【ホンダ】 PCX130台目【HONDA】

**774RR** · 2018/09/05(水) 22:08:10.31

前スレ

【ホンダ】 PCX129台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532775450/l50

**774RR** · 2018/10/20(土) 17:20:07.23

そもそも誰も灯油ガーの「相手は」しとらん、「灯油ガーという存在に対する断定」がされてるだけ。

真っ当な頭の持ち主なら、本当に灯油運びたいなら車か、原二スクーター限定としてもベンリィ110のような重積載対応ビジネスタイプか
足元に載るスペースがある車種選んで、そもそも此処には居ない。

**774RR** · 2018/10/20(土) 17:40:49.03

スマートキーって電池切れそうな時とかって分かる？

**774RR** · 2018/10/20(土) 20:29:13.14

>>732
エンジンがうるさくなった気がする

>>735
本体側のスマートキー表示が点滅するんで分かる

**774RR** · 2018/10/20(土) 23:16:20.43

PCXのダメなところ

・少し大きい
・重い
・遅くはないが速くもない（特に60ｋｍまでがダルい）
・ノーマルのままではすり抜けが厳しい
・メットインが小さくて入るフルフェイスが殆ど無い
・コンビブレーキが非常に使いにくい
・足元がフラットではないので灯油ポリタンクや釣り用のクーラーを載せて走れない
・ウインカースイッチの位置が悪く、慣れていないとホーンを鳴らしてしまう
・スクリーンの裏側が拭けない（隙間がない）
・人気車種なので盗難の恐れがある

(´・ω・｀)　まぁ良いところもたくさんあるけどね

**774RR** · 2018/10/20(土) 23:37:42.80

>>731
まさに81に乗り換えようと思ってたところ
車体剛性が上がったフレームとサス、てのが決め手だけど
あとやっぱり足のスペース広くなってるんだな
これは地味にいいと思う

ABSとコンビはどっちにした？

**774RR** · 2018/10/21(日) 00:37:07.55

56持ちだけど、56でスマートキー対応改造とかできたらうれしい。
去年買ったので買い替えるつもりはないが、スマートキーだけうらやましい。

**774RR** · 2018/10/21(日) 00:44:28.42

出来るんじゃないかな
海外では56でもオプションでスマートキーがあったはず

(´・ω・｀)　部品集めたら結構な値段になっちゃいそうなんで諦めたほうが良いとは思うけどｗ

**774RR** · 2018/10/21(日) 01:33:28.98

>>738
125のノーマル
ハイブリッドも検討したけどラゲッジスペースが小さくなってるから今回はパスした
ハイブリッド分小さくなるスペースって合羽がきれいに収まるし

細かいとこだと56みたいにすべるからってタイヤを変更する必要ないし
バックミラーも56のように致命的にダサくないからそのまま吊るしの状態で使えるのもいいです

不満点は>>736も指摘してるけどエンジンがうるさくなってる気がする程度かな。

**774RR** · 2018/10/21(日) 08:02:28.47

>>741
タイヤは知ってたが、ミラー違うとはしらなかったよ
調べてみようありがとう

エンジン音がうるさくなってるのは、マフラー変わってる？
それとも排気じゃなくてエンジン本体かな？

**774RR** · 2018/10/21(日) 12:16:26.32

>>742
変わってる
発進時の音は確かにうるさい様な気がするなぁ

**774RR** · 2018/10/21(日) 13:36:23.78

>>727
まず彼女に聞くべき
君の荷物はリュックを前に、彼女は後ろに背負う。
服装は防寒第一で、彼女もそれを受け入れるべき。
そして可能なら両方の親御さんにりょうかいをとるべき

**774RR** · 2018/10/21(日) 14:17:39.52

>>743
なるほど
同時にHYBRIDも作ったくらいだから、発信加速に振ったチューンなんだな
結果的にマフラーうるさくして、トルク稼いでるんだろうな
てことはマフラー交換する意味もなくなってるなw

さて夕方にでもショップに契約に行こう

**774RR** · 2018/10/21(日) 17:09:53.15

>>727
寒いし危ない
凍結路面で、こけて大怪我させる事になりかねない
一人なら自業自得だが他人様の娘さんは巻き込むな
そもそも二穴で長距離を走るようなバイクじゃ無い

**774RR** · 2018/10/21(日) 17:28:49.58

56と81で乗り出し5万位の差なんだけどどっちがいいんだろ？

**774RR** · 2018/10/21(日) 18:01:52.27

安いほう買っていいもん食っとけ

**774RR** · 2018/10/21(日) 18:25:38.45

>>747
56のircタイヤは滑る
雨天時走行の可能性あるなら前後変更する必要ある
タイヤ前後交換で2.5万と考えるとコストメリットは2.5万しかないから
キーレスや車体剛性、タイヤの太さ変更による見栄え・グリップと比較してだね

晴天しか使わないなら56買うのも十分アリだと思う

**774RR** · 2018/10/21(日) 19:15:53.51

>>749
ありがとー、雨の日は乗らないつもりだから56買ってくる！

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:08:03.72

ほんの数万の違いだったら俺は81にするけどね。
タイヤが太くなって倒しやすいし、燃費もいい

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:10:28.20

56はコンビブレーキ解除するだけで大分マシになるよ
コンビ使ってる時はもうおっかなくて何度かタイヤブレイクして死にそうにすらなって
新車なのにタイヤ交換を本気で考えた程だったがコンビ解除したら嘘みたいに普通になったｗ

(´・ω・｀)　IRCの純正タイヤがウンコなのは事実だけどコンビと合わさると凶器にすらなる酷さだね

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:13:46.37

81の燃費って56と比べて誤差にもならん範囲じゃん
しかも、ウェイトローラーが18.5使ってるってオチ・・・ｗ
56に比べて3ｇも重かったらそらトロイし、その分で燃費稼いでるんだと思う
乗った感じも競争した感じも本当にトロイもんよ

(´・ω・｀)　56ですら出だしトロいのにそれ以上にトロくして燃費稼いじゃあかんでしょ

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:22:04.55

>>753
3ヵ月くらい前に56から81に乗り換えた奴だけど
発進加速良くなってると思うんだが
まぁ確証持てない程度の差だけど、悪くなってるってことはないと思うぞ
燃費はハッキリ1割以上は良くなってるな

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:26:06.03

何度もシグナルスタートで比べてるよ
間違っても56より早いということはないｗ

ウェイトローラーが18.5って聞いて
あ～だからか！って思えたほどにね

(´・ω・｀)　一般的な感じだとほぼほぼ一緒　厳密に言うと56のがほんの少し速い

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:26:09.55

追記
コンビブレーキは良い意味で効きが甘くて
俺みたいな下手くそでも”コーナー途中”ですら安全に減速できるｗ
タイヤブレイクって意味が分からないし何が怖いのか全く理解不能だわ

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:27:47.66

コンビの良さを伝えたいなら
コンビ無しの状態でも乗り比べないと説得力無いだろｗ

(´・ω・｀)　コンビ無し体感したら絶対戻さないと思うけどね

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:32:44.60

だな。同じく56から81だけど、乗り換えての印象は、
お、60までは元気になったな！だったわ。
実際に測ってるわけじゃないけど、伊達にエンジンうるさくなったわけじゃないだろな。

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:36:10.03

>>755
え？シグナルスタートって、街乗りで見ず知らずの81と、相手がアクセル全開かも分からんのに、勝手に比較したつもりになってるだけじゃん。

くだらねー

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:49:55.46

シグナルスタートっていう言葉が普通に出てくる時点でバイクがナメられる理由がわかる気がする

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:55:11.47

現行シグナスから乗り換えた俺としては81でも十分めっちゃ静かだと思ってるｗ

**774RR** · 2018/10/21(日) 23:59:36.54

おめでたいね

・車両重量増加
・タイヤ変更により接地面積増加＝接地抵抗増加
・56よりも3ｇも重いウェイトローラー

(´・ω・｀)　どうしてこれで遅くならないのよ　魔法でも使ってるのかな？ｗ

**774RR** · 2018/10/22(月) 00:36:23.09

しかし現行に乗ってる人間が、むしろ速くなったぞ？と言ってるのに
別にいいよそこまで熱くならんでも

**774RR** · 2018/10/22(月) 00:46:46.18

意味がわからん
新型だから速いみたいな理屈なん？

実際遅いし
そういう傾向にはあるだろ
安全性をとったり排ガス規制が変わったりで
新型のが遅いなんての当たり前にあるじゃん

(´・ω・｀)　比べてみればわかることだろうにｗ

**774RR** · 2018/10/22(月) 01:39:20.25

乗った事ない、乗れないヤツが想像で何言っても無駄だよ。

60～80のダルさは相変わらずだが、60までは明らかに違うよ。トルク感なのか速度感なのかはともかく、違うと感じるのは確か。

せっかくあんなに静かだったのに、なんで新型でマフラー煩くしたの？お得意の想像で考えてみたら？

**774RR** · 2018/10/22(月) 01:47:35.37

なにほざこうが
実際遅いじゃん81はｗ
リード125も2017より2018モデルのが遅いしな

(´・ω・｀)　現実を直視しないとなｗ　遅い分なんかメリットなんだろきっと

**774RR** · 2018/10/22(月) 01:53:03.81

直視しろよ、実際に乗れないという現実を。

つか、速くて静かな56乗ってれば良いやん？
俺らは快適に81乗るから。みんなハッピーやんけw

**774RR** · 2018/10/22(月) 02:01:57.75

あほだなwほっとこ

**774RR** · 2018/10/22(月) 03:25:16.05

>>764
わずかだがエンジンの出力も上がってるんだよ、坊や

**774RR** · 2018/10/22(月) 06:07:06.68

>>753
56のWRは18gなんだけどｗ

**774RR** · 2018/10/22(月) 06:31:49.72

公道で、バイクで速い遅いってw

2018/10/22(月) 07:37:16.90

>>747
747なんだが火種投下したみたいでなんかすまん、でもどっちの意見も参考になりますから！

2018/10/22(月) 08:15:22.91

81は56に比べ変速比がワイドになってんじゃなかった？
加速が良くなってるのはそのせいかも

2018/10/22(月) 09:47:27.95

>>757
10年以上前になるけどホンダのスペーシーってスクーター乗ってたとき
まだコンビとか無かったから普通にコンビ無しを体験してるよ

まぁ”すごくいい”とまでは言わんが
”あって困った”こともないし”怖かった”って経験も全くない
強く握ってもリアだけロックって事も無いし俺的には使いやすいな

2018/10/22(月) 09:53:41.61

>>773
だから発進のときにエンジンが余分に回ってうるさいのかもなｗ
出足は確かに速くなってると思うんだけど
「遅くなった」って力説する奴がいるとこ見るとハズレ個体ってのもあるのかなと思う

**774RR** · 2018/10/22(月) 14:07:10.99

>>774
おれも似たような感じだが、コンビ憎いやつは何言ってもムダのようだ

色々乗ってるが、コンビは強めにかけても、フロントだけリヤだけが滑ることがない
フロントだけ沈み込むこともない
強制動しても、コントロールが効く範囲がまだまだあって、怖いなんてこともない
滑りやすい路面で前後横滑りしてヒヤッとしても、少し緩めるだけで回復してしまう

要するに🔰がパニックでこけた言い訳になってるだけだな

**774RR** · 2018/10/22(月) 14:51:07.67

コンビって言っても、普通にリアだけ効かす感覚で使えるからなぁ。コンビだって意識する事なく、普通にリアとフロントって意識で乗ってる。なんの問題もなし。

**774RR** · 2018/10/22(月) 15:38:22.08

コンビをもっとキャンセルしやすくすればこんな言い争いも起きない。
つまりカウルの取り外しがダルすぎるのが問題。

**774RR** · 2018/10/22(月) 15:48:58.01

他のバイクでコンビ無し乗ったことある
だからPCXのコンビは悪くない！ってのはさすがになｗ

自分のPCXでコンビ有りと無しで乗り比べてからの感想じゃないと
誰の心にも響かないだろうｗ

(´・ω・｀)　まぁコンビ無し乗ったらそのまま気に入って戻さないと思うよ　断言できる

**774RR** · 2018/10/22(月) 16:42:12.59

分かった分かったｗ
たぶんIRCでズッコケたのをコンビのせいにしたいんだろうなぁｗ
81でミシュランになっちゃって煽れないからなタイヤじゃ

止めないからコンビが嫌ならカットして乗りなよ

ホントにPCX持ってるんならなｗ

**774RR** · 2018/10/22(月) 17:39:20.82

>>780
俺は解除してるけど、カウル外すのマジ面倒。
爪一本折っちゃったし。
あれ、下手するとバイク屋でも折るケースあるらしい。
DIO110とかカウル外すの簡単だから、キャンセル凄く楽なんどけどな。

**774RR** · 2018/10/22(月) 17:43:52.39

>>781
昔、折られた。
折れたのは仕方ないんだけど、言わずに返してきたから、その店、きった。

**774RR** · 2018/10/22(月) 17:48:04.98

56はコンビのとこアクセスするのは本当に面倒
カウルの爪はあれ本当にキツイ
寒い季節なら折れてもしかたないって思えるほどに硬いね

まぁ面倒だけども
やる価値が十二分にあるほどに良くなるね
ってかそれやってやっと普通のブレーキって感じだね

リードスレなんかでも
コンビ付いてから悪い評判しか書かれてなかったし
コンビ絶賛してるのってコンビ無しのPCX乗ったこと無いここの極々一部の人くらいだと思う

(´・ω・｀)　百害あって一利なし！

**774RR** · 2018/10/22(月) 17:58:20.47

少しの金をケチって旧型買ったなら新型をうらやましがるなよ。乗れもしないのに文句言うな。

**774RR** · 2018/10/22(月) 18:05:47.83

モデルチェンジ毎に
乗り換えてる人いそう

**774RR** · 2018/10/22(月) 18:26:52.45

＞ってかそれやってやっと普通のブレーキって感じだね
そうだなｗ
カットすれば確かに普通のブレーキだｗｗｗ

**774RR** · 2018/10/22(月) 19:26:25.26

つか、コンビブレーキだと困るのってどんな場面なんだ？
ググる限りだと、濡れた白線の上で…とか、そもそもがおかしいヤツしか見当たらないので、マジレス頼むわ。

**774RR** · 2018/10/22(月) 19:58:44.86

色んなバイク乗るとわかるけど

フォーサイト（後期）
フロントリヤ共にディスクブレーキ　→　コンビが気にならない

AF61（良く見かけるTODAY）
フォロンとリヤ共にドラム　→　コンビがそんなに気にならない

PCX
フロントディスク、リヤドラム　→　なにこのウンココンビブレーキ？！

(´・ω・｀)　まぁまずは解除して乗り比べてみろ　話はそれからだ

**774RR** · 2018/10/22(月) 20:05:32.38

乗り比べてみないとわからないってことでいいじゃない。
個人的には困ったことないけど。

**774RR** · 2018/10/22(月) 20:43:53.14

会社に乗っていったら初日で線傷付けられたわ
ほんまクソof糞

**774RR** · 2018/10/22(月) 21:23:58.59

CBSを批判するのは俺様は上手いと過信してる人だよ

人間はふだんできることでも、疲労やパニック状態ではできなくなる
だからCBSはもともと耐久レーサーやツアラーに採用されてきた
危険なものならそもそも義務化されるはずもない
世の中の常識と顔文字くんの感性の、どちらがより信頼できるかだよね

56と81ではエンジン特性が変更され、それに合わせて変速範囲も拡大、下がローギアード化され
プーリー径も変わってるのに、WRの重さだけで語るのって変

**774RR** · 2018/10/22(月) 21:47:31.24

コンビブレーキの危険度が理解出来ない人は２輪降りたほうが良いよ

**774RR** · 2018/10/22(月) 21:50:46.35

擁護するわけじゃないがバイクは前後ブレーキがデフォ (自転車もね）
CBSはそれに多少なりとも介入してくるからバイク乗り慣れてる人たちにはウザい
CBS推しの人はスクーターしか乗ったことないんじゃね？

**774RR** · 2018/10/22(月) 21:58:16.61

30歳超えてフロントから転ぶと頚椎損傷長引く

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:04:36.63

>>787
濡れた滑りやすい路面
白線やマンホール
オーバースピード
右折左折またはコーナリング中
急ブレーキ

ということらしいよw

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:05:13.63

逆にコンビ好きの人ってどこがいいのか？

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:07:25.58

>>795
あ、コンビ好きの人だw
どこがいいの？マジで聞きたい

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:27:23.20

バイク素人逃げたなw

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:51:03.62

コンビのいいところは、フロントブレーキを強く掛けれない下手糞でもある程度フロントブレーキが掛かること。
それ以外は正直ない。
下手糞救済装置。
まあ原付にはお似合いの装備ではある。

**774RR** · 2018/10/22(月) 22:52:59.55

初期装備が下手な人向けで、それ外そうと思えば外せるならそれでいいんじゃね？

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:10:41.41

いちいち出張してきてコンビはクソコンビはクソって連呼する辺り暇人なんだな

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:14:21.55

一般的な認識だろ
コンビは害悪って風潮はどのバイクのスレでも当たり前で
コンビを歓迎してるのは本当に極々一部のアレな人だけやん実際ｗ

(´・ω・｀)　解除すりゃわかるってのｗ

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:30:58.33

一般的な人はわざわざコンビブレーキがいいのか悪いのか確認するために外したりせんだろうから、一般的な認識とはいいがたいんでは？

**774RR** · 2018/10/22(月) 23:41:28.69

また寝ても覚めてもコンビか
暇だなほんと
こんなついててなにも困らないものに、そこまで恨みつらみ

要するに下手でこけたんだろ

**774RR** · 2018/10/23(火) 00:28:56.08

バイク乗りなら、色んな場面でリアブレーキ引きずると思うんだが、コンビでもこれが普通にできるから、コンビって意識する事が無い。

左レバーの握りが右より強く感じる人は、ワイヤー引っ張りすぎです。

**774RR** · 2018/10/23(火) 00:59:21.23

CBS否定者は、単なる下手糞の上位者気取り

並み以上の腕があれば「ありように合わせてそれなりに乗る」だけの話
染み付いた悪癖を改めず、機構のせいにして叩くだけの下手糞がCBSアンチの正体。
頭おかしいだけだから、自覚もないし改善も無い、だから同じ妄言叩きを繰り返す。

ワイヤーの遊び詰めて、コンビブレーキの作動開始をを遅らせたとかほざく馬鹿も居るしな。

**774RR** · 2018/10/23(火) 05:05:24.18

車ってブレーキ踏むと四輪ブレーキかかるよな
これコンビみたいなもんだろ

**774RR** · 2018/10/23(火) 08:22:47.73

コンビブレーキなら飯食いながら運転できるよね

**774RR** · 2018/10/23(火) 09:58:30.30

PCXのオッサン運転マナー悪すぎ

**774RR** · 2018/10/23(火) 10:01:08.45

https://www.youtube.com/watch?v=jAqo0TrCDm4

いい動画みつけた
こんな町中のおっさんでも
たやすくやってる作業にみえるけど
基礎知識ないとできない

**774RR** · 2018/10/23(火) 11:31:16.42

＞コンビは害悪って風潮はどのバイクのスレでも当たり前で
どこのバイクスレで当たり前なのかなぁｗ
他のバイクスレにも行くけど殆どのスレで話題にもなってない

このスレでもコンビをハッキリ害悪って言い張る奴は
自演を別カウントしても1割程度の少数派なんだがな

**774RR** · 2018/10/23(火) 11:52:55.67

ベルト周りは慣れるとなんとも思わないほど簡単だけど
ある程度道具を揃えてやらないとパニクる可能性はある

**774RR** · 2018/10/23(火) 14:29:28.57

>>810
なんか簡単そうに見えるなw
工具は必要だがそう特殊でもなさそうな

**774RR** · 2018/10/23(火) 14:56:47.46

>>800
それでいいんだけど、PCXは外装剥がしが恐ろしく面倒なのがなんとも。
もちろん慣れはあるけど、どうしても爪を折っちゃったりね…
それがなければ「嫌なら解除しろ」の一言で終わる。
まあ俺は解除したけど、やっぱり1箇所爪折った…

**774RR** · 2018/10/23(火) 15:07:20.02

リアボックス付けたら買い物が快適すぎる…
もっと早く付ければ良かった

**774RR** · 2018/10/23(火) 15:50:12.84

>>810
センスプ足で抑え込んでるのかwww
でもこういうオッサンがパーツ交換屋ではなく整備士なのかも知れん

**774RR** · 2018/10/23(火) 16:32:49.24

>>815
外見へのこだわりを捨て切れるならボックスとハンカバは至高

**774RR** · 2018/10/23(火) 22:26:49.09

>>811
CBSは間違いなくいらんやろ
それでいくらかでも価格が高くなっているならないほうがいいに決まってる

**774RR** · 2018/10/23(火) 23:19:15.69

>>810
夕飯カレー奢るから、やってくんないかな。

**774RR** · 2018/10/23(火) 23:47:42.80

センタスプリングなんて
わざわざ工具使う人のが少ないだろ
ホンダのバイク屋でも客いなかったら普通に手で押すか足で踏んでると思う
工具使うほうが痛めやすいし、なにより大した硬さでもないからなぁ

(´・ω・｀)　一人でやるって状況なら普通に足で踏むわなｗ

**774RR** · 2018/10/24(水) 00:04:26.67

センタスプリングで思い出したけど
クラッチスプリング変えたので書いとく

ウェイトローラーを変えて出だしが良くなったので
0発進をもう少し高い回転数でツナギたいと思ってクラッチスプリングを買ってみた

キタコ
ノーマルに比べて10％アップのバネレートらしい
10％じゃ体感すら難しいと思ったが案の定なんも変わらん
純正スプリングが欲しいと思った人はこれ使っても良いと思うｗ

武川
ノーマルに比べて25％アップらしい
キタコじゃダメだろうと思っていたので期待して買ったがこれもダメ
ほんの少し高回転で繋がってる感じはあるがその恩恵はほぼないｗ

まとめ
(´・ω・｀)　クラッチスプリングで出だしよくするのは車両重量やパワー的に難しいっぽ

**774RR** · 2018/10/24(水) 01:11:00.90

遠出するとお尻が痛い

**774RR** · 2018/10/24(水) 01:27:55.07

確かにケツ痛くなるよなｗ
もうさ、メットインに入るフルフェイスなんて殆どないんだから
いっその事シート変えちゃうって手もあるね

そうなるとメットイン容量減るけども
座り心地良さそうで軽い背もたれっぽいのが付いたのもあるからな

(´・ω・｀)　2時間以上乗ったらケツ痛くなる！

**774RR** · 2018/10/24(水) 13:59:18.53

しかし顔文字ウザいな

**774RR** · 2018/10/24(水) 16:05:10.92

顔文字ウザいよな(-.-;)y-~~~

**774RR** · 2018/10/24(水) 16:32:54.52

(ノ-_-)ノ~┻━┻
顔文字見るたびにこんな気持ちになるわ
今も暴れたくて仕方ねえ

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:01:55.33

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:25:50.35

>>817
電熱グローブってどうなんだろ、お高いけど
カバーは一度手出すともう一度手をしまいにくいとかなんとか聞いたんだ

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:26:15.30

防寒スレあったからそっち見るわごめん

**774RR** · 2018/10/24(水) 20:29:01.95

電熱系は一度使ったらおしめーよw
もう戻れまい

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:02:30.32

PCXに付けちゃいけないもの5選

・ロングスクリーン
・リヤケース
・ハンドルカバー
・スマフォホルダー
・ジュースホルダー

(´・ω・｀)　リード125なら全部許されるのにね

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:30:22.82

いや勝手に決めんなハゲ

**774RR** · 2018/10/24(水) 21:32:36.68

顔文字うぜえって思っていたけど、
>>831とコンビいらんっていうことは、完全同意だわw