【新型】カタナ・刀・KATANA【2018】

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:35:51.77

2018/10/2　EICMAで発表予定の新型カタナのスレです。

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:37:29.17

暫定版なので次スレではタイトルにGSX以下未定の部分も入れてください

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:37:50.87

EICMA
https://www.eicma.it/en/

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:38:52.31

グローバルスズキサイト
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:40:02.96

国内スズキ2輪
http://www1.suzuki.co.jp/motor/

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:41:00.65

予想屋ヤングマシン
https://young-machine.com/

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:44:33.94

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:44:56.43

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:45:21.85

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:45:39.72

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:45:54.59

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:47:41.20

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:48:12.94

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:49:13.11

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:49:58.42

やっと出来たか。サンキュー。

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:50:33.59

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:51:16.96

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:52:18.78

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:53:21.77

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:53:53.32

保全

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:54:29.53

新型の話題はこちらでどうぞ

**774RR** · 2018/09/28(金) 11:55:46.04

スレ立て乙ー！！
ありがとー！！

**774RR** · 2018/09/28(金) 12:03:50.95

これが売れれば GSR250ベースで末弟も出るのかな

**774RR** · 2018/09/28(金) 12:08:52.26

>>23
東南アジア市場のマーケティング次第ではあり得るよね
マジで期待したい
250ccは今の日本市場のニーズ合いすぎてる
将来のライダーを育てるためにも、リターンを迎えるためにも

**774RR** · 2018/09/28(金) 12:16:00.99

もう2日まで新しい情報無いのかな？

**774RR** · 2018/09/28(金) 12:37:28.47

さすがにないだろう。
２日はスペックも発表だよね？

**774RR** · 2018/09/28(金) 12:41:48.72

買おうかな
キリンも見てたし
ガルーダみたいな風貌だけど

**774RR** · 2018/09/28(金) 14:04:00.64

新型発表を記念して一言

前のが良かった。

**774RR** · 2018/09/28(金) 14:10:59.21

これを発売する欲しくない
ttps://young-machine.com/wp-content/uploads/2017/11/4.jpg

これなら買いたい
ttps://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/08/001%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg
ttps://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/08/002%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%BC.jpg

**774RR** · 2018/09/28(金) 14:20:40.83

カワサキはネオレトロで上手くまとめて来たけど、やっぱカタナはある程度革新的で無いと次世代に繋がらないと思う。

から、これはあり。

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:10:22.60

走ってる映像見ると　バーハンぽくなっちゃったけど
先端が3.0より尖っているような気がする
ライトも四角くなった？
とにかく早く見たい。

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:13:45.60

モーサイで国内御披露目？
来年秋ごろ発売？(Z900RS並み)

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:27:25.38

>>29
俺と逆の感性

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:32:45.01

>>32
ツイッターで8月にリークした人によると海外で先行発売、日本は年内に発売だって
その頃に工場には完成車が並んでいたらしいよ

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:34:32.93

オリジナルカタナもGSXの外装変えただけだし
その意味でもちゃんとカタナだよな

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:44:33.42

この流れでGS1200SSじゃないGS1000SSも出して欲しいがフレーム流用が難しいな

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:52:01.05

ちょっといいかも

**774RR** · 2018/09/28(金) 15:53:58.92

個人的に欲しいと思った、懐古ヲタからしたらライト周りが気にいらないんだろうけど
あまり初代に近づけようとするとバランスが悪くなると思う（空冷GSX-Rに初代の顔面移植したみたいな）

**774RR** · 2018/09/28(金) 16:06:11.72

>>29
ヤンマシのデザイナーの方が有能ってどういうこっちゃ

**774RR** · 2018/09/28(金) 16:30:15.33

取り敢えずセパハンをさっさと出して欲しい

**774RR** · 2018/09/28(金) 16:40:07.14

3.0のシート裏を見るとシート取り外し用と思われる鍵穴がある
この時点で商品化は決まっていたような仕上がり具合だよね
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1244824.jpg

**774RR** · 2018/09/28(金) 17:02:10.94

>>34
早いな

**774RR** · 2018/09/28(金) 17:17:48.84

ヤンマシのは確かにカッコいいけど、ハンドルが低いからだな

**774RR** · 2018/09/28(金) 17:26:43.43

>>29
ヤンマシのマジかっけーやん

**774RR** · 2018/09/28(金) 18:23:11.65

ティザー？の奴いいね、3.0よりヘッドライトもスクリーンも四角くなってカタナらしくなってる。鼻先も尖ったんだね。
調べたら、最初のカタナもドイツケルンのショーで発表されたんだね？そして外部からデザイン買い取って既存車のガワだけ変えて売った、てのも同じみたい

**774RR** · 2018/09/28(金) 18:38:14.32

>>45
賛否両論に分かれたとこもね。
しかも否の方が多かったところまで一緒w

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:01:01.59

スズキのバイクのデザインで賛同ばかりの世の中になったら怖いわw

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:02:47.51

新型スレ助かる
経済的に余裕があれば今乗ってる250と
二台持ちしたいな～ただ赤色あるかな

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:17:16.97

気になるのは価格なんだよねー。

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:18:19.42

赤銀と青銀出して欲しいなぁ

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:42:11.54

作文を書いて書類選考に通ったら面接をしてから買えるようにすればいいのに。そして変えた奴は絶対に売らないという誓約書にサイン

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:44:10.88

>>49
ヤンマシ予想で140だったような

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:45:46.98

>>51
ヨシムラにコンプリートモデル頼むのはどうだ

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:57:08.21

zx-14rあるけど、増車するしかないよ

**774RR** · 2018/09/28(金) 19:58:14.80

ハンドルだけが残念だ…

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:12:17.99

心配しなくてもセパハンキット出るでしょー
デザインからして切れ角は少なすぎるから乗りにくくなると新規ユーザーつかないからスズキは採用しなかったのかもしれないけど

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:24:42.19

や、ベースのS1000Fもセパハンはカウルが干渉するとか書いてあるが？大丈夫かな

https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12163219117

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:25:05.78

現時点でGSX-S1000でさえセパハンキットは出てないから希望薄だと思う
というか3.0のハンドルでさえこれだから無理でしょ
https://spyder7.com/imgs/zoom1/52814.jpg

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:27:09.60

どうやって低いセパハンつけるのよ

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:28:13.70

3.0ベースだし、3.0くらいのハンドルなら要望が多ければサードパーティーから出るでしょうよ。
GSX-Sでセパハン求める層ならGSX-R買うんじゃないかねw

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:37:28.82

まぁ仮にセパハンで販売したとしても、結局空冷じゃないとかデザインがやはり…価格がもう少し安ければ…とか理由つけて買わないんだろうけど。

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:38:25.76

新型買って鳩村仕様にしようかなｗ

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:43:41.09

>>62
鳩村仕様ってなんだと思ったら俺が産まれた頃のドラマなのねw

**774RR** · 2018/09/28(金) 20:45:09.53

分かったよ
このセパハンで幸せになってくれ
https://d1d7kfcb5oumx0.cloudfront.net/articles/images/595b50574fc1860b8fd50384/slide_0.png

**774RR** · 2018/09/28(金) 21:04:08.83

水冷だから仕方ないけどZ900RSはライトがやたらとデカく見えて
カッコ悪いから買わなかったけど
シンカタナはあの動画見た限りは上手く処理できてるじゃんって思ったね。
「今までにない・・」の謳い文句は何の事指すんだろ？

**774RR** · 2018/09/28(金) 21:27:17.53

>>58
これは一応、セパハンなのか？

**774RR** · 2018/09/28(金) 21:54:48.09

>>58
既存車種のフレーム・三叉やらを流用してカタナのデザインを実現するのだから
タンクやハンドルで無理矢理帳尻合わせるしかないもんね。
タンクの凹みやらで写真は良いけど現物は違和感あるかもしれない。

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:06:16.50

刀の実現って言ったらガワを空冷刀にするって事だよ。一応別物じゃん
もともとS1000Fをベースにしたのが厳しかったのかも。

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:09:16.49

Z900RSシングルサスだのなんだの昔の爺さんからブーブー言われてる割に2018年上半期クラスで1番売れたバイクだし、売上ヤバイスズキも刀復活でリターンライダーだけじゃなく新規ユーザー取り込みたいんだろうね。

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:42:20.05

カタナ復活かもと聞いてZ900RS買うの渋って良かったー！自分の周りのカタナ乗ってるおっちゃんは良い人ばかりだから一緒にツーリング行くのが楽しみだ

**774RR** · 2018/09/28(金) 22:54:10.63

お前のは刀じゃない。
現代的すぎる、まるでビームサーベルだ！
と罵られツーリングしてくれないと思う。

**774RR** · 2018/09/28(金) 23:06:31.03

カタナじゃなくブレードと名乗りなさい

**774RR** · 2018/09/28(金) 23:49:31.75

ビームサーベルって現代的なのか？

**774RR** · 2018/09/28(金) 23:51:58.70

>>70
良かったね！ますます親交深まるね。

**774RR** · 2018/09/29(土) 00:27:53.25

>>54
自分も14R乗りだけど増車はしんどいなぁ…金銭的な問題ではなく場所的な問題だけど

**774RR** · 2018/09/29(土) 00:51:32.22

セパハンはどうなるのかなあ
出来たら純正部品無理でもサードで欲しいが
あとメーターも出来る限り工夫して欲しい

**774RR** · 2018/09/29(土) 02:54:40.99

メーター安っぽいもんな

**774RR** · 2018/09/29(土) 02:58:01.57

3.0よりはシャープな感じになってるね
早く真横からのシルエットが見たい

**774RR** · 2018/09/29(土) 03:01:06.95

>>75
田舎だから場所だけはある
14rはいいバイクだから手放すことは考えられないし、カタナは欲しいしな。

**774RR** · 2018/09/29(土) 07:00:15.53

>>66
左右分かれてるからセパレートなのであって
そこに高さは関係無い

**774RR** · 2018/09/29(土) 07:29:08.47

ワンピースハンドルだな

**774RR** · 2018/09/29(土) 07:56:55.36

>>80
右のハンドルバーと左のハンドルバーは、トップブリッジに差し込まれていて着脱できるように見えるんだが。これはセパハンではないのか？

**774RR** · 2018/09/29(土) 08:06:35.20

セパハンが欲しいというより低いハンドルが欲しいんでない？ハンドル低いと見た目はいいけど今の時代デメリットの方が多いよ。

**774RR** · 2018/09/29(土) 08:49:18.15

ヤンマシの低いハンドルはカッコいいけどSSだよなあれ

**774RR** · 2018/09/29(土) 09:05:41.60

バイクも車みたいにチルトやテレスコがあれば便利なのになｗ

**774RR** · 2018/09/29(土) 09:33:25.87

>>70
古いカタナに乗ってる人と少しでも共感できる部分があるのかね。
悪いこと言わない、他の新しいバイクに乗ってる人たちとツーリングへおゆき

**774RR** · 2018/09/29(土) 09:40:20.14

スーフォアボルドーると変わらないじゃん

**774RR** · 2018/09/29(土) 09:56:36.63

フロント回りにどこか懐かしさを感じたが、FZ250フェーザーだ

**774RR** · 2018/09/29(土) 10:02:52.88

>>82
あ、>>64と勘違いしてたゴメン

**774RR** · 2018/09/29(土) 10:49:49.02

>>86
たぶんだけど従来のカタナ乗りからは迫害されると思うよ。たぶんだけど。

**506** · 2018/09/29(土) 11:12:21.10

1番ウザそうなのは大枚叩いて最終中古で買ったやつだな

**774RR** · 2018/09/29(土) 11:23:26.21

カタナ狂は3型すら迫害した原理主義者の集まりだったし。

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:06:45.17

>>29
コレならアリだけど
なにせリトラクタブルのダサダサにした前歴があるからな
カワサキの爪垢飲んでたら期待蟻

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:19:19.00

Z900RSやCB1100乗りとネオクラでツルむのが一番自然だったり？w

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:21:44.45

1100にボアアップした奴出してくれよ
理想は現行r1000をボアアップして210馬力ぐらいがいい
h2みたいにイロモノ枠で頼むわ

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:25:18.33

ヤンマシのCGを見た時はカタナ風味を残しつつ上手く現代風に仕上げたなと思ったのに
実物はやり過ぎた感がある
ターゲットはおっさんじゃなくて若い人向けってことかな

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:31:05.64

あと１０年もしないうちに乗れなくなる老人相手よりもこれから３０年乗ってもらえそうなやつをターゲットにしただけ

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:33:09.74

過去の遺産を吹っ切りすぎw
こんなんカタナじゃないやん。
前後に短いふん詰まりなデザイン。

これからの若者にはウケるだろうな、きっと。

**774RR** · 2018/09/29(土) 12:37:52.63

書いている人は二輪雑誌の関係者なのでガセとは言い切れない
これらから紐解くと、外装生産～組み立てはイタリアで行って逆輸入的な扱いになるのかもね
台数限定というより受注生産？それなら注文から1年以上待たされる可能性はある
価格もかなり高価になりそう
でも、日本の工場には出荷待ちが並んでいるともあったし！？
ガセであってほしい

新型カタナ、出るには出るけどR1000L7の時よりも相当待つ事だけは今日よく分かったよ…
https://twitter.com/pisssin/status/1045755987502592000

一応、書ける限りでの新型カタナの情報を整理しますと…
◆GSX-S1000ベースである。
◆台数限定車である。
◆でも、先日の台風の影響が多大にある。
◆すぐにでも出したいが、色々と出せない事情がある。
https://twitter.com/pisssin/status/1045858810340945920
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** · 2018/09/29(土) 13:24:22.57

限定とかやめてくれ