【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【33台目】

**774RR** · 2018/09/03(月) 12:25:30.86

～BMW F・G シリーズ　統合スレ

旅に峠道に林道に…拡がるBMW F・G の世界、第33弾。
初代F650/二代目F650/F700/F800/G シリーズを愛用する方々
そしてF・Gに興味惹かれる方々も和やかに語り合おう。

　BMW Motorrad： F・Gシリーズはここのバイクです。
　http://www.bmw-motorrad.jp/
　ミシュラン：言わずとも知れた純正のタイヤメーカー。
　http://www.michelin.co.jp/local/p1.htm
　Touratech：タンクバッグを始め多くのFシリーズ専用パーツあり。
　http://www.touratech.jp/
　RKA：マグネットが使えないFシリーズに装着出来る数少ないタンクバックあり。
　http://www.rka-luggage.com/
　HEPCO & BECKER： Fシリーズに似合うアルミケース、荷台にもなるステーあり。
　http://www.hepco-becker.de/
　GIVI：定番パニアケースメーカー、Fシリーズに装着しているオーナー多し。
　http://www.givi.it/
　RAM：ハンドルに空きが少ないFシリーズへの機器マウントは汎用ステーが便利。
　http://www.ram-mount.com/
　FERODO：純正以外ではここのブレーキパッドが使えます。
　http://www.ferodo.co.uk/

※前スレ
【BMW F・Gシリーズ総合】F650//F700/F800/G650【32台目】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512394738/l50

**774RR** · 2020/02/16(日) 01:16:14.97

>>967
試乗したけど、楽しかった。
車体もエンジンのフケも軽くてバンバン回したくなる。
小さくて軽いってのはいいね。

排気量崇拝のBMWおっさんたちには激しくバカにされる。

**774RR** · 2020/02/16(日) 01:16:56.85

楽しいよ。ブレーキがちょっと弱いけど

**774RR** · 2020/02/16(日) 05:57:24.35

おお、サンクスです
オッサンだけどこういったストリート系も良いかもと思えるようになりました
中免しか無いけどもう大型に乗る腕や体力も無いので

**774RR** · 2020/02/16(日) 06:30:29.99

>>970
試乗をお勧めします。
俺はRとGSを乗り比べてGSにしました。

**774RR** · 2020/02/16(日) 13:12:37.51

>>967
250のように使い切れて楽しいよ
車格もオジサンが乗って恥ずかしくないギリギリラインですし

>>971
R-GSAとF-GS持ってるけどG310R買う俺みたいなのもいる
楽しみ方が違うので比較は意味無いです

**774RR** · 2020/02/16(日) 13:57:38.69

>>972のような人に絡まれそうだから嫌なんだよな…

**774RR** · 2020/02/16(日) 14:02:18.94

>>972
頭が固いねえ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 15:36:28.73

ごめんアドベンチャーには全く興味が無いので
皆んなが指摘しているギアが入りにくい問題とクラッチの繋がりがかなり遠い問題は解決しましたか？
当方指が女性並みに短いのでもしかして駄目かも

**774RR** · 2020/02/16(日) 19:56:26.23

>>975
ギアが入りにくいって初めて聞いたけど、そんなことないな。

俺も指が短いから調整式のクラッチレバーへ交換した。
販売店で相談すれば納車前までに対応してくれるよ。

**774RR** · 2020/02/17(月) 00:43:56.22

>>972
日常的に気楽に乗れるバイクってジャンルで探したから、楽しみ方は一緒。

メーカーや雑誌が決めた使い方を盲信しちゃダメだよ？
自分で考えて乗ろうね。

**774RR** · 2020/02/17(月) 07:26:21.59

そこまでやるなら250,できれば125で出して欲しいな

**774RR** · 2020/02/17(月) 18:48:29.59

そんなもん日本の事情でしょ

**774RR** · 2020/02/18(火) 03:47:36.77

>>976
ギアが入りにくいってようつべで皆んな言ってた
ニュートラルも
クラッチレバー対策品って市販の汎用の奴ですかね？
シートも3種類の高さがオプションであるそうなのでびっくりしました！レスありがとう

**774RR** · 2020/02/18(火) 20:10:26.29

ホンダから乗り換えたらBMWはどれもギアが入りにくいと思う

**774RR** · 2020/02/18(火) 21:51:41.59

ギヤが入りにくい…ギャー！

**774RR** · 2020/02/20(木) 08:25:38.59

>>981
入れにくいんじゃねー節度があるだけだ。

**774RR** · 2020/02/20(木) 12:13:06.02

強姦するなよ
ちゃんと愛液で濡らしてから挿入しろ

**774RR** · 2020/02/21(金) 20:12:27.11

３００００キロ走ればスコスコ入るようになるさ

**774RR** · 2020/02/22(土) 19:46:53.75

連絡きたからF900試乗行ってみるかなー

**774RR** · 2020/02/23(日) 13:49:39.23

次スレ立ててきます。

**774RR** · 2020/02/23(日) 13:53:57.49

スレ立て不能

**774RR** · 2020/02/23(日) 17:56:14.56

Ｆ９００ＸＲ乗ってきた。
下がちょっとトルク細いけど全体的に軽快。
電制満載でお得だと思いましたよ。

**774RR** · 2020/02/24(月) 18:31:11.26

F800GTよりも安いのか

**774RR** · 2020/02/26(水) 18:57:50.37

下が細いというか、レスポンス感重視で下からグワっと来る様に演出しないで
単にリニア寄りにするとああなるんじゃないか
という感じはあったな

**774RR** · 2020/02/26(水) 20:41:58.59

言っても、750/850GS比で下回るって事はないだろ？

**774RR** · 2020/02/27(木) 01:02:24.01

そろそろ次のスレ立てないの？

**774RR** · 2020/02/27(木) 01:04:24.87

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582733044/
次スレ

**774RR** · 2020/02/27(木) 06:02:45.61

>>994
おつ
新しいガスケットをやろう

**774RR** · 2020/02/27(木) 07:43:10.24

>>995
スズキとかカワサキか(笑)

**774RR** · 2020/02/28(金) 17:52:59.73

F900って製造組み立ては中華？？

だったらイラン

**774RR** · 2020/02/28(金) 17:58:54.13

エンジンのみ、設計BMWで製造中華
車体組みはBMW

850や750と一緒だろ

**774RR** · 2020/02/28(金) 18:34:00.30

どこかで中華がかかわってればゴミ決定
だから750も850もゴミ
買うやつも興味をもつやつもゴミ
これはみんなが賛成する真実で決定事項

**774RR** · 2020/02/28(金) 19:21:42.95

細かい話をすると
電子部品はほぼ全てが中華なんだよな～

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