【ホンダ】 PCX130台目 【HONDA】
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>>932
何が論点だよ
お前がそう思うという以上の根拠がないじゃんよw
しかも戦いを挑んでるのは俺じゃなく
本田技研工業だというw
ホンダの主張を崩すほどの内容があるなら耳を貸すけど
アホな長文はお腹いっぱい
顔文字はいい加減迷惑 反論なき煽りか
論破されて言い返せないやつの行動そのものとは恐れ入った、、、
(´・ω・`) 寝ろw >>934
小さい頃からイジメられて育ったんだよね
わかります 自演はいいから
@5分だぞ?
(´・ω・`) 論破負けでいいのか?早く論点にそった反論書けよw 終了
(´・ω・`) 所詮は小3か、、、酒のつまみにもならんとはな ハイブリッド車は
発電能力高いの?
つまり都心ではハイブリッドはoffにして走らないとバッテリーが2つ死ぬ >>929
俺も買う時バイク屋に言われたな
バッテリー寿命を気にするならアイストは使わない方がいいですよって
まぁシカトしてずっとONで使ってるけどw
まだ4ヶ月程度だけど今のところ何も異常なしだな >>938
確実に知ってるワケじゃないけど、これに限らずバッテリー空になる様なバッテリー管理してるハイブリ無いだろうし発電量も非hvよりはあるんじゃないの アイストってエコ(死語)目的なんだろうけどバッテリーがその分高いしオンオフの切り替えを駆使してなんぼの機能だから正直煩わしい いやいや、アシストは停車時の無音と無振動が全てだと思ってる。
エコとかまやかし。 冬場はグリップヒーター全開でアイスト使って1年
昨日バッテリーチェックしたら
エンジン停止時 12.3v アイドリング時 14.1v
まったく無問題
結局純正のバッテリー最強だな 7Ah(10時間率)
イロイロ探したけどコレを超えるものは今のところない >>943
電圧下がると自動でアイストしなくなるからね。
初期型の時はこれがなくて問題出たりしたけど、56からは全く問題なし。 そう、ショップは初代のトラウマあるんだと思ってる。 アイストを使い始めてから信号待ちの時静かでいいわ特に夜間
通勤でよく信号に引っかかるのでアイストに切り替えてから燃費も良くなった お前らピンクナンバーは
世間から乞食、ナマポ、犯罪者、非正規、バイト、派遣
必ずこれのどれかに見られるけど
世間の視線を気にしないようにしてるのか?
それとも、妥協してる? 81のリアサスなんだけどKTCてことの使ってる人いる?
YSSか迷ってます、多分インドネシアでしか売ってないと思うんだけど… 得体の知れないやすいのはやめとけ
前に良く安売りされてる海外のリヤサスを単車に付けたことあるけど
バネレートはやらかい癖にやたら跳ねるという酷いもんだった
YSSは名も知れてるしそっちのが良いんじゃないかな
(´・ω・`) 色んな名前で売られてるけどRYFってのが元の名前だったかな わかりにくいなw
YSS 良い
RYF 色んな名前で売られてる中華製 買っちゃダメ!絶対!
(´・ω・`) 中華のは見た目だけはかっこいいんだよなw >>950>>951
お前に聞いてないんだよカスが >>943
中華のジェルバッテリーに換えたが、まあ問題ないというか、1度でもエンジンさえかかれば以降充電状態は気にしなくていいレベル
電圧監視してるから、電圧下がるとアイストしなくなるが、そんなの1度もない >>945
あ、そういうことか
自分らの普段乗らないバイクだし、初代のバッテリー上がりで苦労したののトラウマか >>954
PCX初期の頃、アイストを勘違いした奴が
アイスト状態のまま長時間放置でバッテリあがり
それを販売店へクレームで持ち込むというケースが頻発したそうな
そんなのクレームの承認出るわけない
アイスト使うなアドバイスはHMJと客の板挟みになった販売店の自己防衛
まあDQN除けだな キックが無いくせに
ライトスイッチすら無い日本仕様じゃ仕方ないね
(´・ω・`) ライトスイッチはまぁ仕方ないとしてならキックつければいいのにね >>956
Vision110(Dio110)だって2019モデルでキックは廃止
アイストも正しく使えない、バッテリ管理もできない奴は今どきのスクーターには乗るなってことだ
クランクハンドルのない近頃の車も無理だなw
昼間点灯は義務だからな
守りたくないなら義務化されてない国へ移民でもすればいいんじゃね?
DRL導入してない先進国ってあったっけ?
バイバイ顔文字 あぁ
完全論破された基地外自演レス乞食くんがひたすら自演してたのかw
(´・ω・`) 次スレは必ずワッチョイ付けてね んー、なんかソフト面で弱いんだなぁ、バイクやって
今さらだけど
アイストでこれほどの完成度は、なかなかないと感じるが
丁度LED化したのと、うまくはまったな
いわゆるエネチャージなマイルドハイブリッド燃費目的なのはまさにHV車であって、
非HVは普通にアイストしてるだけだから、バッテリー負担なんて微々たるものだな
バッテリーも、高価な線用品ってほどのものでもない
アイスト使ってもバッテリー負荷は大差ないし、どうせすぐ充電されてる >>955
思い出したけど、買ってすぐのころ、サイドスタンドでエンジン停止、そのまま鍵抜き忘れて20時間ほどライトついたままほっといたら、バッテリーあがったw
まあこれは当然のこと
この時、2500円中華ジェルバッテリーに交換して、2-3日乗って満充電された状態に
で同じく4時間ほどアイストでほっといてみたら、なんと一発始動できて、何もなかったかのようにその後もバッテリー電圧に問題なかった
PCXのACGに、絶大な信頼感を感じたよ
ほぼ大型車のような発電消費バランスで、数時間持つのは驚いたが、ハロゲンライト化してもグリヒとかつけても、相当余裕あるんじゃなかろうかと
昔のレギュレーターしょぼかった原付とは、大違いなんだなw 笑ったw
完全論破されて悔しくて悔しくて
複数ID使った自演で複数人を装って自分の意見に同調してる感じを
1人で書きまくるとかもう基地外そのものやんw
挙げ句にワッチョイ付きでスレ立てられると都合悪いから
自分で立てた挙げ句に自分に自演で乙とは、、、
もっと言うと
この基地外が自演で基地外養護してたから
今日はピンクナンバー煽りはなしとかもうわかりやすすぎるだろw
朝方寝たようだからそろそろ起きて自演また始めるのかなw
(´・ω・`) ワッチョイ無しのそのスレだとまた同じ基地外自演行為ばっかになるぞ あまりにも低能な自演と煽り繰り返してるようなんで
ワッチョイ付きのスレ立てました
こっちにも基地外自演レス乞食君は来ると思いますが
ワッチョイあるだけに頻度は減ります
ワッチョイ無しの方は基地外の自演レス狩り場ですのでご注意を!
【ホンダ】 PCX131台目 【HONDA】【ワッチョイ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541063243/ ワッチョイありで毎回言われてるのに何で無しで立てるバカがいるんだろな。 ワッチョイ有りだと都合悪い基地外自演レス乞食君が
ワッチョイ無しで毎回立ててたんだと思うよ
今回も寝れなかったのか
朝っぱらから自演込みでワッチョイなし立ててたようだねw
(´・ω・`) 一切の煽り抜きで病気なんだと思う >>966
春ぐらいからこのスレ見てるけど病気なのはあなただと思うよ自分から煽りだして返事来たら相手を煽り扱いしてるよね?不愉快だからワッチョイスレ立てたならここに来ないで欲しいなー お!
基地外自演レス乞食くん(小3)が遅いお目覚めのようだw
昨日朝まで自演しまくってたから疲れたのかなw
(´・ω・`) また複数IDで自演始めそうだから埋めますね しかし、何度も自演バレしていて煽り行為も酷かったので誰も興味を示さない すると、当然のようにワッチョイスレにちょっかいを出してくる 悪いとわかりきってるコンビブレーキやアイドルストップを基地外擁護したり それでもスルーされたらいつものピンクナンバー煽りをやったりしてきます このスレッドは1000を超えました。
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