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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part15【ホンダ】 [無断転載禁止]
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ fed3-U2Pa [175.135.206.171])
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2018/09/26(水) 01:37:14.32ID:3LLgz5rT0

公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/

・次スレは>>950が立てる。
・>>950が気づかない場合は>>980が立てましょう。
・立てられない場合や代理でスレ立てする時はちゃんと宣言する事。
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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前スレ【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part14【ホンダ】 [無断転載禁止]
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533658561/_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0064774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-gMVr [49.239.65.99])
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2018/09/28(金) 12:38:47.10ID:XQVUiVcaM
これ蓋を下にグイと押し付けて開錠したほうが負担少ないんじゃないの？鍵回すときに手加減しないと、どれでも捻曲がると思うけど。すんなり回らないのに(ピンが揃ってないのに)回そうとすればそうなるよね。
0072774RR (ﾜｯﾁｮｲ 115c-4PZl [60.146.77.114])
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2018/09/28(金) 19:32:49.34ID:nImEX8mv0
ステップは着座位置からちょっとだけ前のほぼ真下だから、ニーグリップする位置が脚の長さによって変わるだけなんだよね

短足はフレームを膝で挟むことになるし長身足長マンはタンクの上の方を挟める的な設計で、長身でもチビでもポジションに無理がこない設計はなかなか画期的だと思った
0073ｱﾒ MM73-mPfI (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/28(金) 19:48:21.70ID:Po+5F/6E0
ニーグリップなんてこのバイクでしないぞ
0075774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp9d-eUPa [126.245.212.26])
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2018/09/28(金) 21:37:45.51ID:c76rCrQep
500は右足痛くてできないぞ
0080ｱﾒ MM73-mPfI (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 00:18:33.30ID:MVyrJUWt0
その後メインにって書いてあるだろが
スペアなんて後から作れるしな
0081ｱﾒ MM73-mPfI (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 00:21:08.50ID:MVyrJUWt0
てか鍵の開け閉めなんて自分でしてるよ、客は神様じゃないし、車じゃないんだし。けっこうバイクにやって鍵の開閉は癖があるから、自分でやったほうがいい。
0082774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saed-AcB9 [182.251.250.13])
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2018/09/29(土) 00:42:37.93ID:/rga2F7ga
スポスタからの乗り換えだけど減速時のエンスト確かに有るね。
200キロで3回エンストした。
マフラー交換してる車両で減速時、ダブルクラッチやるとエンストしやすいみたい。
0083774RR (ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5])
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2018/09/29(土) 01:00:26.38ID:0bEuLoFLM
エンスト糞尿ガイジ
文体が同じ過ぎて句読点でモロバレの自演をかましてしまう

今度はスポスタからの乗り換え設定か
0084ｱﾒ MM73-mPfI (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 01:01:54.15ID:MVyrJUWt0
クラッチ操作時とマフラー純正じゃないパターンが一番多そうだな。自分のはクラッチ触らんでも落ちるが。
200キロ3回は過去最高確率では。
0085ｱﾒ MM73-mPfI (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 01:02:54.37ID:MVyrJUWt0
わざわざワッチョイ表示されてるのに自演だとは、よほどまずいのだろうか。
0086774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saed-AcB9 [182.251.250.13])
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2018/09/29(土) 01:10:04.85ID:/rga2F7ga
知り合いのレブル乗りはノーマルで走行3500キロでエンスト無しです。
自分は納車時からマフラー交換してて200キロで3回もエンストしたのでマフラー交換が悪いのかも…。
スポスタ乗ってた時の方がトラブル多かったので、あまり気にしてないですが。
0087ｱﾒ MM73-mPfI (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 01:12:12.41ID:MVyrJUWt0
スポスタの方がお尻のクッション柔らかいしトルクあるし音かっこいいのになんで変えたし。
まあスポスタに比べ軽い車検無し峠曲がれるというのはあるな。
0089774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saed-AcB9 [182.251.250.13])
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2018/09/29(土) 01:18:40.64ID:/rga2F7ga
2003までのスポスタ乗ったら、わかりますがトラブル多いのに修理部品高いし整備するのにインチ工具揃えないといけないし意外とストレスで疲れますよ。
0091774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saed-AcB9 [182.251.250.13])
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2018/09/29(土) 01:28:00.04ID:/rga2F7ga
インジェクシヨンの2007スポスタは新車、2003スポスタは中古。
新車時に付いてくる工具は少し豪華な車載工具レベルだった。
工具にハーレーって記載してるスナップオンだったと思う。
0094ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 01:40:55.63ID:MVyrJUWt0
そうだなｱﾒ君。誤字が多いのは改善しないとな。後エンストもな。
0096ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 01:43:30.34ID:MVyrJUWt0
ははは、ワッチョイが『アメ』表示は荒らし君だからな。まともに相手するだけ無駄。荒らしつつエンストを隠蔽する問題児だから。
0101ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 06:26:11.86ID:MVyrJUWt0
>>100
給油口には入ったけど、エンジン始動させるとこには入らなかったってことだろう
0104ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ 5351-acSC [211.13.37.15])
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2018/09/29(土) 08:07:02.58ID:MVyrJUWt0
>>102
出た！集団ストーカー被害妄想の荒らしこと

ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.105.65])
0105774RR (ｽｯﾌﾟ Sd33-DM++ [49.97.102.116])
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2018/09/29(土) 11:23:37.44ID:cm1YPmz9d
そう言えばレブラーの皆さんはプロテクターってどういうのにしてます？
自分はインナープロテクター(上半身下半身)のコミネマン変身セットの上に服着てズボン履いてるけど、どしてもやっぱ若干ゴツい感が否めない
0109774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2d-oE8l [150.66.107.143])
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2018/09/29(土) 12:20:42.34ID:D8jCx+hCM
ダブルクラッチって車でギア入らない時にやる奴じゃないの？
0112774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1a1-DIZe [220.108.212.253])
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2018/09/29(土) 12:54:17.34ID:R9VNtmQx0
鍵入らなくなるほど曲がったんなら柔らかい以前にGSが大問題だよな
メインに差し込めないなら動けなくなったってことだろ
そういうGSは見かけても行かないから是非とも晒してくれ
0114774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bd3-8wQb [175.135.206.171])
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2018/09/29(土) 13:22:17.39ID:1ezAh23k0
鍵の素材なんて余程拘ってない限りメーカー内では同じものを使ってるだろうしレブルだけ柔らかいなんて有り得ない
ネットでは曖昧な書き込みを好意的に補完するとバカをみる
今まで一度もなかった鍵曲がりの報告が突然出てきたあたり嘘と考えて差し支えはない
0117774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1a1-DIZe [220.108.212.253])
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2018/09/29(土) 13:35:05.50ID:R9VNtmQx0
そうかー嘘なのか
インジェクシヨンなバイクがお好きなようだし
バイクでダブルクラッチもできるようだから
ヒールアンドトゥーもできちゃんだろうと思ってたよ
0119774RR (ｽｯﾌﾟ Sd73-KbxZ [1.72.3.83])
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2018/09/29(土) 13:41:24.52ID:gvGECWpHd
レブルで事故るとか有り得んやろって思って薄着で乗ってたら転倒した
やっぱりプロテクターと丈夫なウェア着たほうがいいよ
0121774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b4f-aemA [119.172.211.248])
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2018/09/29(土) 15:00:12.67ID:VkO20iox0
友人が奥多摩でこけたときにワイヤーガードレールに大腿部思いっきりこすって、
ケブラー入りの頑丈なパンツがズタボロになってたから普通のパンツで内腿まで切れてたら死んでたねって話をしたなぁ
0123ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-acSC [122.133.109.206])
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2018/09/29(土) 15:40:22.29ID:8yCLLyqQ0
給油口はけっこう深いからな。
俺は信じて気をつけよっと！
0124774RR (ｱｳｱｳｵｰ Saa3-J0wj [119.104.43.89])
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2018/09/29(土) 17:24:30.15ID:K8zEQR4Aa
鍵、自分もちょと曲がってるぽい
まぁーちょっと引っかかる程度なんで
支障はないんだけど
給油口開ける時無理したんかな
開け方 最初はちゃんと取説読んだ方が良いかも
0129774RR (ﾜｯﾁｮｲ 115c-4PZl [60.146.77.114])
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2018/09/29(土) 21:59:09.49ID:8Y0t75mr0
>>127
ぱっと見ウインドブレーカーとかマウンテンパーカーっぽいやつ着てるわ
0130774RR (ﾜｯﾁｮｲ 415c-wO6E [126.99.251.157])
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2018/09/29(土) 22:24:25.57ID:JPuET6uG0
>>124
仲間がいて助かったわ
例がないだけで嘘つき呼ばわり。
しかも折れたのではなく曲がっただけだからすぐ直せたよ。
ガソスタは自由が丘付近だったかな。
0133774RR (ﾜｯﾁｮｲ d33b-QI7c [131.147.132.161])
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2018/09/29(土) 23:43:49.60ID:eBoz7ya/0
>>127
ワークマン
0134774RR (ﾜｯﾁｮｲ 415c-vv/5 [126.163.76.84])
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2018/09/30(日) 07:14:52.23ID:v1YfpOaI0
フロントフォークステー周りの錆びがホント酷い。
見るに耐えなくなってきてガッカリ。
さすがにこれはアカンのと違うか…？
0136774RR (ﾜｯﾁｮｲ 415c-vv/5 [126.163.112.211])
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2018/09/30(日) 08:32:05.50ID:Jui4sca70
>>135
最初は見つけるたびに綺麗にしてたが
クランプの内側が錆びてるからまたすぐに
汚くサビが浮いて(垂れて)くる。
フロントフォーク抜かなきゃ根本的に錆び取り出来ないんだよ。
0137774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99e6-TDM1 [210.188.32.50])
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2018/09/30(日) 08:53:36.17ID:SpMUBAP50
俺は面倒臭がらずにフォーク抜いてロングライフグリス塗っとくぞ
どんな車種買ってもそこは錆びるから、昔からバイク買ったらこの作業をやるのが儀式になってる
最近は常時点灯式になったから使い回しのライトスイッチ取付けも儀式化してる
0138774RR (ﾜｯﾁｮｲ 415c-vv/5 [126.163.102.32])
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2018/09/30(日) 09:35:15.08ID:jOioUTAK0
>>137
それにしてもこのバイクの錆びは特に酷くないか？
買ってまだ半年だぜ？
0139774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9930-aemA [120.137.129.201])
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2018/09/30(日) 09:46:49.30ID:CZ3TmT3X0
ならうｐしろよ
鍵曲げガイジと同じ扱いになるぞ

そもそも錆びはそいつの管理の問題で
バイクの不具合でもなんでもないんだわ
0140774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-QI7c [210.149.253.128])
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2018/09/30(日) 10:02:11.16ID:/twL83IpM
ホンダドリームの免許キャンペーン申し込み今日までだから購入予定の人は行っとけよ
0141774RR (ｱｳｱｳｶｰ Saed-8wQb [182.249.91.227])
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2018/09/30(日) 11:04:06.52ID:7uMyLELfa
ドリームで新車で買ってガラスコーティングしてもらってるならまず錆はしないが、ドリーム以外や中古は分からん
まぁバイクはBMWだろうが手間かかるもんだしな
面倒が嫌なら金使うしかない
0142774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b7-4nyy [219.113.198.17])
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2018/09/30(日) 12:01:49.11ID:W1u1Aav20
マフラー とかエキパイ変えてもエンジンに悪影響はないの？
0143774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13b7-1UPa [125.101.211.214])
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2018/09/30(日) 12:21:25.03ID:SJs+qgeG0
品質は昔と比べりゃ下がってるのはしょうがないな。金かけりゃっじゃなくでホンダがこの問題を認識して品質改善に取り組む姿勢があるかが大切。
0144ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-acSC [122.133.109.206])
垢版 |
2018/09/30(日) 12:31:04.46ID:YUkQG/1C0
錆や傷なんて走行に支障ねーだろ。たいした問題じゃねーよ。
0145774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bd3-8wQb [175.135.206.171])
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2018/09/30(日) 12:57:32.90ID:ctZnekE/0
昔の方が品質良かったって言う人いるけど同じ車両区分で比べたら今の方が確実に品質上だと思うな
材料工学の進歩とか昔の最高技術が今の基本技術になってたりとか、数十年の積み重ねは無視できない

むしろ変わったのはオーナー側の目が肥えて要求が多くなったのと、昔より色々やることが多くてバイクに回せる時間の余裕がなかったりするのが原因じゃないか？
で、足りない余裕を補おうとディーラーに金払ってやってもらおうにも給料上がらない時代が続いたから財布の余裕もない、と
不満が溜まってバイクから離れる人が増えて売れなくなる悪循環

とりあえずみんな中古買わずに新車買え
特に「昔は〜」と言う人はそれなりの年齢だろうし財力もあるだろうからなるべく国産メーカーの高価なバイク買え
金持ってる年配世代がパトロン的な気概を持ってバイク業界支えるつもりで金払わないと先細りになってしまう
金を回さないと品質向上目的だって望むべくもないぞ
0147774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9137-rRqG [124.40.98.252])
垢版 |
2018/09/30(日) 16:37:07.76ID:MzvgSM080
慣らし終わって2速で引っ張ると、結構回るは

このエンジン
0148ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-acSC [122.133.109.206])
垢版 |
2018/09/30(日) 16:51:22.17ID:YUkQG/1C0
今度は錆びの自演か
0149774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-BGDK [125.215.96.176])
垢版 |
2018/09/30(日) 17:21:04.29ID:ZOoaJ8b00
三叉の錆ならドリームで買ってたら店によっては対応してくれるらしいが…
まぁそんなに気になるなって自分で対処出来ないなら店に持っていって頼むしかないわな
フォークのOHするわけでもないし一万円も掛からないんじゃね？
0151774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b4f-aemA [119.172.211.248])
垢版 |
2018/09/30(日) 20:17:13.08ID:R8dAfsPy0
>>147
250だったらレブリミッターは速度で凡そ、
40,70,90,110,125ぐらいだよ！
5速はもうちょいいったかな？
6速は今んとこリミッター利いたことないからわからん！
意外と回って楽しいよねー。
0152774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91d3-S4i9 [124.214.40.204])
垢版 |
2018/09/30(日) 21:08:15.77ID:b8J5T/Rz0
最大トルク7750rpmで出るスピード　（最高馬力9500rpmで出るスピード）
1速 38.3 （46.9）
2速 58.1 （71.2）
3速 79.2 （97.1）
4速 96.9（ 118.7）
5速 112.1 （137.5）
6速 126.0 （154.4）※計算上で実測ではありませんｗ

２速３速はパワーバンドを外すともたつき感がでる
高速料金所入って一気に１００キロまで上げるときは
遠慮気味に左端の方が安心できそう

パワーウェイトレシオ（速さの指標）比べてみると
体重40kg　8.00kg/PS
体重80kg　9.54kg/PS
と乗車人数や体重の影響が車より大きいです
ちょっと頭の端に入れて置いてください
もっと知りたい人は「パワーウェイトレシオが小さいバイク」でググって見てｗ
0156ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-acSC [122.133.109.206])
垢版 |
2018/10/01(月) 11:58:57.26ID:OIHRIyy80
また荒しかよ
0157774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-rx2f [126.211.58.145])
垢版 |
2018/10/01(月) 12:11:41.61ID:kHRTHTIUr
すぐ荒らし認定するのもどうかと
ここに書かれてる事は全部じゃないけど自分のレブルにもあったよ
少なくとも完全に国産のホンダ車よりはクオリティ低いと思う
0158774RR (ﾜｯﾁｮｲ d1a1-v8+4 [220.220.140.133])
垢版 |
2018/10/01(月) 12:13:08.84ID:bwNey3Yv0
>>156
全然そんなつもりなかったよ
レブル、めちゃめちゃ気に入ったし
このスレは今後も見ていきたいからね

この話題は終了でいいや
気分悪くさせて悪かったね
0160774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-jO+J [106.180.2.189])
垢版 |
2018/10/01(月) 12:27:39.28ID:q7y7IjJ6a
>>158
気にすんな、正直このスレもおかしいの多いからね
ちょっとでもネガティブ書いたら荒らし、エアオーナー認定だもん
こんなもんはファンじゃなくて信者だわ

俺も過去スレで証拠出せとかで画像まで貼ったのにエアオーナー認定されたしな
0161ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-aemA [122.133.109.206])
垢版 |
2018/10/01(月) 12:33:43.25ID:YWvKmkEQ0
掲示板荒らしを繰り返す　「ｱﾒ」ことｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5]君の事ですね＾＾
彼ずいぶん前から同じ事繰り返してるんですよね。

90 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2017/09/29(金) 12:40:05.21 ID:8D1R6tr1
って言うか>>81はレブル持ってないんじゃね？
なんでこいつこの掲示板張り付いてんだ？

91 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2017/09/29(金) 18:45:35.42 ID:UZAfH6//
>>90
お前こそこのバイク持って張り付いてるの？キーうpしてみろよ
http://imgur.com/LfkbKM5.jpg
逃げんなよ？
0162ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-aemA [122.133.109.206])
垢版 |
2018/10/01(月) 12:35:01.06ID:YWvKmkEQ0
一周年記念という事で張り付けてみましたｗ
0163ｱﾒ MMc5-rmD2 [210.142.92.5] (ﾜｯﾁｮｲ e9fe-aemA [122.133.109.206])
垢版 |
2018/10/01(月) 12:40:23.85ID:YWvKmkEQ0
ﾜｯﾁｮｲの意味も分かってない馬鹿だからなー。
いいかげん荒らしはやめなさい。

あとアメリカではエンスト問題になってないって言ってた馬鹿もいたが、そもそも
排気量違うしな。排気量違うならエンジンも違うだろ。アメリカは問題になったら
しゃれにならんからね。ホンダは上手くやってるよ。
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