【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 49台目【水冷Z】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530534387/
淡路島で山道は知ってたら、鹿が目の前を横切った。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 >>678
ネイキッドに戻れなくなるほど高速移動が楽ちん >678
乗ってみて気に食わなきゃ社外品買えばいい
マジレスすると身長も書かずに聞かれてもな 大阪やけど、こんくらいがちょうどええんとちゃうか。 >>678
ネイキッドとは比べるまでもないが
10Rや14Rみたいにスクリーン横にフレーム
があるタイプに比べると防風範囲は狭いね >>657
FMCしたら180キロリミッター無くなる。
17年モデル乗っててリミッターをECUフラッシユして無くした。200キロオーバーは高速道路で一瞬するだけ。
スクリーンしかなく伏せても肩に風が当たるので25年前乗ってたZX11D1みたいに200キロオーバー後もアクセル開ける気にならない。
年取って高速での視野が狭くなったのかもしれないけど。
>>678 ツーリングメインなら、トレーサー900GTも、イイバイクだぞ。
込み込み110万強で手に入る。ただ、人気があって、3か月待ちだが。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 GIVIのサイドケースE22Nを汎用ホルダーのSB2000で組みたいとも
思ってますが、どなたか付けてる人いますか?当方18年式です。
>速度100キロ前後のノーマルスクリーンの効果はどうでしょうか?
身長175ですが、100km程度なら防風効果などは、ノーマルでも十分かと
思います。そこから先の+20〜50kmなるときついです。 >>667
>>684
教えて頂き、どうもありがとうございました。 >>687
トップケースの方が使い勝手良いと思います。
17でパニア買いました。純正なんでミラー巾位の巾ですがすり抜けギリならしないようになりました。 スズキがカタナのネオクラモデルを出すみたいなので、
忍千の派生商品としてGPZ900Rのネオクラモデルを出して欲しい。 >>677
グラスコックピット。スマホと連動するならなお嬉しい。
>>678
2-3時間くらいなら問題無いかな。それ以上になると肩の先っぽに
当たる風が気になるようになるかも。ロングツーリングするなら
しばらく乗ってみた上で社外品検討してもいいと思う。 >>691
にんせんてそもそもgpzの系譜って言ってもいいよな。 最近初バイクで購入したけど服何買えばいいかめっちゃ悩むな…私服だとさすがに危ないだろうしかといってライジャケやらブーツやら試着してみたら低身長が目立って変だったし… 革にすればいんじゃね?
俺はぶつけられた経験から見た目無視のコミネマンだけど 私服だと危ないって意識あるならプロテクターで考えればいい
ステルス性重視でいくか降りたときにある程脱ぐ前提で教習プロテクターにするか >>695 大丈夫、他人は思ったより自分のことは見てないから、折角の大型だからしっかりしたバイク用の装備がカッコいいよ 2020年モデルでFMCしてくれないなぁ
軽量化とクイックシフター、クルコンを付けて欲しい
25日から月末まで、支払いと資金移動で忙しいのだ。
クレカの支払いも、30以上有るのだ。
。。 金ないのに買っちゃうのって笑っちゃうよな、まぁ俺も家のローンがあるわけだが 俺は金持ってるぞ
クレカこれだけ作れる位信用あるぞ
でもバイク買う金はないぞ
で、資金移動(自転車操業)ごくろうさん。 >>695
自分は貧乏人だったのでプロテクターの上にスノボのウェア着てたw わいはバイクのウインタージャケットとオーバパンツでスキーに行った。 >>704
割れたカウルなんて絶対元通りにならないのにその場で一生懸命復元しようとするのは
性かな。 やっぱ人目より安全面の方が大事だよね!
次の休みウェアからブーツまで一式買ってくることにするわサンクス 給料が上がってクシタニおじさんになった
上がった分無駄遣いが増えたな
>>699
俺もFMC待っとる
ただ2020〜2021はユーロ5のお蔭でたくさん新型が発売されそうで楽しみで仕方ない >>678です
お答え頂いた方々ありがとうございました。
参考にさせてもらいます マフラーに薄っすらと錆のようなものがついてきたのですが、おすすめの落とし方があれば教えてください。
2017年式のものです。
>>706 金はそんなに持ってないよ。一応無職だから。(・o・)ゞ
忍千ぐらいなら、すぐにでも全額現金で買える金はあるよ。
4がつに買った車も、先月買った電動自転車も、ほとんど乗ってないから、
果たしてバイク買って、乗る気力と体力があるのだろうか?
購入予定の900GTが、3か月待ちなんで、どうせなら、2019年登録にした方が、
下取りや車両保険上限もいい?ので、1月納車予定です。ω。
。。
資金移動は、自転車操業ではなく、資金洗浄かな?ω
。。 まぁヤマハのトレーサースレにおとなしく戻りなさいな ああ、なんだっけ?消えてくれたモデサマとかいうゴミか
カワサキ定番のオイル漏れって起きてない?
忍千も、オイル漏れるらしいのだが。。。。
。。 >>725
でしょ。まぁ嘘つきだしスルーしとこうか >>723
2012年式だが、これまで一度も漏れたことはないな
改善されたのかな?知らんけど。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
鉱物オイルは漏れないけど、化学合成オイルを入れると漏れると言っていた。
。。 酒寄薔薇って、今、弁護士やってるんだろ。( ̄(エ) ̄)y◇°°°
。。 >>741
まぁしゃあねぇよ。
世の中にはマジで理解できねぇ糞ってのが一定数いるからな。 >>709
復元しないとハンドル切れなかったりあちこち干渉したりするからだぞ >>743 何年目の車検でおいくらかかりまさたか?自分はバイク屋主催のツーリングとか行ってるからバイク屋で車検取るけど パニアつけてる人ってキャンツー目的以外ある?
キャンツーにパニア欲しいとは思うけど
行き帰りですり抜けがしにくくなるから手を出そうとは思わんけど。 >>746 純正ミラーが通れば通れるからそんなに気を使わなくても大丈夫ですよ、ふらつき運転の人はダメだろうけど、右パニアにはレイングッズとちょっとした防寒
左パニアは財布入れといて休憩時にメットと入れ替えて
いつでもつけっぱなし >746 キャンツーやったことない、実家に帰る際に付けてる
カッパが嵩張るから雨の可能性がちょっとでもあればパニア
降水確率ほぼ0ならシートバックかな >>746
うちはタンデム多いからパニア率高いよ。 >>745
初期型だから2011年式、3回目の車検。
自賠責保険が¥11,520-
重量税と検査料が¥5,500-
以上! >>748
もはや見なくても内容がわかるという・・・ >>747
>右パニアにはレイングッズとちょっとした防寒
俺と一緒の使い方だー
常備してれば走ってる途中で急に天気が怪しくなっても慌てなくていいから便利なんだよね 誰か乗ってないNinjaないですかね
なかなか気にいるやつが見当たらない >>755
エッシャーの騙し絵みたいに気持ちの悪い文章だな >>755 なるべく純正部品のあるやつでクラッチの軽い16年式以降が良いよ >>755
誰かが乗ってるNinjaってのも怖いと思うが。
でも気に入ってる奴が乗ってるNinjaなら気にしないかも。
できれば金髪碧眼の女の子、胸は大きくなくても
いいけど髪は長めの方が好み。多少の肩こりは許容できる。 立ちゴケした…
タンデムステップ出てたからマフラーは問題なし
カウルも平気
ミラーとボディが少し削れた
ショックデカすぎる 立ちごけはいつも冷や冷やさせられるからなー忍千は特に(;・∀・) 教習所で習った事には反するけど、いつも両足付くくらいしかないかな? タンデム予定はないけど、タンデムステップ出しっぱにしておくか なるほどタンデムステップはマフラーガードになるのか
で、タンデムステップとそのステーは大丈夫? >>767
タンデムステップにもバンクセンサー付きのやつつければいいんだなw 何言ってんだ?バンクセンサーなんてクソの役にもたたんだろ(笑) 18年式です。今度スリップオン付けようと思ってますが、
メンテ系は店任せでまったくやってないので教えてください。
HP見ると3本ねじ外せば抜けるようですが、具体的に工具は何を
用意すれば良いのでしょうか?
また、こんだけは持ってろ、っていうお勧め工具(セット)はありますか? >>771
さすがにその質問レベルなら他のスレできくほうがよくね?
全力スレとか親切スレとか タンデムステップは平気そうだ
踏ん張りきれなくてコロンって感じだったからまだ助かったのかもしれないが >>771は
初めてなんだから仕方ない
メガネレンチのセット8ミリ〜24ミリ
六角レンチのセット
マフラー交換なら排気漏れ防止の液体ガスケットくらいかな バンクセンサー、立ちゴケでポキッと逝きやがったぞ。
どんだけショボいねん >>775
フレームへの影響を減らす為、先端はあえて壊れやすくなってる >>775
あれ、折れて他が助かるんならまだしも、エンジンにも傷つくしエンジンスライダーとか
ないと意味ないよね。
むしろ積極的に折れて自身の買い替え狙ってる感。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています