【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 218台目【HONDA】
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>>646
いまは最初から大型とれるんだしNC750みたいな乗りやすい車種もあるんだから
普通免許経由しないで大型から始めればよいのでは いえ大型二輪免許は持ってます
普通二輪とってすぐにとりました
ステップアップが安全かと思い
CB400で3年修業してからが良いかと
そんな必要ないですか? >>650
そんな無駄なことしなくても
一発で大型に
逝ってよし 「750ライダー」が乗ってたようなむかしのナナハン(CB750)見ると
ああ、これ初心者がいきなり乗ったら確実に詰むわ、と思うけど
いまは取り回しのよさそうな大型車種がいくらでもあるので 何回かヒヤリとした体験があれば大型に乗り換えてもそう無茶はしないでしょ なるほど
いきなり大型でも大丈夫なんですね
でもなぜ皆さんはこれに乗ってるのですか? 燃費、取り回し、常識的な範囲で回して楽しめるとかいろいろあんだろ CB400SFの中古車探すならCB750の中古車の方が安いよ
CB1100ですら50万円台からある ただ単に免許制度の問題だよ
ヨーロッパで中間排気量が人気なのも免許制度が要因
日本で中間排気量の人気がないのも免許制度の区分の問題
もし普通自動二輪で800ccまで乗れたなら400ccすっ飛ばして650ccや750ccに乗るでしょ 400ccは馬力がないのでスロットル開けないと思った速度域に達しないので疲れる
1000ccはスロットル多少開ければ思った速度域になるので疲れない
逆を返せば
400ccは上まで使えるので高揚感があって楽しい
1000ccは上まで回す機会がないので楽だけど高揚感がない
これを解決するのが600cc~800ccの中間排気量
400ccよりは楽で1000ccより回せるので楽しい んなの好きなのに乗れよ
50でも400でもリッターでも楽しいものは楽しい 馬力がない…か
サーキットとかだとそうなの?
400だってとてもじゃないが使いこなせないぜ 林道走るような奴が一番楽しいよな!!!
こけても泥だらけでも関係ないやつ
このバイクは一個は持っておきたいっていう良いバイクだね。乗るか乗らないかは全く関係ないの おじさんは30年近くVT250tに乗ってたんだけど
この度CB400に乗り換えたら
何?!この楽しさ!
もう一生これでイイと思ってる。
そんな人もいますよ。 大型バイクだろうが大型トラックだろうが高級車だろうが長距離走れば疲れますよ
好きなものに乗ればいいよ >>669
生え際が後退してるのではない。
私が前進しているのだ! 今日も暑かったな。
スーフォアの熱気も股下から伝わって来た。
早く涼しくならないかな。 >>669
バッカモーン!
30年もバイク乗ってるってこたぁ
30年ヘルメット被ってんだぞ!
想像通りだよ! >>676
ヘルメットを被って蒸すことが禿になるのは学術的根拠はないとNHKで言っていたよ
色々と説明していたが要は禿は宿命だから仕方ねえとか >>676
俺も30年以上メットかぶってるけどフサフサだよ?
ハゲが遺伝でしょ。 >>676
こういうアホのせいでバイク乗り=ハゲという風評被害が生まれた 死ね ハゲって男性ホルモンの顕われでしょ
最近中折れの多い俺はある意味浦山 >>671
ホンダの大株主になって、CB600SF作るように言ってやってよ 関東は今日も暑いじゃないか。
また、エンジンの熱気で玉が温まる。
子種が潰れるわ。 600が出るなら免許取りに行きたいな
400の次が1300はでかすぎる 今日納車しました!久々のバイク最初は怖かったけど非常に乗りやすくて、すぐに楽しめました〜! 一日で700キロちょい走ってみたけど、まだ行けそうだ。1000キロ超えた人いる? 普通二輪までしか持ってないのは、大型が教習所で取れなかった時代のオッサンのイメージ >>697みたいのがむしろ試験場で取れなくて結局教習所で大型免許買った爺さんのイメージ もしかしてクレジットカードはゴールドじゃないとカッコ悪いとか?
昭和かよ
楽天カードでええやん Wi-Fi切って書く場合はブラウザ変えたほうがいいよ
そこ中々被らないから 楽天カードはネットショッピングだけにしたほうがいいぞ
自分の社会的地位の無さを自白してるようなもの >>699
すまない。誤解させたみたいだ。俺がその普通二輪しか持ってないおっさんだ。
>>694で中免小僧とあったから、中免までなのはおっさんじゃね?と言いたかった。 >>696
1000キロってスゲーなさすがに無いわ
おいらは、今日昼過ぎから何となくなく走りはじめてビーナスライン走って帰って半日で300キロくらいかな。 高速1000キロ:まあいける
下道1000キロ:キチガイ 下道1200kmならあるが 日帰りだったので一番にオイルが音を上げた
1000q超えたあたりでシフトが入りにくくなった 楽天カード(顧客満足度一位)
使えば使うほどどんどんポイントが貯まるし、使い勝手がいい
オッペケはカードさえ持っていない無職なのだろう
まぁスレ違いなのでこの話しはお仕舞い >>709
300~400キロくらいが翌日疲労残らなくて丁度よいよね。現地でも動けるし
>>711 下道1200って北海道?
24時間走りっぱなしでもそこまで距離伸ばせなくない?
どんなルートか気になる 適正距離は個人差あるから何キロが丁度良いとかあまり言わない方が良いぞ 楽天カードもヤフーカードも持ってるけどポイントがすぐ溜まるのは圧倒的にヤフーカード
楽天カードは楽天ポイントなので使い勝手が悪いがヤフーカードはTポイントなので使い勝手がいい 新車買ってる人!東京の人いる?未だ見たことがない。つうかスーフォア自体もあまり見ないけどね。見るのはBMWかハーレーばっかり。大学生ぽっい若者が250の耕運機乗ってる。スーフォアがいるのは教習所だけ? 東京近郊(6号線とか16号線とかのあたり)だけど、数時間走ると最低3台はすれ違うぞ
都内はあまり走らんから知らんが >>723
それ君が大して乗ってないだけじゃ?
見ない日の方が珍しい 【デフォルト、USA】 中国は米国債売り待機、ロシアは売却済み、米国は金価格下げ必死、勝負あった
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536545463/l50
起こってから慌てても遅いよ 毎日通勤で使ってるけど見ないんだよ。
新型のマフラー音聞いてみたいんだよね。
大型持ってても都内通勤だとスーフォアより大きいと厳しいからね。125スクーターと大型ならいいんだろうけどマンションで2台はキツイ。 >>727
そーいうときはシャッター付きガレージを借りるんだよ。
整備も出来て楽しさ倍増! >>720
24時間アベレージ50km/hとかあきらかに無理あるからな
ど田舎でバリバリ違法スピードでぶっとばさない限り不可能だわ 2018年モデル 新車(展示車)
車両価格: 68.8万円(税込) 支払総額:74.66万円 (税込)
https://www.goobike.com/spread/8700149B30171020001/index.html
これってお買い得なんですか? >>730
44人が検討中ですよ!急がないと無くなってしまいますよ!!! かったスーフォアだけどセパハンのクッソキツい体勢だから純正バーハンに直すけど純正バーハンってキツくないよなさすがに...アップハンにするか迷うんだが セパハンに比べれば、そりゃ純正は全然キツくないと思うよ
いや純正キツいってひと、ここでもたまに見かけるけど
よほど背が高くて腕が長いか、あるいは骨盤を立てる乗り方をしてないかどっちかだと思う >>736
乗り方が悪いのか純正でも前かがみになってキツイ。
グラストラッカーみたいなハンドルの方が良かったかなあ。 >>738
実は両足べたつき過ぎで、ステップに足乗せると、膝の曲がりもキツイんだ。ちなみに身長178センチ。 それはハッキリ申しまして、体形に車種が合っていないのでは…
165cm座高高めの俺ですら、数時間乗ってるとヒザ痛くなってくるのに >>720
岡山 箱根往復 日帰りとは言ってもちょっとオーバーして26時間
休憩は疲れを感じる前に再出発 こういうときは身長よりも股下が重要だ
俺身長175の股下81だが膝に痛みは半日走ってちょっとダルいなぐらいだから
ライティングフォームを意識的に変えるぐらいでどうにでもなる範囲だと思うが 2018 CB400SFのLEDヘッドライトは明るいのかな
今までは二丸ライトはロービーム片方だけ光ってハイビームでやっと二つとも光るのが暗いだろうなって思ってたんだけど
R6の見たらすごく明るい
ロービームの光にハイビームが加わるのでH4ハロゲンをLED化したのより全然明るい
今まで見た夜走ってるバイクのライトより一番明るい
低い位置から道路を舐めるように照らすので照射範囲も広く感じる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています