CB400SS・CL400 42

**774RR** · 2018/08/28(火) 07:46:48.79

HONDA単気筒【CB400SS】＆【CL400】のスレです。楽しくつかってね仲良くつかってね。

※自作自演の荒らしはスルーしましょう。
荒らしに構う人も荒らしと同じです

■ホンダインフォメーションCB400SSページ
http://www.honda.co.jp/news/2001/2011010-cb400ss.html
■ホンダインフォメーションCB400SSページ
http://www.honda.co.jp/news/2003/2031219-cb400ss.html
■ホンダインフォメーションCL400ページ
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980922.html
■CB400SS Wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCB400SS

●前スレ
CB400SS・CL400　41
egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1490337374/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください

**774RR** · 2018/12/05(水) 17:20:30.04

>>286
スタンドはまだなんです…
変えないと倒れそうですね

**774RR** · 2018/12/05(水) 17:22:38.69

>>287
撮ったら上げますね

**774RR** · 2018/12/05(水) 21:29:22.68

SRと比べるとシングル乗ってる感無くて後悔・・・

**774RR** · 2018/12/05(水) 21:47:10.34

>>290
CB400SSのヒラヒラ感はシングルそのものだと思うな
ロングツーリングだとこの鼓動感がないのがメリットにもなるよ
振動強いバイクは長時間乗ると疲れるし嫌になる

**774RR** · 2018/12/06(木) 00:34:07.72

>>290
振動の無さも良さの内だよ

**774RR** · 2018/12/06(木) 09:36:05.11

SR乗った事ないからわからんけどそんなに違うもんなんだね

**774RR** · 2018/12/06(木) 09:51:04.25

よしCBに決まりだ。良い物件教えて

**774RR** · 2018/12/06(木) 12:24:35.74

SR乗ったこと無いけど、CBの方が速くて乗りやすいらしいね

**774RR** · 2018/12/09(日) 17:39:11.83

CRF450のエンジンを流用して、CB450SSで出して欲しいな。
キックが無くなるのは寂しいが、SR400とは競合しないと思う。

**774RR** · 2018/12/09(日) 20:53:56.25

自分も265mmのローダウンサスに交換しようと考えていますが、
スタンドの交換は必須ですよね？
他社流用、オススメのメーカー等あったら教えてください。

**774RR** · 2018/12/09(日) 21:02:17.69

>>297
スタンド交換が無難だろうけど、必須ではないよ。
ベースなり本体なりを曲げちゃえばいい。
切るという手もある。

**774RR** · 2018/12/09(日) 22:30:24.56

>>298
スタンド本体を曲げるのは非力の私では…
切る→溶接は職場で出来そうな予感ですが、
外してる間はタイヤ交換ジャッキで支えておけば大丈夫ですかね
不在時が不安…

**774RR** · 2018/12/10(月) 00:43:12.56

ハンカバなんてダサいもの付けられるかよw
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

**774RR** · 2018/12/10(月) 18:14:08.38

カムチェーンテンショナーからオイル滲んでる…
これバイク屋に頼むとどのくらいかかるんだろう

**774RR** · 2018/12/11(火) 14:08:48.32

>>296
今の流れならネオスポーツカフェのCB400Rとして復活するんじゃない？
でもそうなるとCBR400Rのエンジン流用しそうか…

**774RR** · 2018/12/11(火) 22:24:31.10

https://www.instagram.com/p/BblEdtwgJGO/?utm_source=ig_share_sheet&;igshid=19axp9xym5aln

コレ欲しい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

**774RR** · 2018/12/11(火) 22:41:48.05

仮面ライダーやん！

**774RR** · 2018/12/12(水) 01:17:52.19

エアクリボックスを取り外したいんだけど、
フレーム引っかかって取れない…
破壊以外のいい方法ありますか？

**774RR** · 2018/12/12(水) 02:13:43.13

>>305
後輪外して後ろに引き抜くの一択。
どう考えてもそれ以外ありえない。

**774RR** · 2018/12/12(水) 02:20:53.26

>>305
破壊以外ww
306の言う通り後ろに引き抜くでいいと思うよ。

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:25:19.90

cb400ss、良いバイクだよなぁ(唐突)

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:40:02.56

日曜日に伊豆行ったら沢山ハーレーがいた
比べるとCB400SSちっちゃいな
かわいいからいいけど

**774RR** · 2018/12/12(水) 18:55:20.54

>>306,307
ありがとうございます！
タイヤ外さないとダメなんですね。
初めてですがやってみます。
注意点等アドバイスいただけると助かります。

**774RR** · 2018/12/12(水) 19:14:17.45

>>309
安直に企画されてあっさり切り捨てられたモデルだと思うけどモノ自体は悪くないし楽しい

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:33:15.78

>>310
エアクリボックスについてるネジ類は横着せずに全部外す
力技で抜こうとすると、エアクリボックスのCDIか(かな？)を固定してる爪を折る、ことも…
フレームやハーネスに傷ついたりもするので、破壊や力技はホント厳禁よ…(経験談)

あとブローバイ還元とかAI装置のホース類の、取り回しが後で解らなくならないように写真をたくさん撮っておいた方がいいですよん

**774RR** · 2018/12/13(木) 08:58:45.12

>>300
今年、とうとうハンカバ買いました（笑）

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:32:00.80

エアコンつけて冬も快適

**774RR** · 2018/12/14(金) 00:52:41.67

CL400 乗ってるんだけど、cb400ss のエキパイってぽん付けできる？リアブレーキはcb400ssのに交換して干渉対策済みなんだけど、スタッドボルトの長さが足りないとかありえる？カスタム済みの人教えてください

**774RR** · 2018/12/14(金) 02:59:23.55

>>315
CL400にCB400SSエキパイだとエンジン下が固定できないのと、CLフレームに逃げがないのでフランジを通してはめるのに知恵の輪状態になると思われます

スタッドボルト長の違い、よく気が付いたね。
CBSSにCL用マフラー付けると純正の袋ナットをぶち破るのよ。
実はCBSSのがスタッドボルトが3mm長い。
(マフラーフランジの厚みが違う模様)
3mm位は許容範囲だろうけど、スタッドボルトなんて安いから必要なら変えればいいんでない？

**774RR** · 2018/12/14(金) 13:59:00.46

>>316
さんくす！
ゴリ押しでつけることにした

**774RR** · 2018/12/14(金) 19:21:36.21

>>317
ダウンマフラーにするんですか？

**774RR** · 2018/12/14(金) 20:31:24.70

>>318
せや
純正も好きなんだけどスッキリさせたいから一本出しにするで

**774RR** · 2018/12/16(日) 07:33:32.94

純正マフラーって結構重いから左コーナーでは
上げ抵抗があり右コーナーでは下げ易さがあり
コーナーフィールに違いがあるよなないよな

**774RR** · 2018/12/19(水) 20:41:07.75

乗換の為、ついにcbssから降りる事になりました。ドナドナされる間際の最後の姿、お納め下さい…
https://i.imgur.com/s2ogZEq.jpg
ありがとうcb400ss！最初のバイクがお前で良かった！！

**774RR** · 2018/12/19(水) 21:57:28.19

御免な、初バイクってコメよくあるけどいきなり400なんか皆？

**774RR** · 2018/12/19(水) 23:42:47.54

>>322
俺は100ccスクーターの次だな

**774RR** · 2018/12/21(金) 01:05:17.31

400㏄を感じさせないバイク、それがCB400SS!!

**774RR** · 2018/12/22(土) 01:16:32.48

低速でも扱いやすいし、必要な時には100kmからでも加速してくれる。
ほんとにちょうどいい

**774RR** · 2018/12/22(土) 06:26:07.90

最初の一台に購入して今度の転勤を機に買い換えようかとも思ってるんだけど、いいバイク過ぎて次に欲しいバイクがない
気になるのは燃費の悪さと冬の始動性、ABSがないことくらいかな…

**774RR** · 2018/12/23(日) 17:16:55.18

最近キャブからガソリン漏れてくる。
何故か目的地に着いてエンジン切った後しか漏れてこない。
フロートとバルブ見たけど異常は無さそうで原因不明。困った困った

**774RR** · 2018/12/23(日) 22:49:19.27

よかったね

**774RR** · 2018/12/23(日) 22:51:53.81

>>321
近所なのね。もう売りに出てる。

**774RR** · 2018/12/23(日) 23:32:45.97

買いよ！買い！

**774RR** · 2018/12/24(月) 00:42:17.74

>>321だが距離走ってるけど、安いし誰か買ってかわいがってやってくれい
頼むぜ

**774RR** · 2018/12/24(月) 08:56:42.83

>>331
安いね車検付きでこの値段なら買いよねしかし、京都か…

**774RR** · 2018/12/24(月) 09:23:06.39

ぐぐった！
相場より結構安いのね

**774RR** · 2018/12/25(火) 23:48:13.14

皆さん、オイルはどこの何を使ってますか？

**774RR** · 2018/12/26(水) 11:44:08.54

キャノーラ油

**774RR** · 2018/12/27(木) 19:19:49.15

グーバイクでセル無し安いんやけど
セル無しってきつい？

**774RR** · 2018/12/27(木) 20:40:05.88

>>336
慣れ

このバイクは400ccクラスではキック始動しやすい方だよ
ただ、シングルなのでエンストしやすいからセルあったらいいよなぁ

と思うこともなくはない初期型セルなし乗り

もう一度買うなら、セルあり買…
いや、このバイク買わずにGB250クラブマン買う(笑)

**774RR** · 2018/12/28(金) 01:25:03.69

キックスタートが好きだからあえてセルなし前期乗ってる。
セルは甘え

**774RR** · 2019/01/02(水) 23:10:07.00

>>336
始動はキツくない
むしろ楽しい

信号とか交差点でエンストした時とかはマジでアセる

**774RR** · 2019/01/13(日) 15:46:42.92

セルつき乗ってる方でスターターボタンとキルスイッチの部品番号わかる方いませんか？
セル無しのパーツリストしか持ってなくて･･･

**774RR** · 2019/01/13(日) 17:36:21.11

>>340
35130-MBV-730 スイッチASSY.,スターターキル

**774RR** · 2019/01/13(日) 22:45:47.96

テス

**774RR** · 2019/01/14(月) 01:24:40.95

>>341
ありがとうございます！

**774RR** · 2019/01/17(木) 23:57:11.59

のぞみるが履いてたブーツを履いてCB400SSに颯爽と跨がる

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:51:23.02

>>321
新車で買ったの？

**774RR** · 2019/01/22(火) 23:04:49.51

>>345
三年前に中古で買った
当時11000キロだったか

**774RR** · 2019/01/23(水) 08:07:14.02

>>346
https://www.goobike.com/maker-honda/car-cb400ss/pref-26/index.html

これ？

転倒歴ある？
乗ってて不具合あった？

状態よければすぐにでも買いたい

**774RR** · 2019/01/23(水) 08:18:06.02

>>347
それじゃないわ
おれの奴はもう売れちゃったみたい
ショップの在庫からなくなってた

**774RR** · 2019/01/23(水) 08:40:23.76

>>348
そうか、いいタマだったんだろうな
残念！

即レス感謝

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:33:37.27

走ってますか？
保守

**774RR** · 2019/01/28(月) 11:03:13.38

冬でも月200㌔程度には走ってます
春が恋しい

**774RR** · 2019/01/28(月) 12:30:22.53

ここの住人と走りたい

**774RR** · 2019/01/28(月) 17:54:09.23

>>351
もう少しの辛抱で春ですね
適度に動かしてやるのがバイクにも
良いですよ
>>352
ここのスレの人達でオフ会とかやった
事あるんですかね？やってみたい気は
しますね

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:37:18.79

CL&CBSS全国ミーティングなんてのやってたけど、事件以後はやらなくなっちゃったね

昔はCB400SSミーティングってよく聞いたけど、最近は全然聞かないね

**774RR** · 2019/01/29(火) 09:00:34.83

>>354
ミーティング事件って何があったの
ですか？調べてみたのですが
分からなかったです。せっかくのミーティングやらなくなったのは勿体ないですね

**774RR** · 2019/01/29(火) 15:29:43.82

>>355
夜這

**774RR** · 2019/01/29(火) 15:58:53.62

>>356
まじすか
いらない事聞いてすいませんでした
教えてくれてありがとうございます

**774RR** · 2019/01/29(火) 16:30:53.75

夜這いて最悪すね
Twitterとか見たらやってそうだけどな

**774RR** · 2019/01/30(水) 18:41:54.52

久々にuribou.net見に行ったら閉鎖してた
悲しいけど仕方ないね

**774RR** · 2019/01/30(水) 21:40:47.12

今見てきたけど閉鎖したの今月なんだ
管理人の人SS手放して10年以上経つんじゃない？
逆に今まで管理してたのはすごいな

**774RR** · 2019/02/02(土) 02:08:49.79

最近十分暖まった状態でもアイドリングが500回転ほど上下にばらつくんですが皆さんそんなもんですか？

**774RR** · 2019/02/02(土) 10:28:12.58

地域によって違ったりするのかな？
うちは四国で昼間はだいたい10℃いかないぐらいだけど普通に安定してるよー

**774RR** · 2019/02/02(土) 15:09:53.50

なんというか、アイドリングさせている状態でタコの針が動くと言うよりは、さっきの信号で止まってた時は1400ぐらいで安定していた回転が、今度の信号で止まってた時は1300ちょっと位まで落ちて安定しているという感じです。

**774RR** · 2019/02/02(土) 15:10:41.09

ちょっと分かりにくいですかね?

**774RR** · 2019/02/02(土) 16:31:32.95

それと、(連投すいません)燃費がいつも18kmくらいで、他の人(ブログなどで拝見)よりもちょっと悪いんですがここのみなさんはどんな感じですか？

**774RR** · 2019/02/02(土) 17:33:39.27

>>365
俺はそんなもん。

**774RR** · 2019/02/02(土) 18:50:00.97

今までの平均燃費は18.8。
ほぼ通勤仕様だからしゃーない

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:48:44.28

反応ありがとうございます。
では気にするほど悪くはなさそうですね。

**774RR** · 2019/02/02(土) 19:49:36.73

都内で25km

**774RR** · 2019/02/02(土) 20:21:57.08

>>369
なんでそんなに伸びるんですか！?
全然回さないとか、前世で徳を積んだとかですか(´-ω-｀

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:17:19.25

SR乗りなんだけどそんなに燃費悪いの？
30当たり前郊外ツーリングで40近く行くのかと勝手に思ってた

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:28:56.59

街乗りでは15切るし、ツーリングでは30走る

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:32:30.63

空冷のエンジン冷やすためにガソリン濃くしてるから燃費がわるいと聞いたような

**774RR** · 2019/02/02(土) 22:44:09.79

>>371
SRすごいですねえ
バランサーに燃料食われてるんでしょうかね?

**774RR** · 2019/02/02(土) 22:58:52.55

>>374
いえいえ、私が昔GBに乗ってた経験や先入観から勝手にホンダは燃費が良い。SRより燃費が良いはずと思い込んでたという話です。
自分のSRはキャブ最終型で25～30位ですよ。

**774RR** · 2019/02/03(日) 01:38:47.72

＞アイドリングが500回転ほど上下にばらつく

＞1400ぐらいで安定していた回転が、今度の信号で止まってた時は1300ちょっと位まで

算数できない子

**774RR** · 2019/02/03(日) 01:49:35.03

>>376
1400と1300は喩えで出した数字なので。
算数、できますよ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

**774RR** · 2019/02/03(日) 13:11:19.15

ツーリングでも25くらいだね

**774RR** · 2019/02/03(日) 19:05:51.97

セルなしとセルありで実用燃費は結構違うよ
理由は分からないけど、セルありの方が燃費いい

**774RR** · 2019/02/03(日) 19:10:06.47

>>379
そうなんですか。
セル分重量があるはずなのに！(笑)

**774RR** · 2019/02/03(日) 20:49:21.17

無しと有り何台乗っていってんだろw
アホくさー

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:14:50.84

>>381
ミーティングとかネット上とかで他のオーナーに聞いたんじゃないですか？
キリキリしないでもっと想像力豊かにしましょ♪

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:39:23.03

計算出来ない人に言われても…

**774RR** · 2019/02/03(日) 21:40:49.52

>>381
セルなし一台を15年乗って見聞きした話
アホはお前じゃ

**774RR** · 2019/02/03(日) 22:07:05.34

>>384
具体的にセル付き何台セル無し何台の統計なんですか？

**774RR** · 2019/02/03(日) 22:22:26.46

>>385
そんなに揚げ足とりたいのか(笑)

見聞きした話だって言ってるでしょ
2chの過去スレかみんカラでも読み漁ってみるがよろし

**774RR** · 2019/02/03(日) 22:49:20.07

ダメだこりゃw