Kawasaki エリミネーター250V 【VN専用】 ★2
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ELIMINATOR250V
1997年には従来のシリーズとは趣を全く異にする250Vが発売された。
これは新たに開発されたV型2気筒エンジン「VN250AE」を搭載したモデルである。
今までのエリミシリーズの特徴であったGPZ(X)のエンジンを中低速寄りにセッティングして搭載するというパターンではなく、
新型のVツインエンジンを採用したことで、従来のドラッグレーサー(ドラッガー)コンセプトからクルーザースタイルへ転換されることになった。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 半年以上放置してたのにエンジンかかった。廃車にしようと思ってたけどまた乗るかな。
オイル漏れ以外、あんまり壊れたとか無かったからVは耐久性は高いのかね。 ゴミバイクなんか乗るなよ
タイヤやブレーキとか
キチガイかよこいつ バッテリー交換でユアサバッテリーに交換とテールランプも交換し13000円だったけど安いと思ったんだがこんなもん?初めて行くバイク屋で 安いバイクに掛けた金額としては割高
バッテリーとテールランプの代金を引けば
あとはわかるよな 今日、峠でガス欠になっちゃった
リザーブでなんとかしのいだけど焦ったよ
満タンから200キロだったからリッター20無いかな
ちょっと燃費悪いねぇNCに替えようかな それはお前の運転が下手くそだから
なんでもバイクのせいにするな下手くそ >>68
燃料ホース切れて漏れ出してたりしない?前にそんな感じの燃費でおかしいと思ってたらホースに亀裂入ってた。
燃料添加剤とかでも燃費改善するらしいけど、ちょっとは変わるのかね。 >>70
保管してても結構ガソリン臭いし
キャブだからそんなもんだと思ってたけど
何かあるのかもしれないね
燃料ホースかぁ、探ってみるありがとう 点検もできないのがバイクに乗るなよ
ガソリンの臭いがするのに放置してるとかキチガイかよ >>72
こういういちいちクソどうでもいいことにもマウント取る老害が増えたからバイク文化って衰退したんだよな
こういう奴って友達いなくて職場でも虐げられてるような社会不適合者が多いってホントかな? と都合の悪い事実にくだらない反論してマウントとったつもりの出来の悪いバカ
衰退したのは無知バカがバイクに乗るから 老害じゃなくてただの基地害か
あちらの国の人か免許も無い生活保護かな? >>76
確かに普通のバイクではないよね。ちなみに何乗ってるの? Kawasakiはこの手のバイクはもう作らないのか?
出したとしても、売れてるレブルの類似品みたいに単気筒かな。
Vでもパラでもいいがとりあえず2気筒が欲しいわ。
新車で買って一生もんにする。 289だけど、勝手にレッテル貼るのは止めてくれませんかね。
一応まともな社会人なんで。
議論の中身じゃなくて論争相手に勝手なレッテル張りして貶めるってのは卑怯でしょ。
勉強も部活もしない学生?そんなのどうやってわかるんだ?
で、自分はエリート銀行員ですって高見に立ったつもりですかね?
そりゃ匿名掲示板ですから何言おうが自由ですがね。せめて堂々と内容で議論してほしいですね。
あ、もう見てないのかwwwwwwwwww 最近手に入れたんですけど、なんか前の方からコンコンコンコン音が聞こえるんだけど何の音なのこれ
故障? >>86
故障ではない。
ナットを締め直すと静かになるよ。 >>87
その程度ならいいんですけど
前の方というかエンジンの下の方かもしれない ハーレーなんかゴミバイク乗りの憧れでしょ
大型免許もない(笑)
ごめんね大型乗ってるから(爆笑) 大型免許なんか二輪乗りなら誰でももってるけど
バイクが小型の250とか笑える たまにしか乗らないのに、車検あるバイクとか金の無駄 車検なんて維持メンテする程度の費用
車検費用ガーとかいうのはバイクに乗る資格がない奴の言い訳や勘違い
250はまともに整備されてないのはかり
どうせたまにしか乗らないからと任意保険すら入ってないんだろ
このクズは このバイクで、1日で最高何キロぐらい走った事ある? 200kmくらい
もともと遠出するほうじゃないから 悔しいよう悔しいよう
燃えれの250Vを馬鹿にされ戸用
悔しいよう悔しいよう
250Vは仲間外れだよう
悔しいよう悔しいよう
ゴミバイクといわれ戸よー エリミ250VとVTマグナで迷ってるんだけどどっちが頑丈なんだろう オルミネーター250V最高最速!!!!!!!!!!!!!!!!!
VNなんだーああああああああああああぁ 貧乏なフリーターとか学生風情しか乗ってないよね、このバイク・・・ 実際はリッターやSS乗りのセカンドバイクにも愛用されてるんだけどね 250Vがメインバイク!
ハーレーコンプより250V! なぜこのバイクが、バルカンではなくエリミネーターと名前が付けられたのかについて、話しあってみよう。 「エリミネーター」とは
英語で「eliminator」と記述して、ラテン語で、追い出す、といった意味の語句に由来した英語で、排除する、ふるい落とす、またスラング的な口語では、人を殺める、といった意味でも使われる「eliminate(エリミネート)」に
「-or」を付けた語句になるとの事。排除するもの、との意味のほか、害虫や雑草などの駆除剤、駆除装置、といった意味でも使われているのだそうです。 バルカン250V
もしくは
トラッシュ250V がよかったね エリミネーター250vはかっこいいし安い!最高
8万で買ったから満足度高い バイクがゴミではなくゴミから作ったバイク
乗ってるのは乞食 これ乗ってからバルカン400に乗り換えた人いる?
もしくはバルカンSとか? これ乗るなら次はハーレーだろ?普通。
なんで次も国産にする必要があるんだ?ww ハーレーだけは買わんな
無駄が多すぎ
持て余すのが買う前に目に見えてる
ぼったくられてる事に気付いてないつが多すぎ ハーレーが買えずジャメリカンに走る底辺バイク乗り
400とかアホだろ 別にハーレーがほしいわけじゃないからな
国産メーカーの方が好きだし ハーレーが買えない言い訳
ハーレーが買える層は国産なんか買わない これはな、はなしを車にすればわかると思うよ
車に乗ってるやつは全員フェラーリがほしい。けどお金がないから買えないと フェラーリは少し違うよ
車高から駐車場とか限定される趣味の乗り物
ミニバンしか乗れないおっさんの妬みが正しい オレの些細な質問からわけの分からん揉めが始まってるなw
まあ、色々な理由でこれ乗ってる人がいるだろうけど、Kawasakiが好きで、若い頃はゼファーとかZ系や大型を乗り継いで来た人もいるだろ?
で、そこそこの歳になって、車ばかり乗る生活で、極たまーにふらっとバイクに乗る時に手軽に気楽に乗れる、
車検もなくてタンデムもしやすいってことで、これ選んでるって人も多いだろ?
ハーレーに憧れてるわけでは全く無くて。 バイクはバカでも乗れるのがいいとこなんだよな\(^o^)/ >>144
>Kawasakiが好きで、若い頃はゼファーとかZ系や大型を乗り継いで来た人
そういう人は250Vなぞ選ばないww ハーレーに乗れず
ゼファーやZと並べる
なぜか250V(笑) 貧乏学生とかフリーターが下駄代わりに乗ってるバイクだよねww ぶっちゃけると小さいバイクのほうが楽しい
車検のたびにいちいち戻すのもめんどいしな 違法改造バカ
こんなゴミバイクに乗る言い訳も情けないバカ 誰も求めてないバイクだったから
売れなくて安く叩き売りされて
学生やフリーターの下駄バイクになった 下駄バイクになったんならもうちょっともりあがるけどなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています