>>987みたいなことを書くと、必ず、>>989や>>991みたいな
反論が来るけど、べつに、セローを否定しているわけじゃないよ
セローはガレ場も行ける本格オフ車として残すべきだと思う。

ただ、俺みたいに高速も含むツーリング主体で、その一環で
あまり荒れていない林道も走りたいって層にとっては、>>987
みたいなバイクが欲しいわけよ

大型アドベンチャーは、ヨーロッパ横断なら良いんだろうけど、
日本じゃもてあますだけ
自分のような標準体型のおっさんじゃ、足の長さが全然足りないし