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【250クラブマン】GB総合#59【400TT/500TT/CBX/XBR】
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2018/09/27(木) 06:58:36.01ID:NMpI8FOT
ホンダが生んだクラシカルモダン・シングルスポーツ。
味のある低回転で流すもよし、弾ける高回転を堪能するもよし。
ツーリング、街乗り、峠、そしてガレージ…。
どんなシーンにも似合うマターリバイクをじっくり語り合ってください。

FAQ、過去スレは↓のテンプレサイトに
2chバイク板★GB総合スレテンプレサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/GB250GB400GB500

前スレ
【250クラブマン】GB総合#58【400TT/500TT/CBX/XBR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519571658/
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2018/10/21(日) 13:46:34.29ID:vkae26SI
クラッチ交換後の試走中です。
1つ確実に言えるのは、
Nにスコスコ入る。
スコスコってか「カチャ」
精密機械のスイッチ入れてる感覚。
クラブマンだぞこれ
信号停止の時のあれが「カチャ」って入るんよ?
もちろん他のギアもカチャって入る。

>>73
おつかれ!
一見、問題無いように見えて色々ガタがきてたんだな。
来週はチェーン、スプロケ、ダンパー一式交換だぜ
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2018/10/21(日) 13:53:22.83ID:EEMwW0q9
ダンパーってハブか?
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2018/10/21(日) 14:11:29.14ID:vkae26SI
ハブダンパーよ
黒のゴムのやつと間の穴の開いたアルミの奴も交換する。
これ変えると、スタートの時の1速「バコンッ!」が減るらしいんよ。
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2018/10/21(日) 15:17:01.30ID:xysG+HC0
>>70
ありがとう。参考になった。

ワッシャーは分からんけど、まるごと外れてるってことは
稼働中に脱落したというより、過去に組んだ時に落としたってことだよな
よくあるのが、セルモーターのスターターギアのワッシャーかなあ
スクリーンの下側っに入るのかどうかは分からんけど
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2018/10/21(日) 16:56:16.37ID:lSB6R2/6
>>77
スターターギヤのワッシャーってパーツリストではF6の14番だね。12mmだね。たしかにこれかもですね、、、
前にクラッチケース開けた人が落として影響の出ないオイルスクリーンの下にしまったのかな。
ありがとう。
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2018/10/24(水) 12:22:31.50ID:jYNhBngc
あげ
0080774RR
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2018/10/24(水) 18:16:53.86ID:SYxTd+Zm
クラブマンレーサー
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2018/10/24(水) 19:28:31.35ID:YpAXc1BY
クラブマン降りてcb750f乗ろうと思うけど、迷ってます。経済的に単車一台しか所有できないので、クラブマンも好きなんで意見聞かして下さい
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2018/10/24(水) 19:42:59.63ID:XDTYbZqs
そらCB乗らなあかんやろ、年式考えたらもう一回クラブマンはあってもCBはドンドンきつくなるからな行ってこい
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2018/10/24(水) 20:54:38.25ID:bc28hHyI
>>82
ありがとうございます。参考になりました。
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2018/10/24(水) 21:11:44.16ID:mfAClXVr
やらんよりやって後悔やな
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2018/10/25(木) 04:59:28.43ID:OxkDuTY3
cbに一票だわ
大型は若いうちの方が楽しかろう
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2018/10/25(木) 07:50:21.24ID:sfvR+bxd
おっさんに成って乗ると死ぬから。
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2018/10/25(木) 07:55:28.84ID:NDmQaZ9K
そんな簡単に死ぬんか?
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2018/10/25(木) 08:18:27.42ID:OJrrj9gH
CBだな
重たいから体力ある内しかのれんだろ
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2018/10/25(木) 16:58:05.80ID:XLrG/06L
>>27
多分99.9%おらんと思うで
素直に
ダンロップ TT100, GT601,K527
ブリジストン BTー45, ACCOLADE(AC01,AC02)
IRC
GSー19, RSー310
METZELER
LASERTEC

とかはいとけ
0090774RR
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2018/10/25(木) 23:12:49.48ID:+72PPQCH
クラブマン買った!明日取りにいく予定。皆さんこれから宜しくお願いします。
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2018/10/26(金) 06:01:51.94ID:hVIwNa2Z
おめでとう!
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2018/10/26(金) 08:09:02.65ID:y16iqbo7
>>90
おめでとう!
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2018/10/26(金) 18:01:05.12ID:zKNi78TQ
>>90
ようこそこっち側へ
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2018/10/26(金) 19:00:04.71ID:R6JMqso0
もう逃げられない
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2018/10/26(金) 22:36:24.49ID:/fYALX4m
90です 皆さんありがとうございます。ガレージに入った姿にムフフとなりましたが、メンテとの長い闘いになりそうです!
0096774RR
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2018/10/28(日) 10:08:13.48ID:Aneo/snS
クラブマン4型にNC24のVFRのブレーキローター流用しようと思ってるんだけど

キャリパーサポートの加工って具体的にどんな加工なのか分かる方いませんか?
加工難しいなら
中華ローター5000円のにしようかな
0097774RR
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2018/10/28(日) 10:33:11.06ID:AvVRt1d7
クラブマンでキャンプツーリングしようとおもうのですが、していらしゃる方いますか?自分初めてなんで、積載関係のアドバイスとか、お願いします。
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2018/10/28(日) 10:45:40.05ID:0bEtZj1p
>>97
タイムリー!
私もクラブマンで次の土日に初キャンプツーリングです
積載はタナックスのシートバッグに全て詰め込みました
0099774RR
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2018/10/28(日) 19:44:28.77ID:gMxguVEO
荷物は考えればなんとかなる
シングルシートでキャンツーいったし
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2018/10/29(月) 21:18:36.57ID:aLZz8vO1
エンジン切る時にノッキングみたいな音(てかノッキング?)する?
2回に1回位で、エンジン切る時に「カーン!」って嫌な金属音するんだけど。
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2018/10/29(月) 21:57:30.96ID:OL24L6OD
しないです
0102774RR
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2018/10/29(月) 22:00:31.17ID:fNnYH4qM
パシューン!て鳴る時はたまにある。
あれが鳴ると当たりだと思ってる。
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2018/10/29(月) 22:17:05.73ID:aLZz8vO1
そうか、俺だけか、、、
きっと、ノッキングだわ。
エンジン切る時に何故かノッキングしてんだわ。
低速のノッキングはダメージあんまり無いらしいし。
問題無いわ。
何の問題もないわ!
0104774RR
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2018/10/30(火) 02:55:46.86ID:Gdu3Glg+
止まからず一瞬逆回転してセルのギヤが鳴ってるんだろ
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2018/10/30(火) 23:12:31.12ID:1v5b6yH0
>>105
天才!

結論「カキーン」するGBは当たり
0107774RR
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2018/11/02(金) 10:08:29.61ID:56e4qwXX
あれ逆回転してんのか

CBXとか
クラブマン兄弟車ももれなく同じ音するけど
他のエンジンあんまり聞かないよね

まぁ滅多にクラブマンも見かけなくなったけどw
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2018/11/02(金) 10:51:43.09ID:uJbudMla
クラブマン純正ルックを維持するか跡形もなくカスタムするか悩む
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2018/11/02(金) 11:00:34.27ID:+DCGmwpo
もう殆ど走ってないので正統でドゾ
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2018/11/02(金) 11:45:42.37ID:56e4qwXX
>>108
どうせ跡形もなくやるなら
フレームもう一個買ってくればいいんじゃね?w

置き場があれば何台あっても困るもんでもないしね
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2018/11/02(金) 16:20:48.88ID:RIaRTQfo
カスタムパーツ自体がもう無いのがな
90年代の雑誌見てるとアルミタンク数種にマフラーやビッグキャブとマニのセットもFCRやTMRあって、はてはオイルクーラー付きの340ccキットとかも出てて驚く
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2018/11/02(金) 17:55:54.98ID:/dpBlzTN
ヤフオクで1000円以上で使える500円クーポン貰ったけど
使い道がなかったから前から気になってたコンデンサーチューン買った
まだ走ってないけどセルちょん押しでエンジン掛かるようになったし
なかなかすごいなコレ
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2018/11/04(日) 04:25:24.11ID:W7ySvcQ1
ちょっと前にセルが回ったり回らなかったりする症状を書き込んだものですがバッテリー替えダメでプラグ替えダメでレギュレーター替えてもダメで結局セル分解したら中に1cmのプラ破片があり取り除きブラシ交換もしたら絶好調なりました。お騒がせしました
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2018/11/04(日) 08:35:26.89ID:uLW1t38g
>>113
なぜ電圧測ってセルモーター単体でテストしなかったんだよw

年式から言うとレギュレーターもあやしくなるけど
クラブマンのはそうそう壊れんてw
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2018/11/04(日) 10:51:29.55ID:W7ySvcQ1
>>114
ほんとそうでした
次は必ずやってみせます
でもその前に火花に負けない男前にならないといけませんねw
0116774RR
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2018/11/04(日) 22:48:46.06ID:SjMb8Nwc
すっごい今更感だがクラブマンマニア閉鎖してたんだな。なんやえらいGB大好き俺がGBを盛り上げるみたいな感あったのに冷めて売っぱらうのは結構アッサリなんだなと。全然良いけど少し寂しい気分になるのは気のせいだな。
0117774RR
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2018/11/05(月) 01:10:10.55ID:iol1XIX9
熱くなりやすい奴は冷めるのも早いんだよ
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2018/11/05(月) 07:43:06.27ID:7hSLlF2H
>>115
頑張れ!!
0119774RR
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2018/11/06(火) 16:27:02.97ID:0p6OwG5d
キャブの張り付きがいい加減ひどいんだが

FCR入れる以外のなんかいい方法ないかな
この際ワンオフしてバキュームピストン作ろうかとか思い始めてる。

もしくはGB降りるのがいいのかな
0120774RR
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2018/11/06(火) 16:28:57.88ID:0p6OwG5d
>>116
長くクラブマン乗ってるけどそのサイト今知ったw

そんなんだから人が来なくて盛り上がらなかったのかも
最終的に降りたのか

やっぱり潮時かな?
0121774RR
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2018/11/06(火) 17:51:35.02ID:/pfVqfSO
gb400のピストンはアルミ製で張り付き難いとか。
ピストンだけ入れ替えできるらしいよ。

ところでチェーン、スプロケ、ハブダンパー関係交換したよ。
クラッチOHと併せて
蘇った感じすげー
0122774RR
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2018/11/06(火) 19:30:59.66ID:wRbKrcnc
いやいやデマ流すな!
GB400のピストンをGB250のキャブにはつけられないよ。太すぎて入らない。両方のキャブを持ってるオレが言ってんだ。
0123774RR
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2018/11/06(火) 19:59:46.38ID:EcXHLFfs
>>122
二台持ち?それともキャブだけ流用?
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2018/11/06(火) 20:27:09.72ID:W4MnuQhv
>>122
おお、デマ流してすまん。

gb400のバキュームピストンは
gb250のキャブには使えないっと
0126774RR
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2018/11/06(火) 20:39:31.03ID:EcXHLFfs
>>124
それすでにやったんだけど
根本的な解決にはならない

しかも中途半端に剥がれてきて動きが悪くなるんだよね
0127774RR
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2018/11/06(火) 20:56:55.25ID:BGWC+cLR
シリコンスプレーはどうかな。
吹いた後は乾拭きするといいかも。
0128774RR
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2018/11/06(火) 21:05:28.84ID:W4MnuQhv
他にはピストンに400番のペパーでクロスハッチを作るってのは?
大昔のmixiで張り付き対策として書き込みがある。
0129774RR
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2018/11/06(火) 21:09:15.61ID:f4rqyq2F
ピストン表面にブラスト処理も良いって聞いた
0130774RR
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2018/11/07(水) 01:19:44.85ID:xk8DCSI3
摩耗が原因だから基本は交換なんだけどね
シングルは脈動大きくて負圧式は常時微振動してしまうせいで摩耗して寿命短いと考えると構造欠陥だよなあ
0131774RR
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2018/11/07(水) 10:26:20.37ID:BY6V47Lf
キャブごと400のヤツと交換じゃなかったっけ対策方法
そういえばむかしヤフオクでその対策した車体出品されてたな
0132774RR
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2018/11/07(水) 13:30:12.82ID:OhCSZ7Wg
>>131
そのままつけても走らないんだよなぁ

その車体まだ走ってるのかね?w
0133774RR
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2018/11/07(水) 20:26:37.14ID:8wfHQc5u
セッティングぐらいするだろ
0134774RR
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2018/11/08(木) 10:27:49.62ID:plArrTQH
この話題になるたび5型買わなかったことに後悔してる初期型海苔なオレ君歓喜
0135774RR
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2018/11/08(木) 10:42:58.74ID:4A/U+num
E型はキャブのトラブルの話聞かないよね
セカンダリが開くと吸気音変わって気持ちいい
0136774RR
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2018/11/08(木) 11:42:07.74ID:rfmU+p/0
いやそんなこたあないよw 汚れてくると軽い雨でも抱きつくし
まあOHすればいいんだけど、外すのが半端なくめんどくさい
カットオフバルブが廃盤っつーのも痛い
0137774RR
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2018/11/08(木) 16:05:12.45ID:dITFT58a
>>133
GB400キャブのセッティングするなら
FCRにするね

どちらもやったけど
FCRにエアークリーナーボックスつけるのが楽でいいよ
400のキャブの部品が出るならそれでもいいんだけどね
結局そこだよ
0138774RR
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2018/11/08(木) 21:07:19.66ID:1XtgbBJ0
P型(4型)が良かった。
0139774RR
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2018/11/13(火) 20:52:10.48ID:XNeD6PdJ
どなたかセパハンにしてる方いますか?ノーマルワイヤーのままで大丈夫でしょうか?自分のは多分4か5型なんですが、セパハンにしたらワイヤー凄い余ります。ハンドルはDAYTONAのそれほど高くないハンドルに変えられてたんですが、ワイヤーがロングになってるんですかね?
0140774RR
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2018/11/13(火) 21:11:07.96ID:4uJBVIym
GBはやはり一文字ハンドルですよ。
0141774RR
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2018/11/13(火) 22:02:01.54ID:XNeD6PdJ
>>140
ありがとうございます。最近セパハンがカッコよく見えてしまいまして
0142774RR
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2018/11/13(火) 22:03:25.40ID:I56rLaC6
5型でセパハンにしてるけど、ワイヤー類はそのままで特に干渉もないよ。
0143774RR
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2018/11/13(火) 22:05:45.63ID:XNeD6PdJ
>>142
ありがとうございます。純正のケーブル類を注文してみます。
0144774RR
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2018/11/13(火) 22:11:39.51ID:Yg9IYOq0
紫色のデカくて派手なリュック背負ってる4型乗りはここにいる?
0145774RR
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2018/11/14(水) 00:58:15.99ID:JBDzZ4jO
緑色のくそでかいバックかつぎ4型の俺が通りますよ
0146774RR
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2018/11/14(水) 06:35:55.37ID:N3tqYgrs
黒いリュックを背負いシートバッグを装着した3型乗りが通過します
0147774RR
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2018/11/14(水) 14:02:35.86ID:Onp/9aok
赤くてミニフィールドシートバッグつけてたら俺かもw
0148774RR
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2018/11/14(水) 22:01:39.26ID:i/bxgljD
紫色のリュックの人は日曜日に福井でみかけて
稀に見るマイペースで気になったから
0149774RR
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2018/11/16(金) 12:53:21.25ID:TQCxT9is
今朝エンジンの辺りからカチャカチャカチャって金属音がずっと出ていて気になった。壊れる前兆か気温が低かったからなのかな。
0150774RR
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2018/11/16(金) 16:13:35.45ID:l0WelH7V
おお怖い
暖気終わっても鳴ってた?
0151774RR
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2018/11/16(金) 21:27:30.55ID:guKMp0Mp
>>150
暖気終わってもカチャカチャ音が出続けてるよ。走りには影響ないみたいだけど意識してしまうと気になってしょうがないよ。
0152774RR
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2018/11/16(金) 23:41:26.52ID:FDOSvKBc
今日5型のプラグを外そうとして愕然とした
18mmとかいうレアなプラグレンチがないとはずせないやん
0153774RR
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2018/11/17(土) 08:25:49.92ID:0dBLaAaT
>>152
Dプラグだよ?
別にレアでもなんでもないけど
原付きとか2stしか乗ってこなかったのかな?
4stの125以上はだいたいこれだけどな

プラグホールに小石とかよく転がってるから
時々しか外さないならタンク外してエアー吹いてから外す事をおすすめしますよ
純正ならキャップ外すだけで交換できるけどね
0154774RR
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2018/11/18(日) 01:32:08.10ID:APJZgiCe
>>153
あの狭いくぼみはプラグホールって言うのか知らんかった
しかし、たかがプラグ交換するのにいちいちホース外してタンク外さないといけないとか、
なんであんなつくりにしたのかね
0155774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 02:03:49.69ID:Ai6KPvA1
RFVCでもGB250とか凄く楽くだよ。
4発のCBR250RRとか純正プラグレンチでも悲惨だよ。
ピン抜いてラジエーターをズラして、
見えないプラグカンで差し込んでスッパナでちょっとづつ回して外す×4。
それかホース抜いてタンク外してエアクリ外してやるか。GBと違い前傾35度エンジンだからタンク外しても殆ど見えないから結局カンでやる感じだった。
GBのプラグ交換は神級に楽な作業。
4バルブでこんな作業性がいいバイクはない。
0156774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 21:33:10.04ID:Ht5/wya1
シングルネイキッドとSSマルチを比べるとか意味不明
そもそも全くの別モンでしょ
0157774RR
垢版 |
2018/11/18(日) 22:29:36.35ID:/0MVHeni
>>156
じゃあ何と比較したらいいの?

DOHCの中じゃプラグ交換は一番と言えるぐらい簡単な車種なんだけど
0158774RR
垢版 |
2018/11/19(月) 07:57:03.02ID:7DR7GPme
キジマのキャプトンマフラーつけてる人いますか?
バッフル部分が溶接されてるんだけど、剥がしたらインナーごと引っこ抜けるのかな?
0159774RR
垢版 |
2018/11/21(水) 17:55:17.70ID:t8RkXTn5
オイルフィルターエレメント逆さまにして走ってしまった
0160774RR
垢版 |
2018/11/21(水) 21:16:11.82ID:1tPnne3Y
大丈夫リリースバルブついて............

あーあ
0161774RR
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2018/11/21(水) 22:33:14.52ID:t8RkXTn5
変えてから天気よかったから250kmほど走ってしまったのが不味かった
帰り際いつもと違う音してたから焼き付いてしまったかもしれん
0162774RR
垢版 |
2018/11/21(水) 23:17:31.97ID:1tPnne3Y
メタル逝ったな
0163774RR
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2018/11/22(木) 00:35:32.35ID:tMrmMQOH
メタルってどこ?
0164774RR
垢版 |
2018/11/22(木) 01:11:05.82ID:9IChtimO
クランクかコンロッド
0165774RR
垢版 |
2018/11/22(木) 09:14:28.58ID:ncJamMVO
いつもと違う音ってのが何気に怖いな
0166774RR
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2018/11/22(木) 10:15:32.98ID:OUuHkmO/
Webとかでよく見る
GBでカム山がごっそり無くなってるケースって、
あれオイルフィルターの逆付けだよな

用品店とかにオイル交換頼むと、
適当なバイトが流れ作業でやっちゃうだろうな。
0167774RR
垢版 |
2018/11/22(木) 10:29:49.06ID:tMrmMQOH
ゴムを引き摺ったような音がしてた
鈍いグルグルギュルギュル…みたいな音
0168774RR
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2018/11/22(木) 16:00:15.76ID:Hulqzm9i
ヘッドカバー開けるの怖いね
無事だといいけど

もしかしてオイルエレメントは自分で交換したのかな?
0169774RR
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2018/11/22(木) 17:28:45.75ID:tMrmMQOH
久しぶりにやったので向き考えずに作業してしまいました
調べてやればよかったと今はただ後悔だけです
ヘッドカバーからオイル滲みがあるのでそのとき知り合いの整備士に見てもらいます

お騒がせしました
0170774RR
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2018/11/22(木) 22:21:39.23ID:+SmgE1zW
クラブマンちんじゃうのー
0171774RR
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2018/11/22(木) 23:31:29.38ID:ncJamMVO
グルグル…キュルキュル…
カム齧ったな
0172774RR
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2018/11/23(金) 06:39:32.14ID:qWPO33o0
ヘッドカバー開けるだけならエレメント交換並みに簡単だから開けてみたら?

戻すのはネジ穴舐めたり液ガス塗るのちょっとコツいるけどw

最近ちょこちょこ走ってるの見かけるから
乗る人増えたのかね
0173774RR
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2018/11/23(金) 10:27:01.27ID:mqdyW6UY
良さが再評価されたんかね。
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