14:17.29

>>200
その爺さん、さっき今年のモデル注文しに来たぞww

**774RR** · 2018/08/23(木) 20:55:59.49

早く成仏してください

**774RR** · 2018/08/24(金) 06:02:17.49

2018勢がかわいそうでかわいそうで

**774RR** · 2018/08/24(金) 06:48:51.09

18モデルは、初期仕様の完成形だよ。
サージングタンクも変わっていない。
ECUチューニングには最高じゃねえ。
外観ではメーターだけ。これも専用だよ。
パワー志向のラストH2、慢だよ。

**774RR** · 2018/08/24(金) 06:49:59.88

あっ。慢だよ→自慢だよ。でした。

**774RR** · 2018/08/24(金) 06:50:48.92

>>206

そうやって自分を慰めてるんだな。

15を買わないからそうなる。
15こそ至高。

**774RR** · 2018/08/24(金) 06:53:04.52

旧型乗りがいよいよおかしくなってきたか
19年実車出回るころには死ぬんじゃね⁈

**774RR** · 2018/08/24(金) 07:07:01.35

そう言えば。
一般的にマイナーチェンジごとに
コストダウンしていくだよな。
ＳＸと共有になったことでもわかる。
そう言う意味では、最強18モデルだな。
19から見えないとこをコストダウンかな。