【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 218台目【HONDA】
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Wi-Fi切って書く場合はブラウザ変えたほうがいいよ
そこ中々被らないから 楽天カードはネットショッピングだけにしたほうがいいぞ
自分の社会的地位の無さを自白してるようなもの >>699
すまない。誤解させたみたいだ。俺がその普通二輪しか持ってないおっさんだ。
>>694で中免小僧とあったから、中免までなのはおっさんじゃね?と言いたかった。 >>696
1000キロってスゲーなさすがに無いわ
おいらは、今日昼過ぎから何となくなく走りはじめてビーナスライン走って帰って半日で300キロくらいかな。 高速1000キロ:まあいける
下道1000キロ:キチガイ 下道1200kmならあるが 日帰りだったので一番にオイルが音を上げた
1000q超えたあたりでシフトが入りにくくなった 楽天カード(顧客満足度一位)
使えば使うほどどんどんポイントが貯まるし、使い勝手がいい
オッペケはカードさえ持っていない無職なのだろう
まぁスレ違いなのでこの話しはお仕舞い >>709
300~400キロくらいが翌日疲労残らなくて丁度よいよね。現地でも動けるし
>>711 下道1200って北海道?
24時間走りっぱなしでもそこまで距離伸ばせなくない?
どんなルートか気になる 適正距離は個人差あるから何キロが丁度良いとかあまり言わない方が良いぞ 楽天カードもヤフーカードも持ってるけどポイントがすぐ溜まるのは圧倒的にヤフーカード
楽天カードは楽天ポイントなので使い勝手が悪いがヤフーカードはTポイントなので使い勝手がいい 新車買ってる人!東京の人いる?未だ見たことがない。つうかスーフォア自体もあまり見ないけどね。見るのはBMWかハーレーばっかり。大学生ぽっい若者が250の耕運機乗ってる。スーフォアがいるのは教習所だけ? 東京近郊(6号線とか16号線とかのあたり)だけど、数時間走ると最低3台はすれ違うぞ
都内はあまり走らんから知らんが >>723
それ君が大して乗ってないだけじゃ?
見ない日の方が珍しい 【デフォルト、USA】 中国は米国債売り待機、ロシアは売却済み、米国は金価格下げ必死、勝負あった
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1536545463/l50
起こってから慌てても遅いよ 毎日通勤で使ってるけど見ないんだよ。
新型のマフラー音聞いてみたいんだよね。
大型持ってても都内通勤だとスーフォアより大きいと厳しいからね。125スクーターと大型ならいいんだろうけどマンションで2台はキツイ。 >>727
そーいうときはシャッター付きガレージを借りるんだよ。
整備も出来て楽しさ倍増! >>720
24時間アベレージ50km/hとかあきらかに無理あるからな
ど田舎でバリバリ違法スピードでぶっとばさない限り不可能だわ 2018年モデル 新車(展示車)
車両価格: 68.8万円(税込) 支払総額:74.66万円 (税込)
https://www.goobike.com/spread/8700149B30171020001/index.html
これってお買い得なんですか? >>730
44人が検討中ですよ!急がないと無くなってしまいますよ!!! かったスーフォアだけどセパハンのクッソキツい体勢だから純正バーハンに直すけど純正バーハンってキツくないよなさすがに...アップハンにするか迷うんだが セパハンに比べれば、そりゃ純正は全然キツくないと思うよ
いや純正キツいってひと、ここでもたまに見かけるけど
よほど背が高くて腕が長いか、あるいは骨盤を立てる乗り方をしてないかどっちかだと思う >>736
乗り方が悪いのか純正でも前かがみになってキツイ。
グラストラッカーみたいなハンドルの方が良かったかなあ。 >>738
実は両足べたつき過ぎで、ステップに足乗せると、膝の曲がりもキツイんだ。ちなみに身長178センチ。 それはハッキリ申しまして、体形に車種が合っていないのでは…
165cm座高高めの俺ですら、数時間乗ってるとヒザ痛くなってくるのに >>720
岡山 箱根往復 日帰りとは言ってもちょっとオーバーして26時間
休憩は疲れを感じる前に再出発 こういうときは身長よりも股下が重要だ
俺身長175の股下81だが膝に痛みは半日走ってちょっとダルいなぐらいだから
ライティングフォームを意識的に変えるぐらいでどうにでもなる範囲だと思うが 2018 CB400SFのLEDヘッドライトは明るいのかな
今までは二丸ライトはロービーム片方だけ光ってハイビームでやっと二つとも光るのが暗いだろうなって思ってたんだけど
R6の見たらすごく明るい
ロービームの光にハイビームが加わるのでH4ハロゲンをLED化したのより全然明るい
今まで見た夜走ってるバイクのライトより一番明るい
低い位置から道路を舐めるように照らすので照射範囲も広く感じる >>748
好きなの乗れよ
最悪車体を自分に合わせろ >>740
> それはハッキリ申しまして、体形に車種が合っていないのでは…
> 数時間乗ってるとヒザ痛くなってくるのに
体型に合ってないってどんな体型なんだよ?w
一応専門なので説明しておくが
誰だって数時間も乗ってりゃヒザも痛くなるって。
人間は同じ姿勢を取り続けるのは2時間が限度なんだよ。
それ以降は筋肉が傷むので誰でも痛くなるんだよ。
だからロングツーの時は走行中にステップ立ちしたり、脚を伸ばしたりして同じ姿勢を少しでも改善するんだよ。
あくまで長時間だからであってバイクのせいじゃないから! ミニバイクレースやってて今でもNチビ乗ってるせいかこのバイクで窮屈って感じた事ない
@175cm あれ
ホンダのバイクいつから量販店で買えなくなったん(´・ω・`) >>759
今年の4月から販売チャンネルの再編があったよ。
400cc以上はドリームでしか買えない(新車の話)
今までは業販にて店舗間で新車のやり取りもできたのですが
4月からはその業販も一切禁止になります。
もちろん整備はこれまで通りドリーム以外でも可能。 ついさっきリアウインカー 折れたんだが接着剤でくっつくかな? >>760
はえ〜
そら残念やな(´・ω・`)
その業販とやらが復活する日は来るのかしら? >>767
意図的に出来なくしたのだから、ホンダの方針が変わらない限り無理 業販もダメなのか
仁義あるいは利便性から、つきあいのあるバイク屋から買いたい場合も少なくないと思うがなあ
これがホンダ以外を選ぶ消極的理由になって、売り上げ落ちなきゃいいんだがというか落ちろ >>769
カワサキも同じことやるけどな(発表はカワサキが先だったはず)
ただし、カワサキの場合は400ccまでは専門店以外でもOK >>771
売れスジ乃至入門枠を外さないカワサキ有能 >>764
いや米ノリじゃ無理だろwww
乙女湖くっそワロタw 夢店でボルドール新車で買うと100万超えるんやろ?
90万くらいで売ってくれんかね(´・ω・`)
400ccで100万はキツイ >>778
Eパケじゃなくて本体価格90ならいけそう >>780
大幅値引きさせないためにドリーム店専売にしたのだから、まず無理じゃない >>780
半年前なら量販店で、Eパケが乗りだしで85万でいけたのにな。
そのうちに400クラスは、また量販店で買える様になるんじゃないのかね。
このままでは、ホンダも売り上げ厳しいだろうに >>780
先月sf を夢で買ったけどそんなに交渉しなくても
5万引いてくれたよ。
ここまで値引きしてくれたら今日、ハンコ押す!
と言ったらあっさりOKだったよ。
あと大したことじゃないけど
値引きは厳しそうだったので
純正オプションパーツを15000円ほど
付けてもらった。 YouTubeのモトベーシックでCBR400Rのインプレ始まった
空ばかり写ってるのになんで撮り直さなかったのか
これがテレビ番組だったら放送事故だ
それにしてもCBR400Rは音がな
CBR400RにCB400SFのエンジン載せてくれたら馬鹿売れするのにな
見た目が狼で音が農耕機じゃ売れないよな cb1300sb SPのカラーカッコいいな
400のカラーってベースカラーにシールのラインが貼ってあるんだけど慣れるとそれが酷く安っぽく感じる
ブラックにした方が良かったわ 4気筒エンジンはあるからこの時代のcbr400rrを見てみたいが
120万円位いきそうやね・・・ 中華リヤサスがヘタってキタw!
中華でも結構持つし普通に走れたって運が良かったのか
今の中華は良くなって来てるのか?
まぁ、資金貯める時間は稼げたですね。
でも、オーリンズは高いなぁ。 ネイキッド版のCB-1的を出して爆死するとこまで様式美 >>780
ワイの場合はCB400SF ツートン ABSで3万3000円くらいの車体値引きとグローブ付けてもらった程度だった。
値引き無しを覚悟してたからまあ満足 ドリームで中古で60万くらいで買った時値引きは無かったけど前ブレーキディスクとタイヤ新品にしてくれた
これってもしかして結構サービスしてくれたんですかね((((;゚Д゚))))
ぐぐったら結構お高い 前ブレーキディスクなんてそうそう減らないだろ
歪んでたのか? そら変なの渡して事故って訴えるとか言われたら面倒ですし バタコさんが至高
バイクは違うが、たまさつさんも面白い >>799
バタコさんてちょっと天然入ってる人妻ライダーさん? バタコさんの口癖「うちさぁ〜」
ゆっこちゃんの口癖「あたいのさぁ〜」
ネオマサトムさんの口癖「ヴァイク!」 >>802
バタコさんもスーフォア乗りですね。
他の人もそうなのかな? >>803
たまさつさんはCBR250R
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