【ホンダ】 PCX130台目 【HONDA】
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>>480
40って旧ロゴしかないの?
33は新型出たけど >>460
バイクは災害に意外と強い
発電機代わりになるし電柱倒れてても隙間があれば進める無くても即切り返して迂回可能
渋滞で四輪なら詰みそうな切迫した場面でもすり抜けで助かることも 給油口新型でも開きがしぶい
ボックスは37か出来ればもっと大きい方がいいんでね
自分もSH40使ってるけど、気持ちワンランク上のサイズにすればよかった >>476
まあこじつけレベルだからな
給油口もエンストも大概のバイクに一定数は見られるバイク全体の持病みたいな物
他と比べて特に多い訳でも無いからそんなもんだ 原2に乗ってるおっさんが貧乏が多いのは事実だからな
原2乗りでホワイトカラーの奴は見たことない、軽自動車すら買えないブルーカラーおっさんばかりだよ
きったない作業服で来てスーパーに買い物しに来るピンクナンバーの40か50のおっさんを見ると将来絶対こんな金のないキモいおっさんにならんぞと思う
ピンクナンバーおっさんの週末はパチンコをして財布をすっからかんにするんだろ?たまに勝てたら風俗や贅沢で一人焼き肉行ったりビールを買う
ほんと憐れだわ >>486
「祭日の朝からそんな事を書き込んでるお前の方が憐れだよ」 軽自動車すら買えない、っていう言い回しが貧乏くさい パチンコは全然やらないよ
まあ娯楽に困らない都会暮らしというのもあるだろうけど >>486
色んなスレに同じこと書いて楽しいか?もっと有意義に時間を過ごせよ 原付二種乗ってるのはそもそもファミリーバイク特約使うためだし
頭弱そうなやつの想像力は貧困だし発想の方向性もキモい PCX購入したけどロンスクとナックルガードメーカー欠品と言われた
アフターパーツも売れてんのかな 初期ロットはある意味テスト販売
次回から不具合直して再製作 返事遅くなりました。
回答ありがとうございました。
持病なんですね。買ったバイク屋さんに診てもらいます。 持病では無くバイクはそんなもんだ
鍵やスイッチ、メット開ける機構のどこかに何か詰まれば当然機能しなくなる
そうそうならない事例ではあるんだけど >>491
親の保険のファミバイでも使ってる学生なんだろう >>479
社外で同じXデザインのやつが数年前からある ウェイトローラーを12gに変更して
燃費がだいたいわかったので報告しとく(JF56)
街乗り 39 → 37km
遠乗り 54 → 51km
乗り方や、場所によって大分変わるとは思うけど
思ったほどのダウンでもなかった
何より乗って凄く楽しいバイクになったっていうか
やっと普通のアクセルに反応するバイクになったって感じかな
(´・ω・`) オヌヌメ! 12gは軽すぎ
ノーマルなら15g
デイトナハイスピードなら16g 海外版は15gってくらいだから
そこいらが良いところなのかも知れんけど
日本版は何考えて18gにしたのか小一時間説教したいほどに60kmまでがたるい
(´・ω・`) 14gも買って試したけども自分の感じではいまいちだったね まぁ個人の好みの差だね スルーってw
スクーターってそこ突き詰める乗り物じゃないだろw >>501
https://youtu.be/oq3HaRQppZU
シグナスの動画だが、これ参考にしたらウエイトローラー変えれるかな?
オイル交換しかした事ないんだ
あと工具だけ教えてほしいな、81だけど >>507
動画ざっと見たけど
やることは同じだしポイントはちゃんと抑えてあったね
工具(JF56ではだけど同じだと思う)
・プラスドライバ
・8mmソケット
・8mmソケット(ディープ) 1箇所だけこれが必要
・10mmソケット
・それら用のラチェットと延長(エクステンション)
・22mmソケット
・ホールディングツール 動画のようなものではなくてユニバーサルホルダーってのでも良い(安い)
・トルクレンチ(あれば良いが無いならしまってた程度の感じで締めてもまぁ平気かもw)トルクは5kg程度だったかな
動画でクラッチ側を特殊工具で開いてるけども
工具無しで手でやっても出来ないことはないってかあんなん使ったことないw
ポイントは
プーリーをとめている22mmのナット
ここを締めるときにベルトを挟まないようにクラッチ側を広げて確実にしめる
ちゃんと締まっていなかった、締めすぎたをやらかしてネジ山バカにするとここはクランクシャフトそのものなんで
エンジンを開いてアッセンブリ交換、もしくはウェブ打ち換え(芯出し必須)と高価な作業が必要となるので注意
(´・ω・`) まぁ作業してるHP沢山あるから良く見てやれば出来ると思うよ 81売りたい人いない?
程度にもよるけど無事故無転倒なら
20万までなら出すよ
よかったら返事よろしく わざわざ素人にこんな価格で売るくらいならディーラーに持っていった方が後腐れなく楽やね このスクーターってブレーキに欠陥あるって本当ですか? >>515
素人が転倒した言い訳に「ブレーキが悪い」と小学生レベルでわめいてるだけ
本当の欠陥があればリコールされるが、そんなものはない なんか、ひどい言われようだ、、、
実際に現車確認するまで住所教えなくていいし、駅前とかでいいですよ
その時にもし、気に入ればお互いの連絡先交換及び、現金と車体の交換でOKです。
関西の方で売るのを考慮中の方、一度連絡ください 捨てアド晒します。 普通は、廃車・登録手続きやらあるから、
「はいお金」「はい車体どうぞ」とかならねーよ。
売るために廃車手続き済、輸送用の車に載せて駅前まで来てくれる素人なんてどこにいるんだよw
常識ない時点で相手されてないって気付けよ。 無事故無転倒最新式20万買取ならショップに持ち込んでもつく価格だろ
わざわざ得体の知れない人間にリスクとって売る価格じゃないわ 車で取りにきて、現金と引き換えに積んで帰るので、その辺りは気にしないで大丈夫。
ただ、廃車はして下さい。 >>515
まさにブレーキは欠陥レベルの性能でしかない
海外ではABS設定あるのに、国内125は利益圧迫を嫌いコスト削減のために安全性を軽視、
利益確保のために評判悪いCBS手抜きブレーキシステムで誤魔化してるんだからね じゃぁ俺は
通常21
HV28で買い取ります
よろしく >>521
エアプは黙ってろよ
ユーザーレビュー読んでもコンボが欠陥とか誰も言ってない
俺も最初はちょっと心配だったけど全く違和感無く普通に使えてる
ABSが無いってのが欠陥ならほとんどの旧車は全部回収かなw JF56で数回フロント鳴らしたけど、姿勢崩れずに安定してたけどな。 なんでPCXすら買えないの?
マジでそんな人いるの?
ただの原二だぞ (´・ω・`) 煽り調のレスはエサ(レス)くれくれの合図だよ スルー力を身に着けよう >>521
海外と言うかインドネシアだけね
それにあちらも確かCBSと両方用意してたと思うけど
お前みたいなアホがあちらにはある程度いたんだろう >>508
>>509
詳しくありがとう、感謝です。 >>536
ABS限定免許が誕生するまではあるだろうね。 >>508
>>509
詳しくありがとう、感謝です。 原2に乗ってるおっさんが貧乏が多いのは事実だからな
原2乗りでホワイトカラーの奴は見たことない、軽自動車すら買えないブルーカラーおっさんばかりだよ
きったない作業服で来てスーパーに買い物しに来るピンクナンバーのおっさんを見ると将来絶対こんな金のないキモいおっさんにならんぞと思う
ピンクナンバーおっさんの週末はパチンコをして財布をすっからかんにするんだろ?たまに勝てたら風俗や贅沢で一人焼き肉行ったりビールを買う
ほんと憐れだわ (´・ω・`) 煽りレスにはスルー力!レスしたら負け! >>542
おまえがうざい
何でおまえに従わなきゃならん? レス番飛んでるから、またなんか現れたなw
で、そろそろ灯油か? >>545
俺はそうだよ
そもそも二輪はすぐ死ぬだけだし一生乗ることがないと思ってたけど車通勤がウザすぎて思いつきで取った
意外と便利で楽しいから良かったとは思ってるけど限定解除しようとは思わないね ・コンビブレーキ解除
・ウェイトローラー変更(軽くする)
この2点はかなりオヌヌメだね
ノーマル
モ、モ、モ、、、モモー、、、キキーッ!
改善後
バビューーーーン!キッ!
(´・ω・`) バイク特有の操る楽しさが出てやっと普通のバイクになるって感じよ 小型AT限定から限定外したけど、公道で250cc以上はなんやかんやで二回しか乗ったことないなw アンチは学科で受かれないから、原付免許すら持ってない
その妬みからだからこそ、代わり映えもせず同じネタでループさせるしか能が無い。
半端なシッタカから聞きかじった妄想が、唯一絶対真理となり、そもそも乗れんからその誤解が改まらん。
乗れて実際他乗ってる者が、延々アンチ行為なんぞする必要なんて無いからこそ、ほぼ間違いない事。 そうだな
中型取ったが400乗らないな
確かに高速ツーリング目的なら大きい方が楽だが、高速なら車にするから、250ですら乗らなくなった
PCXだと毎日使うし、下道をトコトコと1時間走っても疲れない >>554
高速ツーリングするなら車っておかしくね? >>555
N-VANにバイク載せて高速走って、目的地付近でバイク乗るんだろ。最高じゃないか! >>557
商用の軽バンで高速とか何の罰ゲーだよw って言おうと思ったらターボあるんだな >>559
ターボ+ACCで高速も楽勝!ただし車なのに一人乗り限定! 原2に乗ってる俺のオヤジが貧乏なのは事実だからな
原2乗りでホワイトカラーの奴は見たことない、軽自動車すら買えないブルーカラー俺のオヤジだよ
きったない作業服で来てスーパーに買い物しに来るピンクナンバーの俺のオヤジを見ると将来絶対こんな金のないキモいおっさんにならんぞと思う
ピンクナンバー俺のオヤジの週末はパチンコをして財布をすっからかんにするだろ?たまに勝てたら風俗や贅沢で一人焼き肉行ったりビールを買う
ほんと憐れだわ息子の俺 https://response.jp/article/2018/10/06/314765.html
>今回のPCXエレクトリックはその第2弾。
>モーターの定格出力は0.98kW(13ps)で、着脱可能なリチウムイオンバッテリー「モバイルパワーパック」をシート下に2個搭載。
>充電は通常のAC100Vで行う。
0.98×1.36=1.3ps 1ケタ間違えている!
125cc相当だから13psだろうとの思い込みかな?1,3psしかないんだよ。 ツーリング
自動車・オートバイ・自転車などで遠出すること。遠乗り。 >>563
HVではなく「エレクトリック」の記事だからそれでいいのでは。さすがにモーターのみで1.3psだったら使い物にならんでしょう。 ハレーの電動バイク(74hp)は、日本での販売予定はないが、輸入されたら、中型免許で乗れるんだよね。 >>566
1.3psだと30km/hも怪しいからなw スマートキーカバーつける人いる?
種類ぜんぜんないよなあ 原2に乗ってるおっさんが貧乏が多いのは事実だからな
原2乗りでホワイトカラーの奴は見たことない、軽自動車すら買えないブルーカラーおっさんばかりだよ
きったない作業服で来てスーパーに買い物しに来るピンクナンバーのおっさんを見ると将来絶対こんな金のないキモいおっさんにならんぞと思う
ピンクナンバーおっさんの週末はパチンコをして財布をすっからかんにするんだろ?たまに勝てたら風俗や贅沢で一人焼き肉行ったりビールを買う
ほんと憐れだわ ガソリン高くなってきたな、、、
こうなると燃費が良いPCX買って本当に良かったと思える
(´・ω・`) 賢い選択でした! >>572
毎日そのコピペ貼ってて何も思わないの?
なんか可哀想になるわ バモスとかのスマートキー似たような形らしいけどそれ用のカバーいけるかな? >>574
ってか、どんだけPCX愛おしいの?
他に車もバイクも持ってないの?
下駄原付スクーターをそこまで好きになれるって異常だと思わないの? はじめてスマートキー機能付きの車買ったときはカバー付けたけど、
そのうちポッケに入れるときにだんだんその大きさがうざくなって
つけるの辞めた カバー付けなくても大きいのに >>572
お前のコピペ出回ってるぞ(笑)
原2に乗ってる俺のオヤジが貧乏なのは事実だからな
原2乗りでホワイトカラーの奴も沢山見るが、軽自動車すら買えないブルーカラー俺のオヤジだよ
きったない作業服で来てスーパーに買い物しに来るピンクナンバーの俺のオヤジを見ると将来絶対こんな金のないキモいおっさんにならんぞと思う
ピンクナンバー俺のオヤジの週末はパチンコをして財布をすっからかんにするだろ?たまに勝てたら風俗や贅沢で一人焼き肉行ったりビールを買う
ほんと憐れだわ息子の俺 >>577
匿名掲示板で過去発言を特定できない相手に対して何ほざいてるの?
君が現実と脳内妄想の区別もつかない低能特有の思考方法で生きてきたのは
わかったから少し静かにしてなさい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています