【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 219台目【HONDA】
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もう大型最下層とか言ってる時点で話にならん
もしランクをつけるとしたらCBはその更に下になるわけで
そういうくだらない話は他所でやれ >>683
なんか言ってることが矛盾してねえか?
もし本当に自分も大型から降りてきてSF/SB乗ってるなら他の人を中免小僧ばかりって決め付けるのは変だろ
簡単にバレる嘘言ってねえで免許取れよ >>686
何もおかしくない
そもそも250ccを軽自動車とか草食動物とか馬鹿にするような言い方しておいて
ちょっと自分たちに批判的な意見が出るとブチギレるお前みたいなやつの方がおかしい
そういうやつに限って乗っこともない大型バイクを直線番長だの持て余すだの400ccを過剰にマンセーしたがる
いろんな排気量に乗ってたら俺の意見がおかしくないのは理解できるはずだが お前ら喧嘩したって速くもならなけりゃ燃費も伸びないよ
無駄なエネルギー使ってんじゃないよ >>674
発想が惨めとだけ言われて勝手に設定付け足してて草
ビンボーそうな奴w 排気量は600前後が日本公道では至高
cb600sbだせ >>681
仕事でだけど昔はV12で18000tのクルマ乗ってて休みの時はモトコンポとTLR200乗ってたよ
今は仕事でV6インタークーラーターボ12000tの機関車で休みの時はチョイノリとジャイロとNC31
乗り物の楽しさと排気量は一致しないよねぇ ま、んでも値段ってのは性能とほぼ正比例なんじゃないの?大型と比較される400に乗れるなんて結構な事じゃん。
ホンダさんもわかって値段付けてんでしょ?
100万の価値のある400ccと75万の価値しかない大型。選ぶ人次第だな。 今のバイク人口じゃ400マルチが2車種必要なほど若者もいないんだよ
他社はやめたし、独占だから売ってやる感覚
身削って競争仕掛けるアホもいないし
100万の価値はないと思うな >>698
んだんだ。中免なんて需要あるのオフロードバイクくらいだろ。cb600sb出せばいいのに。 値段は設定されているからどうしょうもないだろうけど
価値とか乗る人次第でしょ
絶版車雑誌見たら目の玉飛び出るわ 3桁ばっかり CBX400Fとか300万円越えw
個人的には10万でも欲しくないけど(転売する手もあるが)
思い入れのあるバイクならいくら積まれても手放さない人もいるだろうし
O誌の太田氏も80年代に同じこと言ってた気がする >>699
そんな中途半端な排気量のモデルとか出るわけないわ
製造ラインのコストからいっても採算合わないし
お前だけCB600SBってステッカーでも貼っておけば? 600とか高速も大して楽じゃねえんだよ
やっぱリッターはねえと >>698
400マルチが云々っていうより、ツインの安い大型が多いのをみると排気量マウント取りたい層がある程度いるんじゃないかね 俺が昔、SPEC3のSBを新車で買ったときは、たしか全込み70万円で、国内仕様のCBR600RRが約100万円だったな 排気量マウント取りたいわけじゃないけど、軽くてそれなりのパワーを求めたら大型ミドルツイン(トリプル)になるわな。 >>703
そういう人もいるだろうね
SF/SBが好きな人は大型の格安パラツインは実用バイクに近い感じで高揚感を感じないと思うよ
ツインにしてもハーレーとかBOLTみたいなVツインは新鮮に感じるだろうけど 600で高速が楽じゃないって、何キロで走ってんの? もし600が売れるということは400が売れないということだからな
二択なら中免を育てる方で選択するよ
大型持ちにとっちゃ600くらいがちょうどいいのかもしれんが そろそろタイヤ交換しようかと思ってるんだけど、お勧めってあります?
今のところミシュランのpirotroad5にしようかと思ってるんですが
因みに街乗りメインで月に何度か日帰りのツーリングに行ってます >>702
重すぎると下道での利便性が落ちるやん
高速だけしか走らんわけちゃうしなぁ >>710
自分もミシュランは気になるな
この春クルマのタイヤをプライマシー 3にしたんだけど、すごく気持ち良くて、バイクもミシュランにしてみたくなった。
が、ミシュランでもいろいろあるしな… SB3年乗ってて今さらだけどスクリーンに貼ってある説明シールみたいなのって剥がすもんだよな?
ずっとそのままだった いい年した大人がこんな中学生が僕は暴走族だぞーブオンブオンカッコいいだロー
ってカッコつけるようなバイク乗るなよみっともない
お前らみたいな大人子供がバイク乗りのレベル下げてんだよ謝れよテメェ >>716
ええやん、そのままにしとき
3年経ってから剥がすと跡が残りそうだし ええやん どうせツーリングで一息ついてたら地元のおばちゃんに
「これ何cc?」って聞かれるんだから適当にナナハンですって言っておけば通じるw >>710
年間走行距離はどれくらい?
Roadシリーズは耐久性高いから、最低でも年間5000kmは走らないと
先に寿命(ゴムの硬化)が来て勿体ない >>724
400はゴム劣化しないのか!!
知らなかった!ありがと 買ってから1回もガソリンを入れたことない
給油なしで2万キロ以上走ってるわ
タイヤも劣化なしの新品状態 高速で楽とか利便性とかさぁ、一体バイクになにもとめてんの?って思う。 >>727
・・・まあ、色んな人が居てもいいんじゃないかな
(洗車して磨くのが好きとはちょっと言いずらい) もう新車ドリームでしか買えないの?コミでいくらするの?80万円? 立ちゴケすると必ず体が天を仰ぐのってなかなか見ないっす
1080なのにそう見えない画質もいい味出してます
https://www.youtube.com/watch?v=yCEVOZbyQMc >>733
この人は天才
でも、SBがちょっと可哀想 >>733
この人そのうち大きい事故しそうだな、、、 >>733
ブロガーってウケ狙ってる奴多いよな
台本あるんじゃねえのって >>734-738
この人の動画遡ると4年も前からモトブログやってるんだぞ
お前らみたいな昨日今日始めたばかりのひよっこじゃないんだぞ
モトブログの始祖鳥にしてシーラカンスなパイセンに頭が高いは!
ただよく見ると同じ日にこけたことになってるけど一度目と二度目ではギヤポジションインジケーターの付けてる位置が違うんだよね
二度目と三度目は同じ日だけど一度目も同じ日にした方が数字伸ばせるって計算が働いたんだろうね
とかそういう重箱の隅をつつくような見方やめろよっ!
パイセンだぞ! >>733
初めての坂道Uターン転倒でひどく落ち込んで、必死に時間と金かけて直してる自分が馬鹿みたいに思えてきた Uターンとか無理しないで足ペタペタしてやりゃいいんだよ >>742
そういう人は身の丈にあったバイクを買うのが大事だね… >>741
勢いで行けると思ってしまうのが初心者なんだよ(戒め) 心の中では俺と俺のバイクが一番と思いつつも
相手(他のライダー)を理解し称賛できるのが真のライダー(変態)だと俺は思う! こんなホビット用のバイクで脚つかないやつおるんか? ほらみろセロー叩きおじさんまで来ちゃったじゃないか いやスーフォア乗りだが
こんなん両足べったりの膝曲がりまくりが普通だと思ってたからさ >>751
https://youtu.be/6YQM-Ugq7SA?t=328
てーか何突っ立ってんだよ!!!!オメーが起こすんだよ自分で!!!!!!!!! >>752
免許取立てで初心者のおばちゃんだしパニくってるから無理だべさ
メットで表情見えないだけ >>738
確かにウケ狙いの編集になってるかも。
低速走行中のコケじゃなく、立ちゴケだからバイクにも深刻なダメージなさそだし。 >>752
とーさん、コケました
誰かに助けてもらえ >>752
このバイクでたちゴケなんて考えられないわ
足つんつるてんならあんこ抜きでもしたらいいのにね >>756
さすがにあの坂であんだけ体勢崩したらもう無理だと思う
咄嗟の判断とかがもう悪いの一言につきるなぁ
おばちゃんっぽいし、限界か お父さんの「ゆっくりゆっくり」も悪いんじゃねえかなこれ シフトダウンし忘れ
慌ててシフトダウンしたせいでギア抜け状態
すぐにシフトチェンジし直さなかった
足ついて停止しなかった
動力切れたまま曲がり始めてしまった
少なくともこの5回の操作、判断ミスが転倒に繋がってしまった
曲がり始めた時点でギア入れ直せばギリギリ助かったかもなぁ >>759
体勢崩しかけてる時にゆっくりしたらますます体勢崩すだけだよな
とっさにギア入れ直すのはできなそうだから、Nで体勢崩した時点でほぼ詰んでたけど >>760
まあそうなんだろうけど出来ないのが免許取立ての初心者さん
年齢、身長と排気量から考えてもスクールで特訓したほうが後々楽しめると思う
エンジンガード付きの貸し出し車両で特訓編とか見てみたいわ >>723
今年は取り敢えず10000km程走りました
僕の場合は経年劣化より磨耗でだめになるのが早そう
つかroad5履けないんですかね?4は実際交換してる人居たはずなんですが 本当にいいバイクだなあ
いいバイク過ぎて飽きてきた
ステップアップップしたい >>763
>>712は名称の話だよ
5からパイロットがなくなって、単にロード5 バイク乗りでうまいやつのオーラってかっこいいよな
野生の中で自立している狼のような
凛と美しさがある
あまりいないがほとんどはおっかなびっくり子羊ちゃんたが あんだけ、たちごけしてるなら400でも、精一杯なんだな >>733
こいつなら大型に乗り換えてなかった?大丈夫かよと思った記憶がある >>768
本当だMT07に乗り換えてるね
大型だけど軽くなってトルク増えたら立ちゴケし難いじゃないか
CBは高いから転がり過ぎて維持できなくなった可能性もあるけどw 200kg四気筒80万くらいで平和なライポジで安っぽくないのはもうこれしかねぇ >>762
153センチで200キロのバイクは荷が重い。
足つきの良いスーフォアで、足がつきづらい。
250以下の軽いバイクにすれば良いのに。
まあ、個人の趣味の問題だから、他人がとやかく言う筋合いじゃないか。 >>771
バイクくらいは好きなの乗らしてやれよw どうでもいいわはよ南京大虐殺について謝罪しろチョッパリが えっ?そんなヤツがバイク界の日本代表みたいなCBに乗ってるの? ワッチョイあれば、キチガイ避けのおまじない程度にはなるだろ 来る奴は来るよキチガイだから
NGしやすいからあった方がいいけど >>778
ワッチョイは何の意味もないよ
スマホで2種類、PCで複数のブラウザ使って端末再起動で
IPアドレス変えればいくらでも自演出来るから いやこういうことあったときとか、いままでなにを書いてた奴なのか遡って見てみたいだけだから >>780
ちみちみ、やけに具体的だね
いつもそういうことをやってるんじゃないの?ん?
てか、スマホでも2種類だけじゃなく自由にIP変えるアプリとかあんじゃねーの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています