>>117
スロー系が濃い症状とお察し。
スロットルがば開けでエンジンきっちりレブリミットまで普通に回りますかね？

PSやチョークの仕業でないなら、フロートバルブかフロート(油面高)が怪しい。
もし油面が高いとスロー系が濃いのと同じ症状がでるし、オーバーフローしてたら燃費も当然がた落ち…
でもCB400SS純正キャブのフロート関係なんてそうそうトラブらないとは思うんだけど、もう他に原因になりそうなものが思いつかない。
実物見なきゃ分からん…

濃いままのってるとピストンやバルブにカーボン溜まっていいことないので、原因追求頑張ってねん！！