【HONDA】モンキー125(JB02) 11匹目
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>>912
ホイールは黒色の方が締まって見えてかっこいいな
あとヨシムラマフラー(アップタイプ)はよ 黄色のヨシムラって流用加工して純正のエキパイに付けてんのかな おまえら 黄色や青とかよ 小僧か
シルバーがいいんだぞ シルバー ヤフオクにパワーフィルター付けた中古がでとる。
もう飽きたのかな? やっぱりニーグリップできないの?
今乗っているKSR110は一体感があって気持ちいいんだけど、いかんせん遅い。
モンキーは速そうだし、デザインいいしで気になっているんだけど、ニーグリップだけが気になる。 多分パッド付ければ問題ない
ツルシでもできない事はない。けどなんか違うので俺は峠に入らない限りしない ハングオフするような乗り方したいならグロムの方が良くね? >>918
インスタやってる人だね
拘り強そうだったんだけど意外 ヤフオクにモンキー125の中古が35万で数台でてるぞ!来年の納車になるとかホザイてる奴は、それ落札したら良いだろ!なぜ買わない?
年明けに出るブラックとブルー待ちか? 三年もしたら店の下取り20万円くらいになっちゃうしな。 ブラック、ブルーが本命で、初期発売のイエロー、レッドは不人気カラーになりそうだけどな >>924
やはり新車と中古は違うもの(主に気分的なものだけど)
それなら来年まで待つよ
ブラックとブルーが出ても(今のデザインなら)黄色買う モンキーのイエローはグロムのフォークそのまま流用しているせいか
他のカラーと比べ微妙に車体色と違い違和感がある
でもイエロー買った BBBの女性リポーターが細い道に躊躇せず入って行けるって言ってるのが
本当にわかる。大型バイクだと細い路地にブラっと入る気にならない。 近くのバイク屋に中々入ってこないから未だにモンキー125の実車見たことない(´・ω・`) みんな日頃どれくらいスピード出してる?
60キロ超えると微振動がだんだん大きくなるね
70以下に抑えたいけど、今日は車の流れに乗る為
しばらく80キロまで出してしまった 30〜40でのんびりですわ
スピードだすと一気に疲れる いつも思うが、トコトコという表現は現実的でない。
実際にトコトコと鳴っているのはアイドル中だけ。
走行中はのんびり走っても「ブーン」だ。もしくは「ビーン」。 サクサク動くと言ってもサクサクという音はしない。状態表現に文句を言っても仕方ない。 さすがに3,40キロは遅い
ツーリングで往復200稼ぐのも難しそう ブロックタイヤから普通のに変えたら静かに乗れそうだな、200km走ってて感じた手の痺れも軽減されたらなと願う 荒れた狭い道を走るのが楽しいいっぽう
石踏むのが怖すぎる モンキー125、楽しそうだね。すでに手に入れた人が羨ましい。 発売発表後にすぐ予約して買ったけど直ぐに飽きて倉庫に置きっ放しだわ
乗ってると普通の小型バイクなんだよなぁ
下取りに出した50モンキー返してくれよ・・ どうせ乗らないで倉庫の中なら50モンキーの方が価値あるしな >>945
50モンキーは新車から三年間で一万キロほど走ったよ
125買う時に今なら50の下取り15万円で取れるって言うのでつい売っちゃった
高く取ってくれたけど売らなきゃ良かったなぁ どうせ簡単に売るやつだし
売られたモンキーも新しいオーナーのもとへ行ったほうが幸せだろ
手元にあったらあったらで文句たらたらなんだし 943です
レッドバロンで粘って買取21万円でした
現在保留してます
赤でABS付き登録は8月
自賠責は残り2年10ヶ月
走行距離760km
名古屋市緑区まで取りに来てくれるなら25万円で自賠責オマケで欲しい方いませんか?
新品同様です
300キロでG3オイル変えてます ワイとか言っちゃったけど真面目に欲しい。
訳あって最近125を手放しちゃったんだ。 >>955
23万で売ってください
次の日曜日取りにいきます これって中古がけっこうでてるよね
ヤフオクでもでてるけど売れてないし
ホントに新車は納期長いのか?
納車待ちの間に新色発表になるよ >>966
思ってたより売れてないみたいだね
発売後すぐに納期3ヶ月て全く売れてない
末期の50モンキーが売れなくなった頃で三ヶ月待ちだったからなぁ >>965
君ってあつかましいね
ネットで売れば確実に35万円になるような物を25万円で自賠責も三年弱付いてるのに23万円とか馬鹿じゃね? >>970
乞食は放っておくが吉
ヤフオクでも即決価格で落札した後の連絡で値引き交渉してくる奴とか、それを断ったら低評価付ける馬鹿が一定数いるからな バイク屋の店員も「モンキー125ってめっちゃ売れてるみたいですね?ってよく聞かれるけど、実はそうでもないのよ。
実際走っててあまり見掛けないでしょ?」
って言ってた。 >>971
そんなキチガイいるんか!
即決でおとすまえに現車確認してそこで交渉すんのが普通だよな(笑)
オクで買ったことないけど 流行って欲しい訳でも無い
かと言って珍しがられるのもやだ いまだに知らない人がついこの前いたな、量販店でワックスの実演販売してるような人から
モンキーということはわかったようだが125っていうと怪訝そうにされて最近出ましたっていったらそうなんですか!って… グロムの発売当初の半分くらいしか売れてないみたいだね 形の違うグロムだもんよ、しかも10万高くなる
それがわからんやつがブツクサ言ってるのがもうね だいたいモンキーは小さくてハンドル折りたためてナンボだろ!
125は一過性の人気だわ
一通り欲しい人に行きわたれば、もう売れないよ >>978
そのほうがうれしいんだが?
外でばったりと同じ服着てる人と出会って嬉しいか? 大体世のオッサン共はモンキーに思い入れがありすぎる
バンバンの代わりに買った俺を見習え >>977
「いくら造りが良くても、やっぱり原二に40万円はちょっと...って思う人が多い。
もうちょっと出せば250買えるしね。」とも言ってたわ。
俺も正にそれで実車見てすごく欲しくなったけど、いざ「これに40万円出せるか?」と言われると...。 大型は既に持っている
もっと気楽に乗れる原二が欲しい買ったので
買い増ししたよ
とても満足している
値段とかハンドルとか気にしたこと無いわ モンキー50が良いなら、
そっちのスレに居ればいいのに
何でコッチに来るんだろうな >>986
兄としては出来の悪い弟の事が気になるじゃん。 >>982
安心しろ
新車価格でこれ以下に下がることはないから
規制だ環境対策だであがる要因はあっても下がる要因はない
中華かチョイノリのような異常なコストダウン車しかできないから
5年後くらいには125に50万はチョットとか言ってるで 日本製ならわかるけどタイで作ってる輸入車なのに高すぎるよなぁ
50の時は日本の熊本で作ってた
そりゃバイク離れするわ 原一モンキーなんて30万超えやぞ
あのショボい装備でwww
どっちが割高やねん いつまで日本製に夢を見てるんだい?
没落していく日本がいつまでも高品質だと思わない方がいい >>993
そりゃタイ製のモンキー125のが割高でしょ
タイのバイクって現地でいくらか知ってる?
125くらすで15万円ほど
ホンダマーク付けたら40万円て・・
中華モンキーなんて新車で7万円ほどだが安いか?
俺は高く感じるが 40年前は1ccあたり1000円くらいだったのにな
ダックスの70で76000円だったと親父が嘆いてた タイでモンキー125はいくらなの?
15万円ではないだろ
ホンダのモンキー125が高いと思うなら
その15万円のバイクにでも乗っていればいいんじゃね 40年前の物価と比べて意味有るの?
親父の給料は40年前と同じか? 原一モンキーは売れないから廃版になったんやでwww
排ガス規制なんて関係なくて
売れるならクリアして販売されるんやでwww このスレッドは1000を超えました。
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life time: 55日 22時間 19分 52秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。