【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ﾜｯﾁｮｲ】
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>>634
このバーグマン200信者にはそんな正論は通じない
ひたすらバーグマン200を賛美しなければならない
バーグマン200の悪口は断じて許さない
よくもここまで妄信できるわｗ 税制以前の問題だな
もしバグが250になったらもっと当然もっと値段が高くなる
250になったところで所詮はスクーターなんだから峠も駄目、250じゃ高速ショボイ
結局50ｃｃ増えてもバグ200と同じところを同じように走るだけ
それなのにより高い金を払って満足してるからいつまでたっても貧乏人なんだわ
やっぱり貧乏人は貧乏になるだけの理由がちゃんとある
年収低いだけじゃなく無駄なところに無駄な金を使っているのにそれが無駄だと気が付かない 実際２５０になって値段が上がってもこの大きさ維持なら今より売れると思う
５０の差はタンデムすると大きいんだよな
形とか良いのに勿体ないんだよなススキさん
これなら多少の値段高くても他社の２５０買っちゃうわ しつけー！
こいつら本当に馬鹿なんだな
バグが250になったら売れると思う。勿体ない
入れ替わり立ち代わり同じこと何カ月も言い続けてるよ
スズキに言えよ。ここにバグを作ってる奴は居ない ススキの本社の営業マンに電話しても聞いてもらえないから
ココに書くしかないだろ 毎度のことですが、見事なファビョりっぷりですね
やっぱり朝鮮人は朝鮮人ということなんですね なんで負け犬って反論できなくなると延々と負け惜しみを言い続けるんだろう？
よけい惨めになるだけなのにｗ 250が欲しけりゃ250買えば良いのに
なんで200のスレに来て50cc足りないって騒ぐんだろう？
お金がないなら中古でフォルツアのSiでも買えば良いのに
なんか貧しいなぁ 自演、朝鮮人と出た時点で
悔しいけど反論できませんと言ってるのと同じだよな 普通の人間なら250がよければ今手に入るバイクの中から選ぶけど
上限キチガイは常識が通じないからｗ
ありもしない架空のスクーターを妄想して買ったような気になってるんでしょ
何カ月も同じこと言い続ける人達ですからｗ >反論できなくなると
と言うけど、「バーグマン200の〇〇なところはどうにかならない？」みたいな書き込みがあっても
「そういうのは『ぼくのかんがえたさいきょうのばいく』スレでやれ」か
「他のバイク買え」しか言わないんだから討論にならないんじゃ？
最初から反論を認めていない状態 馬鹿は話が通じないから馬鹿なのであって、ユーザー同士の情報交換はワッチョイ有りの方でやればいい。アッチじゃIDコロコロ変えた荒らしも出来ないからな。 >>646
反論というのはバグ200の話じゃない
上限キチガイはみみっちいねと言われても本当のことだから反論できなくて
負け惜しみばかりだねと言う意味
そもそもバーグマン200の話なんて出てないじゃないかｗ 雑誌モトチャンプでの加速タイム
おかしいだろ
マジェスティＳより遅いって
出だしから引き離せるわ バーグマン200にパーキングブレーキがないのは不便 >>626
もう250なんてチンケなことを言わずにバーグマン400に乗れ >そもそもバーグマン200の話なんて出てないじゃないかｗ
それは知らなかった。
じゃ、このスレで排気量が中途半端と言われているのはどのバイクの話なんだ？ >>652
そうだね。中途半端だね
250ならもっと売れてたと思うよ
↑これで答え出てるだろ？
そんなこともう何カ月も同じことを言い続けているんだけど
あと何カ月同じことを言い続けるつもりだ？
しかもそんなこと言い続けて何になる？
俺たちがバグを作っているんじゃないんだよ
一回や二回ならともかく、こんなにしつこく言い続けたら
スズキに言え
他のバイク買え
架空の話は別スレでしろ
としか言えないじゃないか？ 買えない（買わない）理由にして自慰してるとしか思えんのだよなぁ〜w なんでバグは250じゃないんだ！
バグが250ならもっと売れたのに！
バグが人気が無いのは200だからだ
俺たちはセコいからどんなに速くても200ｃｃじゃ損した気になって買えないんだ！
だからバグより高くて遅い250ｃｃを買ったんだ！
↑ずーーーーーーーっと言い続けてるよね
同一人物ではなかったとしても、よく飽きないなｗ あの大きさなら250が妥当な大きさ。
じゃないと買わない。ずっといい続ける。 >>657
じゃあ永遠にいってなよ
あと何カ月言い続けられるか記録しておきなよ
男だったら言った以上は言い続けろよ
でなかったらお前はただの負け犬だからな バグは200でちょうどいいね
実際に乗って走ってみればわかる
軽く速く軽快
250だったら重くなってこんなに気持ちよく走れないだろうなｗ >>659
50ccの違いで重さが激変すると思っている馬鹿w
250と300をラインナップしている車種の
重量とか見てみろよw ロンツーやらない都市間移動には最適なバランス。まさに大人の乗り物。
お子様で、発進は0.1secでも速く、最高速は1km/hでも速くなら、250に池。 >>660
でも実際にバグに乗ったことなくて数字で言ってるだけでしょ？
とりあえず乗ってから言おうね
スペック馬鹿君ｗ 乗ったことも無く想像でしか語れない奴の言ってることって無価値だよなｗ この250こだわり君は200にも乗れないくせに、250妄信ってのはオモロイなぁ。
それだけ排気量にこだわるなら、何で650や400に行かないのかと（（笑））
車検がぁ〜とか？ どんだけ心も貧しいんだよ。 ほんとそうだよな
こいつらバグに乗ったことないんだぜｗ
それで頭の中にはこの車格、この重量のままの250ｃｃのバグを走らせて
バグ200と比べてあーだこーだいってるんだからキチガイだよ まぁ今のご時世だと250ccの現実はフォルツァやXMAXのサイズになるわけよ
スズキだけ別次元に存在してるわけではないのでね >>667
俺はパーキングブレーキの必要性を感じたことはない
それよりもシャッターキーが欲しい
でも、バグなんて盗まれないからシャッターキー必要ないという人も結構いるね
でもあれって鍵穴に埃が入らなくていいんだよな バーグマンストリート125見てきたけど、あの車体に10インチタイヤはギャグだなw
デザイン自体は良いので、日本でも14インチにしてインジェクション化すればSwishよりも差別化出来ただろうに。 169の今時としては小さい男だけどまたがったまま駐輪場で両足パタパタバックするのも余裕なこの軽さとサイズ感は乗った事ない人にはわからないと思う なんか信者が必死すぎてキモいね
なんてこんなに必死になれるんだろう？
金でも貰っているのか、それとも社員様かw 信者とは思えないけどね。
200ccに納得して買ってるわけだし。まあ、250にしても
車重的には3kgぐらいしか違わなかったとは思うけど。
少なくともPCX150を買わなくて良かった。
あ、標準タイヤ、オメーは別だ。 自分の乗ってるのをひたすらdisられて少し反応したら信者かよ 信者というのは上限上限と叫んでるキチガイ共だな
乗ったことも無いに上限じゃないというだけで延々と馬鹿をさらけ出してそれを恥ずかしいと気が付かない
上限信者ｗキチガイだわ 世の中、上限いっぱいのものの方が多いと思うんだけど、
バーグマン信者はそのように見えてないんだろうね やっぱり信者だわ、上限信者ｗ
いいか悪いかじゃなく、とにかく上限か上限じゃないか？それが全てｗ
上限こそすばらしい！上限こそ全て！上限でないと損！バグより遅くても上限なら得！
どうせ金出すなら上限以外買わない！
狂信者って怖いなｗ 上限上限ってオウムみたいに繰り返すから
今度からお前らはオウム上限教だｗ 実利を求めることが信者ならば日本の多くの人は信者に分類されるよ、そりゃ
125ccが売れている（らしい）のだって、125ccがベストサイズと思って購入している人より
税制を考えて125ccにしている人の方が多いんじゃないかな？ >>679
実利を求める？
上限という理由だけで250ｃｃを選ぶことが実利なのか？
実利を求めるなら軽二の場合なら税制の範囲内で排気量にかかわらず
もっとも自分の用途に合うものを選ぶのがもっとも利に叶った考え方だと思うんだが？
車を持っていて週末は乗らない、都内で10ｋｍ離れたところに通勤するだけ
いままで125に乗っていたんだが一時的にスピードが出るところがあるから
もう少しパワーがほしいから軽二を検討している
これを上限だからという理由で250ｃｃを選ぶのが実利といえるだろうか？ >>680
その人にとっていろいろな用途を考えたらベストサイズが110ccだとしても110ccのスクーターは買わず
上限いっぱいの125ccにしておこうという人がいても俺は信者だとは思わないが、
お前にとってそういう人は信者で上限じゃないと気に入らない貧乏人なんだろ？ >>681
原二はまた別だな
バグを250にしてほしいと言う限りはもっとパワーがほしいということだよな？常識的に考えて
でもこいつらバグに乗ったことないんだぜ、乗ったことないのに何が解るんだろう？
速さを求めるなら今自分が乗ってる250スクーターより速くて軽快なのに上限じゃないから気に入らない
ただ上限か上限でないか？それだけでしか判断できないんでしょ？
しかもバグが250になったとしてどこをどう走るの？所詮スクーターだよ
どう考えても上限狂信者だよね？
そしてセコくてみみっちい奴だなと思う >原二はまた別だな
は？
自分にとってのベストサイズ（110cc）を狙うか、110ccのことを知り尽くしているわけではないけど
同じ税制上限の排気量（125cc）を狙うかの話なんだから縮尺が違うだけで同じ話だろ >>683
じゃあ答えてあげるよ
110ｃｃで事足りるのにわざわざ値段の高い125ｃｃを買うのは実利とはいわない
実利というのは合理的なこと
だから110で事足りるなら110をかうのが実利、125を買うのは非実利、非合理
信者というのは正常な人から見て非論理的、非合理的なことを
合理的だと思って実行してしまう人の事
そしてこれこそが正しいと信じてしまう人の事
必要無いのに上限という理由だけで買ってしまう
上限の排気量だがバグより値段が高くて遅いスクーターをｗ
それなのに自分のやっていることは非実利的、非合理的であるということに気が付かない
これこそ信者ｗ もう少し補足すると
110と125で値段が同じで性能が125のほうが上なら125を買うのが実利で合理的だわな
しかし、必要ないのにわざわざ値段の高いほうを選ぶのは非合理的でしかない アニメ『バーグマン！』
第1話 「振動！」
第2話 「低速フラフラ！」
第3話 「はじめての高速！」
第4話 「箱は便利！」
第5話 「はじめてのキャンプ！」
第6話 「斗え！バーグマン！」（総集編）
第7話 「恐るべし純正タイヤ！」
第8話 「ノーマルがメーカーチューン！」
第9話 「中途半端！だがそれがいい！」
第10話 「燃料ナミナミ！」
第11話 「エンスト！」
第12話 「さよならバーグマン！」 さらに言えばもしバグが250ｃｃになっても今走っているところを今まで走っていたとおりにしか走らないでしょ？
スクーターなんだから250になったら峠ガンガン攻めに行くとかありえんでしょ
それなのに、とにかく250でないと気が済まない
信者だよね？ 低速フラフラというより、最初に乗った時コーナーで切れ込みすぎて面食らったな
今は慣れてワインディングもとても快適だな 110ccがベストであることは結果的にそうなのであって購入前に数年先までの利用パターンを狂いなく予測できる人は皆無と思う
一部のバイクマニアとかを除く一般の人は110ccと125ccを両方見ても
「これくらいの金額差だったら将来の行動パターンも変わるかも知れないし税制も同じだし125ccにしておこうかな」
となるんじゃないか？
そういった意味で将来に渡って110ccがベストであることを正確無比に見抜く能力があるお前は間違っても一般人レベルではない
また、一般人離れした能力だけでなく大変にお金を持っているようので、
仮に自分の行動パターンが変わったとしても、数十万円程度、何回でも買い替えるぜと思っているんだろうけど、
そんな金持ちがスクーター乗りの10%もいるのか？
上限いっぱいなら諦めもするが、普通は安全を見てプラスの排気量を考えるだろ >>689
だからそんな話じゃないだろ
今現在必要でないものを買うことが実利的かどうか、理にかなっているかどうかだろ
必要なくても買いたければ買えよ
しかし、それは実利とは言わないということだ
将来まで考えたらもしかしたら日本の税制は変わるかもしれないじゃないか
もしかしたら買った翌日に違反をして免許取り消しになるかもしれないじゃないか
そんなことまで考えるの？
すくなくともそんなことを考えて行動するのは実利的ではないな スクーターはトルクがないとダメ
回らないエンジン積んで排気量もないは快適度はぜんぜん違う
出来るだけ排気量で稼ぐしかないだろ 110も125も大差ないから気に入った方を買う
それじゃいかんのかね？
110が気に入ってるのに上限じゃないから
イマイチだけど125を買うそんな奴おらんだろ >>692
そんな理屈が通じるなら200ccの排気量は中途半端などという話は一切出てこない そんなに上限が好きなら
ホスボス502 BIG BLOCK 2スピード（ 総排気量8,200cc、最高出力502ps）でも乗ってろ（笑） ＰＣＸは燃費良いしパッケージ的にイッパイイッパイに見えるから安易に排気量大きいのだせよとは思わないけど、バーグマンは違う。 もともと2006年から海外向けに生産していたUH200を2014マイチェンを機に日本に入れた。
既にラインナップにスカブ250があるにも関わらず、だ。
250を凌駕する加速度・軽さ・サイズ・社外品不要の駆動系・ラゲッジを評価する人が買い、排気量しか評価軸を持たない奴（但し車検代は死んでも嫌）は手が出せない。それだけのこと。 スズキが駄目なんだよ、こんな中途半端なの
ベクスター１２５/１５０ 失敗！忘れたのか やっぱり200でよかったな
もし250になってたらこんなキチガイ信者共がこぞって買ったんだろ？
考えただけでもゾッとするなｗ バグが他の250スクーターより遅かったらニヒャクゴジュウと叫ぶ気持ちもわからなくはないが
250ｃｃスクーターのなかでも速いのにそれでもニヒャクゴジュウと叫んでいるからキモイよね
信者って哀れだなｗ スズキが200ｃｃのまま知らん顔して250にしましたと嘘ついて売ったら
喜んで買ってスゲー速い！とか言いそう いや速くないし安っぽいし
250乗ってる奴等からは相手にされてないよ バグが７、８０００回転に対してxmaxは５０００で安定してんな >>698
個人的にこの中途半端の排気量がＤＱＮよけなっていいw 50cc増やすより、2〜30kg軽い方がよほどいい。スカブと比べたら50kg軽いからな、バグは。
永久ストーカー宣言したキチガイはさておき、>>698も言うとおりバグは分かってる人が買うからDQN率は低い。 ID真っ赤にして何と戦っているんだろう(´・ω・`) いわいる対立煽りだろ？
敵と味方の振りして対立を煽ってるｗ
たぶん自演してるぞコイツｗｗ >>710
信者から「低回転で走るバイク買え」と言われるだけだぞ 次のユーロ５で生産終了するかＦＭＣするか
どっちなんだい >>690
お前、任意保険入ってないの？
もしかしたら事故起こさないかも知れないから掛金もったいないだろ。
普通の人は将来起こりうる（気持ちの変化や不運な面を含め）いろいろなパターンを考えて、予算，維持費の範囲内で最適解を探そうとするが、
お前は“今現在”必要かどうかだけで物事を決めているということが大変に驚きなんだが？
まさかバイクの車種選定についてのみ例外なのか？ >>693
そうなんだけど、そんな奴少数だろって話 ＞712
高回転多用するしかないエンジンは寿命短い。 >>715
そんなヤツが多数だから上限の125ccの販売台数が多いんじゃねーの？ >>716
俺もずっと車しか乗ってなくて、バイクの10,000回転なんてタコメーター見ると金属疲労早いだろーなとか思うけど、実際どうなんだろう？
スクーターじゃないけど、ネイキッドの250なんて普通に20年前の中古売ってたりするじゃん。 >718
レッドゾーン手前の八掛け以上の回転数で運用できる時間は驚くほど短いって聞いたことある。
昔、知り合いの車屋さんが代車の軽（ＭＴのスポーツタイプ）を高速全開走行２〜３時間でエンジンボロボロにされたって聞かされた。
それから代車には年中スタッドレスを履かせてると聞いた。（無理したらすべって死んじゃうから） ピストンスピードも知らず、タコの数字だけで車と同列に語る知識レベル。 >>719
エンジン内部がボロボロってのはどうやって判断出来んの？ >>720
ピストンスピードって、数値で比較したら、
車用エンジン < バイク用エンジン でしょ？
劣化、疲労はバイクエンジンの方が厳しいと思うのはオレの無知のなせるワザか？ ゴメン
ストロークの短いバイク用エンジンは平均ピストンスピードが小さくて、エンジンの負担は少ないって書いてあった。
高回転が原因で耐久性に問題がでる訳じゃなさそーですね s2000だったかがピストンスピード早いんだっけか ＞721
何か無言で車返却されて（ヤッベーみたいな顔してたらしい）、胸騒ぎがしたから車を確認したら見た目特に問題ないんだけど動かしたら明らかなパワーダウンと変な音がしていたそうだ。
問い詰めたら高速で楽しくて全開でこちらに来たと。
ちなみに車種はホンダ ビートだ。
ビート専門店なので代車のエンジンはちゃんと整備してある状態だったらしい。 >>724
3.2 L6時代のM3は23m越えてる。レーシングカー並。
バーグマンはかなりブン回しても15mちょい。 >>725
それNA軽で64PS出してる変態車じゃん。そもそもトゥデイ用を無理矢理チューンした持病持ちEGだし。
そもそもスレの流れ通り、バーグマンには一切関係ない問題だしな。 >>717
単純に125の方が多いからだろ
ハンターカブとか売れてるじゃん
ハンターカブが欲しいのに125じゃないから買わずに、
他の125買うかって事だよ 1.8Lや2.4Lの車も、それがどんなにデキが良くても排気量で損した気がして買えない価値観か。 >>729
そうそう。普通に考えてそんな奴いないだろ
普通の人は予算の範囲で欲しいものを買う >>719
それ全開と言うよりオーバーレブさせたりしたんだろ >>728
>単純に125の方が多いからだろ
逆だ。売れるから125ccラインナップが増えるのだ。
110ccが多くのユーザの希望ならメーカーはいくらでも110ccを揃える。
お前はとんでもない金持ちだから理解が難しいかもしれないが、
一般の人が汗水垂らして稼いだお金で戸建てを建てるときも
（とんでもない田舎は別だが）建蔽率や容積率も上限いっぱいにしている人が多い。
優秀すぎて年収1億を軽々突破しているお前では一生分からないかもしれない考え方だ。
俺も（お前のように）湯水のようにお金を使える立場になりたいよ。 バーグマン200って見た感じ全長短いのに太いから、豚みたいだよな。 本当は400を希望していてもランニングコストの関係で250にしている人も多いだろうね
信者はこういうのを貧乏人と切り捨てているけどｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
