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【SUZUKI】 GSX-S1000/F 30台目
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0001774RR (ワッチョイ 4758-7kIV [14.13.132.0])
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2018/08/29(水) 21:20:44.40ID:mTqO9XEv0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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スペック
S1000
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/GSX-S1000/2016/GSXS1000.aspx

・PV
GSX-S1000/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=OpptHOh0O1k
GSX-S1000F/ABS promotional movie
https://www.youtube.com/watch?v=zJB13pzUvXo

・グローバルスズキ 特別サイト
S1000
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/gsx-s1000/l6/
S1000F
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsxs1000f/

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F 29台目 【眉毛と小鳥】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530750901/
★重要★
>>970を踏んだ人が次スレを立ててください。
また、即死回避のため速やかに20までレスして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
0286774RR (スッップ Sd03-YPvN [49.98.153.69])
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2018/09/17(月) 19:04:36.31ID:1u2C2w5rd
座った時により沈むように調整してもらったんかな?
それなら足首の角度がよりキツくなってるはずだから、それで硬いと感じてるのかもしれない
走行で足首が疲れてしまった状態で車庫入れしてなんか重たく感じると
こんな具合か
とりあえず1ヶ月くらい様子見てみたら?
0288774RR (スップ Sdc3-hNkE [1.72.9.51])
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2018/09/17(月) 19:34:10.93ID:IWTGu1yXd
>>282
ありがとう
全合成入れたら何か変わるかな?
販売店に聞いたら、全合成でも問題ないって言ってたからやってみようかな
前に300Vをペールで買ったのが余ってるんだよね
0290774RR (ワッチョイ e3d3-kbJF [27.91.104.189])
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2018/09/17(月) 19:40:33.83ID:AaWMluFj0
オイルは粘度さえ気を付ければ問題無いよ
オイル気にするなら交換時期を早めに設定した方が良いよ
高いオイルを長期間使うより安いオイルを豆に交換したほうが良いと思う、無駄使いかも知れんけど

国産の高性能車だとわからないけどスカスカの外車だとオイルのおかげで圧縮の抜けが少なくなるからオイル交換直後はパワーアップした気持ちに成れる
0293774RR (スッップ Sd03-YPvN [49.98.153.69])
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2018/09/17(月) 21:04:22.80ID:1u2C2w5rd
程度の問題であって、劣化自体は確実に進んでいるだろう
それを許容できるかが問題だ

自分はオイル交換は半年か3000kmでやってる
バイク屋に聞いたらツーリング程度ならそれで十分との事
正解は自分の中にしかないのかも
0295774RR (ワッチョイ f5c9-2kk2 [210.170.138.97])
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2018/09/17(月) 21:37:50.18ID:USObcOhQ0
メーカー指定が1年or6000km毎だから、普通に使う分にはこれを超えなきゃ不調になることはないでしょ
(純正以外は対象外だろうけど)
0296774RR (ワッチョイ cd58-Zlpr [14.10.130.129])
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2018/09/17(月) 23:00:51.22ID:0UpPsWP70
新車、白黒を見積った。
ETC2.0、MRAスクリーン、盗難保険つけて乗り出し約115万。
こんなもん?
0299774RR (ワッチョイ cd58-Zlpr [14.10.130.129])
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2018/09/18(火) 00:02:53.54ID:mpwqMsfp0
>>297
バロンです。
連れのなんやけどね。見積りやと思ったら契約したみたい。
新車で店側が倒したかなんかで、結構傷物やったのが、特価車両で売り出されてたみたいで、車両価格は約90万。傷ついた箇所を新品に換えたら100万で、2年乗ったマジェS(走行距離9300キロ)が下取りで約20万で納期は9月下旬から10月上旬。
一方で普通の新車買うなら車両価格107万、下取り約15万で、納期はこの台風やらでスズキの工場が被災したかなんかを言われ、もっと遅くなると言われたらしい。
その差額は約12万。お得やんな?
0306774RR (ワッチョイ cd58-Zlpr [14.10.130.129])
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2018/09/18(火) 06:54:10.47ID:mpwqMsfp0
>>299
連れのやけど?今のバロンの相場がよくわからんかったし、聞いただけ。小賢しいの意味がわからん。俺が買ったんやったら自分で買ったって言うわ。あえて連れって言う意味あんのか。ない頭で考えろや

>>302
S1000の方ですね。あれいい色ですね。私は16年式の青黒なんでもうちょい待っとけば良かったって思う今日この頃です。
0307774RR (ワッチョイ fbd3-TlXu [111.105.30.171])
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2018/09/18(火) 07:02:48.90ID:kZZ5X/ei0
>>299 盗難保険とか入ったことないのでトータルの値段で高い安いはわからないけど、車両価格自体は高いな。新車でも90万円台で売ってる、100万を超えないと思う。
0308774RR (スププ Sd03-Zlpr [49.96.12.65])
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2018/09/18(火) 08:44:11.76ID:dm3zOXd2d
>>307
やっぱりそうですか。連れは嬉しそうにしてたんで、黙っておくことにします。
ありがとうございます。
0310774RR (アウアウイー Sad9-ebpV [36.11.225.87])
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2018/09/18(火) 15:21:33.84ID:92tukYgga
ワールドも鬼値引あるの?
0312774RR (ワッチョイ 258a-f/fR [218.221.234.75])
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2018/09/18(火) 17:00:56.18ID:3u+eYUvY0
バロンじゃない所で今年1月の見積、野獣定価より82,700円引き。諸経費や納車費用をトータルで見るとバロンが3万くらい安かった。
0318774RR (ワッチョイ fb71-G9Ec [111.67.188.198])
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2018/09/19(水) 00:51:44.98ID:cOuEY2tZ0
うーむサス柔らかくしないほうがいいなあ
なんかねちょってしてる
ガクンてなるとこは多少ましだけどやっぱガクンてなるし
このねっちょり感がなんかいやだなあ
元にもどすか・・・
0320774RR (ワッチョイ cdd2-xJzm [14.3.83.135])
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2018/09/19(水) 07:42:23.67ID:v24Owhyw0
俺は例のムックに載ってたオススメセッティングにしてる。リアプリロード最弱、伸び側減衰最強ってやつね。
デフォルトはリアサス硬すぎるよこのバイク。サーキット用かよって感じ。GSX-Rのセッティングそのまま流用したんじゃないかこれ?
0321774RR (ササクッテロレ Sp59-JOId [126.247.64.14])
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2018/09/19(水) 07:55:14.39ID:TJ1GCtDkp
伸び側最強?
伸びるのが遅いって事?
0322774RR (ワッチョイ 7d8a-5Y1h [118.11.6.183])
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2018/09/19(水) 08:22:38.25ID:Ik/ZSDSL0
知らん分らんくせに弄るな
0323774RR (スッップ Sd03-Z0HR [49.98.130.50])
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2018/09/19(水) 08:29:17.27ID:kamClVKSd
サスなんかどう弄っても危なくない程度にしか変わらないんだからバンバン弄れば良い、マニュアルに初期設定が載ってるのでいつでも戻せるし
0330774RR (ワッチョイ bb71-Om/S [111.67.188.198])
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2018/09/22(土) 09:16:35.59ID:zp1x8CVB0
このバイクでリミッターカットするぐらいなら
普通にSSでカットしたほうがいいと思うんだ
このバイクはリミット以上に出してキャッキャするようなバイクじゃないと思うんだ
0331774RR (アウアウウー Sa31-EvRK [106.161.239.43])
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2018/09/22(土) 09:25:17.43ID:jVUr0fROa
せやな。リミッターに引っ掛かるようなサーキット行かん限りはリミカ必要ないわ。
初大型でオーバー200km出したいってのかも知れんけど、出しても一瞬で巡航出来る訳じゃなく数回やったら飽きるで。
0334774RR (ワッチョイ 7d0d-K5OM [222.148.246.143])
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2018/09/22(土) 14:50:30.85ID:xqCuqysl0
S1000買ったらリミッターカットするぞー!と意気込んでいたけどいざ乗ってみると
180オーバーを試す機会なんてめったに無い事がわかった
書き換え代金でタイヤ1セット買えるじゃない
0335774RR (アウアウウー Sa31-EvRK [106.161.248.24])
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2018/09/22(土) 15:17:45.56ID:uexzk2Vla
昔の夜の第三京浜や湾岸じゃあるまいし、リッターバイクでも高速で200オーバーで抜いてくバイクなんかに遭遇しないわ今時。峠のグル珍と同様そんなの前世紀の遺物だよ。
0337774RR (ブーイモ MM81-4cpP [210.138.178.75])
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2018/09/22(土) 17:09:47.01ID:hZjU20jZM
東北道はアホみたいに飛ばしてる車やバイクがけっこういる
俺自身、エボと250km/hオーバーで追いかけっこしたことあるし
あ、夢の中の話な、バイクは以前乗ってた1000RR
0343774RR (ワッチョイ 4da4-v8+k [118.238.95.107])
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2018/09/22(土) 23:15:27.97ID:Jw9/vTXv0
直営店減らして地方の販売店を強化していく方針になったとかなんとか
0345774RR (ワッチョイ bb71-Om/S [111.67.188.198])
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2018/09/23(日) 00:37:29.87ID:EF4tqyDp0
さっき給油してきたんだが、
そこに3台のスーパーカーがブォンブォンアクセル馬鹿みたいに回しながら入ってきましてな
出ていくときもブオンブオンうっさいの
なんだよあれって思いましたまる





さすがにあの3台の音のあとだと我が文鳥ちゃんといえどちょっと寂しい音だった・・・
0351774RR (ワッチョイ 5d32-v96o [180.4.16.43])
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2018/09/23(日) 17:22:17.40ID:37Kon0SY0
現在慣らし中で約300キロ走りました。まだまだ慣れませんね。路面が少し悪い所ではアクセルを開けてるとギクシャクするし、戻すとエンジンブレーキで速度が落ちるしなかなかスムーズな運転ができません。乗り方のコツを教えてください。
0356774RR (スプッッ Sdc9-IEmG [110.163.11.183])
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2018/09/23(日) 18:40:42.41ID:LucZvzD9d
>>351
自分は止まる時以外はなるべくアクセルを完全にオフにしないように走ってましたよ。
気持ち的には1mmぐらいアクセル開けてる感じ
今はECU書き換えしたらギクシャクしないです。
0357774RR (スフッ Sd03-v96o [49.104.65.107])
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2018/09/23(日) 20:39:10.71ID:86XkEjrDd
アクセルの遊びを少なくした方がギクシャクは減るでしょうか?
0359774RR (ワッチョイ 4dc6-ba7Y [118.243.136.94])
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2018/09/23(日) 20:50:38.73ID:cn1WFdoc0
刀はギクシャクしてた方がむしろいいだろ
乗り手を選ぶバイク
とーしろーには乗りこなせない玄人好みのバイク
エッジの効いた日本刀のようなバイクそれがスズキ刀
むやみやたらと俺に近づくんじゃねえ
錆びたナイフとは俺のことさっ!
0362774RR (スプッッ Sdc9-IEmG [110.163.11.183])
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2018/09/23(日) 21:21:04.97ID:LucZvzD9d
>>351
標準のサスセッティングだと路面の悪いところ走ると跳ねるから柔らかくしたらギクシャク緩和しました
とりあえずリアのプリロンードを一段緩めてみたら
0365774RR (ワッチョイ 3d5c-/e2F [126.153.117.247])
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2018/09/23(日) 23:23:53.16ID:ozsT/juV0
明日Fで伊豆スカ行く予定
0366774RR (スププ Sd03-dEyX [49.96.23.204])
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2018/09/24(月) 06:43:58.80ID:pzEBLseYd
今日は天気微妙だけど走ろうかな@広島
0370774RR (ワッチョイ 85c9-VRqL [210.170.138.97])
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2018/09/24(月) 13:21:00.62ID:FVFjGR5m0
そもそも元祖が普通のネイキッドの外装を変えてセパハンにした感じだしね
ニューカタナはメーターだけ拘りの専用メーターにしてほしい
0372774RR (ワッチョイ 4dc6-ba7Y [118.243.136.94])
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2018/09/24(月) 14:22:27.49ID:6pXUwQJ80
スズキ刀の超角度の高い情報を入手しました!
1、エンジンはGSX-S1000ベースのフリクションロス低減圧縮比変更燃調変更最高出力168ps/12kg
2、燃費も改善され37km/l
3、タコメーターアナログ&フルカラーEL液晶画面
4、スリッパー&アシストクラッチ、4段階トラクションコントロール、アップ&ダウンクイックシフター
5、クルーズコントロール
6、スズキコーナリングマネージメントシステム
7、電子制御サスペンション
8、車両総重量152kg
車両本体価格100万円ぽっきり!
注意事項 タイヤ、バッテリー、鍵、シート、燃料タンクは別売です
発売日未定
0379774RR (ワッチョイ 2d5c-5DNO [60.107.33.70])
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2018/09/24(月) 18:13:15.71ID:Gow0JIZq0
>>351
車体が馴染んでアクセルの遊び?がでてくるからちょっとはましになる。
俺はプリロード前後最弱。
0384774RR (ワッチョイ bbd3-mmSk [111.105.30.171])
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2018/09/25(火) 07:12:42.21ID:VCxThamd0
>>381 話題とは違うけど、ここではS1000と言えばGSX-S1000だけど、ツイッターとか見てるとS1000と言えばBMWのS1000RRというライダーが多いな。
S1000RRを略してえっせんとか言う人もいるな。
0385774RR (ワッチョイ 4dc6-ba7Y [118.243.136.94])
垢版 |
2018/09/25(火) 08:01:18.67ID:GIRX9OmG0
時期スズキ刀の有力な詳細情報が入手しました!
1、1100cc油冷直4エンジン(完全なる新設計)
2、179ps/12kg
3、35km/l
4、世界初レーダーたん吉&ドライブレコーダー前方、後方2カメラ(SDカード256GBツースロット)駐車時も振動&音によりカメラ起動
いたずら、盗難に威力を発揮
5、9インチパナカラー総天然色EL液晶メータ
6、インテリジェントキー&イモビライザー&セキュリティアラーム標準搭載
7、クイックシフターアップ&ダウン
8、スリッパー&アシストクラッチ
9、スズキコーナリングマネージメントコンピューター
10、4ビット、160kbiteメモリーの超高性能コンピューター搭載
11、ホンダ製スポーツグリップフィーター標準搭載
12、エンジンはホンダ製直4油冷エンジン
13、サスペンションはヤマハ謹製
14、タイヤはブリジストン謹製
15、スズキコーナリングマネージメントはカワサキコーナリングマネジメントファンクションのOEM
16、CMにはアメリカ人俳優ウェズリースナイプスを起用
BGMには鈴木雅之の「違う違うそうじゃそうじゃなぁい」を採用
4月1日のエイプリルフールだけは鈴木雅之がCMに登場しウェズリースナイプスに違う違うそうじゃそうじゃなぁいと言われるヴァージョン
車体本体価格99万円
先着100名様にウェズリースナイプスと握手ができる握手券付き
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