【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part15【ホンダ】 [無断転載禁止]
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Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured レブルなんかっていうが予想以上に売れてるんだから正解だろ
口は出すけど金は出さない無責任なオタクの戯言聞く必要あるかね 車の乗り換え検討してる時にレブル知って、かっけぇ！久しぶりにバイク乗るか！ってな事になって2日目
前にバンバン200乗ってたんで、トコトコノンビリ走るのも何とも思わないけど、大型とって余裕の500に乗るのも楽しそう…
結局悩んじゃう 500で余裕のあるトコトコを楽しむのが良いよ
俺はそうしてる 経済状況によるかな
貧乏の癖に車と大型バイク両持ちとか見るとアレ >>678
250はエンジンのスカスカ感が苦手だわ レブル500乗りを実際見た事無いんだがスレには多いよね
主に250腐すことしかしないけどｗ 前スレで出てたけど、マフラーの消音加工ってカスタムショップとかでできるの？
diabloのラッパみたいなマフラー、すごく見た目は好みなんだけど音は純正の静かさでいいんだよね…
消音加工で純正の様な静かさになるのなら、250にしようかなと思って >>689
250自体あまり見かけないのに500はその1/3か1/4しか売れてないからね……
俺も自分以外の500乗り見たことないよ
発売から2年も経ってないから仕方ないんだけどね 調べてきたら500は250の1/4も売れてなかったわ…
そりゃ全く見かけないわけだわ… 今年度一番売れた250の1/4も売れたと書くとすごい売れてる方な気がしてくる レブル見た目最高にカッコいいな
来年か再来年には良い感じの中古出るだろ
それまでは今のバイク乗ってよーっと >>695
ドリーム行けばわかるけど500はいつでも手に入るよ
依然250は品薄状態注文入荷待ち >>689
都内で500乗ってるけど他の人の500見かけたのは環八第三京浜の入り口付近で1回だけだな
しかも去年の5月位に…
250はちょいちょい見かけるけど 500買うならボルトとかアイアンの中古も検討の余地あるからな
そっちの方が見栄も張れるし
わざわざ250と共通の車体に80万も出す変態は少ないだろ >>699
モーサイでボルトも股がったんだけどねぇ…
レブルの方がしっくり来たんだよ…
そもそも見栄でバイク選ぶなんてことはしないわ 165cm100kgのFat&Lowな頼もしい漢だから500じゃないと高速乗れる速度出るか不安なんだ。
そういえば、先週ごろ500ccを2019年カラーで買いたいブヒーつってドリームに聞きに行ったんだけど、まだ社内報でも発表されてないみたいで見積もりすら作れなかったよ。
ピザでも食いながらゆっくり待つつもりだけど、年内に発表なかったら赤色レブルかボルト買っちゃうかもなー。 新色は来年1月中旬発表の1月末か2月上旬あたりで入るとの情報があるぞ
色追加とフレームがマット仕様になるだけぽいな 250は新色の情報あるけど500はないんだよな
ドリームでも250は聞けたけど500は聞けなかった エンジンがハーレーに似てるレブルってあるの？
今日見たんだがカスタムかな
マフラーが一本だから確実にハーレーではなくレブルだとは思うのだが 対抗馬どこも出さないのは謎だな
ドラッグスターも無くなったし250のゆったりバイクはレブルの覇権になってしまうぞ それでもスズキなら…スズキならきっと何とかしてくれる…!! カワサキとスズキは250アドベンチャーが売れてる
ヤマハはYZFの更新機が控えている
ゆったりバイクなんて言う狭いカテゴリに注力する余力はない 安さが取り柄だからな
過度の期待をしなければ良いバイクだわ 250のアドベンチャーとかSSって大型と比べられて肩身狭い思いするだけだろ ドラッグスター250はドラッグスターブランドである以上、Vツインで高級感あるクラシックめなデザインじゃなきゃいけないけど、250で今それやったら採算とれそうにないしな
過去のドラッグスター250とかも頑張ってるけどオモチャ感が凄かったし
やっぱり安っぽいと言われようと気楽なレブルが良い
別にハーレーじゃないんだからVツインじゃなくていい フィリピンに行ったらオフロードを選択するのはXR200だよ。
フィリピン人の標準はそれほど背が高くないからね。
自分の体型と相談せずに最良を決めるのは日本人だけじゃない。 >>709
狭いジャンルって割にはアドベンチャーやSSよりレブルの方が売れてないか
ホンダの独占状態にさせるのは勿体無いと思うんだが 海外製だから安物って話ならスズキのVストロームもチャイナだし大概だろ・・・ 今日、レブルとCB400並んでる光景みたけど流石に安物感は否めなかったよ
レブルの方が好きだけどね んじゃカワサキのヴェルシスもタイ生産でレブル君と同じに変更で
まぁ今どき250クラスで海外生産じゃない方が珍しいんだろうけどね 高級ぽいのがいいなら500万用意してインディアン買ってこい 安価で乗りやすくてデザインも良くて名の知れたHONDAブランドってのが売れてる理由じゃないかね
他のメーカーには真似できないのでは？ スズキの安価クルーザーはイントルーダー150だから…
売れるかな
https://i.imgur.com/EpGCYnX.jpg エンジンさえ高級感あれば
特に250が安っぽいと言われるのはあのスカスカエンジンのせいだと思う >>725
レブル買う客層が求めていそうなデザインから外れている気がする… レブル250買って納車しました
誰かに自分の乗ってる姿を撮影してほしいけど
ぼっちなので、自分でとる方法を模索中 無駄にデカいエンジン採用して車重増えたらそれはそれで文句言うだろ
大型でも運用可能なフレームで160kg代に抑えてるの中々凄いと思うんだが >>729
おめいろ！
三脚に出来る自撮り棒でタイマーでやればおk >>733
且つ素材もメッキパーツを減らして
立体エンブレムも無し
タイ生産で安さを達成
これでこそレブルの成功の証 意識して煽り意見言ってるらしいからこういう言い方なんだろうけどVTR250が終了したってことが全てを物語っているとは思わないのだろうか アメリカじゃ教習車に採用されてたレブルの方が認知度高かったのかもね 毎日通勤で会社や家に着く度にホント乗りやすいと感動して愛着が沸きまくる
溺愛し過ぎてしゃーない マグナってヤフオクでも相当低い値段で取引されている「いらん子」。需要がないというか流行してないんだよね。ガチのアメリカン欲しいひとはハーレーとかボルト買うからだと思うよ。 マグナって名前だけでコピペ思い出して笑っちゃうんだもん レブルはクルーザータイプで170キロという抜群の軽さがいいんだよ。
ボルトやハーレーだと250キロ、バルカンSも230キロもあるからちょっとそこまでって気軽に乗り出しにくいわな。 何度も言ってます
出すならなぜマグナじゃないのかと >>743
5分くらいの距離のコンビニでも乗りたくなるようなバイクを目指して作ったって言うだけあるよな
原付き感覚クルーザーって感じかね グローバルなモデルだからレブルにしたんじゃないの？海外だとしばらく売ってたみたいだしエンジンもV型じゃないし レブル250は
見た目 クルーザー
乗り味 ネイキッド
手軽さ 原付
というオンリーワンなバイクだから、他との比較は無意味 コンディションいいマグナはプレミアついてるよ
最終型の黒なんかgooバイクで探すと当時の新車価格くらいで売ってるし
安いのは年式不明とかカスタム済とか鉄クズみたいな中古だけ デザインそのままで名前がマグナだったら文句言ってたのだろうか そもそもメッキがカッコいいとは思わんな
フロントがメッキでギラギラの輩顔の車が好きなおっさんがああいうの好むんだろうけど >>754
そうだそうだ！安っぽさじゃなく実際安いんだ！
ガチでスズキと勝負できるクオリティだけど、それで売れたのだから良しとしよう 図星付かれて発狂即レスかな
Nボカスタムにでも乗ってシコシコしてろよオッサンw >>743
そこら辺と比べるなら250じゃなくて500だろ
まぁ500でも190kgで大型の中では軽い方だがw
むしろ250は現行車の中ではライバル不在なのが売り上げに貢献してると思う >>751
確かにホンダの250Vツインは至高の完成度だと思う。ただ排ガス規制対応、メンテナンスの難しさ、軽量ハイパワー路線で世界戦略から外れてしまったんだろう。 同クラスだとニンジャ250のエンジンで新エリミネーター出ねえかなあとは思ってる レブルに積んでるエンジン自体高回転型だからそのままのセッティングで載せてれば最速アメリカンになれた気がするわ 単に同名車種をスケールダウンした250アメリカンじゃないのも売れた理由だったり マグナの名前で今のレブルのデザインを出してたら旧マグナ信者がアンチ化して面倒臭いことになってたんじゃないかな
信者がいるのも良し悪しよな いま二輪の免許を取っていて、初めてのバイクでレブル買おうと思っているんですが、お店に行って注文してから実際に手に入るまでって何ヵ月か時間がかかるものなんでしょうか……？ >>765
つまり、レブルは新型マグナを切望するホンダ信者への反逆ってことか・・・ 在庫があれば1,2週間
無ければ新色出る都合で1月末くらいになるかも
詳しくは店選びも兼ねて近くのバイク屋行って聞いてみ >>768
>>769
だいぶバラツキあるんですね……っ！
１度実車の確認もかねてお店行ってみます！！
ありがとございました！！ >>767
その代わり新規のレブル信者を獲得出来たから……
新車買わん旧車信者などメーカーからすればお呼びではないのかもな >>770
在庫あるか店に確認してから行った方がいいよ。
次の入荷が12月頭って所が多いから、今は持ってる店が少ないらしく実物見るの苦労した。
ネットで展示車ありになってても無い所結構ある。 あと、納車は色とabs付きか無しかでも結構変わる。
数件まわったが黒abs付きは年内受付終了の所が多い。abs付きの方が納車遅め。
黄色は在庫持ってる所が多い。新色が出たら無くなるみたいだから黄色狙いの人は年内に押さえた方が良さげ プロトH2Cエンジンガード立ちごけで少し傷が付いたんだけど修理された方に質問です。
カラーのブラックですが、お勧めの塗料のご紹介よろしくお願いします。
プロトに尋ねても輸入品なので分からないらしい。 >>766
オレは3日で用意できるって言われたよ
ちな500 >>774
色が剥げただけだったら車用のタッチペンでごまかせると思うよ
ソリッドの黒で多分目立たなくなる >>776
レスありがとう。
少し傷が深かったので99のパテを買って埋めようと思ってます。 黒なら、ペンで良いと思うよー、白とかなら目立つけど やっぱり、ハーレーを諦めきれない
でも俺の稼ぎじゃレブルにせざるをえない
アメリカンじゃないバイクを買えば諦めもつくだろうか レブルはどうしても乗っててハーレを意識してしまうから… え？普通そんな考えはしないんじゃね？
レブルとハーレーを比較してしまう人間ならハーレー乗るしか無いんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
