【ホンダ】 PCX130台目 【HONDA】
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色んなバイク乗るとわかるけど
フォーサイト(後期)
フロントリヤ共にディスクブレーキ → コンビが気にならない
AF61(良く見かけるTODAY)
フォロンとリヤ共にドラム → コンビがそんなに気にならない
PCX
フロントディスク、リヤドラム → なにこのウンココンビブレーキ?!
(´・ω・`) まぁまずは解除して乗り比べてみろ 話はそれからだ 乗り比べてみないとわからないってことでいいじゃない。
個人的には困ったことないけど。 会社に乗っていったら初日で線傷付けられたわ
ほんまクソof糞 CBSを批判するのは俺様は上手いと過信してる人だよ
人間はふだんできることでも、疲労やパニック状態ではできなくなる
だからCBSはもともと耐久レーサーやツアラーに採用されてきた
危険なものならそもそも義務化されるはずもない
世の中の常識と顔文字くんの感性の、どちらがより信頼できるかだよね
56と81ではエンジン特性が変更され、それに合わせて変速範囲も拡大、下がローギアード化され
プーリー径も変わってるのに、WRの重さだけで語るのって変 コンビブレーキの危険度が理解出来ない人は2輪降りたほうが良いよ 擁護するわけじゃないがバイクは前後ブレーキがデフォ (自転車もね)
CBSはそれに多少なりとも介入してくるからバイク乗り慣れてる人たちにはウザい
CBS推しの人はスクーターしか乗ったことないんじゃね? >>787
濡れた滑りやすい路面
白線やマンホール
オーバースピード
右折左折またはコーナリング中
急ブレーキ
ということらしいよw >>795
あ、コンビ好きの人だw
どこがいいの?マジで聞きたい コンビのいいところは、フロントブレーキを強く掛けれない下手糞でもある程度フロントブレーキが掛かること。
それ以外は正直ない。
下手糞救済装置。
まあ原付にはお似合いの装備ではある。 初期装備が下手な人向けで、それ外そうと思えば外せるならそれでいいんじゃね? いちいち出張してきてコンビはクソコンビはクソって連呼する辺り暇人なんだな 一般的な認識だろ
コンビは害悪って風潮はどのバイクのスレでも当たり前で
コンビを歓迎してるのは本当に極々一部のアレな人だけやん実際w
(´・ω・`) 解除すりゃわかるってのw 一般的な人はわざわざコンビブレーキがいいのか悪いのか確認するために外したりせんだろうから、一般的な認識とはいいがたいんでは? また寝ても覚めてもコンビか
暇だなほんと
こんなついててなにも困らないものに、そこまで恨みつらみ
要するに下手でこけたんだろ バイク乗りなら、色んな場面でリアブレーキ引きずると思うんだが、コンビでもこれが普通にできるから、コンビって意識する事が無い。
左レバーの握りが右より強く感じる人は、ワイヤー引っ張りすぎです。 CBS否定者は、単なる下手糞の上位者気取り
並み以上の腕があれば「ありように合わせてそれなりに乗る」だけの話
染み付いた悪癖を改めず、機構のせいにして叩くだけの下手糞がCBSアンチの正体。
頭おかしいだけだから、自覚もないし改善も無い、だから同じ妄言叩きを繰り返す。
ワイヤーの遊び詰めて、コンビブレーキの作動開始をを遅らせたとかほざく馬鹿も居るしな。 車ってブレーキ踏むと四輪ブレーキかかるよな
これコンビみたいなもんだろ https://www.youtube.com/watch?v=jAqo0TrCDm4
いい動画みつけた
こんな町中のおっさんでも
たやすくやってる作業にみえるけど
基礎知識ないとできない >コンビは害悪って風潮はどのバイクのスレでも当たり前で
どこのバイクスレで当たり前なのかなぁw
他のバイクスレにも行くけど殆どのスレで話題にもなってない
このスレでもコンビをハッキリ害悪って言い張る奴は
自演を別カウントしても1割程度の少数派なんだがな ベルト周りは慣れるとなんとも思わないほど簡単だけど
ある程度道具を揃えてやらないとパニクる可能性はある >>810
なんか簡単そうに見えるなw
工具は必要だがそう特殊でもなさそうな >>800
それでいいんだけど、PCXは外装剥がしが恐ろしく面倒なのがなんとも。
もちろん慣れはあるけど、どうしても爪を折っちゃったりね…
それがなければ「嫌なら解除しろ」の一言で終わる。
まあ俺は解除したけど、やっぱり1箇所爪折った… リアボックス付けたら買い物が快適すぎる…
もっと早く付ければ良かった >>810
センスプ足で抑え込んでるのかwww
でもこういうオッサンがパーツ交換屋ではなく整備士なのかも知れん >>815
外見へのこだわりを捨て切れるならボックスとハンカバは至高 >>811
CBSは間違いなくいらんやろ
それでいくらかでも価格が高くなっているならないほうがいいに決まってる >>810
夕飯カレー奢るから、やってくんないかな。 センタスプリングなんて
わざわざ工具使う人のが少ないだろ
ホンダのバイク屋でも客いなかったら普通に手で押すか足で踏んでると思う
工具使うほうが痛めやすいし、なにより大した硬さでもないからなぁ
(´・ω・`) 一人でやるって状況なら普通に足で踏むわなw センタスプリングで思い出したけど
クラッチスプリング変えたので書いとく
ウェイトローラーを変えて出だしが良くなったので
0発進をもう少し高い回転数でツナギたいと思ってクラッチスプリングを買ってみた
キタコ
ノーマルに比べて10%アップのバネレートらしい
10%じゃ体感すら難しいと思ったが案の定なんも変わらん
純正スプリングが欲しいと思った人はこれ使っても良いと思うw
武川
ノーマルに比べて25%アップらしい
キタコじゃダメだろうと思っていたので期待して買ったがこれもダメ
ほんの少し高回転で繋がってる感じはあるがその恩恵はほぼないw
まとめ
(´・ω・`) クラッチスプリングで出だしよくするのは車両重量やパワー的に難しいっぽ 確かにケツ痛くなるよなw
もうさ、メットインに入るフルフェイスなんて殆どないんだから
いっその事シート変えちゃうって手もあるね
そうなるとメットイン容量減るけども
座り心地良さそうで軽い背もたれっぽいのが付いたのもあるからな
(´・ω・`) 2時間以上乗ったらケツ痛くなる! (ノ-_-)ノ~┻━┻
顔文字見るたびにこんな気持ちになるわ
今も暴れたくて仕方ねえ >>817
電熱グローブってどうなんだろ、お高いけど
カバーは一度手出すともう一度手をしまいにくいとかなんとか聞いたんだ PCXに付けちゃいけないもの5選
・ロングスクリーン
・リヤケース
・ハンドルカバー
・スマフォホルダー
・ジュースホルダー
(´・ω・`) リード125なら全部許されるのにね 顔文字うぜえって思っていたけど、
>>831とコンビいらんっていうことは、完全同意だわw 冬用の厚いグローブすると、市内うろうろするくらいなら、グリヒの必要を感じないけど、
真冬に片道4時間走るなら、多分欲しくなるだろうな PCX欲しいけどABSが付いたら、ハンドルがメッキじゃなくなったらと思ってるのでいつまでも買えない 低速域でハンドル切るとメーターの辺りからミシミシ音が鳴るんだが・・・ 相変わらず顔文字うざいな
新型のメットイン聞いてるのに( ´,_ゝ`)プッ
お前は出てくれるなっちゅーのw PCXスレにいちゃいけないもの5選
・(´・ω・`)
・煽りはスルー言いながら自分が煽り
・ハンドル換える金がなくカットするバカ
・新型の質問にドヤ顔で答える56乗り
・新型発売されて旧型買ったので新型や他社スレ荒らす
(´・ω・`) ←全部お前じゃん (´・ω・`) 煽りレスにはスルー力! レス乞食にレス返したらずっと居着かれるぞ >>841
前から思ってたけどそれはわざわざ書かずに自分に言い聞かせたらいいんじゃね? 禿同
少なからず顔文字自体が煽られの原因なんだから自重すればいいのに。
そこまでして承認欲求満たしたいの? リアルでは顔文字使う相手がいないんだろ、でもいらつくなw 新車買ったばかりなんだけど右のブレーキレバーから黄色い乳濁っぽい液が出てるんだけど店に持ってったほうがいいですか? あぁ
なんかちょっと変な色のグリス塗ってあったと思う
それが水に濡れて出てきただけじゃないかな?
(´・ω・`) 心配なら買った店に聞いてみるといい >>846
こういう事いうヤツって頭湧いているのか?
匿名だからって煽り口調する人間はこの世にいなくていい 煽り口調のヤツは
基地外自演レス乞食君(小3)って呼ばれてる稚魚だよ
PCXどころか免許すら持ってない不登校の小学生で
稚拙極まりない煽りをして相手にしてもらうっていうしょーもない行為で寂しさを紛らわせてる
(´・ω・`) 相手にするといつまでも居着くからスルーしないとダメ 確かにコミュニケーションスキルない奴はネットだろうがリアルだろうが最終的に受け入れられないからほっとくべきだな 買ったばかりでなんらかの不安要素があればこんなとこで聞く前に持っていくか電話で聞くだろ 自分の命とか安全がかかってるから、初期トラブルっぽかったらさっさとバイク屋行った方がいいだろうとは思う。 >>845
レバーのどこからだよ?
多分グリスだと思うけど >>846
この手の奴は、リアルでもレストランとかで店員に横柄な態度をして嫌われるんだよ まぁアレだ
怖いのはブレーキフルードが滲んでた場合だな
この場合でもブレーキフルードは水溶性なんで水と混ざると白濁色の液体になるんで
マスタシリンダが初期不良で漏れがあるという可能性も否定できない
なので不安であれば買った店に持っていくのが良いと思うよ
(´・ω・`) PCXのフルードって窓から見るとやたら色が濃いのはなんでなんだろ? >>837
俺もそれなる。
なんかプラスチックがきしむ用な音。
乾いた日には鳴らないような気がするけど。 >>858
ブレーキホースとかが穴と干渉して出る音だろ
シリコンスプレー吹いたら止まったよ 文面だけではわからんけど
ふつうはグリスを液とはいわんから
その付近で該当する液体といえばブレーキフルード
リザーバーの蓋なのか、マスターシリンダーなのか
いずれにしても今すぐ診てもらわんと危険と言える案件
それにしても顔文字はウザいな >>860
その質問は顔文字の自演じゃないの?
居心地悪くなると自分でQ&Aしてる感が前からあるw (´・ω・`) このように自演で複数人を装って個人攻撃や煽りを繰り返しますがスルーしましょう お前らピンクナンバーは
世間から乞食、ナマポ、犯罪者、非正規、バイト、派遣
必ずこれのどれかに見られるけど
世間の視線を気にしないようにしてるのか?
それとも、妥協してる? >>863
別に何を思われても構わんよ
一流大卒、上場企業勤務、技術系管理職で、年収750くらいだが、工場への勤務のためにピンクナンバー乗ってるよ
原二通勤は原価低減とジャストインタイムの最適解だし 犯罪者に見られるとか、かっこいい
それにしても顔文字はウザいな >>863
笑っちゃうほどの嫉妬だなぁw
早く部屋から出られる程度まで良くなるといいな
頑張れよ!年月は待っちゃくれないぞ コピペだけど、一人がムキになって嫉妬で貼ってるだけだから
一般的に言われるコピペとは違うよね(笑) >>857
マジで!!俺のPCXはブレーキオイルの色薄い麦わら色で、今までより随分薄い色だなって思ったけど?因みに81です。 >>864
管理職で750万って・・・
まだ30代前半かな? >>871
35だよ、学卒で金融に言った奴は、
もっと貰ってるだろうけど、
院卒で35才メーカー勤務ならこんなもんだよ
ただ田舎の県の工場だと、遊ぶところもないし、会社が住居を提供してくれて、
激安の社食もあるから、月の生活費は6万とかで、
赴任後2年で1200万ぐらい勝手に口座に貯まるのは良い点ではあるよ
地元の工員の人達は皆良い車乗ってから、
原二しか持ってないと馬鹿にされてるかも知れんがなw 通常のピンクナンバーは工場の現業職だな
こ汚い作業着着て
社員ならまだしも、違法移民のブラジル人と時給が同じの派遣請負
油にまみれ、底辺をさまよう
お前ら、ピンクライダー 流れ無視して余りに具体的な特徴をコメントするのは自己紹介に等しい=ネットあるある 賢人は言った
上の下よりも、下の上に立ったほうが
幸せになれると
上なんぞ無限にある
それこそBMW S1000RR買っても
優位にたてるわけではない
PCXは公道の最適解 実際のピンクライダーで
工場の現業、しかも派遣請負てどれくらいいるの?
挙手してくれ >>864
十分だと思うよ
30代で750貰えるのは今の時代いい方だと思うわ これからの実績でさらに上に行けるからね 頑張ってね
それに噛みつく奴がイミフだわ
僻みか?w 基地外自演レス乞食君(小3)を相手にしてどーすんの?
(´・ω・`) スルー力を身に着けましょう! みんな、電源ソケットは何に使ってるの?
携帯充電できるからいいなと思ってたけど、
Usbコネクタとケーブル繋ぐと蓋が閉まらないしそもそもあまり使わなくてほかに有効利用があれば教えて欲しい さあ、
ピンクライダー
明日から
体を使い、頭を使わない単純作業の
一週間がまた始まる。
こ汚い作業着て、毎日油にまみれても
年収400万
大手企業の半分だ
底辺を彷徨え >>882
使ったこと無いね
こないだはじめて蓋触ったら
なんかバネ付いてて気が利いてるなぁと思った程度かなw
(´・ω・`) アイドルストップもあるしあんまバイクの小さいバッテリを酷使するのはどうやろ? >>882
5V1Aしかないしペットボトル突っ込むと干渉するので結局フロントのコネクタから電源取り出した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています