【カンナム】Can-am Spyder 3【スパイダー】
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週末に久しぶりに乗った。
紅葉を楽しめずこのまま冬眠か。 購入検討してます。F3 はどうでしょうか。タンデム目的です。バイクは大型を10年乗っており、中級者です。家内や子供を外に連れ出したいです。ヨコジーで腹筋、脇腹に来そうですが、痩せますか? >>76
横Gに耐えるのは辛いので、上半身だけ内側にリーンさせます。そうしないと上手く曲がれないし。 >>79
羨ましい
俺も欲しいんだけど、買えるのはまだ先かなぁ
周りにカンナムスパイダーってのが欲しいって言ったら
韓国のバイク?とか言われた 近所では色物扱いだがね。
子供たちがもっと喜ぶかと思ったけど、ゲームに夢中だわ。 価格がじわじわ上がってきてるのが…
数年前は200万辺りだったのが
今では250万近く、維持費は大型バイク並み
だけど簡単に手を出せる物では無い バイクの3輪、という感覚だと色物かも知れないけれど、
軽量な4輪で、オープンカーやバギーカーと考えればそうおかしなものじゃないと思う
自分はその感覚だし、周りにもそう言ってる
BRPもバイクメーカーじゃないんだよな
今度から車板にスレ立てた方がいいのかも デメリット
・横幅が軽自動車より大きい(横抜けできない)
・カンナム専用タイヤの車種がありがいつまで生産されるかわからない(=高い)
トライク乗っている方が買い替えるにはいいかも?
都会バイク乗りは横抜けできないと話にならないので軽自動車より横幅大きいのはNG
売れるのは地方の完全趣味のお金持ちだけだろう すまんリア2輪の合計4輪だな
昔マーチが試作した6輪のF1じゃねえしww 普段から横抜けしないのでそこはデメリットじゃないな
まだ持ってないけど スパイダーやトライクのデメリットって
バイクや車のデメリット 両方なんだよね。
・駐車スペースは車並み
・悪天候や気温の変動でえらい思いをする。
・価格がミニバン並み
・積載量は期待できない
一番のネックは価格だろうけど まあ、趣味で買ってる人たちばっかりだからとやかく言ってもね。 色々騒がせてた黒の人乗るのやめちゃうんだね。
初めは参考にしてたけど、スぺーサーの件からどうなのかなと思って余りブログ見てなかっのよね。
買う時少し参考にしてたから、ちょと残念かな。 あぁ欲しいなぁ
持ってる人羨ましい
F3Sで日本中回りたい 100万くらいで譲ろうか?ナイケンが気になってるんだよな。 >>93
読んできました。
海外駐在ではなく、移住っぽいですね。 メリット・デメリットはどこに価値を見いだすかで変わるしね
・こけない安定性
・オープンカー以上の開放感
・趣味カーよりも圧倒的な安さ
・バイク以上の積載量
・二人乗りのしやすさ
自分は独特の操作感、その一点で良しと思える >>96
値段は魅力的だが新車厨なのでスマン
もっとトライクが市民権を得ればなぁ
少しずつヘソクリ貯めて買うんだ >>95
持ってるが、乗り回す時間が無い。
会社辞めないと無理だ。 初期のF3 ならそろそろ車検だね。
自分のところのディーラーは、距離乗らないでオイル交換無しで10万だそうだ。マフラーとか交換してると通らない可能性があるから、その際は、ノーマルに戻す料金も掛かるそうです。
結構掛かるね。 3輪買うならオープンカーでよくね?安いし遊びなら↓で十分な気がする
・マツダ ロードスター (中古10万)
・馬力不足ならs2000(中古100万)
中古は自分で整備できないと高くつくけどな
他3輪だと(クーラー付き有、ルーフ取り外し可)
・ポラリス スリングショット
・ラグナ vanderhall >>103
良いね。
どんなのかしら?
スパイダーもう少し馬力欲しいなと思っていたところだから、それを越えてくれたらいいな。 >>103
シルエットを見る限り、rykerっぽいね >>101
俺春に車検だったよ。2015年4月初回登録。
取っちまったから、あと1年は乗るよ。 >>102
ボルボのオープンに乗ってたが、乗る楽しみが全然違う。開放感も桁違い。 スパイダーって防水対策は大丈夫なのか?
イタリアのスクーター買った友人が
雨対策が全然ダメで電装系が直ぐにイカれちゃった
ってボヤいてた。 ららぽーとのコインパークで出れなくなった。
トライクは駐車場を選ぶね。 いつも4輪のゲート式パーキングに突っ込んでる
係員みたいなのに文句言われたらその場で管理事務所に電話して事情説明
それでもダメなら次探す
手間もそうだけど時間が掛かるから2時間前行動が普通になってるw ゲート式は出られなくなったら係員呼んで大変になる。かと言って車輪止めは車体が痛みそうだしな。
平置き・ゲート無しが基本になるね。 あけおめ
昨年は、殆ど乗らなかったので、今年は、沢山乗るのぞ! この商品が対象としてる人で、その程度の区別つかない人いないでしょ でも目立つから高速のPAなんかで話しかけられるでしょ?
その時朝鮮っぽい名前を聞かされたら皆嫌悪感を抱くと思う。
説明する際は朝鮮とは一切関係ない旨を付け加えるべきだと思うよ。
朝鮮製品を使ってる=敵性市民と思われるからね。 箱根の中継車にカンナムスパイダー使って貰えるよう営業したらいいのにな。 いや、普通に朝鮮系と思ってたわ。違うん?
カンナムとか名前に付いてるとアッチのイメージしかまず浮かんでこんわ。 スパイダーF3 北海道は春まで、乗れない。
ガレージでナビやドリンクホルダー、バックアイ等を
付けて遊んでる。 こちらもホームページや試乗体験、ブログなど見て楽しんでる
家庭の事情と価格の問題で10年くらい先まで買えないけど今が最高に楽しい わりとマジに半島企業の製品かと思ってたけど違うのか。周りの人間みんなそう思ってるからも少し宣伝に金かけて知名度上げるべきだね >>131
コレよ
いつか買って旅に出る事を夢見て >>130
ツーリングに最高な場所だけど半分乗れないのは辛いな。道東をゆっくり回りたいね。 冬場は、指先寒くてかなわないよね。
こないだ、ホーマックで売っていたオレンジ色した野外作業用ゴム手袋、裏地がモコモコしてるやつ買ってみた。
そしたら、風を全く通さないし、裏地モコモコしてるから全く寒くない。
さらに、グリップヒーターの熱、外装ゴムだから、良く通してくれて熱い位だった。 現行より安いモデルだとミーティングで下に見られそうで不安
それでもライカーが気になります
大体おいくらなんでしょうか >>136
ミーティングの格付けはカスタムの深さ(かけた金の多寡)だから大丈夫 欲しい人は大抵買っちゃったし、こんなの乗り継ぐ奴も居ないから先細ってきたんだろな。 もうちょっと市民権を得てくれると買いやすくなると言うか こういうの乗る人ってどうしてもアウトロー気取ってるように見られがちだもんな。実際はそうでなくてもさ。ちょっと色メガネで見られちゃうのはやっぱり嫌だよな。 黒の人ブログ閉めちゃたね。
最後に違法な販売店て何が違法だったんだろ?車両の売買契約関係なんだろうけど、被害が広がるから明かして欲しかったな。
買う人何処か知らないけど、引かない様気をつけてね。 流通もなんだかアンダーグラウンド感がすごいし
まだまだイロモノの域を脱せないな メンテ全てお店任せにするような素人は怖くて変えないんですよね ヤマハやホンダがもっと3輪を出してくれれば買いやすくなるのに ヤマハやホンダが出したらこんなわけわからんメーカーの3輪なんぞ駆逐されちゃう >>ID:8PudASvb
何かやたら下げまくるけどスパイダー乗りに何かされたの? RALLY EDITIONが予価180万、900が予価165万、600が予価140万だって >>147
横レスだけど道の駅やSAで会ったスパイダー乗りはロクなのいなかったな
どこに行けばお前らに会えるんだw こんなの乗ろうとする輩がマトモなわけないだろ
二輪でいうハレ珍みたいなのばっかだよ 確かに上から目線のハレ乗りとか俺荒ぶってるだろアピールの旧車會まがいの中年ばっかだったわ
ここの住人はレギュラートライクやサイドカーから乗り換えのちょいエンスーみたいなのとか
バギーやスノーモービルからの公道組みたいなのが多い印象だけどねぇ >>151
ないないw
革ジャンノーヘルグラサン(へたすりゃ袖無しデニムw)でダベってる輩しか居ないよ >>152
そんなことないよ。
ジャケット コミネに フルへイスのヘルメット着用してるよ。
あと、ソロでひたすら走ってるよ。 最後に見たスパイダー乗りは本栖湖の横をウィンカー消し忘れたまま走る革ジャンでグラサンのノーヘル爺さんだったよ >>152
>>154
やっぱこんなの多いんだなぁ
>>153
カナダとか北欧あたりの自作ログハウスに鋳物ストーブ装備して
そんな洒落た家に美人で料理上手の嫁と暮らしつつ
冬はスノーモービル夏はスパイダーみたいな好青年を想像したw
レギュラートライクならともかくリバーストライクは「系」ではない
意識高い人の気の効いたオモチャってイメージなんだが日本じゃ無理なんかね >>156
日本の購入層は「ハレ珍みたいな無頼漢気取って非日常を味わいたいけどバイクは転けるから不安」な人だから革ジャン、グラサンみたいなテンプレスタイル一式込みで買っちゃうのよね。
んでそういう輩のオーナーだけでつるむという図式。 >>156
> 冬はスノーモービル夏はスパイダー
みんからにこんな人いたね。
沢山高級外車持ってるすごい人。 >>159
俺はF3S欲しくていつか買おうと思いながらスレ見てるだけ >>159
軽2輪と原付のトライク2台ずつ持ってるけど
バイク型3輪のスレで動いてるのここしか無いからROMってるだけ >>159
NIKENとこれで1年くらい迷ってる
買っても月に2回しか乗れないし今の時期が一番コスパ良い >>162
イロモノ同士で迷われてもどっちも止めとけとしか言えない >>161
俺も400のスカブとマジェスティCのトライク乗ってるよ
(^o^)/ 俺はオーナーでちょこちょこ見てる。
子供が大きくなったら乗らなくなるかな。 >>166
正解!
雪が積もったらトライクで遊ぶぜ! >>167
やっぱりw
ワシ茨城スレに時々書いてるコテハンですょ
あちらでもまたよろしくです
追伸
こちらのマジェトライクは相変わらず昼寝中
ビラーゴトライクは電装系のみ起こしてデフが手付かず
ジャイロは先週ベルト切れで部品待ちでやんすw >>169
軍鶏じゃないよ。ショモですよ。
脱輪も良い思い出。 こういうマイナーな乗り物は馴れ合いたい人もいるでしょう
孤高に乗って満足してる人は少ないイメージ ミーティングと称して道の駅でのマウント合戦、媚び売り祭りはウンザリ 素性不明の中華パチもんトライクのミーティングだと情報交換祭りになる
お互い維持に苦労してるからマウントも媚びも入る隙間が無い
近所から参加した奴のガレージに移動して修理実演会が始まった事もあったw >>178
お下がりカスタム車を買う奴って馬鹿丸出しだよなあ >>180
それだけじゃないのよ。
狭い界隈で割と有名なブログの機体なのよ。
ブログ読んでいた人は、ゑ〜と思ってるよ。 やっぱF3Sにはハードなパニアがよく似合うな
いつか買ったらサイドもトップもこういうのにするんだ >>182
今まで、色々とミニツーリングを企画していた人。自分は孤高に走ってる人なのでさんかした時はないよ。此処のスレで参加した人はいるみたいだけど。
今年になって、行き成り引退しますとブログに書いて、大事に乗ってくれる人が居れば、ご連絡して下さいとし、沢山のDMがきたよと書いてあった。
良い人にめぐりあった様な感じだったんだけど、バイク王行きだったなんてヱーて感じ。
かなり大切にしていたぽいんだけどね。売るなら、買ったディーラーに売ればまだ、逆トラに理解してる人の手にいくのになと思った。
まあ、知らないけど前輪ハブの件でかなり長期に揉めてたみたいだし、乗る気なくしちゃったのかなと思った。
この人のチューニングは結構参考になったよ。
ジビパニアのだけど、この人がショップにハーネスを特注して取り付てる。
ジビからF3用の取り付け金具出てないよ。 >>184
解説ありがと
直に買った人が結局手放したんじゃないかな? >>185
活動エリアとバイク王小山店はさすがに離れてるから、そういうことだろうね。 >>184
ジビパニア取り付け出来ないのか…
あれかヘプコ&ベッカーのを付けたいのになぁ >>186
だとしたら只の嫌がらせみたいな感じだね。
1ヶ月しないで手放すなんて。 ライカー欲しくて近場の代理店見てるけど、ツーリング参加者の写真とか見るとノーヘルと装飾ピッカピカが多数派で店に行くのすら億劫になってきた
中年ライダーのマウント取り合戦ツーリングとか参加したくねー >>190
周りの妙に卑屈になってヘコヘコ、ヘラヘラしてる連中見てるとああはなりたくねえなーって思うわ >>184
ああなんかショップと揉めに揉めて訴訟沙汰になってた例のか。
あの一連の流れ見てるとやっぱり買うの怖いって敬遠した人いっぱい居るんだろうな。 >>192
ブログに書かれてある事しか判らないけどショップも最初色々対応していたみたいだったよね。途中から対応が悪くなったと書いてあったけど、自分としては少し無茶振りしていたんじゃないかなと思ってるよ。
ブログ内もかなり揉めていたし、みんからやめちゃった人もいたし。
かなり怖い感じだったよね。
その時自分は、自分も16インチ考えたけどやめてウエイトバランサーにしたんだ。 >>190
一人で乗っていても乗り味面白いから買って何かあったときだけ代理店に行けば?
ところで、スパイダーの装飾てそんなに出てるの?北米では、派手なステッカーや、LEDがあるけど日本に入って来ているんだ? >>193
スパイダーを欲しいと思い始めてまだ数ヶ月だから
その人が誰かも知れんしどんないきさつがあったかも知らんが
好きで大事に乗ってた車両を古くもないのに手放すって相当だよね >>195
もう本人が消しちゃったけど、ブログ読む限り
なんでさっさと手放さないの?って思わせるくらい
めんどくさい事になってたから遅いくらいだわ >>190
ツーリングのイベント参加は必須じゃないでしょ。
俺は福田モーターで買ったけど、ショップの誘いはないよ。一人遊びでも楽しいですよ。 まあこれだけ自己主張?の激しい車体だとソロの方がサマになるよな
こんなのが団体でゾロゾロ走ってたらマリカーと変わらんわw 独りだと浮きまくって恥ずかしいからつるむんだよ
わかれよ >>191
>>194
>>197
車種が車種だけに、ショップの人との付き合いとか何かあったときのトラブル考えると仲良くしとかなきゃなぁとか思ってしまう
まぁ、そのへんは買ってから考えるわ! >>199
浮きまくってる状況を楽しむくらいじゃないとトライクなんか乗れんゾ
とは言え駅前とかに停めて用事済まして帰って来たら撮影会になってたりすると流石の俺でも恥ずかしい
人だかりが捌けてから急いで乗り出す俺って小心者だなと思うわw >>201
ぶっちゃけると、独りだとSAとか停めてると勝手に断りもなくチャイナが集団でイタズラされるんだよ。
ガチで。勝手に座って記念撮影してるんだぜ⁈
信じられんだろうがマジな話。集団だから怖くて恫喝できないし泣き寝入りという悔しさ。
コレを買うなとは言わないが停めてるの見張れないならこういうのは諦めろ… >>195
サイトとか、動画見てると欲しくて堪らなくなるよね。
買っちゃいたい欲求が大きくなる様に自分が参考にしているサイト張っとく
@MartinTheVlogger
15年式F3で当初からチューニングとかしたり、F3の加速とか紹介
したりして、性能を視覚的にみれて楽しい。サーキットで、バイクに追い抜かされ離されて行くF3はやはりリッターバイクとの差はでかいなと感じさせられるよ。
ttps://www.youtube.com/channel/UCJ-v2UUHYZwJItBKLk9jg7g/featured?disable_polymer=1
AMotorcyclesDreams
公式のコマーシャルのマトメ。見てるとホント欲しくなるよ。
ttps://www.youtube.com/playlist?list=PLAE4248B74F547F97 BBert's Mega Mall "Spyder" Canyon Ride Part 3
高速コーナーにおけるF3とRTの挙動のさが良くわかる動画
F3がゴキブリみたいに見えるよ。https://www.youtube.com/watch?v=XEk8pMhNito Cスパイダークラブ さん
役立つ知識が日本語なのでいつも拝見させていただいてます。
ネットリテラシーがちょっとな感じるので誰とは言わないけど此処の中のスレの人の動画。
動画綺麗で乗っていて楽しそうというのが伝わってきたよ。
F3の日本での情報極少数だったから参考になったよ。16年の初頭に契約した切欠の一つだよ。 >>202
世紀末っぽいタダ者ではない感を前面に押し出したカスタムしたらどうかしら?
ワシのチョッパートライクはサウザー様専用機みたいな感じなんでチャイナが記念撮影してても跨がられた事は1度もないですよ
もう1台あるバカスクトライクは幼児がよじ登って遊んだりしてるけどw チャイナは他人の車両を平気で足蹴にしたりするからな。まともに相手出来ないわ。
怖くて道の駅とかSAに停めたまま離れられない。 そういう場合はシートと同色に着色した画鋲を上向けて乗せておくと
いたずらを防ぐ事ができるよ。これお勧め >>208
少なくとも一回は座られちゃうじゃん
んで腹いせに蹴飛ばされるし、シートに血液とか付くし嫌なことばかりだ 駐車場離れるときはカバー必須な気がする
ハーレーとか高いバイクもそうだけど不安で仕方ないから出先でゆっくりできない >>210
ツーリング先の休憩でいちいちカバーとか無理
近くで見張るしかない…
誰かにコーヒー買ってきてもらうとか最悪 もっともっと一般的になればそんな事もなくなるのになぁ 国道52号を北上してるスパイダー2台組とすれ違った
赤と黄色だったと思う
欲しいと思ってるF3Sじゃなかったけど、やっぱいいなぁ やっぱり異端同士で連れ立ってるんだな
普通のバイク乗りはつるんでくれないわなあ んで停めてるところに中国人観光客が集って跨られまくりの記念撮影大会が始まるってか、こっわw 延々と粘着してるアンチが約1名いるな
どんだけ僻んでんだか 一つ疑問があるのですが、ECOボタンの説明で、ECOボタンが効いていていてもエンジンマップがECOモードに変更するわけでなく、
シフトアップのタイミングを早めにしてエコな走りをさせるボタンと書いてある記事と、
エンジンパワーを制御してエコな走りをさせると言う記事とがあるけどどちらが正しいのかしら。
両方の記事が正しくて、年式によって違うのか知りたいです SAで見かけた。
やっぱり革ジャンにバンダナ(ノーヘル)グラサンの爺だったわ。クッサ >>224
2015年式F3ですが、前者だと言われました。 最近気になっていろいろ見てるけど、ライカーなら安くて良さそうだが、田舎だから店ないし壊れた時とか車検時とか困るのがなぁ
一人でもくもくと走らせたい >>228
買っちゃえ。
後はどうにかなるんだよ。 >>229
まぁこういうの買う時は勢いも大事だしねぇ
誰か同じような環境で持ってる人居たら意見聞きたいけど、やはり都会の人が多いのかしらね 買うの迷って結局10年後にすることにした
その頃には色々進化してるだろうしコスパがいい ボンバルディアの3輪よりスズキの4輪乗るハメになりそう やっぱり「カンナム」の部分、名前変えてくれないかなー
え、ヒュンダイ??とか言われる 今まで車しか乗ってなくてバイクどころか原付とかも乗った事ないんだけど、いきなり乗れるかな? 中途半端にバイクの癖が付いてるよりは取っ付きやすいと思うけど
トライク特有の挙動はクルマとはまた違うから簡単に乗りこなせるワケでもない
まぁ制限速度以内+カーブや交差点では徐行って走り方で慣れて行けば大丈夫
いきなり峠で颯爽と・・・なんて事は考えちゃダメよ やはりそうなのね…
まあスピードそんな出す気はないから大丈夫だと思うが、やはり慣れるまではちと大変そうね ライカーの値段、900が178万 600が151万の予定らしい らいかーガソリンどれくらい入るのかな?
燃費30あるかな? ガードレールに突っ込んで死んだノーヘルの三輪車ってコイツ? 自分も最初そう思ったが、ソロメインでつるんで走るつもりないし飛ばす事もないからその分オプションに回すわ そのままじゃ日本じゃ走れない走れない仕様だから、
いくつかオプション付けて1万ドル、1ドル130〜140円換算の値付けと思ってたが、
やはりそのぐらいの価格になったな むしろ被らないで恥ずかしくないのかな?
目立つの嫌だから絶対被るわ 素朴な疑問だが、任意保険でノーヘルで事故った場合は保険金出るんかな? 今日勢いでRyker900を契約したよ
今まで車ばかりで原付きしか運転したことないけど楽しみだ
もし店の人がスレ見てたら間違いなく特定されるw >>253
お店が展示用のやつを回して貰えることになったから予定は5月10日だよ
GWの関係で陸運局次第で早くなるかもとは言ってた
普通に頼んだらどのくらいかかるかは分からない
ごめんね >>254
いえいえ、ご回答ありがとう
楽しみですね! 輩が乗るイメージを払拭しないとダメだよ
怖がられたり忌み嫌われるうちは市民権は得られないな なぜアンチはここまでひねくれた?
3輪なんて昔からあるものだろうに イメージが悪すぎて一般層には希求しないんだよ
現時点では変わり者や嫌われ者が乗ってるという認識 まともな人も居るけどそれ以上に変なやつ多いからなぁ
自分の周りじゃバイク乗ってるのもろくなの居ないからどっこいどっこいだけどな ロクでもない奴らと一緒にされたら迷惑だから
買えないよねやっぱり いや全然気にせんな
こういうのに限らず車やバイクとかだってロクでもない奴多いし自分がやりたけりゃやるわ
もちろんヘルメットはかぶる まぁ正直ヤカラのふりしてた方がいい場合も多いからなぁ
トライクみたいに目立つ乗り物は絶対煽るマンが一定数存在するし
俺も目立ってるのは自覚してるしドラレコ普及の時代だから譲り運転徹底するようにしてるけど
つまらん煽りしてきた奴に信号待ちで降りろやコラは必ずやる 側から見てる第三者は>>263みたいなのがこういう三輪車を買ってる輩の典型的なイメージ。
これじゃあ永遠に市民権なんぞ得られないよ。
まあこういうのに乗ってる人はむしろその方が良いんだろうけどね、アウトロー気取れて。 すごい、第三者にアンケートでもとったの?
暇そうで羨ましい いくつか見積もり取ったけど、課税分諸経費って結構差があるのね
安い方と高い方で10万近くって大きいな 真っ赤と真っ黄色のセットが走ってるの見た
後ろの黄色はF3だったけど、前の赤は細かったな
ライカー? >>264
市民権得られてバカ高い三輪の自動車税設定されるのが望み?
それとも退職金でトライク買った爺さんが交差点で歩行者特攻事故起こすの期待してる?
こんなもんは色物扱いで法律の隙間にいた方がいいんだよ
ヤカラ親父は論外だがサイドカーやレギュラートライクからこれに乗り換えた好き者がひっそり乗ってるくらいでちょうどいい 有吉の言い方を借りればメジャーになるというのはバカに見つかるということだろうからなあ
こんなもんがクルマ並に認知されるくらい世に蔓延るようになった暁には左カーブ曲がりきれない対向車ミサイルとかノーヘル横転死亡事故なんてケースが毎日のように頻発してあっという間に法規制の網にかかって味も素っ気もない不自由な乗り物になっちまうさ
色物視されるくらいの存在感で丁度いいのさ トライク乗りがノーヘルだろうが軽装だろうが法を守って走るなら◯
ヘルメット被ろうが、装備を整えようが、無理な車線変更や車両の間をすり抜けて走る、そういう一部のバイク乗りはクソ
公道でのレーサー気取りとは頭ん中 一種の中二病だよな
そういう奴に限って乗った事ないトライク批判したがる
恥ずかしい 輩しか乗ってないんだからイメージもくそもねえわ
コイツを買って乗ってる奴は全員DQN わざわざ批判しにくるなんてお前ら暇なんだな
その無駄な時間わけてくれ 2台以上だと駐車も気を使うから俺はソロツーでいいや。 >>275
よく言うわw
オマエら以上に惰眠貪ってる輩なんて居ねえだろw 興味あるんだけどオーバースピードでコーナーに入って無理やり舵切ったら車のようにスピンモードに入る?それとも横転?
スピンで済んだとしても放り出されちゃうんじゃないかな。その辺が怖い リーンしないから横Gすごそう。
しっかり減速することをオススメする。 現在乗られている方に質問ですがハンドル周りカスタムされてる方や、ハンドルグリップ交換されてる方はいるんですかね。
4年ほど乗っていますが、グリップ擦り切れてきたので交換検討しててふと思った疑問なんですが。 四年も乗ってる人は希少だから色々聞きたい
走行距離とか故障とかメンテとか グリップにスポンジのカバーをつけてます。海外通販で買いました。握りが柔らかく疲労感が軽くなったかも。
グリップエンドはヘルメットロックです。 スポンジカバー+ヘルメットロックいいですね。
ハンドル径が7/8か1インチだろうと思いつつまだ手を付けてないですが、何かしらのロックオングリップにしようかと思ってました。
年1-2回ほどしか遠出せず、たまに近場の移動で乗ってるくらいなので走行2万キロ程度です。
初めは給油キャップの故障や冷却系の初期不良ありましたが、無料期間でしたし、ディーラーで定期メンテしてるくらいで維持費は大型バイクとそんなに変わらないと思います。
最近はブレーキ接点不良がありましたが、マイクロスイッチの交換も特に根も張らず円滑に終わりましたよ。 >>285
283ですが、車両つけれます。
乗る頻度とか考えると高コストなのでつけてないですけど。 ソロで走ってるの見かけた。独りは特にダサかったな。 >>286
そうなんですか。購入当時だと考えてたかも。 フォアコンのハーレーとフォームはそう変わらないのに、なぜか乗ってる姿がカッコよく見えない
乗ってる姿がカッコ良ければもっと人気出ると思うんだけど、どこをどうすればそう見えるのか分からない F3Sはクッソ格好いいと思うが
もうちょい市民権が欲しいな スパイダーは良いがライカーはダメだ
カマドウマにしか見えない フロントだけどっしりがっちりでリアはスッカスカというアンバランスさがカッコ悪さを感じさせてしまう。リアシートカウルでも追加すれば随分マシになるよ どれもこれもカッコよくないだろ
冷静になって考えてみろよ
こんなんにドヤ顔で乗ってる滑稽さをよ >>293
リアの左右にハードパニアを付けてるF3Sがバランス良くていい感じ
あんまり見かけないけど >>280
私も、両グリップエンドをヘルメットロックに替えてます。自分で簡単に変更出来ますし。
もっともRTなので、ヘルメットをしまえてしまうので、ロックはあまり使ってないんですが。 Spyderのオーナーさんにお聞きしたです。Spyder F3 のダッシュボードにターンシグナル(ウインカー)の矢印が表示されるのですが、自分は走っている時に素早くターンシグナルが確認出来ず(あまり目立たない、カチカチならないなど)ので困っています。
ネット見るとサイドミラーにターンシグナルのledつけたりする例がありましたが、同じ事に困っていた方がおられたら、どのような装置を取り付けられたかなど教えて頂ければ幸いです。よろしくお願いします。 >>299
余計な電気系は取り付けないほうが良い
やめとき Ryker900欲しくて迷ってるけど、都心ずみだと駐車場がなくてきつい 都内だと秋葉原UDXかバイクガレージ中野かって感じかね こんなん駐車場に停まってたら腹立つわー。絶対空き缶ペットボトル捨てられるだろ。
駐輪スペースに停まってても腹立つからやっぱりゴミ箱化するだろうけど。 やっかみだろ
canamに限らずトライク乗ってるとアルファードとか改造ハイエースなんかが煽って来るじゃん
俺のクルマより目立つ奴は絶対許さないって発狂してんだよ察してやろう まあ確かにこういうの乗ってるやつって絶対ロクなもんじゃないから天罰を喰らわす必要はあるわな
ゴミ箱代わりにするのは妥当 ゴミ箱代わりにするって言ってる奴の方がゴミなのには気づかないんだよな まあわざわざここに来て書き込んでるアンチが本当にやる訳じゃないからな
本当にやる奴はアンチですらない、本当にナチュラルにモラルと知能が低い奴 わざとやったなら普通に器物破損じゃね
犯罪者かよこいつ 輩が乗ってるんだから馬鹿にしてると報復されるぞ
これ選ぶとかカタギじゃありえん アンチの中じゃ、これがどれだけ珍しいんだか
頭の悪いアンチがネガキャンしても、逆に価値を高めるだけだから、もっと言ったらいい 実際、スーパー銭湯の駐車場に止めてたら
アンテナ折られたよ。
やっかむ奴って、本当にいるんだよ。 >>318
怖いですね
毎回カバーかけたほうがいいですよ >>318
被害届出せば高確率で捕まったと思うぞ
まず間違いなく客の犯行だろうし、常連客なら会員証とか作ってる筈。スーパー銭湯なら駐車場や受付に防犯カメラくらいつけてるだろう >>319
5cmぐらいの超短いアンテナに
交換したので、折られる心配は
なくなったけど、カバーかける習慣
つけたほうが良いかもね。
>>320
今にして思えばそうでした。 「Can-Am ツーリング」イベントに参加された方いらっしゃいますか?1人で参加される方も多いのか知りたくて。ご存知だったら教えて下さい。 私は1人で参加してます。
途中離脱もできるし、その方が気軽でいいですよ。 >>323
そうでしたか、今度参加してみます。ありがとうございます。 いたたまれないってのは羞恥心が邪魔をして我慢できないとかそういうこと? まあ、中締めまではいるね。その後は気ままに寄り道しながら帰る。 カスタムのマウント取り合い。
ヒエラルキー上位陣を取り巻きがヨイショしまくるのを新参者が見守るという馬鹿が集う会合。 乗り物系に限らず人間の集まりってのはそういうもんだ
仕切りだす奴とマウントとる奴と自らその太鼓持ちを買って出る奴が必ず出てくる トライクの置き場所ってどうしてますか?
一軒家とかなら困らないと思いますけど、独身の方で賃貸かマンションの方がどうされてるか知りたいです。
因みに今寮暮らしで、ライカー購入検討中で、マンションを買ってガレージを借りるか、賃貸ガレージハウスに住むか迷っています。 独身ならガレージハウス借りるのが良いんじゃない?憧れるわ。 ガレージハウス賃貸とか一生独身ルートやん
いいと思います 都心じゃないなら中古一戸建て1千万ちょいで買えるから家賃もかからんしそっちの方がいい気もする
固定資産税大したことないしね 中古戸建一千万ちょいて中規模以下の地方都市のさらに郊外だろ ていうかこれまでいちいちカバーなんてかけてたんかよ カバーかけないといたずらが怖い
外出先は勝手に乗られる 出先で毎回停めるたびにカバーとかクッソウザいな
コレ乗っててそんなケツの穴の小せえことすんなよ
カッコ悪過ぎるわ 外出先のカバーはないな。
青空で週末だけならカバーしてもおかしくないでしょ。 人のバイクに勝手に跨る民度の低い連中が出没するようなところには行かなければいい 勝手に乗られてても卑屈に眺めてることしか出来ないヘタレなんだろ
こういうの買う奴って中身は小心者なのに外ヅライキリたいんだよ 敷地内だけど屋根がないからカバーかけてる。
汚れが抑えられるし、紫外線による
劣化を少なくできるので。
外出先ではかけたことないな。
他人が乗ってるのを目にしたことはない。
実際にはあるのかもしれないけど。 頻繁に乗るものじゃないし、カバーかけときゃいいでしょ
将来下取りに出すときの査定で、その手間暇含むコストは回収できるし
いや通勤などで頻繁に乗るんだ、というのなら住むとこ先に考えた方がいい
どうせいつかは家買うのなら、無理してでも早く買った方が絶対お得 北海道のまっすぐな田舎道で事故
ttp://www.news24.jp/nnn/news16433869.html
なんでこんなとこで事故ったんだ… ヘルメットすら被ってない意識低い系の輩2人組か
末路としてまあ想定の範囲内だな
迷惑かけてないし駆除できてよかったって話だ 義務化しても馬鹿は半ヘルにグラサン(バンダナもw)だからどうせ死ぬ >>354
記事には3輪バギーって書いてあるけどテレビでみたらスパイダーだった 販売中止にしろとまでは言わんが、もっともっと厳格化していかなきゃな。ノーヘルと普通免許(四輪)で乗れるなんてキチガイじみた法律は改正すべきだ。 保険どうなるんかな。
チューリッヒのバイク保険で加入してるけど、ヘルメット未装着で事故ってもしっかり保険金出るのかしら? ヘルメットしないなんて選択肢ないから
義務化してもらって一向に構わないな。 ヘルメットとせめて大型「二輪」免許所持は必須だと思う 三輪免許制定ならよくわかるが二輪にする意味が解らないな >>360
少なくとも四輪よりは二輪に近いだろ
クルマしか乗ったことない奴が操る乗り物ではないと思う 何も教えてくれない免許試験場に何期待してんだ
事故を減らすには安全装備など、技術的な進化しかない
勝手に止まったらこける二輪とちがって、三輪には自動ブレーキあってもいいと思うんだけどな
新型にはそこに期待してる こんな安全性皆無な乗り物、公道走行不可にするべきだわ まともに曲がれないし剥き出し乗車でヘルメット不要とか常軌を逸しとる。そもそも挙動が全く異なるにも関わらず4輪免許で運転可能というのが意味不明。
狂気の沙汰やろ、どう考えても バイクでコケたことのないやつがガチャガチャ言ってるだけだな
転倒=死につながる
これがないだけで安全とか、危険とか語るに落ちるわ 二輪の恐ろしさを知らないレベルの坊っちゃんの買える域じゃなくてよかったわっw 二輪はちゃんと二輪免許が必要。コレも三輪の免許を新設すべき トライクなんてバイク乗りは乘っちゃいけないって言われてるくらいだしね
2輪免許で乗れるようにするなら3輪免許が必要だよね トライクみたいな三輪って要はバイクじゃ立ちごけさせちゃうのを過度に恐れるヘタレとか取り回す体力すらないジジイやヒョロガリのくせしてイキりたいからこういうの買うんだろ?ダッセェ 2020年モデル、F3は良いけどRTはどうなんかなアレ
ライカーよりはまだマシか 曖昧な高速道路の最高速をバイクと同じにして、当然ヘルメットは義務化するべき
スパイダーはまだ少ないけどハーレーやGL改、クソビクスクトライクは9割ノーヘルだろ、エアガン撃ちたくなる。
ヘルメット義務化なら乗らなくなるだろう、そういう人種 ヘルメットの着用義務化は最低限必須項目
これほど事故が相次いでいるからには迅速に決定すべき ほんのちょっとだけど全幅が狭く、車高が低く、全長が長いるから、フォルム自体がかっこよくなってる
使い勝手もよくなってるようでアイドルプーリーもウィンドデフレクターも不要(組み込み済み?)だし、
ヘルメットもトップケースに2つ入る
価格も下がってるし、かなり売れそう
日本でいくらになるかは知らんが >>381
これはいいな
これだけ売れるようになるだろ
他のはもう要らないな いや、F3とデザインが接近した分、軽くて小柄なF3も有力な選択肢となり
相乗効果で売上あがると思う
部品の共用率も進んでれば、利益率も高くなるしな
annual report見ると、BRPってかなりの優良企業で、
過去5年ほどずっと成長し続けてて、株価も1年で2倍になってんだよな 2020年モデルでは赤も日本に入ってくるんだってな 以前のクロームエディションはギラギラが多すぎていかにもおっさん向けだったが、
2020からは控え目になっててダークよりクロームの方がかっこよくなってるな seadooやskidooにも共通した、洗練されたデザインになったね >>239
900の方欲しいな、600は悪くないが2気筒(180)の耕運機サウンドはダサい… サウンドなんかどうでもええわ
静かなら最高
ひと昔前の輩じゃあるまいし おれもサウンド自体不快に思ってる
canamには本当はEVを期待してた
コンセプトモデルは出してるんで、いずれ来るかな F3発売当初購入した人結構降りてるみたいだね。
みんからのシャモて人もおりたみたいだし。 コレ乗ってるだけで輩扱いされるし常識持ち合わせてる人は降りちゃうよね当たり前 左手ブレーキにすれば片足に障害おっても乗れそうな良い車両だと思う 一つ二つの事例見つけていちいち報告してくるようになったら、ネガキャンとしては失敗
永遠に乗らなきゃいけない勝手基準も謎
はい、やり直し >>400
今度は自分の趣味として持つようにした方がいいよ。
趣味は大事だよ。 >>401
ありがと。
車買い換えたんで、しばらくはそっちを楽しむ予定。 この手の乗り物のスレって、好き者の人たちが、まったりと語り合ってると思って覗いてみたら
案外アンチの奴に絡まれたりしてるんだなぁ、、、皆さんお疲れ様です。 アンチが沸いて来たのって最近でしょ
ここもそうだけどCB400SFスレやバイク板の秩父スレも最近荒しが頻繁に来てる バイク乗りが激減してるのにケンカ売ってきて何の意味があんだろな 人の嫌がることをするのが大好きなサイコパス気質な奴ってことではなかろうか。
それはともかく、いつかはこのリバーストライクに乗りたい。
そんで、連れ合いと温泉に行ってやるぞ〜 皆さん新車で購入したの?
中古でもいいんだけどBluetoothとかが使える新しいのがほしいなあ それなら間違いなく新車の方が良いですね
スパイダー買える余裕がある方なら僅かな金額の差で中古を選ぶことはありません ライカーが欲しくてたまらない
この手のやつって買ったらすぐあきてしまわないかちょっと不安 乗りたいと思った時に乗ったほうが後悔ないですよ
飽きたら売れば数十万の負担で楽しめたことになりますし損はしません ライカー600の購入の契約してきた
各種整備費について若干不安はあるけども小さい分お安めになっていることを祈る >>414
いいなぁ!俺も600真面目に検討中だから、納車されたら是非感想よろしく! RT Limited 2020は350万円かよ
高くなったなぁ 納車された!
年末年始跨いじゃったからその分時間が伸びた
まだ幹線道路行き来したくらいだから運動性の程度はわからないけど
かなり凄そうな気配はする
早速峠道行きたいけども…今晩雪の予報だ
今のところの細かい不満点は
・色々うるさい
特に警告音のピーピーはもっと小さくていいと思う!
バックするだけで何事かと視線集める!
・ミラーの振動
600は特定の回転数でミラーめっちゃ振動すると聞いてたけどその通りになってる
・収納
車検証どうしよう マックスマウント+トップケースをオプションでつけたけど
どうにかしてGIVIの箱つけたいな
あとは今のところ満足してる
もっと早く買ってればよかったな… >>419
おめでとー
いいなあ
俺も早く買いに行こう ライカーのグローブボックス結構あったかくなるな
冬場は休憩の時グローブあっためたりお茶入れてあっためたり地味に使えそう
夏は… うらやましい。ひたすらうらやましい。
俺もいつの日にか必ず! >>426
教えてくれてありがとう。
暖かくなるまでに買えたらいいなあ。 世界的なコロナ禍の影響で納期めちゃくちゃ遅くなってるよ
欲しい人は長期待ち必須だからな覚悟しとけ ライカー欲しい!!
欲しいが道楽者と思われたくはない笑 ゴールデンウィークだけど今年は皆さん自粛ですか?
スパイダーとかライカー乗ってたら目立つからなあ 某youtube動画見てたらベルトに欠陥があって走行不能になるって言ってたけどマジすか? 質問です
リアタイアとブレーキパッドを交換したら幾らくらいかかりますか? ディーラーに行く前にどれくらい用意しておけば恥かかないか知りたいです
工賃込みで10万くらいですか? 工賃もあるしちゃんと見積もり取れば良いんじゃない?
10万だよ10万ってここで言われたら10万もってくの?
ディーラーだって工場の予約とかあるだろうしいきなり持っていってすぐ交換できるなんて稀じゃない? 手放すんじゃなかったなぁ。ひまつぶしがなくなった。 >>440
初期のF3なら中古で良いでものあるんじゃないの?
買っちゃいなよ。 マフラーの音が大きくて文句来た。
エンジン、3000回転まで上がって始動するから始動音がうるさいってさ。
大通りまで出る間まで消音出来るいい方法無いかな? うち裏がハーレー、隣がバカガキの改造バイクがいる。
こんな環境なのでライカーくらい問題ないなー F3のリミテッドかっけぇと思って調べたら300万オーバーとか高過ぎて吹いたわw >>451
オプション込みでギリ400いかない位でした。
ちなみにリミテッドです。 >>452
いい値段だなぁ。
RTの時点でリミテッド行ってるのは想定内だよー
全部入りってヤツだよね。改めてオメ。
ナビは別だっけ?
自分はライカー600。試乗車落ち。
アメリカからオプション買って自分で付けたり楽しいわ。 モデルチェンジ直後に拾えなかったら厳しいかもなぁ。
次は6年後?
ライカーはスパイダーへステップアップで中古でるんだけどねー F3て基本的に年改しても、基本スペック変わらないからね。
メーター等の走り大きく変わらない部分は変更してるけどね。
だから、乗る人は、スペックが、大きく変わるまで乗るじゃないかな。
出物があったら買っちゃえ! 今、ネットオークションでF3結構売りに出てるじゃん。買っちゃえ! こんなの乗ってるだけで輩扱いされるじゃん
マトモな人は乗らないし乗れない カネあったら欲しいなぁ。
置き場所はどーにでもなるけど、これを買う金がない。
正確に言うと道楽に回す余裕が無い!
時間も無い!
あっても家族サービスという名目の下、霞のように消えてしまう。
妻帯者って哀しいなぁ。 屋外駐車してる人ってやっぱり車用の駐車場借りてるのかね
ガレージなんて高尚なものはありません、、、 >>473
お庭にカバー。
自転車用のポートには入れてるけど、リヤのシートはポートの屋根から出てるよ。
排気音が煩くて乗るのが躊躇してる。 新しいカラーが出るたびに値上がりして400万超えしそう 半年ぶりに1時間30程度乗った。
今の時期乗るもんじゃないね。
脹ら脛がエンジンの熱で真っ赤になった。
30分乗ってたら暑くて目眩がしてきたよ。 >>488
北海道では、わりと応じてくれたね
でも、向こうから先にしてくることは、あまりないかな 向かいからくるとパッと見バイクに見えんからヤエーするか迷ってるうちにすれ違う ライダーが、すれ違いざまに手を挙げる挨拶です。
相手がしたら、返します。新型GL乗りです。 >>492
教えてくれてありがとう!
こんどからやってみる >>494
返してもらえないと思いのほか凹む、、、から
へこたれない強い心が必要です >>497
新木場というか福田から購入したが
どうにもならなそうなので手放す覚悟ができた >>499
3月に事業譲渡で別会社になって
今月頭に「BMW以外の取り扱いを修理まで含め12月26日で完全終了します」
という告知が来た
BMWメインでBRP、モトグッツィ、ウラル、ロイヤルエンフィールドの
販売店だったからそれなりに影響が大きい
輸入車の宿命かなと思ってる >>500
ありがとう。日本代理店じゃなくて良かった?
こういうときって修理などのアフターサポートの引き継ぎ無いのかねぇ 貯金中だけど買えるようになる時までガソリンスタンドが生き残ってますように 福田の新木場の店閉めるどころかメンテもやらないて酷いな
テクノコシダだっけ?
客をなんだと思ってんだ 譲渡先の偉い人が「BMW以外聞いたことないメーカーやしもうええやろ!」の心 リリカの新しいecuプログラムはどんな感じなんだろう? >>467
「不良、ヤンキー、ゴロツキ、チンピラ、ヤクザ、半グレ、反社会的活動およびその勢力に属する人物」の隠語 F3Sも格好いいんだけどライト周りの、目に該当する部分?のデザイン変えてほしいわ ライカーのテールランプにしょっちゅう人がつまづいてダメージ与えてくる
EU仕様にしちゃう人が多いのも納得できる
保安基準をざっと読んだ限りEU仕様じゃダメなんだろうけどこれで新規検査通るらしいしよくわからなくなる >>510
車検通す時以外は
コレ縮めてもいいんぢゃね? 2020以降のRTのデザインが好きなので
リアケース抜きの安価モデル日本にも来て欲しい 今日、ゴーグルで走ってきたけど!
雪降ってきて寒い!
この時期はスノボースタイルで帽子がいるよなぁ・・・ >>516
オカマ掘られて座席からぶっ飛んだ時どうするの?
頭カリフラワーになっちゃうよ! >>517
オメエのやうなチキン野郎は
バスにでも乗ってろやカス >>520
頭から豆腐がこぼれ落ちても良いの?
カラスのエサになるよ メット被んないのにゴーグルはしちゃうマヌケって
ズボン履かないのにちんこパッドだけはしている奴と同義ww メットかぶって
カンナム乗るような奴は
妊娠されたら困るだの
ビョーキが恐いからだのと
コンドームハメてセックスする
包茎チキン野郎と同じ >>522
裸眼は走行中に目が開けられないぞ?
ゴーグルはプロテクターじゃないんだよ >>530
出展できるほど総代理店に
資本力がないんだろな
あとは興味ある人はデラへ逝けって
ことだな 輩しか乗ってないからな
ハーレーより劣悪なイメージで損しとる バイクの免許もなくこれといって外の趣味がなかった30代だけど、
先月ライカ―の存在知って5月に納車するの楽しみ。 1番アカンパターンのやつ
速攻で手放す未来しか見えない 名古屋モーターサイクルショーで出典
新しい情報出るかな? ヤカラしか買わないんだしモーサイ出展なんかより
オートサロンの隅っこにブース展開したほうが効率的だろw 関西になんかそういう層向けのモーターサイクルショーあった気がするけど、その辺が向いてんのかな どの乗り物も輩はいるだろw
金あるやつしか買えないんだし 知り合いが買ってたけど楽しそう。
親父さんがバイク手放してスパイダーで息子がライカ―買って親子ツーリングとか
羨ましい パンチパーマの親父とシルバーアクセじゃらじゃらの息子だろ
お似合いだよな ウラル乗りとカンナム乗り
どっちがガラ悪いと思う? >>546
545だけど
ちゃんと親子でヘルメットかぶってたよ。
パンチとかアクセジャラジャラとかガラ悪い感じでもなく。 ドクロ半ヘルに金髪ロン毛、ゴールドアクセだろうね、 叩くリプばっかりついてるけどカンナムに恨みでもあるんか? 喧嘩売ってくるバイク乗りがスレに来てるかと・・・
オレはライカー乗ってるぜ F3欲しくてディーラー行ったら
RTの方が楽ちんだし現行カッコよかったからRTにしたよ >>557
今のRTかっこいいよね
F3もそろそろモデルチェンジしそう タイプが違うんだからあーだこーだ言わなくてもいいのに。
手軽に乗るなら600っていうけどどうせなら加速度が高い方がいいと思って来週900購入予定 物珍しさででは目立つけどカスタム的なとこならハーレーの方が目立つと思う。 乗り手が増えてるのか在庫6台くらいあった店に昨日行ったら全部売約済みになってた ロシアに輸出しない分何台かは日本に回ってくるらしいよ。車もそうだけど今は乗り物自体が品薄 >>569
568だけど興奮で恥ずかしい間違いをやらかしてしまったw twitterだとBRPは去年からずっとライカー推しばっかりだね
Spyderの話はぱったり ドル円が107から137になったからRTは500万超えるね 400万近いのはさすがに簡単に買えないよな・・・
それなら嫁用にライカ―2台目買いたい 400万近いのはさすがに簡単に買えないよな・・・
それなら嫁用にライカ―2台目買いたい ライカー初車検なんだけど、買った店じゃなくても車検できるの? などと書いていたけど、コロナ第7派で県外の販売店に行くのも憚られ、ユーザー車検してきたよ!
預けて公共交通機関で帰って引き取りに公共交通機関で行くとかリスクがねぇ
19年モデルのライカーでハイビームをLEDに交換してたから予め隣のテスター屋でハイビームの光軸チェックしたら案の定NGだったけど・・・ >>584
お疲れ様でした
外出自粛じゃないけど最近ちょっと怖いね Youtubeで初めて知ったが、町内にスパイダーとライカーに乗っている高齢ドライバーがいることが判明した
たかだか1.3万人の町内で3台はあるのか・・・
運転練習の動画アップしてたのだが町役場の駐車場だったよw
でもパニアケースのマウンターを溶接で自作してるのは驚いた
オレは海外通販で買い物して取り付けるだけの人だから尊敬だわ
今度、構造変更申請しなきゃ サイドパニア着けるだけでどっかに言わないと駄目なん? すまん、文脈がめちゃくちゃになってる
パニアケース(両サイド+中央)は町内の人の話
構造変更申請はリアシート付けたから2人乗り申請に陸運局に行かないといけないなぁと自分の話をつぶやいただけ いやいやガソリン車でいようぜ
てかF3のモデルチェンジまだ? >>594
ライカーの標準デザインにしてもいいと思う スパイダーは乗り易さとか、やっぱり上位モデルなんだけど、ライカーの不自由さと無骨さが面白いのよね 40日以上書き込み無し
乗ってる層が5chやるようなタイプじゃないか Rykerも分からなくて車検場で検査員と探し回った今年の夏の思い出w
なおRykerはエンジン右側を下から覗き込んで見つけた(右フットブレーキ側から前に向かって) だれもいなくなったのか
納車まじかなのに寂しいな・・・ F3リミテッドと同時に車体カバー買ったけどゴムが強くてキツキツなんだよなぁ。
こんなもんなのかなぁ。 ただいま!
やっと乗れる時期になったからまずはリコール箇所直しにいこっと Rykerリコール2件目
後部方向指示器(リアウインカー)において、後退時に連動して左右が点滅するように設定されているが、当該灯火器は保安基準第42条(その他の灯火等の制限)に抵触する。
1件目も放置してるので、まとめて行くか たまに見てるよ。
誰も居ないでしょ。
自分、車検に出すとき位しか乗ってないな
手放す気はないけど 大型バイクは、年に1ミリも乗らなければ維持費がかなり節約できる 最近の書き込みが少ないのはあまり売れていないのだろうな。2022年モデルあたりかあら価格もかなりアップしたからね。
自分としてはあまり見かけないから購入したんだけど 最近の自分はスパイダーF3以外の乗り物は運転したくない あのね、僕泳げないから教えてくれたら…嬉しいんだけどいいかな? F3でサスはそのままでスタビだけ強化した人いたらどんな感じか教えてください。 みんな老衰で死んじまったのか。そういえば乗ってる奴みんなジジイだったもんな 乗ってるだけで輩あつかいされるからカタギの人は敬遠するのはしゃーない >>0627
だから俺はつるまない。ゴロツキとかならず者と一緒にされたくない >>628
単機のカンナムなんかSA停めてたら勝手に中国人の観光客軍団がシート座って記念撮影会や >>626
そっかー(´・ω・`)
おったら「前下がり・水平・後ろ下がり」のどれが一番オイル抜けるか聞きったかった
上抜きの機器一式買ったから今度自分で試してみるか 教えてスパイダーパイセン!
Japan2023モデルが黄色いマンタ
海外では黄色いマンタ2022
2024モデル発表会のハンドルスイッチ刷新CarPlay強化レッドフレームは
2025まで出なくて今年はブルーフレームなのでしょうか? >>632
書き込んでも誰もおらんよ。老衰で死んじまったからね >>635
自立するようになってデザイン見直したら欲しい 結局ナイケンも生産終了だしな…正直見た目がアレだったから残当だけど
ホンダのネオウィングは発売されるんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています