【SUZUKI】GIXXER ジクサー 13台目【INDIA】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。
・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 12台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529138241/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>833
シート下
2ピンタイプでサイズは違うけど、LED対応のカブ用で販売されているものがそのまま使えます。 あぇ?シート下めっちゃ見たのになあ。もう1回見てみますありがとう もうすぐ発売されるジクサー1300は
隼よりどういう点が優れているの? そんな赤字覚悟できないと思う。インド人からすれば未来っぽくてステキなんだから、これ昆虫みたいでダサいって思う日がくるまでは続行だろう。 最悪だ!猫に爪とぎされてるらしくシートが穴だらけだ。
会社の駐車場だからバイクカバーは面倒でかけたくないんだけど、タオル置いておくだけで予防できるかな? >>842
新しいシート買ってそのシートは爪とぎ用にして会社に置いとけばいい 隣の自転車とかスクーターにマタタビ粉かけとくとか… 家の集合駐輪スペースで、シートに剣山のっけて猫除けにしてるバイクあったわ 猫 「 タイヤが本命なんだけどね〜」 がりがりがり うちのジクサーも猫にやられたよ
シートに猫除けのプラ剣山置いてる >>842
ダイソーに猫避けプラ剣山シートが売ってる どうせ1Lボトル一本だしと思って奮発してモチュールの7100入れてみたけど500キロツーリングで
リッター58q出ましたわ
チェーンもマメに洗って張り調整してるけどね
マジでコスパに関しては不満ねーな。大学生で金無い無い言ってたあの頃に出会いたかったわ これに燃費で勝てるやつそういないな
125ですらこれより微妙だし ほぼ4000rpmで60km巡航出来るし
ロングストロークが生きてる
gsr250は未来を先取りしすぎた >>856
ルート検索してみたら2800km程度だからオイルは一回で済む なんか昔のジェベルのコピペでそんなのあったなw
ガソリンじゃなくてオイル残量気にするやつ よっぽど積載重いか変な運転しなければ
最低でも満タンで500走る、あくまでも最低でそこからまだ伸びる
体重60が目安で わかってはいるけど
ガソリンマークが点滅してるのは怖い フロントタイヤのサイドフォールに細かいヒビが多数出て、
9カ月弱15000kmで交換。IRC RX-02
リアタイヤは11カ月弱18000kmでスリップサイン出て、ヒビなしで交換。
純正と同じK510 俺も次はフロントラジアルにするわ
諸元見たときバイアス×ラジアル!?何故!?って思ったけどやっぱ車両価格設定が30万だししゃーないのか
プラグも皆言うけど要はユーザーが手入れて好きに快適化してね、と むしろこの価格でケツダケデモラジアルなトコが
なぜって思うとこだと思うが… ジクサーにセローのエンジン積んだら
いったいどうなるの? FZ25でええやん、せっかく当のヤマハがセローのオンロード作ってるのに だいぶ前にもFZ25とパルサー200をしつこく推してた奴いたな
デューク200も向こうでは13万円くらいだろ
それがそのまま同じ値段で日本で売れると思ってるやつがジクサーより安いからどうたらこうたら 2回だけなんだけど、エンジン掛けてスタート直後にいきなりエンスト
しかも、電気系も全部オフ
なんなのこれ?
因みに初代日本モデル >>874
店に持ち込んでECUのエラーログを確認してもらったほうがよさげ? バイクの電子制御ってクルマほど洗練されてないよね。おなじような期待をしてる人がいるけどさ。運転時に制御が追い付かない状態になったり、偶発的なエラーが発生すればすぐに止まるし現状その程度の能力しか無いんだと思うよ。 キャブは人類の英知!
やはり結局はキャブに戻るのか… >>887
インドのガソリンってオクタン価低いから入れんほうがいいと思うよ
洗浄目的ならフュエールワンを入れよう
効果は知らんがハイオクよりはあると思う 125ccクラスの軽さがありながら一般道速度域では250cc並みの動力性能がある所だな
使い方が自分に合ってりゃほんとに良いバイク これは125ccにも250ccにも出しにくい強みである
250ccを超絶軽くできて燃費もよくて価格も安ければジクサーより良いな DR-Z250とかはそれだな オフ車だから色々しんどい事もあるしDRは価格も高いけど
Z250SLもなかなかいいけど、やはりスズキのエンジンのが気持ちいいな
油冷ジクサー250が出たとして燃費と重量と価格が満足いきものになればジクサー150よりも良いバイクになるかも まあ当然価格は高くなるだろう 10万以内に抑えられて150の良いところ維持でパワーアップなら凄いバイクになる 置き場がクソ狭くて自動車専用道路も通ると必然とジクサー1択になった
車格差で250オフより切り返し楽でええわ 普段自分ではメンテしないんですが、今日たまたま見たらリアのブレーキフルードの残量が全然無いように感じたんですが、あの半透明のBOXでも液面ははっきりわかりますか?ブレーキに不調があるわけではないし、1年点検もやったばかりです。 gixxerよりちょびっと速くてちょびっと大きくてちょびっと高くて、なら既にFZ25やFAZER25がある
セローエンジンのネイキッドちょっと気になる、オイルクーラーが付いて20馬力ってどんなもんやろ
ただ細く軽く、装備(ABSとかキックとか)はgixxerのほうがいいから、やっぱgixxerかな >>897
その2車種は国内販売していない気がしますが
ヤマハのラインナップにありません
そもそもヤマハのバイクで250どころか150でもジクサーみたいな値段が見当たりません
妄想? FZ25はハンドルの振動で手が痺れるみたいだね、それで候補から外れたわ >>899
それ国内版でもないし車体価格のみで比較すると
ジクサー18万円
ジクサーの方が安いね ブラックボックスの多いバイクだと正規の部品供給が無いって博打だよなー。 中国で走ってる車種ならtaobaoで買えるかも
でもやっぱり日本正規販売車のほうがやはりなにかと安心 いじり回すときのプレッシャーが段違いなんだよな。プロが嫌がるのも分かるわ。ましてや素人。寸法が分かればネジくらい注文できるって話もあるけど、ネジ一本から注文可能ってありがたいサービスだよ。 うむ
せめてサービスマニュアルが入手できるならトルクとか分かるんでまあどうにかイジるハードルは一つ越えられるけど・・・
国内車ならすぐSM買えるもんねえ だっていじる気ねーし
そもそもいじって何が楽しいのかわかんねーし
いじるような暇もねーし
どうせブリブリウンコマフラーつけて周りに迷惑ふりまいてイキガルだけの餓鬼なんだろ じゃあFZ25でいいと思うよ。
ただ、ここはジクサーのスレだからあんまりFZ25のことに対してみんな反応できないんじゃないかな。
ここはジクサーのスレだから。 いじる=マフラー改造ですか…それはなかなか斬新な発想ですね。 FZ25スレに英語版パーツリストとサービスマニュアル貼られてたな ジクサー1300が発売されたら
ライコランド東雲にたむろしてるバイク民たちは
どういうふうにうろたえるの? 見たよ
バイク歴1年目で大型クルーザーのハーレーとかに乗りたがるような素人ばかりだったよ
所詮テレビだな >>913
バイク玄人さん(笑)マジカッケーっすwww >>913
gsx125スレを荒らしにくるなよキチガイ 今日、バイク屋へ行ったら、若い男の子がジクサーの青を納車されてた。母親付き添いでワクワク感が伝わって来た。 クラッチレバー変えて調整したらめっちゃシフトがラクになったわ ライコランド東雲
もう少し駐輪場を広くして、軽食もとれるようにして
休憩スペースを充実させたら
道志道の駅みたいな関東の1大拠点になるけどな メーカークレームって何?フロント部品数ヶ所交換して貰えたんだが? 赤銀買ったよ、最初の印象は
・思ったよりシートが薄くて硬い
・サイドスタンドが長く車体が立ち気味で何となく不安定
・新車にしてもギアが硬くニュートラルに入りにくい
・ハンドル位置が結構低い
・低回転域の粘りは確かにある
GN125からの乗り換えです ギア固いのは慣らし終わった後を想定してるみたいよ
一回クラッチ戻してもっかい入れよう 125の人らもディスるのは勝手だけど
ショート水冷とロング空冷なんて比較対象にはならないと思うけどね
サービスマニュアルにセンサー仕様載ってるから弄るなら持ってないと
それかアドレスのエニグマ使うか
speediunoみたいなopenecuでマッピングするかとか このままガソリン高止まりなら来年はジクサーがますます売れるだろうな。 >>925
>>926
他車スレ荒らしに来るな基地外
熨斗付けて返す
91774RR (ワッチョイ 11b8-YQEo [182.167.130.101])2018/10/21(日) 09:29:35.69ID:QVhYqTyN0
>>79
そうだよ
ジクサーは 0-60km/hがVTR250と同程度の加速性能を持ってる
これがどれだけ重要なのかがわからないやつはただのバカだよ 公園で赤銀の見たけど、思ったより派手じゃなくて意外と渋かった
けっこうカッコいいねえ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。