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【SUZUKI】GIXXER ジクサー 13台目【INDIA】
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0001774RR (ワッチョイ aad3-IjNK)
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2018/08/15(水) 13:47:40.84ID:dLGHixpY0
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軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 12台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529138241/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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0093774RR (ワッチョイ 66e3-I4lb)
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2018/08/24(金) 00:47:11.94ID:FHr4ZxA50
サイドバッグ、トップケースつけて子供とタンデムキャンプは難しいかなぁ
0096774RR (ワッチョイ edda-AzIv)
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2018/08/24(金) 07:24:42.86ID:Kpz5TxtV0
サリーガード付けてデブの嫁さんと息子2人と娘2人と飼い犬1匹乗せて出かけれる設計なので全然いけますよ!
0097774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/24(金) 08:14:15.02ID:LwSbsAzw0
>>89
スズキの思い描く若者像がダサすぎてなんかスズキかわいい
0098774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/24(金) 08:17:33.62ID:LwSbsAzw0
>>92
それで正しいよ
自分の使い方と楽しみ方をわかってて実際楽しめれば万事OK
大型や高価なバイクに乗れば幸せなんてのは経験が浅いやつの考えだから
0099774RR (ワンミングク MM7a-yQXh)
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2018/08/24(金) 09:39:08.08ID:HEke6GgAM
ジクサーは街中みたいな小場所をヒラヒラ乗るときが能力を発揮出来るっぽい
ジムカーナ的なの意外と向いてるんじゃないの?
0100774RR (ブーイモ MM01-+nSH)
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2018/08/24(金) 10:01:22.24ID:2hp50cTEM
まあ何をやりたいかは人それぞれですね。
大きいバイクに乗るのも良いし、ジクサーみたいなバイクに乗るのも自由だよ。
一番疲れるのは人のやることをいちいち否定したりバカにしたりする奴。
0103774RR (ワッチョイ 2520-UAXw)
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2018/08/24(金) 21:41:40.76ID:DCtE2s980
クラッチレバーをベッタリとハンドルに付くまで握らないとクラッチがしっかり切れないんだけど皆さんどうしてますか
汎用レバーに変えたらマシになるなら変えようかと思案してます

今までは指2本でクラッチ操作してたので、ガッツリ握る動作がどうも苦手で
しばらくすれば慣れるんだろうけど出来るなら指2本で操作したい
0104774RR (ワッチョイ ed92-TwO1)
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2018/08/24(金) 22:42:50.51ID:bRHQqhUV0
それはメーカーが車体の重みで動かないくらい絶妙な加減でクラッチがしっかり切れないようにしているからです
完全に切る場面ならニュートラルかエンジンを切ります
0109774RR (ワッチョイ fda1-U58l)
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2018/08/24(金) 23:55:49.00ID:RviCIHRk0
>>103
なんかスズキ用の汎用レバーかなんかで角度が大きくなって引き代が増えたとか言うレスが何個か前のスレにあった気がする
0112774RR (ワッチョイ ed92-TwO1)
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2018/08/25(土) 00:05:48.56ID:l0z0UZuu0
>>107
指一本でも余裕だよな
俺はセンタースタンド立てた状態で奥までにぎってもタイヤが動いてる事かと思ってたわ
握力無いって事かよ、鍛えろよ
0113774RR (ワッチョイ 5eb8-cUgj)
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2018/08/25(土) 01:05:10.84ID:3UPa7NsL0
>>103
社外品のレバー買わんでも遊び調整で改善するよ
レバー側では調整できないからエンジン側で調整な
店に持っていってもすぐやってくれると思うよ
0115774RR (ワッチョイ 2520-DySs)
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2018/08/25(土) 07:26:20.56ID:/iRipXE90
あーごめん 走行中ガッツリ握らないとギアが変えにくいって意味です
2本で握るとグリップに残した指にレバーが当たって その分だけ引きしろが減ってクラッチがしっかり切れずにギアが入りにくい状態です

調整で直るのね ググッたらレバー交換がヒットしたから調整じゃ調整幅が足りないんだと勝手に思い込んでた
0117774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/25(土) 08:26:14.63ID:bdDmeHQq0
ジクサーって、どのシートバックでも付けれるわけじゃないの?
買ってから付けれないとかあるの
どういうのがいい?
0118774RR (ワッチョイ f9b7-DySs)
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2018/08/25(土) 09:08:54.85ID:2g2J1gaG0
>>116
えー調整不足は認めるけど 4本は操作しにくいしーw


調整したらいい感じになりましたw ありがとう
0119774RR (ワッチョイ ea4f-F6yh)
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2018/08/25(土) 13:39:33.02ID:IAtfcYw00
レバー交換した後バイク屋行ってノーマルのレバーニギニギしたらすごいぐんにゃりタッチだった
0122774RR (ガラプー KK25-takY)
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2018/08/25(土) 15:15:37.70ID:EJrs/R4pK
>>121
教習所で2本で握ってたら怒られるだろ
癖で2本になってたら停められて怒られたもんだ
ブレーキとか4本でシッカリ握れとな
0123774RR (オイコラミネオ MM35-kcRJ)
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2018/08/25(土) 16:05:52.40ID:rKc1VRtCM
原付の時はクラッチ軽すぎて指2本だったけどそれ以外は4本で握ってしまうな
大型だと尚更クラッチ硬くて4本じゃないと無理だし
もう癖で4本でクラッチ握ってしまってる
なんとも思わない

それでも大型のクラッチ硬いやつは手の甲が滅茶苦茶痛くなる
0124774RR (ブーイモ MM8e-my2l)
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2018/08/25(土) 16:58:36.53ID:fY4MLVnnM
オフ車歴が長いと、ハンドルグリップに指を残して操作するのは安全のためだからなあ。
0125774RR (ワッチョイ 66c0-+nSH)
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2018/08/25(土) 17:20:00.00ID:w9k5erJp0
個人々々でやりたいようにすりゃ良いじゃん。自分のバイクなんだから。
0126774RR (ワッチョイ 2a5c-my2l)
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2018/08/25(土) 18:19:40.04ID:GE/robDV0
ジクサーって400超のバイクからのリターンが多いイメージがあるがどうだろうか?
0128774RR (ワッチョイ ea4f-F6yh)
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2018/08/25(土) 19:31:50.82ID:IAtfcYw00
>>117
タナックスのMFK-096ていう小さいの付けてる
9.1Lだけど便利よ
付属のKシステムベルトで
シートのヘルニアみたいなでっぱりの後ろに良い感じに付くよ
0129774RR (アウーイモ MMa1-DDC1)
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2018/08/25(土) 19:38:06.19ID:sf/QYeWsM
>>128
俺もたぶん同じのつけてるけど、こすれる部分(グラブバー)の塗装が剥がれるね。まぁそんなに気にしてないが
0130774RR (ワッチョイ 7156-4tvA)
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2018/08/25(土) 19:44:35.51ID:qfQW4jdx0
>>122
何で教習所を持ち出すのか分からんが教習所ではスタンドを出して乗り降りすると怒られるから卒業してもそうしないって人か?w
0131774RR (ガラプー KK25-takY)
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2018/08/25(土) 21:25:34.49ID:EJrs/R4pK
>>130
教習所だけしかやならなかったら、何しに習いに行ったんだよw
教習所だけで公道に出たら知るかよ!なんて輩が居るからバイクの交通マナーが悪いんだろうがw
習った通りやるのは常識だろう
それとうちの教習所ではスタンド立てて乗り降りは教えてない
1度もやったこともないな
0132774RR (ワッチョイ f907-wF79)
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2018/08/25(土) 22:30:20.31ID:tJitfcIn0
県内に全然なくて大変だったけどついに契約してきたよー
乗ってて気になる点としてクラッチとリヤサスとプラグがよく挙がるみたいだけど
他に何か調整とかした方がいいなって部分あります?
0133774RR (ワッチョイ 6587-UqfJ)
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2018/08/25(土) 23:58:00.84ID:nA1Otu+90
6000回転ほどしか回らなくて
最高速85qぐらいしか出ないから何事かと思ったら
自賠責の紙が通気口塞いでた。
0136774RR (アウアウウー Saa1-TxQX)
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2018/08/26(日) 00:49:41.92ID:E8KXh+n+a
>>117
キャリアとナンバーフック付きのジクサー乗ってる
今までろくすっぽ確認もせずに大中小3つ買ったけど全部つけられたよ
タナックスの一番でかい奴と中古で買った型番不明のタナックスとわけわかんないメーカーの奴
タナックスの中くらいまでのやつならシートに紐回して直接つけられるからほぼ大丈夫
キャンピングシートバッグ2はキャリアがないと無理だった

乗り降りはサイドスタンド立ててステップに足乗せて跨げば問題ない
0138774RR (ワッチョイ e930-GmxN)
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2018/08/26(日) 01:10:46.76ID:titYvR9v0
ニュートラル確認してクラッチ離したのに
ガッコンって前に出てエンストがたまにある
あれは本当に勘弁して欲しい
0139774RR (ワッチョイ 6587-UqfJ)
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2018/08/26(日) 01:33:53.09ID:GlPADWoK0
>>137
結構あるあるなんですかね?
初MTバイクなんで壊れたかと思いました。

参考にしてみます。
0140774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/26(日) 09:01:44.97ID:OdM0MDzG0
大概の小型中型までのシートバックは、シートに紐回してそのままつくから大丈夫って事かな?
あまり心配せず買えば大丈夫か
ありがとう
0142774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/26(日) 10:03:54.25ID:OdM0MDzG0
バグスターのスパイダーっていうシートバッグ付けてる人いますかね?
付きます?
0143774RR (スププ Sd0a-+Chl)
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2018/08/26(日) 10:05:08.67ID:4bbuUISJd
>>117
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1071961/car/2439224/8638812/parts.aspx

僕はこれ、乗り降りは>>136同様、サイドスタンド立てればまあ、問題なし
0144774RR (ワッチョイ 7156-4tvA)
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2018/08/26(日) 14:43:06.14ID:hF5qUqes0
>>131
スタンド出しての乗り降りや2本掛けは(昔からある実態に即していない)指導要領があるので教習所ではできないけど、
卒業したらつかっても全く問題ありませんって教官も言ってたぞw
てかお前は法定速度をどんな時も常に厳守して車道の左側を常に走っているのか?w
0145774RR (ワッチョイ ead3-TxQX)
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2018/08/26(日) 14:52:51.60ID:+yI62o5J0
>>144
んだな
「ここでは」指4本かけてスタンドは払ってから乗ってくださいと言われた
まあ、あんまり煽るのはいくないよ
0146774RR (ブーイモ MM0a-my2l)
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2018/08/26(日) 15:12:57.53ID:ewwZ9AqDM
教習所で習ったように走れば自分のミスで事故する確率はうんと減るよね。違反はゼロになるしな。オカマ掘られるのは後続車のミスだけど、それさえも予防的な効果がある。
現職の警察官のライダー(仕事は白バイではない)とか事故ナシ違反ナシ。転倒したのは林道だけという。それもう教科書通りに走るだけらしいよ。
0149774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/26(日) 17:12:42.32ID:OdM0MDzG0
>>143
ジクサーにすっぽり収まってはいるがフォルムがダッサいなあw
0151774RR (ワッチョイ 2520-DySs)
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2018/08/26(日) 18:52:05.42ID:QlM12d+o0
すまんな 俺がクラッチの切れが悪いって相談したばかりにスレが荒れてしまって

教習所で習っただろって荒れるとか腹痛いw
変な奴相手にしちゃダメだぞw
0153774RR (ペラペラ SDea-pKrl)
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2018/08/26(日) 19:21:33.76ID:dcwnOm+qD
>>151
寧ろお前が変な奴だろ
教習所で教わったことをバカにしてるとしか思えんし
草を生やすことではない
0158774RR (ワッチョイ f9b6-vl9i)
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2018/08/26(日) 21:12:54.25ID:obDkhOxC0
下道で湘南までツーリングしたけど、快適だーw
クソの一号線あたりが凄い楽だな
そして燃費の良さも確認できた
0161774RR (ワッチョイ f9b6-vl9i)
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2018/08/27(月) 00:03:13.04ID:q9KSw5Nx0
国道一号線はクソ
道幅細いくせに主要道路なのである交差点で交通が集中
結果休日ドライバーがダラダラ運転で渋滞
まあ川越街道とか東北道、中央道でもある現象だけど

シグナルレースさえしなければ最高な街乗り機種だよ
0162774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/27(月) 09:36:23.29ID:w9DwccN90
もし信号ダッシュしたら、125ccATスクーターより遅い?
0165774RR (アークセー Sx3d-iM7h)
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2018/08/27(月) 13:05:14.39ID:z8flrUNfx
都内だけど、今日はじめて路上に停まってる実物のジクサー見た。
赤いやつだったけど、なかなかいいな。
125ccと迷っていたけど、猛烈に欲しくなってきたw
0167774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/27(月) 13:20:27.36ID:w9DwccN90
赤銀かっこいいよね ジクサーに合ってる
青もいいけど、青はGSX-S125の方が合ってるかな
黒は安定していい
0168774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/27(月) 13:24:04.92ID:w9DwccN90
>>164
データ上はNMAXより全域ジクサーのが上か
実際の公道ではどうだろうね
競争してやるという気で回せばスタートから何から全部ジクサーが上か
普通に走れば、アクセル回すだけのスクーターは最初に出るが、スピードに乗ってきたジクサーに食われる感じか
0169774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/27(月) 13:31:07.54ID:w9DwccN90
150ccのジクサーは一般道程度では250ccのVTRと同程度の加速ってのは
もしかして凄い事なんじゃね
ショボい250ccよりも性能上じゃん
0170774RR (ワントンキン MM7a-yQXh)
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2018/08/27(月) 13:48:53.52ID:oaZF+eQ3M
シグナルレースって、やる気満々のやつとやるのは無駄ってだけで、遅いわけじゃ
ないから、上手くクラッチ繋げれるならそこそこ速いよ
0172774RR (ブーイモ MM49-+nSH)
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2018/08/27(月) 15:28:43.55ID:EZDSpVOmM
AT車だとアクセル捻るだけだから涼しい顔してられるけど、MTじゃタイム出そうとすると必死な感じになるから、結果はどうあれなんか争いたくないなw
0173774RR (ワッチョイ ead3-TxQX)
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2018/08/27(月) 15:49:20.23ID:ji/9l05D0
発進前にめっちゃ吹かさなきゃいけないしな
たまに誰もみてないところで全開発進するけど
やっぱりクラッチミートが難しいしフロント浮いて怖い
0175774RR (ワッチョイ 25b4-ysXo)
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2018/08/27(月) 20:21:23.20ID:7CsWA5JV0
kmかrpmかわからんが
インジケータ白紙になったりする辺りkawasaki化する節はあるのかなと思ってる
0178774RR (ワッチョイ 9ea4-gl0j)
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2018/08/28(火) 01:26:00.26ID:HZ3PTdGl0
日曜日に阿蘇に行ったら黒赤ジクサー見かけたわ
周囲の大型二輪をよそに我が道(燃費)を行く感じがいいね!
0180774RR (ワッチョイ f9b8-QcHd)
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2018/08/28(火) 08:30:06.08ID:4Eydtb1l0
>>178
ジクサーは乗った事ないと大概の奴はただの小排気量バイクと認識しそう
このバイクの良さは乗らないと本当の所がわかりにくいのが、わかるやつだけが乗ればいいって感じで良い
用途や走る場所次第でめちゃ使えるからな
0181774RR (ワッチョイ d9a1-tNH8)
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2018/08/28(火) 21:51:19.81ID:/NOovtYU0
そやな
0189774RR (ワッチョイ de13-4saf)
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2018/08/29(水) 22:32:54.69ID:K6R+PS2o0
250クラスの空冷単気筒(ST250とか)と比べて走りはどう?
低速トルクとか高速とか違う?むしろ上?

いろいろ評判よさそうだよねこのバイク
0190774RR (ワッチョイ edda-AzIv)
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2018/08/29(水) 22:49:43.18ID:If1bWPCS0
用途が全く別って感じだねー 価格差も10万円近くあるし排気量100cc差はこの排気量では大きいよ。
0191774RR (アウアウウー Saa1-TxQX)
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2018/08/29(水) 22:57:46.98ID:kYPvv5uWa
>>189
排気量の差は超えられない、が
高回転時の振動が異様に少ないので高速とかは多分ジクサーのが楽
単気筒なのにここまで振動少ないとかエイリアンテクノロジー使ってるわ絶対
0192774RR (ササクッテロラ Sp3d-I4lb)
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2018/08/29(水) 23:16:50.75ID:xHpixWgkp
シート形状のせいで足付き悪いって言われるけど
おかげて4時間くらい乗ってもお尻は痛くならない。
降りると長時間同じ体勢だったせいか股関節が痛くなるけど、乗るとなぜか痛くならない不思議
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