【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part15【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
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Rebel 250
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>264
わかる
間違って狭い道に入っても気楽にUターンできるよな >>265
ホントそれ
しかも両足べた足だから僅かながらもドキドキしながらとかそんな微塵もなく出来る
おっと行き止まりだぜ。よっしゃUターンすっぜ。と気兼ねなく出来る
何より自分の性格的に攻める事より周りを見渡してゆっくり自分のペースで走るのが向きまくってる 通勤でもツーリングでも楽しい
ただし、彼女曰くタンデムシートはつれえだそうです
振動が尻に直でくるし姿勢も辛いとか。
なんで日本仕様はこんな申し訳程度のタンデムシートつけたんだ？
これなら取っ払ってキャリア付けた方が有意義だな >>268
ほんとこれ
振動もそうだけどケツ乗せるにはシート自体も小さすぎ
だったらなかった方がまだマシだった なら外せよ シート自体より
最初からリアフェンダーに
穴があるかどうかがキモなんだよ そりゃ外そうと考えてるけど
そうではなくて
この申し訳程度のシートをどうしてつけたのかってところなんだよ。
タンデム想定してないって言われりゃその通りなんだけどな
カスタムで乗り心地良くしたいけどルックスとの兼ね合いがな シートバッグ付けられるようにじゃないか？
TANAXのミニフィールドシートバッグを横向きに付けると丁度良い感じになる 信号で止まるたびに
燃料タンクの形に惚れ惚れしてしまう >>273めちゃくちゃわかります！
黒だとタンクにすれ傷が目立つからそれも気にしちゃう ふふふ…坂道発進…いまだに嫌いだぜ…久しぶりにかまして焦っちゃったぜ…(泣) 日本でタンデムシート別売りです、とかやったらそれはそれで無駄に炎上しそう
簡単に外せるんだしいいじゃん(最初ネジめっちゃ固いけど) >>274
タンクの擦り傷ってどういう場合に付きますか？転倒以外で >>278
埃がかぶった状態でタンクを触ったり拭いたりするとなる
水洗いしてからじゃないとタンクにはペタペタ触りたくないぜ... タンクのへこみが気になるならいっそサビ塗装したら味になって良さそう タンクと言えばメーターの下辺り？に塗料の粒みたいなのが散ってぶつぶつしてる
ちなみにシルバー
いつか塗り替えしようとして思ってるしじっくり見るもんでもないから気にしてないけど他の人もなってたりする？ レブル売れなさすぎてそろそろ生産終了になるんじゃないかと心配だ 販売台数トップだったから心配すんな
250以下だけじゃなく全体でもZ900RSと並んで1位だから、マジで売れてんだね
2018年度上半期126〜250cc販売台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2018_1-6.html レブルだけ2000台超えとか圧倒的ではないか我がレブル250は！ >>285
でも販売台数1位が2000台って・・・ 日本の市場規模を考えれば仕方がないけど、400で出せばもっと売れてたかもな500は レブル250新色出るみたいだね
パールグレーとベージュのやつ
販売店情報らしい ドリームでお買いになったレブルお持ちの方は無料で新色タンク交換サービス出来ますよ！とかあれば良いのにな 500も新色出る・・・よね？
以前に見積もり取りに行った時は教えてもらえなかったのだけど、出来れば海外で発表されてる黒に乗りたいなー。 1000造るとなるとフレームや足回りから再設計しないといけないだろうしどうだろうね？ >>295
レブル1000に関しては特許がどうとかしか情報はなかったのではないかと思います。
それよりも1000は2〜3年後と見越して8月だったかにレブルレモン頼んでるのに未だに納車予定も分からない生産体制を見直せと。 >>297
ほんと？
おれは8月3週目ぐらいに契約して9月末に納車だったけどな
250・シルバー・ＡＢＳあり >>292
フレームも艶ありからマットになってなかったかな？ 10万円上げていいから安っぽさをどうにかしてよ
デザインは神なんだからさ >>301
フレームも色変わってるらしいね
某ブログで比較見たけどGIFだと変わってるってわかる 実車見るとそこまで安っぽくは見えないんだけどな
旧車のようなメッキキラキラ塗装が好きな人の趣味に合わないところはあると思うけどね ちっちゃくて迫力にかけるってのはあるな
他のだと別にだけど、同じクルーザーと並ぶと際だつ ハーレーとかマグナみたいな太いのが好きならレブルは買わないよ
スリムでコンパクトなクルーザーってところに魅力を感じる人がレブルのオーナーになるんだろう スリムボディに対してタイヤだけが太いから生で見るとすごい迫力あるよ逆に >>309
それならハーレーのストリート(80万くらい)でよくない？
250と大型なんて維持費もそんなに変わらない >>311
ストリート750は確かに悩んだけどレブルのデザインの方が好ましかったんでレブルを買った
それと偏見だけどハーレーっていう世界観をディーラーも含めた周囲が押し付けてきそうでちょっとね…
レブルは名前を継いでるとはいえ固まったイメージが無い分気楽に乗れそうだなと思って テールランプとウィンカーはダサすぎてすぐ変えたわ
>>311
言いたくないけどストリートも値段のわりに安っぽくない？ >>313
ハーレーって世界観の押し付けか
まさに今の俺がそうだしな
>>314
まあハーレーって名前欲しさに買うバイクなのかもな 今まで虐げられてきたスポスタ乗りが嬉々として全力全開でマウント取りに来るけどな SP忠男のエキパイ、純正マフラーだとベストマッチなんかな
まぁ開発する時は当然純正使うか・・・ レブル のヘッドライトって何インチかわかる方いますか？ レブル のヘッドライトって何インチかわかる方いますか？ レブル に乗ってない時に限って
後ろに付いたり、道の駅で隣に止めたり
タイミングが悪すぎる 信号で止まってコンビニの自動ドアに反射して映ってる自分のレブルを見ると
「あぁ、レブルカッコいいわ」
と、ついうっとりしてしまう
フルフェイスで自分の顔が隠れててホント良かった
家に着く度に毎回汚れはないかチェックしてタオルで拭いたりして愛着の沸き方が段違いで違う
もうずっとこれに乗ってるかもしれない >>298
え？マジ？
チョッとドリーム行ってきます。 急に欲しくなって
路上で実物みて物欲なえた
けど走り出したのみて、排気音からエンジンフィール想像したら、また欲しくなった
マイナーチェンジアップで化けそうだな
待つわ 取り敢えず既にドリームには次の情報来てるみたいね。 先週免許とれたからレブル考えてんだけど、新色でるの？待った方がいいかな？ 世田谷ベースカラーとか水色っぽいグレーってかっこいいよな >>329
今予約すれば発売日の2019年1月1X日には乗れるはず。
ただ、地味な色しか残らないので注意で。 >>329
試乗できるとこ探して見積だけ取ってくればいいよ
教習車と比べると乗車姿勢が本当に違うしね
見積もらっとけばお金のイメージつかめるでしょ
新色待つかはその次でいいと思うよ レブルってキーがハンドルのところじゃないから、道の駅などでうっかり指したままトイレに行ってしまう。
まだ慣れない。ハンドルロックは面倒ですぐにしなくなった。 >>336
ハンドルロックしないと知らぬ間に持っていかれそうで怖いからやるようにしてる
一方向にしかできないのがネックかな。
シャドウは両方向ロックできたはず >>334
1年経つけど、今だに家に帰ってバイクを見て、かっこええと思ってしまう。お尻のボリュームというか、くびれ感がたまらん。 見飽きないよなあ
こないだキャンツーしてきたんだけど、テントに入らずにレブルの横で寝たわ 三連休の終日にツーリングしてきた。
納車からまともにツーリングしたの初だから楽しかったわ
アメリカンポジションってはじめてだからアレなんだけど
SSに乗ってた頃より挨拶してくれるバイク乗り少ないような。
バイク乗りはこういうバイクは嫌いな人多いのかね。
俺もハーレーはなんか別物ってイメージ持っちゃってるけど ガニ股で半キャップもどきのヘルメットしてりゃ
誰もヤエー返してくれんわな（偏見 こないたツーリングしたときは１０人中３人くらいって感じかな
せっかくヤエーしてくれたのに慌ててしまって返せなくて申し訳なかった
片手上げて会釈程度でも許してほしいです… レブルのグリップヒーターってみんなどうしてんの
純正オプションがあるならそれをつけたいけど、カタログ見た限りだと見当たらんから迷ってる たまたま手振る人が少なかっただけか
ならしゃあない >>345
ホンダ純正は付かない。
だからキジマグリップヒーター GH08 付けてる。 チェーン調整についてなんですが
レブル250 のチェーンを張るときは
アスクルを緩めた後に、後ろにある左右の
大きい外側の六角ナットを緩めてから
中にある小さな六角をレンチで締めれば良いのでしょうか？ 今までのバイクとチェーン調整のやり方が違うので
よろしくお願いします。 >>346
相手「ヤエーして返してくれるか心配（ﾄﾞｷﾄﾞｷ」
自分「ヤエーしてｽﾙｰされたらどうしよう（ﾄﾞｷﾄﾞｷ」
↓
お互いヤエーを見送り、何事もなかったようにすれ違う2人
ヤエーを鬱陶しいと思ってる人もいるみたいだから
気軽に出来ない・・・ >>350
俺はしたら必ず返すけどなぁ。
自分からはしない。
自分から率先してヤエーできるやつは陽キャ ここにいるおっさん達でセパハン付けてる人はいないだろうなぁ〜 >>350
されたら必ず返す。
自分からははキャンプ荷物積んでいるバイクにはヤエーする。ハーレーにはヤエーしない。 レブルにヤエーしたいが対向だと他の丸目ネイキッドと分別つかん 対向車レブルだ、と思ったらトリッカーだったことがあるわ >>347
他のバイクのパーツ流用でつけれるかなあと思ったんだけど無理なんか ヤエーされたら基本的に返すようにはするけど道路状況によるかな
ツーリング先とかで車も全然いない時なら返す余裕もあるけど
通勤時とか高速、主要道路でされても車がバンバン走ってる時は運転に集中したいから困る >>356
デザイン優先のせいかバッテリーがPCXと同じ容量で貧弱だからねぇ…
あんまりホンダ本体は電力かかるものお勧めしてないみたいね
だから純正シガーソケット1Aなんだとさ >>356
ハンドル口径の問題と言われた。
ホンダのハンドル口径は多くが7/8インチだがレブルは1インチ。
純正グリップヒーターが入らないんだってさ。 >>328
そんな簡単に切れるもんか？品質わるいかな。 ケツが痛くなるといっても貸し自転車のママチャリよりはマシですよね？ >>356
じやあ社外のハーレー用の1インチのヒーターなら付くんでないの? ハンドルしっかり握り、ステップ
しっかり踏ん張り、けつを浮かせ1分程度走行できる様になりました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
