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【新型】カタナ・刀・KATANA【2018】
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2018/09/28(金) 11:35:51.77ID:1u5cMPTF
2018/10/2　EICMAで発表予定の新型カタナのスレです。
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2018/10/02(火) 20:01:17.62ID:SnyfIe3Z
デザインはヨシムラかユニコーンにやらせるべきだったな、とオジサンは思うけどカッコイイという意見もあるしこれでいいんじゃないの。
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2018/10/02(火) 20:01:25.03ID:w+5BZeZD
悪くないよ、じゅうぶん刀になってるべ。レプリカじゃないんだから
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2018/10/02(火) 20:01:48.97ID:pRQdr0oO
社長は作業服の方が似合うな
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2018/10/02(火) 20:01:49.17ID:WV3mNi2A
カタナのくせに俺のGSR750より前傾ゆるそう
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2018/10/02(火) 20:01:50.25ID:4AZsIe/s
いや、相当前に出せばクリップオン付くだろ
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2018/10/02(火) 20:01:51.67ID:CpL04fr2
既存モデルをいじくっていかに金かけないで売れるだろうバイク作ったって感じだな
それでチグハクがあちこち出てる
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2018/10/02(火) 20:01:58.52ID:LUXQ0yuX
リアフェンダーが分離独立してるタイプのバイクは好きになれない
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2018/10/02(火) 20:02:01.44ID:5IVLLX8V
やっぱり、これじゃない感がスゴイわ
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2018/10/02(火) 20:02:15.30ID:4AZsIe/s
記者がワラワラワラワラと
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2018/10/02(火) 20:02:22.08ID:c6GnhCQm
何で回さないんだ
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2018/10/02(火) 20:02:35.74ID:KClEMAZy
映像よこせ！
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2018/10/02(火) 20:03:20.16ID:5IVLLX8V
これで終わり？
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2018/10/02(火) 20:03:26.95ID:LGd80vND
これはこれでアリだと思うがいつ、いくらで出るんだ？
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2018/10/02(火) 20:03:55.02ID:ZaPNKX8b
新型GSX750E4やろこれ？
3-4年乗ってたけど良いバイクやったから新型出てうれしいわ
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2018/10/02(火) 20:04:01.47ID:6Ip3SYIM
>>555
ほんこれ。
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2018/10/02(火) 20:04:04.52ID:UO4ffAyc
>>544
フォーク詰めるのさえ無理そうなレベルだね
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2018/10/02(火) 20:04:10.13ID:TDGS2Z+D
>>554
シートとステップのポジションの辻褄合わせが大変だよ
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2018/10/02(火) 20:04:12.05ID:u0weBNqA
刀というよりも出刃包丁か菜切り包丁だよなｗ
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2018/10/02(火) 20:05:05.32ID:4AZsIe/s
>>555
ごめん、1100カタナも元々はGSX1100Eの焼き直しじゃ・・・
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2018/10/02(火) 20:05:25.61ID:5yRwzJkD
思ったより尖ってる
そしてリアシートが思ったよりちっちぇ（積載に困る模様）
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2018/10/02(火) 20:05:30.59ID:y72iHWPu
>>549
CB1100にビキニカウルでも付ければいいじゃん
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2018/10/02(火) 20:06:10.14ID:w+5BZeZD
Z900RSの時と反応同じで笑える
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2018/10/02(火) 20:07:15.10ID:fcZq8Shr
S1000のメーターよりマシじゃん
アナログ欲しかったが
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2018/10/02(火) 20:07:42.17ID:nb46NQ2q
リアのナンバー周りが3.0とは少し変わって、日本サイズのナンバーが収まりやすくなってていい感じ
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2018/10/02(火) 20:07:52.66ID:O5nLsN59
ツアラータイプも欲しいな
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2018/10/02(火) 20:08:01.22ID:ZaPNKX8b
>>571
おーサンクスやっぱり750E4の拡大再来版やん
買うわ！
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2018/10/02(火) 20:08:30.69ID:qbeqSNUF
ホンダ乗りだけど刀には期待してた。
４０代オジサン的には期待外れ。
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2018/10/02(火) 20:08:45.45ID:eFBi1TNm
何か大昔の250で似たようなの見たことあるようなデザイン
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2018/10/02(火) 20:09:14.42ID:ro5gmWeU
価格はいくらなんだ？
0584774RR
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2018/10/02(火) 20:09:37.02ID:jQmIl10E
なんつーか　そこまで悪くないけど
もっと気合い入れまくって出して欲しかったな
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2018/10/02(火) 20:09:44.18ID:4AZsIe/s
Z900RSとカタナとどっちがいいかな
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2018/10/02(火) 20:10:06.60ID:rqVKrjh8
やり直し
0587774RR
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2018/10/02(火) 20:10:50.00ID:zwovurrA
あーあ
0588774RR
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2018/10/02(火) 20:10:55.68ID:Kg0hdm28
セパハン無理だけど一文字とかコンチハンならいけるかも
なんならスワローでも
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2018/10/02(火) 20:10:59.48ID:0PFHYRgk
>>571
斜め後ろからのショットはカッコいいな。
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2018/10/02(火) 20:11:28.78ID:ZaPNKX8b
うわーメーターがちゃちいな
ゲームウォッチと変わらんやん
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2018/10/02(火) 20:11:42.04ID:w+5BZeZD
原理主義者の方は旧車買えばいいんじゃない
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2018/10/02(火) 20:11:46.45ID:zwovurrA
伝説は復活しなかったか・・・
0593774RR
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2018/10/02(火) 20:12:09.98ID:t6+6MrZU
爆発的に売れるバイクではないなだがまあ売れる的な
Z900RSとは被らないな
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2018/10/02(火) 20:12:18.42ID:zm30ycT/
ケツは思ってたより良い。
メーター、オマエはダメだ！
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2018/10/02(火) 20:12:22.67ID:5yRwzJkD
>>590
ちょっと台湾っぽいのよね
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2018/10/02(火) 20:12:38.32ID:rqVKrjh8
宗教観の問題なのか
これダメだろ
0597774RR
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2018/10/02(火) 20:12:49.28ID:zwovurrA
良くも悪くも2018バイク
0598774RR
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2018/10/02(火) 20:13:28.74ID:ZaPNKX8b
>>595
そうなんかスクーター的な近未来風味つうか
もうちょっと重厚感出して欲しいね
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2018/10/02(火) 20:14:13.68ID:Io6pqNq4
>>555
同意！
自分はオジンだが、過去にとらわれず奇抜なデザインを期待してたんだが…コスト重視で中途半端な商品になったな…
こんな企画を通した偉いさんがアホ過ぎるな
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2018/10/02(火) 20:14:14.17ID:O5nLsN59
いくらで売るんだろ
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2018/10/02(火) 20:14:15.49ID:TDGS2Z+D
ポジション以外は不満ないや
ユニコーンに頼むしかない
0602774RR
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2018/10/02(火) 20:14:51.65ID:bIzE6n/R
シート高825mm
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2018/10/02(火) 20:15:04.63ID:5h2dSmoR
>>583
あのグイチで回るメーターはオマージュ出来なかったものなのか
0604774RR
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2018/10/02(火) 20:15:08.97ID:fcZq8Shr
スズキにありがちな実車みたらカッコいいパターンやこれ
はよ見たい
0605774RR
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2018/10/02(火) 20:15:24.18ID:FnuBZz74
>>583
3枚目はフェンダーが入るとダサく見えるからわざとギリギリでカットしてるみたいだな
0606774RR
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2018/10/02(火) 20:15:24.19ID:zwovurrA
ぼくらの名車復刻シリーズもあとはGPZ900Rぐらいか
0607774RR
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2018/10/02(火) 20:16:14.63ID:UO4ffAyc
UKサイト読んだけど、カウル下はランニングライトでシート高f825mm、ABSはボッシュ
3モードトラコン、オプションはスモークスクリーン、カラーシート、カーボンエンジンカバー
S1000と同じ色付きキャリパー、イギリスでは2019年春の発売
日本法規が変わってなければランニングライトNGだからポジションになるのかな。
0608774RR
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2018/10/02(火) 20:17:36.68ID:tIYEbR50
peak power output of 150hp at 10,000rpm, and peak torque of 108Nm at 9,500rpm
0609774RR
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2018/10/02(火) 20:17:45.71ID:ZaPNKX8b
んんんう？良くみたらパイプハンなの？
そりゃないぜせめて耕運機かE4のハンドルにしてやああ
0610774RR
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2018/10/02(火) 20:18:05.59ID:vnWbbgjh
メーターのデザインセンスは、初代の足元にも及ばないな
0611774RR
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2018/10/02(火) 20:18:27.05ID:AVlaaUAI
フォーク延長キット付きのセパハンでるな、こりゃ
0612774RR
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2018/10/02(火) 20:18:31.64ID:upzM7Rku
シート高さ825は少し高いな。
ローダウンキット付けなきゃな。
0614774RR
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2018/10/02(火) 20:19:57.77ID:zbn0QwEu
思ってたより微妙だなぁw
0615774RR
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2018/10/02(火) 20:19:57.79ID:PG55GZ4J
値段教えて
0617774RR
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2018/10/02(火) 20:21:35.07ID:/nFsNG1X
ゆとりKATANA
0618774RR
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2018/10/02(火) 20:21:36.78ID:tIYEbR50
Z900RSより安くなきゃ飛びつく人少ないだろう
130万前後と予想
0620774RR
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2018/10/02(火) 20:23:18.15ID:5yRwzJkD
S1000　810
GSR750　815

ローダウン必須だわなんならシート脇も削りたい
0621774RR
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2018/10/02(火) 20:23:59.95ID:t6+6MrZU
今時シート高これで高いとか無いわ低いとダサくなるんだよ
GSXRが他より見栄えが悪いのはシート高低いからかちあげテールじゃないからやで
0622774RR
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2018/10/02(火) 20:24:54.50ID:WV3mNi2A
>>581
FZ250フェザーです
0623774RR
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2018/10/02(火) 20:25:13.06ID:y72iHWPu
GSXR1000の傑作と言われるK5のエンジンベースに作ったのがGSXS1000で性能は既に十分だった
GSX-S1000FをフルLED化したと考えてもそれだけで買う人はいる
0624774RR
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2018/10/02(火) 20:25:37.10ID:zwovurrA
いいとこ買うなら80万円くらいかな
もう排気量も750ccでいいよ
0625774RR
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2018/10/02(火) 20:26:30.65ID:s8ONVaL9
>>602
よかった 乗れねぇ
安心してS1000に乗り続けられる
0626774RR
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2018/10/02(火) 20:26:45.83ID:QnP/wl8i
これ国内販売ないんじゃない
0627774RR
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2018/10/02(火) 20:27:26.05ID:zbn0QwEu
やっぱスズキだわ…うん
0628774RR
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2018/10/02(火) 20:28:02.95ID:ZaPNKX8b
刀を名乗らずGSX1000F2で良かったんちゃう？
ツーリングとか街乗りとか講習会にはパイプのアップハンで良さそうやん
0629774RR
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2018/10/02(火) 20:28:37.32ID:nH73EdZm
日本かぶれの外人向けで
日本市場なんか眼中にないだろうな・・・
0630774RR
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2018/10/02(火) 20:29:02.98ID:y72iHWPu
>>602
セローより低いじゃん
0631774RR
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2018/10/02(火) 20:31:17.20ID:UO4ffAyc
タンクが12Lでタンク内はほぼエアクリボックスだな
0632774RR
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2018/10/02(火) 20:31:34.90ID:zwovurrA
シートより後ろはぶった切って、初代を移植したい
0633774RR
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2018/10/02(火) 20:31:48.27ID:V+7YFFoO
>>622
あーそれだわ(ﾟ〇ﾟ)
0634774RR
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2018/10/02(火) 20:31:53.15ID:08AYIfI2
ストファイは2度と乗らない。アップハンドルに滑り台シートは金タマが痛い。滑り台にするならセパハン
0635774RR
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2018/10/02(火) 20:32:05.49ID:tIYEbR50
メーターだせぇ
0636774RR
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2018/10/02(火) 20:32:54.33ID:c6GnhCQm
SV650Xみたいに
しばらくしたらセパハンモデルでないかな
0637774RR
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2018/10/02(火) 20:35:51.57ID:nb46NQ2q
>>631
タンク12L？まじかぁ…
0638774RR
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2018/10/02(火) 20:36:08.68ID:ZaPNKX8b
>>631
12リットルとかまたまたご冗談を〜と思ったらマジらしいな・・
The only obvious demerit in this attractive retro is the lack of fuel capacity, with the short and slim tail unit, and low-profile tank presumably causing a packaging nightmare that has squeeze the tank capacity down a miserly 12 litres.
0639774RR
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2018/10/02(火) 20:37:10.42ID:Qm6PSDj+
>>602
Z800より低いじゃん
0640774RR
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2018/10/02(火) 20:37:26.22ID:8Mu5LUv6
ハンドルだけ残念だ…
0641774RR
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2018/10/02(火) 20:37:28.92ID:UZgYbe6u
この造形で刀を名乗るってどうなの？
初代のケルンショーの10分の1もインパクトを感じなかったけど。
0642774RR
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2018/10/02(火) 20:38:50.08ID:08AYIfI2
刀で好きなポイントが長くて平らなケツだから残念なだけだった。
0643774RR
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2018/10/02(火) 20:39:30.59ID:zJey6gRs
フロント周りはいいけどそれに対してケツがショボすぎやろ
あとアップハンもダサい
0644774RR
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2018/10/02(火) 20:40:04.52ID:tIYEbR50
古い刀は出た当時衝撃的だったかもしれないが
今みたら古臭い
俺が乗るなら新しい方がよいな旧刀はジジィが乗ってりゃいいよｗ
0645774RR
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2018/10/02(火) 20:40:54.61ID:Z++D6hfS
まあ今のスズキの現状考えると頑張った方かな
ただ、スクリーンはもう少し立ち気味にできたはず
あとやっぱメーターが安っぽい
最近のスズキはみんなこれ
0647774RR
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2018/10/02(火) 20:40:57.40ID:zwovurrA
もうね
仮面ライダージオウにでもくれてやれよ
0648774RR
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2018/10/02(火) 20:41:29.10ID:LEZ9abg7
1100も従来モデルのガワ替えだから新カタナも問題ない、って意見あるけど、2018年にこれは無いだろ。もっと凄いの期待してたよ。
技術面の見所も無く魅力に乏しいデザイン、下手な発表で世界中を失笑させたスズキは本当に残念だ。NM4のほうがよっぽどましだよ。
0649774RR
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2018/10/02(火) 20:42:10.60ID:zwovurrA
やればできる子CB1100
やってもダメな子3.0
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