【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツのスレッドです
HONDAのサイト
https://www.honda.co.jp/CRF1000L/
前スレッド
【HONDA】CRF1000Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523436517/l50
個人の趣味に対する悪意の書き込みやそれに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
次スレは>>985-990あたりで現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。
次スレが立つまではレス減速!
スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いします。
閲覧してる皆さんが助かりますよ。 >>404
こいつ凄まじいクズっぷりだな。他人事ながらムカつくわ。
同車種の仕様違いだけでここまで書けるか?コイツの根性悪さ尋常じゃねーわ。
俺、モンキー125とCB1100EXに乗ってて、CB下取りでAS新色買うつもり。
明日モンキー買ったドリームの店長とモンキー1か月点検の空き時間に商談の約束してる
実際、標準とLDどっちにするか迷ってる。明日店長に両方のメリット聞いて判断するつもり。
昨年9月から2019モデル買うつもりで色々な媒体を見聞きして長所短所を研究してきた。
俺は>>404が声高に罵るLDも長所過多だと思ってる。
バイク自体は両方甲乙つけがたい高性能なのに、乗ってるヤツにクズが多いのはわかった。
ここの住人みたいな人間がヤエーしてると思うと胸糞悪い。こうはなりたくない。
このスレを少しでも参考にと思った俺がバカだった。 お前みたいな必死なのが釣れて
喜んでるだろうよ
レス返しえもらうのが一番のごほうびなんだから >>417
迷ってるならノーマルにしとき
LDは迷うことすら出来ない人が選ぶものだよ ノーマルに横付けされたときの屈辱を考えるとLDはないよね・・・
けつズラして片足さえ付けば立ちごけなんてしないんだし。
両足べったりでないと転けるってやつはそもそも運転技術がないのであって車高は関係ない。 LDに乗ってるヤツはもう少し申し訳なさそうに乗ってくれ。ノーマルのオーナーに迷惑かけてるという自覚を持って。(LDを知らない人が見たらアフツイはカッコ悪いバイクという感想を抱いてしまう) 両方乗ったけど、どっちもそれぞれ良かったよ。
自分が楽しければ良いかと。
ヒトのバイクなんて、思ったほど見てないって >>424
どうせ選んだのはノーマルでしょ?
どっちでも乗れる人が、ローダウン選ばないよね? >>421
>けつズラして片足さえ付けば立ちごけなんてしないんだし。
>けつズラして片足さえ付けば立ちごけなんてしないんだし。
お前ケツずらして乗ってるのwwwww
後ろから見たら超ブサイクなんだがw
信号待ちでハングオンしてるのかよwwwww
普通の人は無理して必死に乗ってるように見えるだろw
お前、煽ってるのかノーマルサスの弱点晒してるのか、それともバカなのかわからんわwwwww 一句できた。
ノーマル乗り
信号待ちで
ハングオン
wwwwwブサイク過ぎてウケるwwwww そもそもオフロードバイクなんてのは身長低い人はみんなそうやって乗ってるからな >>429
そういうことすら知らずにいきなりアフリカツインでオフデビューしちゃって、あまりの車高にビビって、LDなんて買っちゃったんだろう。
残念なひとですな。 >>429
車重というものを考えろ。
また一句。
止まるたび
ノーマル乗りは
ケツずらす
忙し過ぎwwwwwwケツの皮大丈夫かよwwwww ローダウン乗りのコンプレックスは相当な物のようだね LD乗りのキチガイは250のオフ車すら跨がったことないんだろう。 ガチでこれから>>404必要かもなw
もうローダウンのライフゼロw それだけLD馬鹿にするんだなら、さぞ良い暮らししてるんでしょうね。 >>435
ん?w
暮らし?w
もう、やめとけw
もういい、やすめw 高速は
おいらのフィールド
ノーマル車
足付かなくて済むもんなwwwww wwwww >>437
無理をして
ノーマル買っても
バレリーナ
つま先鍛えとけよwwwww 急停車
瞬間いつもの
ハングオン
止まる瞬間にハングオンwwwwwウケるwwwww >>440
ごめんね。
身長185cmあるんでベタ付きなんですわ。 オフとかアドベンチャー系なんて足つき悪いのはあたりだろ。ローダウンなんて本末転倒なんだよ。なら最初から選ぶなよって話だ。 うっとうしいけどこんなスレに一日中張り付きながら煽って時間潰してるなんて悲しくならんのか? >>442
ノーマル乗り
息を吐くよに
ウソ身長
お前ソース出せんのかよwwwww >>445
お前が言うなww
半ケツ仲間に言えよwwwww >>444
でも兄貴、止まるたびにハングオン停止できんよw
スタート
↓
信号
↓
ブレーキ
↓
シフトチェンジ
↓
ハングオン
忙し過ぎるわ wwwww >>433
足のつかないバイク買うノータリンに言われたくないわwwwww けどあれだな。
お前らノーマル乗りって予期しない所で急に止まった所が斜め道路だったり、のぼりのUターンエンストとか怖いよな。足つこうと思った時、道路が無いんだもんな。海や川で溺れてる感じ?足つかねー死ぬ!
見たいなwwwww >>450
いや、片足が付けばなんともない。
なんでそんなにビビってる? おい、ノーマル乗り、教えてくれよ。
お前らって、やっぱシート削ったり、ローシート買って低い方にセットしたりしてるの?
乗り心地悪くなるだろ?すごいね。
しかも低くする為にプリロードいじってるんだろ?
プリロードは車高調じゃないからww
知能低いんじゃね?高いのは車高とプライドだけってか wwwww >>451
バカか?お前ww
どうやってお前の写真って判断するんだよwwwww >>453
180cmもあれば普通に両足付くのになんでそんなことしなきゃならないのよw
プリロードも前後とも絞めてるわ。
つか、どんだけチビなんだよおまえ。
160ないんだろう。 >>455
ノーマル乗り
自分以外は
全てチビ
おい、ノータリン。>>446を100回読めwwwww
すぐ上も読めないくせに、キレるのだけは一人前だなww 5ちゃんねる
身長自慢は
ハゲ多し
ハゲのメットかぶるなよ、うつるからwwwww >>457
まずはお前の身長体重を書けよ糞チビ
ま、恥ずかしくて書けないだろうけどwww
俺は181cm74kgのノーマル乗り いやいや、そうじゃなくて
ノーマル乗りも足なんてつかないんだよ
足が普通につくアドベンチャーなんて意味ないし
サスのストロークが長いのがウリのバイクを買うわけだから足つきなんて悪くて当たり前
びびってLD買うならそもそも違うのにしとけってことだよ >>458
ノーマル乗り
からかわれたら
すぐファビよる
だからスペックのソース出せよwwwww
キレるのはそれからにしろ朝鮮人wwwww >>454
そうですね、確かに写真だけでは私って証拠にはならんですね。
ただ、私かどうかはともかくこの人はベタ足、足つきに困らんAS乗りもいるんですよ。
信じるか信じないかはご自由ですが、私はコイツをハイシートに換装して楽しんでおります。 >>459
> 足が普通につくアドベンチャーなんて意味ないし
意味がない?まじ?バカ?お前の仲間は高身長で普通に付くらしいぞ? wwwww仲間割れか?ww
足が付いて意味ないんだったら、正座して乗ってろバーカwwwww >>463
足が付くやつはノーマル
足が付かなくてもテクニックあるやつはノーマル
短足かつテクニックゼロの糞チビだけがローダウンwww >>464
テクあると
ノーマル乗りが
勘違い
なーにがテクニックだバーカwwwww
一般道は曲がる止まる無事帰る。これが出来ればいいんだよ。恥ずかしいクズだなwwwww >>466
無知者に
世界のホンダ
立つ瀬なし
ホンダの技術なめんなよ? >>422
アフツイと
略して喜ぶ
キモいハゲ
キモいわ失せろハゲwwwww >>463
足がつくのを優先するサスストローク程度のアドベンチャー車なんて選ぶ意味がないってことを言ってるだが理解できないようだなあ。
もちろんノーマルのシート高で足がつくならそれにこしたことはないぞ。足がつかないからってLDを選ぶのはナンセンスだって言っているんだよ。 >>469
ノーマル乗り
終いにホンダを
ディスりだす。
お前、ホンダが作ったものに選ぶ意味がないって?
このバカどんだけ上からなんだよ wwwww
ホンダが書いたLDの開発コンセプト100万回読め
お前って何か差別的な書き方して喜んでるよな?
お前見たいなクズはホンダに乗るな。な?ww 短足を救うためにサスストロークもアライメントも走破性も犠牲にしたのがローダウン仕様
いろんなものを我慢して乗るなんて俺には耐えられない。 >>471
性能を
うるさく言うヤツ
使えない
お前ごときがアフリカツインの足回り性能を使い切れると思ってる?wwwww
我慢しなくても、お前には道路ギャップを拾える程度の足回りで充分だからwwwww 走破性
語る奴ほど
盆栽車
盆栽君は旧車でも乗ってろww >>474
相手にするお前もそーとーキチガイ^_^ >>470
「ホンダが書いたLDの開発コンセプト」か…
メーカーとしては売れりゃいいんだよ結局。どう考えても標準車以下だろLDなんて。
コンセプトというよりもホンダ公式として、買いやすくなるようもっともらしく理屈付けしてやってるんだよ。ありがたがってLD買う奴の心の拠り所としてな。ガチ本音でLDはノーマル以下です、全てにおいてなんてホンダ公式から言われたら嫌だろ? 悪いけどLD叩きが無くなるまで頑張るよw
普通の会話にも絡むからねw
気に入らないなら、運営に通報しろよwwwww
手変え品変えですぐ帰って来るけどwwwww
それともasスレ廃止にする?w
いらんだろ、こんな差別スレ。 >>477
補助輪つきのアフリカツインを出してもらえばこんなに性能面で叩かれないのにな。残念ですね。 ホントひでぇな
ノーマル乗ってる人は大抵両足着いてるよ >>476
馬鹿が釣れますたwwwww
ホンダ公式のLD開発コンセプトなんてねーよwwwww
恥ずかしいwwwww
お前必死にググッただろwwwww
>>480
お前だれ?つか、バカだろwwwww
id書いて何がしたいんだ?まさか一緒に写ってるバイタルや身長は自分って言ってるのか?
どこにお前の証拠が?wwwww
しかも何でこれが両足つく証拠なの? wwwww
まじかよ、おいw
>>481
はーいやってまーす。 >>480
あんたいい人そうだから一つ俳句を。
ネットでは
何を言っても
嘘呼ばわり
実際、証明は不可能でしょ。
idと自分と写真の関係を証明しないと。
ごめんね、ちょっと言い過ぎちゃった。 >>476
お前は>>422の様に差別的な発言するから許さない。
野面かましてるから釣られるんだよバーカw >>478
誰かと思えば使えないくせに、スペック欲しがるお前かww
これから人増えるだろうから、お前見たいなスペックオタ相手にできん。あっち行けw いったいどうなっちまったんだこのスレは!
過疎ってたころが懐かしい
LDもノーマルもどっちもアフリカツインじゃないか! ちなみに30回も書き込んでるヤツ、アフツイなんて乗ってないからな >>489
ノーマルと走破性が同等とでも?
オフ車として重要な部分をスポイルしてんだぜ?
劣化版じゃなければなんなんだよ。
短足用の妥協品以外の何物でもないわ >>491
で、誰が決めたの?
まさかおまえさんかい?
なんだかLD派を応援したくなってきたわ >>492
そりゃメーカーとしては販売戦略上「劣化版」なんて言えないわな。常識で考えろよ。
でも、誰がみてもわかるだろがw
お前も図星だから怒ってんだろ。 >>493
ノーマル派ってこんなヤツばっかりなのか
「日本政府に対して謙虚な対応を求める」ってコメントした彼の国を彷彿とさせる うほーきたきた wwwww
>>490
アフツイって何?乗り物か?
アフリカツインLDなら堂々と乗ってるがなww
>>491
ノーマルとLDの走破性の違いすらわからんおまえが性能を語るなwwwwwスレの上見ろ低脳がww Z+KypqqYとVg1k1gsbは同一人物
あとはわかるな >>496
だから、誰が決めたんだよ
「あとはわかるな」って楽しいな >>496
おい、キチガイ。
俺はお前と違って変身なんなしないわwアホがww ノーマル乗り
息を吐くよに
嘘を吐く
朝鮮人もビックリだわ wwwww ついにキチガイと言われたわ〜
もろもろ彼の国と同じ反応
変身なんかしてないし >>500
どう見てもキチガイですがwwwww
祖国に帰れよ朝鮮人wwwww >>501
もうやめろ
ノーマル乗りが同じ目で見らてるのが辛い LD派の>>500と>>501が罵り合っててワロタw
軸距で20mm、最低地上高で60mmも短いローダウンはオフ車というのも恥ずかしい。 >>504
オマエに言い直す
もうやめろ、ノーマル乗りが同じ目で見らてるのが辛い >>504
お前、バイク乗ってないだろww
オフ車とアドベンチャーバイクの違い知らんだろww
恥ずかしいのはお前wwwww
ノータリンは消えろ wwwww 未舗装で
全く見ない
ノーマル車
林道行けよwwwwwせっかくのバイクなのにw >>510
書き間違いしか煽れんのか?低脳 wwwww >>507
おいキチガイ、オフ車とアドベンチャーの違いってのを教えてくれ。 >>513
自分でググれクズがwwwww
甘えるなよ低脳wwwww >>514
お前が知らないのも無理はない。
最低地上高が60mmも低いLDはオフでもアドベでもない「オマル」って分野だからな。 今日、ドリーム行ってきた。
で、分かった事実を書いてみる。ここに書く事はドリームで聞いた話
不満に思う人は、ドリーム店で聞いてくれ。恐らく同じ回答と思う。
1・気にしていた見た目
ん?と言う返事。並んだ時の写真を見せたら、あ〜という感じ。まっすぐ立てて比べた?と聞かれた
いや。と言ったら、納車待ちのASLDと中古のノーマル初期を立ててくれた。納得した。
2・どっちが売れてるの?
ウチではローダウンです。との事。
3・僕の体型でオススメはどっち?(177・80・股下標準)
体型ではなんとも。女性でもASをスーパーLDにして乗ってる人もいるし、長身の方もLDに乗ってるし
4・リセールの高額は?
ウチでは需要と供給のバランスを考えたら、LDが高くなると思います。
5・LDは標準からのデチューンですか?
違います。ローダウンサスでも突きあがらない様、新設計の専用サスです。
突き上りが起こる事案はウチではありませんし、頻繁に起こるようなら交換します。との事。
6・走破性はどうですか?
ガードの高さは標準ですが、フラット林道や少々のガレでは変わりません。
岩ゴロに行けば標準が有利と思いますが、あの重車体で岩ゴロは無理かと。
ワインディングは21インチなんでアレですが、より低いほうが安定すると思います。
7・その他話した時の所感。
色々な場所に行くなら安心できるLD。一般道や高速ツーリングなら標準。
250オフとは違う認識を。車重が倍です。つま先で支えられるのは意識してる時だけ。
見た目の感覚より、自分の体や行動スタイルに合ったバイクを。格好より、安全で怪我をしないバイクと装備選びを。
まぁ、こんなところ。高さを気にして買いに来た人は俺が初めてらしい。5ちゃん脳に侵されすぎか。 >>515
なに?面白い事言ったつもりか?
バカかお前wwwww
アホがうつるw俺にかかわるなノータリンwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています