【HONDA】モンキー125(JB02) 11匹目
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>>582
むしろモンキーなんだからゴリラガラス使うべきじゃね? メーターの傷は兎も角、
シートを外して取り付ける際に
注意しないとタンクに傷をつけてしまう
固定方法の前後が逆だったら良かったのにな >>585
法的な義務は無いはず
ただ速度違反やら二段階右折やらで原付と間違われて止められる可能性はある 50モンキーボアアップして黄色ナンバーにしてたとき白バイの前で3レーン以上の交差点右折したけど停められなかったな >>588
まあ、ナンバー見て判れば間違うことも無いさ シート取り付けが鬼門すぎる
気を付けなければタンクに傷がつくが、多少気を付けてもフレームには傷がつく
整備以外で外すことを想定しない方がいいわ 俺はエアクリーナーカバー外したときぶっ飛んで傷ついた( ω-、) 路上では見かけないけど徐々に店の在庫増えてきたね
都内ドリームは毎月中頃と末に黄赤ABS有無入荷して在庫あるらしい、高いけどね〜 レブルの方が人気出てない?
座面低いし見た目にも安定感あるしw レブルとモンキー比較するヤツっているの?排気量、デザイン、諸々違うのに いよいよヨシムラマフラーが出るみたいだな
楽しみだ おーまいがっ!庭のモンキーちゃんが台風の強風で倒れてる。救出に行くべきか?起こしてもまたどうせ倒れるからこのままにしておこう!寝かしておくとなんか問題ある? 風を封じる壁、屋根も無い車庫なしで買うバカがいるのか? 倒れたのって、車体にカバー掛けてるの?
強風の時は掛けない方が良いんだっけ?
どうせ掛けていても濡れるんだし 東京も外が轟々とうるさくなってきたと思ったら竜巻注意報w 昨日初めて燃料ランプが残り1で点滅した。給油したら3リットル入った。取説によると残り1で点滅のはず。やっぱりメーターおかしい 整備のひといわくメーター残り1でタンク半分残っている状態
タイはガススタンドが少ないのでそんな仕様とか このポンキー125もキャブ車なん?
だったらこれからエンジン掛からなくなるな
俺のインドバイクもキャブだから冬になったら大丈夫だろうか?
仕事に行こうとしたらエンジン暖めないとってなったら辛いぜヾ(゜0゜*)ノ >>628
エンジンが掛からない時、どうやって暖めているの? >>631
なんか、ここのレバー押してれば空気が沢山入るとか店で言われたぜヾ(゜0゜*)ノ暖まったら戻せて >>637
キャリアは純正
箱はgiviのB27 2りんかんオリジナルモデルバーゲンで安かったので 少しスレチかも知れないのですが悩んでます。
バイクに全く興味がなかったのですが、何故かモンキー125に一目惚れ、とりあえず普通二輪通い出しました。
で、ヘルメットも初めて購入するんですが、
SHOEIのJ-FORCE IVにしようと思ってるんですがモンキーだと似合わな過ぎでしょうか?
J.O.とかがモンキーにはデザイン合っているのは分かるのですが顔に似合わな過ぎで 笑 >>640
全く問題ないです
似合う似合わないより安全なものを選んでください
100キロ出せる乗り物ですから
個人的にモンキーとジェットタイプの組み合わせは、普通だと感じます。 俺もJフォース4だけど良いヘルメットだよ軽いから疲労感が軽減されるので良く使っている
ヘルメット何種類か持ってるけどどんなバイクにも無難に似合ってるのがジェットタイプ
てことでJフォース万能オススメ >>640
良いんじゃないの
俺なんかオフヘルで乗ってるぜ ヘルメットの次は衣類を気にするのか?
ヘルメットに限らず
似合う似合わないは自分で決める事だろ
公道を走る上で、公序良俗に反せず
最低限の安全性が確保されていたら
好きな物を選べ
ワイはフルフェイスとジェットを気分によって変えている 原付きでもフルフェが当たり前だと思ってるから似合う似合わないとかは色とかでしか考えたことないな 640です。
皆様ありがとうございます!
おかげ様で悩まずJ-FORCE IVを購入することが出来ます。
J.O.みたいなクラシカルなジェットのイメージが強すぎて悩んでしまいました。
まぁ誰も俺を気にしないし、ましてやメットなんかですよね 笑 走ってるとき自分は自分で見えないんだから見た目より安全優先
JOはかっこいいけどマスクとかしないと走ってて飛び石や虫がバンバン顔に当たってきて痛いし危ないよ
ハーレーとか乗る人は高確率で半ヘルかぶってるけど狂ってるぜw 俺はジェット似合わないんだけど
別にフルフェイスも似合ってるわけじゃないんだよね
顔面全部隠れてるだけで 自分で選んだヘルメットだろ、自信持てよ
似合ってるぜ フルフェでシールドおろしてるうちはいいんだよ。
上げた途端に現れるアンパンマンを何とかしてくれよ。 大きさ合ってない可能性もあるけど
イヤーパッド抜いても大丈夫だよ
夏とか一気に涼しくなる
レースとか峠攻めに行く時はがっちり固めた方がいいけど
JET以上の性能は常にある >>653
あらかじめ黒のファンデーションでホッペに影を作るとよろし >>649
JOもいいとおもうけど最終的には好みだなー。
モンキーにはクラシカルなのも似合うだろうけど、安全性ならJフォースかなー。 俺はバイザー欲しくてjクルーズにしようと思ってるがデカいらしいな… フルフェイスの方がもしもの時少しは安心だし、真正面から見られなければバイク乗ってる時間は浸れるからね… バイク神社行ってきた
今日もmonkeyとは会えなかった…
帰りにバイク屋寄ったら黄色のabsモデルが売り物で有ったわ
http://imgur.com/gallery/6WCy6O0 1ヶ月点検に行ったら、ドリームに赤ABSの展示車が。
ようやく展示できる車両が来たらしい。売る人が決まってない展示専用なのか??
年間の販売予定台数って3200台じゃなかったっけ?展示してあった
車台番号がまだ3200に届いてなかった。 販売計画台数(国内・年間)
シリーズ合計 3,200台 リアスタンド買ったぜ。これで好きなだけチェーンをクリクリ出来るぜー
https://i.imgur.com/gcMiA6g.jpg 公式のサイズを見ると全長1710mmとなっていますが、
キーロックしてハンドル切った状態の全長はどれくらいか分かりますか? 公式のサイズを見ると全長1710mmとなっていますが、
キーロックしてハンドル切った状態の全長はどれくらいか分かりますか? >>655
今度はフルフェ脱いだ後がやばそうだなw >>662
スイングアームの丸みで外れやすいから気を付けてね 優秀な角材スイングアームはいつも目の敵にされるというのに >>670
グロムだとスタンドがもっと安定しそうだねー 未だに青待ちしてるけど
250以下のクラスのラインナップ眺めてるとやっぱり高えなって今更思ってきた ヤフオクに出てるけど、もう飽きたのかな?
俺も納車してから1週間は乗りまくったけど、なんかやっぱり50モンキーの方が愛着が湧くな〜
両方持ってる人はどんな感じ? もうすぐで1ヶ月になるけど正直ちょっと飽きてしまった感はある...
まあ約1000kmも走ったから単に乗りすぎなだけかもしれないけど >>675
カモフラとかにしたら?
カーボンシートでもだいぶ変わると思うし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています