【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 49台目【水冷Z】
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カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/
・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/
今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない(ひざの火傷とかは無縁)
・排気量の割に比較的軽い車体(装備重量230s台)
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で
燃費
・街乗り 約13〜17q
・高速 約18〜23q
※煽りは無視しましょう。
専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します
※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530534387/ 上でマフラーの話題書いてあったから聞きたいんだがエキパイだけ売ってるメーカーとかある?スリップオンかったのは良いんだがどうせならエキパイもチタンにしたいわ >>978
ほしゅうパーツとして出てるところもある >>977
ナイナイ、ハンドル幅以下でやらない方がいいよ。
おれはトリプルにするよ。
10万以上したよ。 >>979
エキパイだけで売ってるメーカーは流石にないか…サンクス
こんなことなら最初からフルエキ買っときゃ良かったわ… >>982
参考になるかわからないけど、アクラとかフルエキの設定があれば
前側だけ購入なんじゃないかな?
ようつべで別の車両ではあるけど、純正サイレンサーをそのまま使いたい
というオーナーがアクラの前側だけ取り寄せて交換してるのがあった。
材質がチタンかどうかはわからない。 >>980
やっぱハンドル幅以下じゃないとヤバ目だよね
>>981
怖えよw戒めとして覚えておくよw 補修として駅パイのみ買っても結局降る駅買うのと値段的には大差ないんだよな 982だけどナップス辺りいって注文できるか聞いてみるわサンクス! >>988
まてまて
メーカーのHP見てみ 値段書いてるのもあるぞ それかヤフオクでフルエキセントリック買ってサイレンサーだけ売るって手もあるぞ。 アクラボのチタンサイレンサーにするよろし。
単なる筒だけどw
いい音しまっせー、弁当箱が仕事してます。
なんか、ブログやってるライダーの人が、自殺?したのか?
ま、モデの住むマンションでも、3人ほど飛び降りたらしいが。。。。
片付けられた後だったが、血だまりがあった。。。。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
。。 先日2りんかんで2017年式z1000のアクラポビッチのマフラーを注文して届くのを待っているのですが付け方を調べてたらポン付け?できないで排気デバイスキャンセル?というのが必要とかいてあったりもしくは外すだけでOKとなっているのですがどちらが正解なのでしょうか… このスレッドは1000を超えました。
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