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【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part7【17-】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0322774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb7-+EnE)
垢版 |
2018/12/15(土) 01:32:33.32ID:y6Xx53g80
アマリンングスレになってるな。。あっちに画像うpしてくれ
0323774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e64-95M7)
垢版 |
2018/12/15(土) 02:30:04.66ID:5uOcEjx10
サーキット走ったことすらないSS乗りなんてTwitter探せばいくらでもいるよ

そういう人たちはカスタムして写真撮るのが生きがいで、スポーツライディングにはあまり興味がないor転倒リスク怖くてサーキット走れないらしい(笑)
0324774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb7-8Y5/)
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2018/12/15(土) 08:09:22.72ID:35YjgSlN0
>>321はバカ丸出しレス連発の例の奴がまたノコノコやって来てるだけだからｗ
狭い周りの事しか語れない井の中の蛙。その周りにしても推定二人位か？ｗ
サーキットに無縁の奴がサーキットの事を上から目線で語ってるんだからマジで笑えるｗ
参加者200台以上の走行会でもSC77は居ても3台位だし、そのうち上級クラス走ってるのは1台位だね。
0325774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-n3TQ)
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2018/12/15(土) 08:25:40.14ID:tniMHNlta
>>323
なるほど。SPはメーカー製カスタム車的な位置付けで公道ではSPしか見ないってのにはそんな理由があるんだよね。
STDだって素人には手に余り使いこなせる訳ないんだもんな。
0327774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-n3TQ)
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2018/12/15(土) 10:14:29.26ID:tniMHNlta
昔からホンダの姿勢はそうじゃん。SC59の時ヨーロッパで雑誌社主宰のサーキットでの各社SS集めてのシュートアウト企画でホンダだけは、うちはストリートも重視して作ってるサーキットのみの評価には賛同出来ないって車両を貸し出さなかったからな。
0329774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-n3TQ)
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2018/12/15(土) 10:29:47.74ID:tniMHNlta
>>328
街乗り専用とホンダが断言してるのか？ソースは？ブロガーの誇張した表現でしょ。
それは別としてもホンダはSSマシンでも他社に比べ乗りやすくストリートにも配慮した作りしてるのは定説。
0334774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb7-8Y5/)
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2018/12/15(土) 18:17:37.77ID:35YjgSlN0
自分では会話が成立してると思い込んでるバカっ振りにワロタｗ
さすが、バイクは嗜好品で社会に害しか与えないとこがタバコと同じと珍論法を豪語してただけはあるなｗ
でも完全に論破されて瞬時に逃げて行ったがｗｗ
0337774RR (ﾜｯﾁｮｲ dec1-T77M)
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2018/12/15(土) 22:31:06.35ID:/F1WQiGe0
左のスイッチボックス弱くね？
ウィンカーがイカレてんのは仕様としても、ハイビームもまともに付かなくなるぞ。
0338774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-T77M)
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2018/12/16(日) 22:25:20.11ID:4A+w/Vpva
CBRの話しを出した途端に静まりかえるスレ
0340774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-T77M)
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2018/12/17(月) 23:32:19.65ID:hUEZm6fJa
だからカスタムしろと。
純正直線勝負になんの意味あんの？
0344774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-T77M)
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2018/12/18(火) 05:44:19.24ID:girNayX1a
メーカーで設計思想違うんだから、純正ECUのパワーの出方見てもな…
つか乗ったことあるなら、出足のトルクが抑えられてるの分かるでしょ

アクセルと出力が合ってない
0345774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb7-8Y5/)
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2018/12/18(火) 08:22:43.29ID:PJUdcHi50
折角例のバカが遅いからと諦める決心がついたんだから放っとけよ。
でも筋金入りの優柔不断だからまだここには居着くんだろうな…ｗ
0346774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-n3TQ)
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2018/12/18(火) 09:15:37.71ID:yIfPeflka
>>345
居て欲しいんだろ？アンタが興味のある話題提供するのは俺だけだしな
>>337
氏が折角話題振ってるのにスルーして俺の書き込みには即反応するのがその証拠。で一番放っておけてないのがアンタw
0347774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb7-8Y5/)
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2018/12/18(火) 12:52:46.68ID:PJUdcHi50
珍獣レベルのバカは見ててマジで笑えたが、度を超えたバカだしもう飽きてきたからサッサと消えろよ。
と言ったところで、このスレに必死でしがみついてるんだろうけどｗ
0348774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-WCtl)
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2018/12/21(金) 01:06:16.65ID:l/H+D/wX0
もっさりバイクな事実を突きつけられて発狂するなよ……
最初から分かりきったことじゃねーか
カスタムに最後の望みをかけているのが泣ける
2020年モデルが発売されたらお通夜になりそうだな
0350774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-L8KN)
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2018/12/21(金) 23:12:37.26ID:V9f5cJUla
>>348
え？モッサリはSC77で卒業したんでないの？
動画見る限りじゃ１番軽いはずなのに１番モッサリスタートだからな
それがホンダ流SSの味付けで乗りやすいって言われる由縁なのかもな。
0351774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-A8hc)
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2018/12/22(土) 01:18:25.12ID:Hiwq4Yhi0
>>348
ねぇ、君はなんのバイク乗ってるの？ねぇ
0353774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-38++)
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2018/12/24(月) 12:28:18.38ID:ODHWTzbtM
2019年モデルの発表まだなんですかね
国内でSTDがカタログ落ちするかどうかが気になってしゃーない。
0355774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6db7-xlGW)
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2018/12/25(火) 09:27:36.74ID:Vspt3iun0
さすが優柔不断の権化の異名をとるだけはあってまだまだ悩み中ｗ
悩み過ぎて１ヶ月以上も前に公表された事すら気が付かない間抜けっぷりｗ
このスレに必死でしがみついてる割に情弱なのはオツムも弱いせいだねｗ
0356774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-0Lqu)
垢版 |
2018/12/25(火) 16:05:13.07ID:cdO7dM4MM
2020年の本物のモデルチェンジが気になってなんちゃってモデルチェンジマシンの情報がなおざりになるのはしゃーない
0357774RR (ﾜｯﾁｮｲ e300-A8hc)
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2018/12/25(火) 17:01:59.49ID:/HJVBPME0
ここの住人、無知でも煽れる話題が出たら必死にレスするけど、バイクの話題出たらだんまりなの笑う
0359774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-L8KN)
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2018/12/25(火) 17:41:43.22ID:xqrvDu8Ma
>>355
なんだよ。黙ってりゃ黙ってるで煽ってるようなレス、俺を呼んでんのか？
つか、オメー本当にCBRに関したレスしないね。エアオーナー？
0361774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-mIEN)
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2018/12/26(水) 10:22:17.11ID:H6xdsl9Za
人には大至急と言うくせに自分はいつまだ経ってもグズグズしてるポンコツが居座ってるから仕方ないw
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b25-dPfq)
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2019/01/05(土) 01:02:21.19ID:g+T8VkKg0
入れてるオイル教えてください
0366774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-dPfq)
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2019/01/06(日) 02:46:35.78ID:iam+w//xa
車用オイルをSSに入れるのは怖いや
0368774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-9+ha)
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2019/01/09(水) 14:09:16.51ID:rkCRgSqE0
ちらほらフルモデルチェンジの具体的な内容漏れてきたけど盛り上がらんね
0370774RR (ﾜｯﾁｮｲ f928-8J0Y)
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2019/01/10(木) 22:57:53.10ID:/qJxrRLI0
大雑把な情報は上のほうに出てるから割愛するとして
具体的な特許とか、発表が2018-2019初頭とかの情報が出てきてる
0371774RR (ﾜｯﾁｮｲ d66f-RNo8)
垢版 |
2019/01/11(金) 07:46:40.01ID:fZZEicYF0
ソースは2ちゃんで
特許は”!?”付の記事
発表は噂の情報か・・・。

なんか面白い情報無いの？
0374774RR (ﾜｯﾁｮｲ d657-O5RA)
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2019/01/12(土) 12:10:32.06ID:4g32Jrq90
SPの中古もぼちぼち出てきたね～
SC59が思ったより安くならないんで頑張ってSC77でも良いかなと思い始めてる
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-EYmf)
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2019/01/13(日) 13:47:18.38ID:9HLuGcry0
>>375
俺もそう思う。
免許持ってないからどっちでもいいよな
0378774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1625-RNo8)
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2019/01/14(月) 20:01:47.78ID:DWjvfcfx0
>>375
僕も気になります！
乗り比べた感想詳しく教えてください！
0380774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a35-A6nl)
垢版 |
2019/01/16(水) 12:04:09.76ID:dxmVRs7o0
初代900RRからボア間ピッチ変えずにボア径拡大してきて、現状ボア間肉厚5mmと多分限界来てるから次期エンジンどう出るのか興味深い。
0381774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-5R2d)
垢版 |
2019/01/16(水) 12:35:23.13ID:LxwLsP/ca
ホンダのリッターSS
インライン4に拘ることない、V4化をキボンヌ、それがカムギヤトレーンなんつったら胸熱。
0382774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sadd-JK55)
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2019/01/16(水) 16:26:10.24ID:w5FOYnSYa
乗り比べた事なんて当然無いからまたゴミレスをタレ流して誤魔化しだしたよコイツw
0384774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-BbM+)
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2019/01/18(金) 09:23:18.98ID:X3tcBBqLa
ECUのマップ最適化したり、電スロの制限解除した人
体感的な差出ました？
0387774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-afCf)
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2019/01/30(水) 20:00:48.51ID:f0GAT9r6a
sc77乗っていてキャンツーがしたく
積載について調べてるんですが、

乗られてる諸先輩がたのオススメとかってありますでしょうか。

スレ見てると「スマホホルダーすら邪道」
なスポーツ走行メインの方々が多いようで
恐縮ではありますが...。

今の所以下のに目星をつけてます。
https://www.ventura-bike.com/CBR-1000-RR-Fireblade-2017-2018
0388774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-4x7g)
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2019/01/30(水) 20:14:44.72ID:AqSkI3iLa
キャンツーだろ？
男は黙ってタフザックにツーリングネット
ラックは良いけどハードケースは融通利かないよ。
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0625-DGhV)
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2019/01/30(水) 21:00:10.17ID:aHkShw4+0
>>387
ヘプコのスピードラック使ってる。隙間は多いが取り外しが楽なのが良い。
これにバッグを載せてくくりつければok。
ベンチュラは他のバイクで使ってたけど汎用性にかけるのでオススメしない
○:専用バッグの脱着が楽。
✕:バッグに長物が入らない、輪っかなどのくくりつける部分がほぼ無い。
0390774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0625-DGhV)
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2019/01/30(水) 21:03:08.40ID:aHkShw4+0
>>389
スピードラックのエクステンションは両端が曲げてあるのでほぼドラムバッグ用だ思ってほしい。
多少浮いてても構わないのなら良いけど。
0392774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-T150)
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2019/02/01(金) 22:58:24.07ID:WYJt+BAIa
先輩方、ご助言ありがとうございます！！

>>389
ベンチュラはカバン取り付け枠の増強として、
みたいに考えておりましたので、スピードラックみたいに
4隅に穴が空いてると、こっちの方がカバンつけやすそうですね。
ボディへの傷つきも減りそうですし。

無駄にタンデムシートオプションで買わずに
こちら買っておけば、と後悔しました...。

ありがとうございます！


>>391
GOLDWIN、391さんではないかもですが、
教えていただいて検索したらsc59でレビューされてる
ブログがあり拝見いたしました。

確かに収まりが良く、ピチッとついてて良さげですね！
新調するときの参考にさせて頂きます。

ありがとうございます！
0393774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa53-T150)
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2019/02/01(金) 23:08:17.03ID:WYJt+BAIa
>>388
やはりネットとかでしっかり抑えるのがSSだと決め手
なのですね...。

タフザックほどのガチの防水ではないのですが、
今使ってるバックがクリーガでして。

CBRですと荷の重さ次第でシートまでズレ落ちてしまい、
今回より良い積み環境は、とご助言頂いた次第です...。

アドバイスありがとうございます！
0394774RR (ﾜｯﾁｮｲ ae25-C7n+)
垢版 |
2019/02/07(木) 01:27:22.29ID:9CUSALRN0
59スレともう一個のsc77スレひどいことになってんな。

電サスって個人でオイル替えることできるん？
0395774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e57-JcLr)
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2019/02/12(火) 09:36:20.50ID:ZVfcRzNc0
akrapovicのチタンマフラー付けた動画少ないね
やっぱり10万超えは手出す人少ないんやろな
SBKのCBRみたいでビジュアルはすごくかっこいいんだが
0396774RR (ｽﾌｯ Sd7f-ayOl)
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2019/02/15(金) 16:59:03.36ID:uF+aI+Wwd
新色出ないのかなぁ・・・レッドブルーカラー出してほしい。それかHRCカラーでもいいのよ
0399774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-Qg7j)
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2019/02/17(日) 22:57:34.65ID:+2fwUlkp0
SBKの森脇カラーカッコいいな
レオンキャミアのヘルメットカッコいいから買おうかな
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f57-Qg7j)
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2019/02/19(火) 01:09:25.14ID:CwTMsC9O0
スマホマウント使っている方いらっしゃいますか？
どこのメーカーのもの使ってるか教えて下さい！
0403774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-r7mu)
垢版 |
2019/03/04(月) 00:24:59.34ID:x9i5rCQ/0
ラム使ってるけど不便ないよ。
ハイサイドでバイクがとんでもスマホ飛ばないくらいガッチリしてる。
0404774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff57-vAqM)
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2019/03/04(月) 01:23:19.67ID:E2qrKCS/0
>>403
マジすかｗ
信用ならないと言いつつも気になってるですよねぇ
ちなみにどこに取り付けてます？やはりセンターナットでしょうか？
0405774RR (ﾜｯﾁｮｲ f728-j5yB)
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2019/03/04(月) 06:30:46.00ID:4GbwbUrr0
ラムに薄型の無線給電貼り付けたらスマホ載せるだけで充電状態になってすごい快適になったわ
0406774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-zodZ)
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2019/03/04(月) 08:00:10.26ID:sEEOFKQZd
サインハウスはSPのステムホールには合わないから要注意
ゴムのシートかなんかで隙間埋めてやれば一応使えるが
0408774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17dc-xbfd)
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2019/03/04(月) 10:31:51.01ID:HyeRkUlP0
ステムホールが大きいからゴム板挟んでやらないとダメだね
その方法でgopro付けてて特に問題ないけど
0409774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-r7mu)
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2019/03/05(火) 09:49:20.61ID:mteCjsop0
>>404
キジマのハンドルマウントステー付けて、それに付けてる
0410774RR (ﾜｯﾁｮｲ a357-G90H)
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2019/03/17(日) 17:42:06.92ID:kPTrlR7k0
結局ラムちゃんにしました
というかサインハウスはお値段でちょっときびしかった…

皆さんはまだ冬眠中ですか？
花粉の時期過ぎたらガンガン乗りたいなぁ
0413774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-kJ7N)
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2019/03/19(火) 07:08:40.16ID:l6F94hku0
新型早く発表しねーかなー
まとめサイト更新されるのが楽しみで楽しみで。
0415774RR (ﾜｯﾁｮｲ a357-G90H)
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2019/03/19(火) 08:51:47.62ID:DkVHy6Ja0
SBKホンダチームの技術力でしょ。
日本で勝ててないモリワキが世界で簡単に上位には行けないわな。
SC77でムサシはJSB2017優勝、TSRもEWC優勝(一部SC59だが)してるわけだしね。
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1328-kdx8)
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2019/03/20(水) 12:51:50.70ID:PoheVszK0
もう市販車両完成してるっぽいのにモーサイに出展なしか～
漏れてくる情報はクラストップのものばかりだから早く正式に発表してほしいわ
0418774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-j4zQ)
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2019/03/27(水) 12:12:04.23ID:YmisK3t9M
今のホンダは名前付けるやつ間違ってねえか？
Rってレーシングって意味で昔は使われてた
今は何でもかんでもRを付けたりしてるよな
0423774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-tIF9)
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2019/03/29(金) 15:05:36.26ID:g3aDAhCMa
販売ターゲットの東南アジアじゃそのクラスのレースやってるから別に変ではない。
でもCBRはV4でもいいなんて池沼がいるんだから世も末だ…
0426774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sz7w)
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2019/03/30(土) 06:06:45.54ID:WCkX8QM/a
VFRを復活させろと？もしWSBで勝つ為V4にしてVFR復活させたらCBR1000の存在意義自体がなくなってCBRが消滅しかねないでしょ。ならV4にしてもCBRの名前を使った方が良くないかって事でしょ。モトGPレプとしてV4にしても同じ事。
その時はSSとしてのCBRなんて無くなって良いならいいけどね。CBR400Rみたいな街乗りを強く意識したモデルとして生き残る道もあるし。
0428774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sz7w)
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2019/03/30(土) 07:50:16.18ID:WCkX8QM/a
そか、じゃリッターSSはVFRにバトンタッチでCBR1000は街乗りやツーリングに振ったリッターインライン４でok？
0429774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b66-fr3H)
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2019/03/30(土) 07:55:35.07ID:MvqBpVGC0
V4出すならRVF1000RとCBR1000Rの二本立てになるんじゃね
もしかしたらRCVを冠するかも
0430774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-sz7w)
垢版 |
2019/03/30(土) 08:08:52.09ID:WCkX8QM/a
エンジンだけ違って車体は双方最新装備のSSって感じ？ホンダとは言えそんな贅沢なラインナップ組むだろうか。
0431774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb57-nJ7x)
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2019/03/30(土) 08:59:11.36ID:HPafMpBE0
V4期待してる人多いけどしばらくは出ないよ
開発凍結して以来なんのレスポンスもないからね
直4のCBRは数年後まで企画がされてるからCBRなのにV4みたいなおかしな話はまずあり得ないかな
0432774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-tIF9)
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2019/03/30(土) 09:15:41.24ID:3XjtI2j/a
ここでV4を期待して不毛な論議ばかりしてるのはポンコツ君だけだよ。
人には大至急を強要するが自分はいつまでもグズグズしてる優柔不断の権化だからw
未だにCBR買って無いんだろうねww
0433774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-ZxET)
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2019/03/30(土) 10:03:54.91ID:z6PPG3dbp
2004-2007くらいのCBRは先進的だったなぁ、、
0437774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4baa-igp7)
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2019/04/02(火) 23:17:05.73ID:QYCy1doV0
さっき公式ホームページ見てたらSTDとSP1共に受注生産になってたけど前から受注生産だっけ？
0440774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-vYww)
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2019/04/03(水) 08:58:30.28ID:nDokgARed
受注生産に切り替わったってことは予定台数達成したんで新型生産に集中してるってことかな？
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1341-xZb0)
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2019/04/15(月) 10:21:25.28ID:zRwXbOnf0
メルカリでspのホイール前後100万で売ってる奴いるな（笑）
どうせヤフオクで7万で買ったのを転売しようとしてるんだろうけどネタかね？
0443774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-xZb0)
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2019/04/15(月) 21:58:50.49ID:jIZvN84J0
前にヤフオクでspのホイール前後セット7万で落札されてたよ
0444774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-ctoh)
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2019/04/16(火) 04:57:35.37ID:awB+Befjp
はい、現行は終了
新型まで暫しお待ちを

それにしても末期に買った奴らってホント情弱
型遅れを後生大事に乗るんかな馬鹿みたいw
0445774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-TZSO)
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2019/04/16(火) 06:42:10.10ID:9w+ClNppa
SSのクセに明らかな戦闘力不足だもんな
SBK清成見てて可哀想だし、JSB1000みたいな日本のマイナーシリーズにHRC動員させてもヤマハに敵わんし
どっか活躍してるレースあんの？エンジンからフレームからゼロから新規に設計し直さないとダメやな
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ 99aa-xZb0)
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2019/04/16(火) 07:15:51.07ID:bUK09uP/0
新型出てそっちが気に入ったら現行下取りに出して買い替えるだけじゃないの？
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49aa-ctoh)
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2019/04/16(火) 07:28:32.63ID:3iJUSxbT0
>>446
んな甲斐性おますかいなw
0448774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-OIl0)
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2019/04/16(火) 07:41:17.91ID:KTtAQZzTd
新型出るのは間違いないだろうけど現行型は完熟されてるしね。新型は１年するとマイナーチェンジするすし・・・
考え方じゃないかなぁ
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5192-La48)
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2019/04/16(火) 08:20:55.25ID:AexMF+Cu0
リッターSSを使い切れる奴なんて殆どいないんだから、気に入ってたのを乗ればいいんだよ。
>>445みたいのにパニガーレV4RやR1M乗せて奥多摩走らせても「高額の動くシケイン」と笑われるのがオチなんだからｗ
0450774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM05-PBZf)
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2019/04/16(火) 09:58:08.97ID:HPewTUyIM
使いきれる使いきれないは関係ないね
スペックを求めているのさ
「低性能の動くシケイン」より「高性能の動くシケイン」のほうが良いに決まってる
まぁ中には>>449みたいな「低性能の動くシケイン」がお似合いの奴もいるかも知らない
0451774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-ctoh)
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2019/04/16(火) 10:10:41.47ID:awB+Befjp
使いこなせる奴なんてそもそも1%未満、それもサーキット。それ以外は高性能車を所有してそれなりに乗り回すことに意義を感じてるんだよ。
それなのに旧型の低性能車じゃあ満足感すら得られないだろうに。
0452774RR (ｱｳｳｨﾌ FF5d-Gl1B)
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2019/04/16(火) 10:18:48.04ID:vXlGH0XMF
その旧型の低性能車とやらに軽く千切られる事には全くの厚顔無恥なんだなw
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1179-lKPQ)
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2019/04/16(火) 10:34:13.09ID:gb1G5t2P0
CBRがここまでディスられるのは8耐やSBKで勝てないから
ホンダはレースで活躍しても売れ行きと関係ないとか
性能も使い切れないと進化を疎かにしてきた
その結果がレースでの惨敗
汚名を晴らすにはレースで勝つしか無い
ホンダも気づいたと思う
いくら乗りやすくて性能もそこそこの物を作っても
オーナーが誇りを持てるバイクじゃないとフラッグシップの価値はないと
0454774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5192-La48)
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2019/04/16(火) 11:21:37.91ID:AexMF+Cu0
>>450
お前みたいなのをまさに「豚に真珠」って言うんだよｗ
俺が「動くシケイン」かどうかお前が奥多摩に来て試してみろよｗ
どうせCBRも買えなくてアマリングのプゲラバイクに乗ってるからトン走するのがオチだろｗｗ
0455774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM05-PBZf)
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2019/04/16(火) 11:43:19.97ID:HPewTUyIM
シケイン言うからサーキット走っているかと思ったら峠小僧かよ
やはり低性能車がお似合いじゃねーか
俺はサーキットは良いぞおじさん
サーキットは良いぞぉ、峠で遊ぶことが馬鹿らしくなる
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5192-La48)
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2019/04/16(火) 12:07:01.73ID:AexMF+Cu0
予想以上に盛大な負け犬の遠吠えをしながら逃げたｗ
動揺が激しいらしく小僧と言ったかと思えば次はおじさんだってｗ
本当に走ってる奴なら普通は場所を言うもんだが脳内サーキットだから場所は言えない模様ｗ
口先だけなホラ吹きくんの典型的な特徴だから相手するだけ無駄だったなｗｗ
0457774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM05-PBZf)
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2019/04/16(火) 12:56:36.54ID:HPewTUyIM
アマリング程度で草生やしながらキャッキャ喜べるレベルの子に言ってもなぁ
まあせっかくだから富士スピードウェイに一度はおいで
ちょー気持ちいいぜ
ただホームストレートでマジ性能差を見せつけられるけど
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5192-La48)
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2019/04/16(火) 23:09:00.73ID:AexMF+Cu0
たんまりアマリングしてる、人には言えないプゲラバイクでチンタラ走ってるから気持ちいいなんてボケた事言えるんだろうなｗ
それでレーシングコースのベストタイムは？おそらく3分すら切れてないと思うがｗｗ
お前の笑える走りの動画撮ってやるから今度走る時教えろよｗ
どうせまた逃げるのがミエミエだから絶対教えないのも想定内だけどなｗｗｗ
0459774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb0-WMKV)
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2019/04/17(水) 00:53:10.84ID:my4Iz95D0
元々ガチレーサーではなく峠を主戦場として作ったと言ってるのに、勝てない遅いモデルチェンジしろと言われる可哀想なバイクだったな
次はV4Rみたく公道の乗りやすさとか捨ててSBKの価格上限ギリギリのレーサーマシンを出してもらいたいわ
0460774RR (ﾜｯﾁｮｲ 09aa-SjdR)
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2019/04/18(木) 19:41:34.71ID:r4hQb1p+0
>>441
メルカリからspのホイール即消えてたわ（笑）
0462774RR (ﾜｯﾁｮｲ a957-x8O4)
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2019/04/19(金) 09:39:35.72ID:MEVIkseo0
2017年のデビューイヤーで高橋巧がチャンピオンなってるやん
8耐はヤマハのライダーのが圧倒的に格上
SBK参戦チームはマシンを作る技術力に欠ける
そんなところじゃないかなぁ
0463774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM39-TjF1)
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2019/04/19(金) 11:47:00.53ID:65TbZZjrM
>>461
ごめん、レス待ってた？
アマリングで一喜一憂出来る子とは話し合わないだろうから黙ってたんだけど
因みにGW中に走るから動画よろしく
レーサー枠で走るか悩んでたけど君が走るならノーマル枠かな
0469774RR (ﾜｯﾁｮｲ f592-8I1V)
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2019/04/24(水) 22:38:20.25ID:yHdOoZu90
富士のベストタイムも恥ずかしいから言えず、プゲラバイク名もひた隠しにしてるのに動画撮れってかｗｗ
「富士スピードウェイに一度はおいで」と言っときながら今度はライセンス持ってる前提で話を決めてるあたり
ボケ老人確定なんでしょうなｗ
0471774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM81-1ruU)
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2019/04/25(木) 11:02:29.57ID:mwlGrm7aM
>>469
峠小僧ご自慢の奥多摩二輪通行止めらしいじゃないか
せっかくだからこれを機にサーキットのライセンスでも取りなさい
0472774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d92-KI0z)
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2019/04/25(木) 13:42:08.24ID:DVRHtCY/0
CBR買えないくせにまだここに未練がましく張り付いてたんだなｗ
恥ずかしいタイムやプゲラなバイクは絶対言えないみたいだから毎回ビブス借りて端っこを邪魔にならないように通ってなさいねｗ
ボケてる上に相当情弱の様だから教えてあげるけど奥多摩普通に通行できるよｗｗ
0473774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-tXAt)
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2019/05/01(水) 23:39:57.35ID:uAMYaRcJa
ポンコツ君といい、アマリングオヤジといい、オーナーでも無いのにこのスレで偉そうにしてるバカって、
選りすぐりの低能ばかりだなｗ
0474774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM9f-FH/1)
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2019/05/02(木) 20:10:42.89ID:uA2VgqIJM
サーキットのライセンスとった？
人のアマリングを気にするのはそろそろ卒業しなさいな
まぁ峠遊びの初心者時代に誰もが通る道だけどね
ちな富士は57秒前後でヨタヨタ走っているから見かけたら撮影よろしく
0475774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-YVJr)
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2019/05/03(金) 05:37:16.67ID:d5ZW/iVW0
2019年式のcbr1000rr購入するんだけどアクセサリーのリアシートバックってどんな感じなのか教えてくださいなんでもしますから!!
0480774RR (ｽﾌｯ Sd02-otX7)
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2019/05/03(金) 17:09:25.48ID:JNC9WD3rd
今の最終型か新型か悩むよね。最終型はこれ以上変わらないけど新型は1年後にはマイナーチェンジするしね( ･_･)
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-in8l)
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2019/05/03(金) 19:52:28.33ID:H7Zq6feg0
１年後にマイナーチェンジするとか何を根拠に言ってるのかな
一生悩んどけよ
0482774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-wvL8)
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2019/05/03(金) 20:20:15.69ID:5UjEbsRmp
そんなにボロカス言わなくてもｗ
新型が気になるなら妥協しないで新型行ったほうがいいと思うよ
SC59とSC77で同じ悩みあったけど新しいほう買っといて正解だった
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b92-qY+p)
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2019/05/03(金) 20:38:56.47ID:VOivGpeY0
>>479
そのポンコツ君な、そういう事を言うと>>104の様な理解し難い持論を言い出すんだよw
去年全て論破してやったから今じゃ抜け殻状態で同じ事をうわ言の様にしか言えなくなったけどw
0484774RR (ﾜｯﾁｮｲ bb5c-WGy0)
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2019/05/03(金) 20:50:03.10ID:PCjy83cu0
1年後マイナーチェンジって…
発表前から失敗作宣告されるホンダさんかわいそう
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e28-Cg3z)
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2019/05/04(土) 02:29:17.93ID:mDaHOiFE0
2020年のフルモデルチェンジで性能は間違いなくいいのはわかるんだけども
価格がやばそうって話しかでてなくて、具体的にどれぐらいアップしそうか予測がでてないからなあ
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-y+KS)
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2019/05/04(土) 08:38:58.63ID:cjVuwY1m0
1年後のマイナーチェンジに脅えて新型買えないとかほんと愚か
SSは最新が最良だろ
レトロは複数持ってるからSSは新しい奴に乗りたいわ
0487774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67d3-FH/1)
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2019/05/04(土) 10:51:15.45ID:ks7b6AES0
所詮59のマイナーチェンジの77は最新とは言い難い
バイク屋にも77は止めて次の本当のフルモデルチェンジを待てと言われてるわ
つまり最新のSSに乗りたいなら次を買え
0488774RR (ｽｯﾌﾟ Sd22-FzTU)
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2019/05/04(土) 13:13:32.81ID:WgRwjWbRd
販売日が遅いほど資金力がムキムキに増強されていく
ふはははははは！
0489774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-wvL8)
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2019/05/04(土) 23:58:13.30ID:HsuASOiC0
>>487
乗ったことのないひとにはそうとしか言えんわなぁ
DREAMじゃなきゃ買えないCBRをどこのショップがとやかく言おうが戯言に過ぎないよ
次のが出れば最新はそれになるから当たり前なわけだし
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ d757-wvL8)
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2019/05/06(月) 22:52:33.92ID:7HU9e+Uk0
お金があるならスマホにしろ車にしろモデルチェンジごとに乗り換えたいね(笑)
0492774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ff3-PrRB)
垢版 |
2019/05/07(火) 05:55:01.48ID:Ji0H7qOv0
今年のHRCのCBRは速いね
やっと本気出したか
現行CBRはまだ引っ張るでしょ
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d2-6UTw)
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2019/07/08(月) 22:33:34.54ID:9t2IyJBd0
sp忠男
0500774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45aa-ONUK)
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2019/08/02(金) 21:31:15.20ID:nqJNf0zP0
残念な結果だったとはいえ８耐の後にも書き込みのない淋しいスレになっちまったな(´；ω；｀)
0501774RR (ﾜｯﾁｮｲ 35ea-RIFP)
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2019/08/02(金) 21:58:16.45ID:iz5j6z8m0
STDの人に質問なんだけど、アジャスター調整する車載工具ってはじめから付いてましたか？
パーツリストだと車載工具に入ってるぽいんですけど、ウチのにはなかったので。
マイナスドライバーでも回せるけど、サイズがある程度キッチリ合ってないとガリガリにしそうで怖い。
0502774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0557-v9kR)
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2019/08/03(土) 00:04:43.58ID:4VSIHQ2g0
>>500
荒らしが多くてみんないなくなっちゃったんだよね残念だけど

8耐はマシンの性能1番良かった気がするけど高橋巧任せになり過ぎて惜しかったね
ライダーラインナップで負けたって感じかな
0503774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad92-Ybim)
垢版 |
2019/08/03(土) 10:33:50.22ID:mUY2MHKa0
６回ピットを視野に入れてたのか、燃費重視にしてトップスピードを下げてた印象に思えたなー。
高橋だってスティントの後半はそんなにタイム上がってなかったのに、２回連続走らせたのは
無謀だと思ったな。ブラドルが慣れてきていい感じになってたのにな。
宇川の采配ミスが原因じゃないかなー。ライダーとしては一流だったが監督としては無能だろう。
0504774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb8a-lFgI)
垢版 |
2019/08/05(月) 08:34:40.24ID:YjYjn+cR0
完全にベンチがアホやから…のパターンだったな。
巧でプッシュするんだったら、中盤のタイミングで勝負かけときゃ良かったんだよ。
それにしてもレイの終盤の追い上げは凄かったけど。
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0557-v9kR)
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2019/08/05(月) 22:11:00.67ID:Pc37R51e0
>>504
燃費作戦狙った割にピット回数減らせてないしね…
CBR1000RR SP2の出来が良かっただけに作戦ミスは悔しいね
巧レベルに走れるライダーがもう1人いたら結果は違ったかな
0510774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81b0-eNAc)
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2019/08/16(金) 00:32:53.70ID:0xKqwTiA0
早く出てくれー！
現行エラー出まくるからとっとと乗り換えたいんじゃー！
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5192-S2ao)
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2019/08/18(日) 17:33:55.45ID:HP9A/uyz0
>>515
19年型でもでる人いるんか、、
0519774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f1-uRkl)
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2019/08/19(月) 19:55:00.99ID:u8G/qpV30
フルモデルチェンジしたらおいくら万円になるのかしら。
現行SPが乗り出し250くらいでしょ。
30万アップしたら280万。ドリーム専売で値引5万にメンテパック諸々入れたら300オーバーとかかな。
うん、無理だわ！
0523774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5daa-iExI)
垢版 |
2019/08/23(金) 20:19:51.91ID:xUd7t7kE0
新型のデザインやたら楽しみだが、もはや気軽に買えない値段になるんだろうな。くそー
0534774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-bVjM)
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2019/08/26(月) 02:40:27.23ID:qhuqctaDd
前モデルのフレームの流用で開いてた穴を誤魔化してるだけで何もないんじゃない？
0536774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed92-Q1qt)
垢版 |
2019/09/05(木) 22:12:40.58ID:uv7e/Su00
36
0540774RR (ﾜｯﾁｮｲ be92-jloC)
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2019/09/07(土) 20:23:37.01ID:kNwroEfZ0
ひとコケでとんでもなく修理代掛かりそう
0543774RR (ﾜｯﾁｮｲ e96c-4yza)
垢版 |
2019/09/11(水) 17:42:01.89ID:YGB4D8AW0
r1、r6、2020モデルチェンジないぽいけどセンダボはホントに来年来るんかな？
0547774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-XdId)
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2019/09/12(木) 12:28:45.76ID:mR90YKo3r
読めない…。予想価格なんかは書かれてないの？やっぱ400ユーロになるんかな？
0552774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM73-8V2i)
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2019/09/13(金) 07:36:57.35ID:l840BfuiM
これは待った甲斐があったよ
0553774RR (JP 0H8f-G0wx)
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2019/09/13(金) 08:49:47.89ID:efMyjFKGH
新型楽しみだな
現行のデザインも好きだけど
ワークス体制で気合入ってそうだし
0565774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-zzUt)
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2019/09/22(日) 00:36:13.43ID:6yaTxc5y0
18でリミッター変更
19でトラコンとマップ変更
らしいよ
0571774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5957-ogD4)
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2019/09/24(火) 01:05:19.70ID:slsKEgiZ0
>>568
社外マフラー付けたいのですがなかなかそこまでお金は回りません…
akrapovicかsc projectが欲しいですねぇ
0572774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ee2-gZOk)
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2019/09/24(火) 11:52:24.24ID:7TvshKrR0
>>571
SCは止めとけ。
娘がS1000RRに付けてるが爆音だわ。ほぼ直管だから当たり前だけど。
品が無さすぎる。
0574774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe92-h5wa)
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2019/09/24(火) 23:53:28.99ID:K7nwjuoX0
アクラのスリップオン付けてるが純正とほぼ変わらんくらいの音量だよ
それと低速が乗り易くなった
アクラは定番過ぎてよく見るがSCはまだ見かけたことないな
0575774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b0-9B18)
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2019/09/25(水) 09:05:22.71ID:kZ9bIc0E0
このバイクの純正マフラーは良く出来てて、変えると遅くなる社外マフラーが結構多いと寺で聞いたから変えてない
新しく出たTSRのは良いみたいだが
0576774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-wo05)
垢版 |
2019/09/26(木) 01:17:01.45ID:aCGlHkUP0
純正マフラーのままECU書き換えがなかなか良いよ
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0757-hHW8)
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2019/09/28(土) 00:34:41.65ID:tGFPOvJc0
ECU書き換えって実際どこいじってるの？

ストックマフラーは4000回転以上回さないといい音しなくてなぁ～
0581774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Eoyz)
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2019/09/28(土) 13:55:41.79ID:qphMmQHkd
>>577
A/Fフィードバックカット、電スロマップ変更、スロットオフ時の燃料カットをキャンセル
0582774RR (ﾜｯﾁｮｲ 277b-Rgi/)
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2019/09/28(土) 19:24:44.31ID:6EjpNNqd0
いや、出るよ。
ホンダの関係者から聞いたから。
ただ、S1000RR Mパケ以上の金額
貯めといた方が吉

ま、SC77併売かはわからないけど
ってか、ホンダここでやっとかないと
取り返しつかなくなるから
0583774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0757-hHW8)
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2019/09/28(土) 20:56:56.65ID:tGFPOvJc0
>>581
サンクス！
意外と排気バルブはいじってないんだね
全開にすりゃええってもんじゃないんやな
0585774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-o5g3)
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2019/09/28(土) 21:21:54.92ID:G5+IwTiB0
>>577
スピードリミッター、燃料マップ、点火タイミングマップあたり。
7000回転以下がとってもリニアになったので特にコースでいい感じだけど、
もちろん音は変わらないよ
0587774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-hSzJ)
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2019/09/29(日) 07:49:22.99ID:KqBx6JZg0
レースに間に合わせるとなると2月にはデリバリー出来てないと無理だし大丈夫かな
0598774RR (ｽｯﾌﾟ Sd0a-V2QA)
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2019/10/03(木) 16:14:47.37ID:7AC9e2Ecd
なんか一台持ち認定されててワロタ
詳細全く分からなくて気に入るかもわからないのに愛車売るってのが理解出来ないって意味だよ
0599774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-fb36)
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2019/10/03(木) 17:28:56.48ID:/gK29VQtM
うん、だから何台もバイク持ってる人は予想が外れても好みのバイクが出るまで余裕で待っていられるし。
１台しかない人はそんなリスクは犯せないって意味だよ。
0601774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1557-fusW)
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2019/10/03(木) 20:54:09.59ID:2A5PwT2+0
>>598
もうすでに「愛」車では無いってことだろな
気に入ってれば売るには至らないわけで、愛想は尽きているというこっちゃね
0605774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e6b-Ywi8)
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2019/10/04(金) 05:36:06.27ID:YPe6qb1O0
カラーリングが好みじゃない
新型はブラック一色も入れといてくれ
250RR、650Rとかマットブラックあんのに何でSPにないのかね
0606774RR (ｽﾌｯ Sd0a-8olX)
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2019/10/04(金) 05:36:22.03ID:8Sz2upl4d
>>600
Mパケのスペック判明した時期にはもう基本設計は終わってただろうからどうなんだろ？
馬力とか装備重量とかのカタログスペックは最終で調整できるだろうから、そこら辺は上回ると思うけどね。
ま、馬力と最高回転数をV4R超えで出してきたらホンダ見直すわ。
0607774RR (ﾜｯﾁｮｲ a5e3-BhjL)
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2019/10/04(金) 06:06:07.58ID:4OPxIySx0
新型はとりあえず300万あれば足りるのか？
0609774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-0FPx)
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2019/10/04(金) 12:07:51.15ID:KR9PsGBCp
無理して300万のバイク買って、ピカピカの新車を知らん奴に跨がられたらキレるな。
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e6b-Ywi8)
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2019/10/04(金) 15:42:26.42ID:YPe6qb1O0
V4Rは乗り出し500、オプション付けたら600いく車両
それと肩並べるのはさすがに無理でしょ
0612774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-bZ5Z)
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2019/10/04(金) 17:52:26.21ID:+Hpqph3nM
>>592
一台持ちなら一番走りやすい時期に売るのは勿体ない
来年まで生きている保証はないからな
0613774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-0FPx)
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2019/10/04(金) 17:58:22.18ID:AHNqEYaR0
>>610
出荷前の検品とユーザーに渡ってからの話は違うだろが
検査員は金属のバックルつけてるってか
0614774RR (ﾜｯﾁｮｲ 117b-4Hde)
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2019/10/04(金) 21:53:16.05ID:yqcpRr/f0
>>582だけど、俺が聞いたのはホンダのバイクの
乗る人側の人ね。
感のいい人はピンとくるかもしれんけど。
ま、ご想像にお任せってことで。
金額は300より上って感じで仰ってた。
だから、SC77と併売かなって思ったの
下位グレード出すのかどうかはわからない

少しは期待できるでしょう？

おれは最終型S買っちゃって
パトラッシュもう疲れたよ状態ゆえに買えませんわ
0616774RR (ﾜｯﾁｮｲ b692-BUwl)
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2019/10/04(金) 22:29:15.10ID:L6Len2Q90
SP2はともかくSPまで300万超えるんなら余程イケメンじゃない限り手は出さないかな
廉価版はいらん
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-KiO/)
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2019/10/05(土) 17:48:52.70ID:4QS+uEIX0
>>609
大きめのドリームで先行予約の売約済み車体、関係ない客に跨らせてたな。
0623774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-0FPx)
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2019/10/07(月) 12:51:53.83ID:GLqFaMk4p
さぁみんなの目が輝くような物が出てくるのでしょうか。
値段知って死んだ魚の目になるんでしょうか。
0624774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-BhjL)
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2019/10/07(月) 15:13:50.86ID:0720o4PBM
300万前後だったら予約するつもり
400万いったら無理だ
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-rzFN)
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2019/10/07(月) 22:20:22.03ID:ktb4kUXT0
VTR1000SP 120万円
RVF RC45 300万円
NR 520万円
RC213V-S 2190万円

€15000で、240万円くらいが妥当かと
0630774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMcb-yZsR)
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2019/10/10(木) 23:04:33.73ID:6QFXI8i/M
S1000RRキャンセル組がこっちに流れてきそう
受注すぐ締め切ったりして
0631774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-4Jkr)
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2019/10/11(金) 07:03:16.29ID:1BaLT0Lzd
それほど流れてはこんだろ。
車検のタイミングとか、入荷見越してとっとと車輌を手放したオッチョコチョイくらいじゃない？
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5757-7XqI)
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2019/10/13(日) 02:38:12.02ID:Q/KcMyHS0
自分はトリコロール好き派です
真っ黒なら別にCBRじゃなくても良くね？って思っちゃうなぁ
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17d8-4xkE)
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2019/10/13(日) 13:41:51.24ID:igMB/7/10
なんで
ベッドはベット
ビッグはビック
って濁点を外す間違いをするのに
マットだけマッド
って濁点付ける間違いをするんだろうね。
0639774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5757-7XqI)
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2019/10/13(日) 14:26:50.44ID:Q/KcMyHS0
日本人の英語力の問題だろうか
マットブラックのスペルがmatte blackであることを今ググって知った
知ってたらマッドとは書かなかっただろう
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f3-xQF5)
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2019/10/21(月) 22:23:33.46ID:ssaUrvZd0
>>646
RSPはアールエスピーのままでいい
Real-estate Sales Platform（RSP）の略で親しまれている
UK/EUなら、Fire Blade RSPじゃね
0651774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-LUym)
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2019/10/22(火) 10:46:24.12ID:Y/H+HnLHd
>>645
どうだろな。
海外仕様と国内仕様の違いが保安部品のみとなったいまじゃやらんだろ。それやると主マーケットの欧州とアメリカで売れんからな。
もし仮にそれやっちまうと国内のホンダユーザーから総スカン喰らうぞ。
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd3-sprL)
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2019/10/23(水) 22:55:46.90ID:+06BZcl40
ぱっとみR6かと思った
最近のCBR顔じゃないのね
SC77のお顔が好きだから少し残念
それはともかく発表が楽しみだ
0658774RR (ﾜｯﾁｮｲ b392-p8gm)
垢版 |
2019/10/24(木) 00:12:01.14ID:BSbt9q4T0
デザインが>>591のまんまだったら300万越えでも買ってしまいそうだったから、
散財が自重出来そうである意味良かったｗ
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3b0-IBEH)
垢版 |
2019/10/24(木) 01:44:37.29ID:GAko0SUv0
レースは勝てないマシンだったが、外見は今のSC77が最高なんだよな
これ超えてくるなら俺も300以上出す
0660774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3b0-APhn)
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2019/10/24(木) 06:40:29.81ID:NHJmyOgR0
特許通りのスタイルしてるけどさすがに出る時は変えて来ると思う

ブランニューなのにインパクトが無さすぎ
0664774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-MFF+)
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2019/10/27(日) 09:24:48.19ID:KsX67mOi0
新型情報あっちのスレに書いちゃった人いるけど、荒らしがハッスルしちゃってるじゃん。
0665774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-80/J)
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2019/10/27(日) 11:30:00.48ID:O41rgqmed
あの馬力情報ホンマかね？
にわかには信じられん。
最上グレードは181kwって言ってるけど、換算すると250馬力弱になるんだが…
0670774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-lYaZ)
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2019/10/28(月) 19:07:39.15ID:Qiuj8Y9Xd
またVTRの時みたいに勝つためだけのカリカリレーサーマシンになるのかね？

個人的な予想では次のマイナーチェンジでユニットプロリンクを捨てると思う
0674774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-E4Of)
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2019/10/30(水) 03:40:33.48ID:UKBIDKHqK
>>665
250馬力弱は有り得ない…
210psくらいが現実的だが直ぐドカが馬力上乗せして来そう
可変バルタイあるからハイパワーも否定出来ないけどね
0675774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-80/J)
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2019/10/30(水) 06:02:58.86ID:Z/LkNV5Hd
ドカに限らずイタ車は昔から天ぷら詐欺馬力だからw
国産SSも長らくクランク軸出力だし。
後輪出力で表記してるのBMWくらいじゃなかったかな？
ドイツのカタログ表記はかなり正確だと聞く。

ま、200馬力超えたら10馬力くらいの差は体感できんし。
0676774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-fH+u)
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2019/10/31(木) 07:22:18.13ID:d7hFpVu0K
200馬力超えたらここの奴らじゃ分かんねーだろな
サーキット走ってる連中はともかく
H2ってソルトレークで336キロ出るんだな
ウェイト積んだノーマルで
ギヤ比は分からん
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b0-TGWi)
垢版 |
2019/11/02(土) 17:01:38.58ID:TkKWqQM70
SBKのホンダはチーム力とライダーも問題だからなー
最低でもカルかペトルッチくらいのライダー充てないと厳しそう
0688774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-4tuB)
垢版 |
2019/11/03(日) 11:28:00.08ID:P3v4cT6fd
来年motoGP浪人するなら1年限定でWSBでザルコ走らせりゃいいのに。
で、再来年カルのチームメイトになるか、絶不調の元王者と交代させる。
0689774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-cgt4)
垢版 |
2019/11/04(月) 06:39:51.05ID:1oMqG2qd0
高橋が抜けた全日本でHRCザルコ走らせればいい
8耐もGPもスポットで走って結果をだせば再来年はGPのシートがあくだろ
0694774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd3-aDcy)
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2019/11/05(火) 07:01:32.19ID:amKpD0Ux0
160kw＝217.5psかよ・・・某サイトの予想通り最強。サーキットで他のSS全駆逐確定。
2020以降はCBR一色。
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd3-aDcy)
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2019/11/05(火) 07:54:08.00ID:amKpD0Ux0
こりゃ全世界で買い替え考えてる奴の予約殺到だな。生産が追いつかなくなるな。
0701774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM27-4Ncq)
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2019/11/05(火) 09:07:10.89ID:U4nlnTFxM
トリプルアール、、、
最終的にRはいくつまで進化するの？
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03e2-4tuB)
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2019/11/05(火) 11:30:16.83ID:YpfqBni00
>>694
トータルの性能は今んとこ最後発だから最強だけど、動力性能はどうなんだろ？
約218馬力で、国産はいつも通りクランク軸取り出しだから後輪出力だと190馬力前後になるのかな？
実馬力だとまだ新型のS1000RRには届かんのか…
ま、向こうは2019年モデルの納車が来年までズレ込むらしいけど。
0709774RR (JP 0H2f-VlEd)
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2019/11/05(火) 11:37:00.69ID:Sr7E1fS2H
非SPマフラーにもアクラポ印ついてるな
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-xSsB)
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2019/11/05(火) 11:53:15.96ID:rsuQ58kJ0
なんかあんまり格好良くない。。
これでムッチャお高いんでしょう？　はぁ
0711774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-etD+)
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2019/11/05(火) 12:10:51.40ID:ZPCVVwPha
斜めからだとおっ！って感じだったが正面からだと昔の特撮に出てくる
宇宙人みたいで萎えた…
買わんけどレースでは応援するｗ
0713774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-x40C)
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2019/11/05(火) 13:13:02.33ID:HKsv/PwnM
>>707
大雑把に計算するとクランクから2段ギヤで落としてるから2%×2
チェーンで5%
合わせて9%くらい食われるので
218ps×0.91=198psは後輪で出るんじゃね？
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f25-qp9g)
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2019/11/05(火) 13:21:22.75ID:KcPsvdz80
なんで1000はガンダムみたいなのと真っ黒なのと両極端なのしかない？誰がこれを求めてる？
今回は変えてくれるのかと思ったのにガッカリってレベルじゃない
0717774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-4Ncq)
垢版 |
2019/11/05(火) 13:52:00.59ID:r0vNQkb+M
>>716
あれニヤけてるように見えるか？
どっかで目クソ付って書いてるのは笑ったが
0718774RR (ﾜｯﾁｮｲ 066b-rmVH)
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2019/11/05(火) 14:21:17.63ID:1lkqPQou0
動力性能ばかり突き詰めて『カッコイイバイクに乗りたい』ってユーザーの声忘れてない？
ガワがパニガーレとS1000RRに全く及ばないわ
せめてカラーリングは頑張ってほしい
二ダボが売れてるのは高くても動力性能の高さと何よりも『カッコイイ』からだろ？頼むぜホンダ
0721774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-4Ncq)
垢版 |
2019/11/05(火) 15:08:25.07ID:qgSBTUvPM
>>720
仕事はえーよ
0723774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a4b-aDcy)
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2019/11/05(火) 16:15:09.12ID:0zU/m/EF0
よーしR1は足が届かないからこれが低かったら買っちゃうぞ
0725774RR (ﾜｯﾁｮｲ 077e-sP8b)
垢版 |
2019/11/05(火) 17:00:50.52ID:l5YAdAfW0
まぁでもバイクの型番ってMS名みたいでカッコイイよな
ダブルアールとか聞くだけで興奮する
0726774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-4Ncq)
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2019/11/05(火) 17:11:07.85ID:VCu9rBWkM
アニメじゃない
アニメじゃない

ホントのこ～とさ～♪
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a4b-aDcy)
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2019/11/05(火) 17:46:48.61ID:0zU/m/EF0
>>724

(´・ω・`)．．．
0729774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4af9-4Sz2)
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2019/11/05(火) 17:53:42.08ID:vzkeYz6C0
パニガーレ＆バウティスタでも
結局、ジョナサンレイに勝てなかったから
バイクが少しぐらい速かった程度では勝てないよ。
0730774RR (ﾜｯﾁｮｲ c611-0B+f)
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2019/11/05(火) 18:02:34.87ID:L8+N1G+n0
>>717
真正面から見たらにやにやしてるように見えるね
目糞か・・・言われてみたらそれもあるかも
0732774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b24-k+gb)
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2019/11/05(火) 18:27:23.55ID:8W5VENeu0
笑ってしまうほどダサいなw
デザインもカラーリングも最低やわ

いくら性能がええって言われても
これ乗るのはキッツいでw

期待してただけにホンマ悲しいけど
Twitterでは絶賛の嵐や

まあ
オタクの子にはこんな感じの方が受けはええんやろな
0733774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM43-rd2z)
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2019/11/05(火) 18:56:39.16ID:7roNx6leM
サーキット走行の比重が高い場合STDとSPどっちがいいんじゃろか？
電サスってまだ過渡期でサーキット向けとしては余りよい噂を聞かないんだが
0736774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3af1-GzCi)
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2019/11/05(火) 20:12:11.73ID:5AaIxyaT0
新型、期待してたけどなんかこれじゃない感が漂ってるよなぁ。
横から見た写真で随分ホイールベースが伸びてバランス悪く見えるし。
顔は個人の好みがあるから何とも言えんけど、R1とかS1000RRを見習って欲しかった。
0737774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-hHC0)
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2019/11/05(火) 20:18:47.51ID:42e06MNH0
2018までのに比べると2019のR1は実物見るとイマイチだぞ…
S1000RRは早く実物見てみたい
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b0-TGWi)
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2019/11/05(火) 20:53:29.89ID:lyqz8k0S0
新型S1000RRは春に買った友人がまだ納車されてなくて笑うw
俺のCBRのが早かったりして
0742774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-XJr4)
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2019/11/05(火) 21:02:15.42ID:oZbrxGwE0
新型スペック見たけどエンジンのボアを前の76から一気にV4Rと並ぶ81mmのビッグボア、ショートストロークになってリッターSSの中でパワーで負ける要素無くなったね、あとはどれだけ耐久性削ってパワー絞り出してるかの差になりそう
0743774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-XJr4)
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2019/11/05(火) 21:13:15.46ID:oZbrxGwE0
新型スペック見たけどエンジンのボアを前の76から一気にV4Rと並ぶ81mmのビッグボア、ショートストロークになってリッターSSの中でパワーで負ける要素無くなったね、あとはどれだけ耐久性削ってパワー絞り出してるかの差になりそう
0746774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-YRzz)
垢版 |
2019/11/05(火) 22:04:03.03ID:AMQcoTTh0
突然出てきたこれはなんだ？？

どこにもスクープされてなかったのか？？

とにかくかっこええ！
0747774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67ee-MmK/)
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2019/11/05(火) 22:15:56.95ID:MAeiyfPq0
ukモデルだとSPに黒単色あるんだ
さすがに逆車は入ってこないだろうな
予想CGカッコよかったのにこのトリコはちょっとなー。。
0749774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f43-97a4)
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2019/11/05(火) 22:21:48.30ID:d1pnlWG+0
>>746
スクープもクソも随分前から予想CG込で噂してましたがな
0752774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca9c-0B+f)
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2019/11/05(火) 22:35:12.89ID:2HgUjOEf0
>>742
今回のCBRは本気仕様だから通常よりもシビアなメンテナンスが必要という情報もあったけどな。
確か講習を受けたドリーム店でしか触れないという噂も・・・。
0753774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bd3-4Sz2)
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2019/11/05(火) 22:36:48.96ID:oNhRxda50
>>741
真横の写真を単純に重ねるとSC77よりかなり低くなってるな
シート高も820から830に上がっているはずなんだが逆に低いわ
ただホイールベースはかなり伸びてる
0757774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b0-TGWi)
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2019/11/05(火) 23:25:47.54ID:lyqz8k0S0
VTEC入れなかった理由ってなんだろう
レギュレーションで禁止されて終わる可能性があるとか？
0760774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bbc-pfj8)
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2019/11/06(水) 02:10:57.37ID:gLHURmfL0
VTEC入らなかったのか、とても残念だな

ホンダの造る「SS＋ＶＴＥＣ」欲しかったわ
0762774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-fH+u)
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2019/11/06(水) 07:16:45.30ID:DOhQn58qK
PVに肘擦りそうなあの男…
マルケス乗せてプロモーションされた時点で反則だよなｗ
本気のマシンとSP284万？
予想より安い？
音も甲高いし
ほすい…
0763774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-jRuj)
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2019/11/06(水) 07:36:20.70ID:Tv+ihPQo0
勿論リップサービスなのは分かってるけど”あの”マルケスが
スゲェ！面白い等連発されたら効果高いよねー、価格が価格だけど
3割増しで新型が良く見える効果はあるかもｗ
0765774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bea-x40C)
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2019/11/06(水) 07:41:47.86ID:9FZymgc+0
ヤマハこそ旬の過ぎた広告塔囲い続けるならこういうプロモーションに使わないと意味ないわな
0769774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-EQfx)
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2019/11/06(水) 08:13:30.90ID:YFIbmRDDM
ハイフンあるせいでハッシュタグが使えないの
誰も何も言わなかったのかな
0774774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-qqHA)
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2019/11/06(水) 12:30:43.37ID:tMq7qdfed
>>762
S1000RR.Mパケ、R1M、10RRなどの上級グレードは大体、300万ぐらいするし、規制に適合させて馬力も上げて、この価格に抑えられたのは凄いと思うわ。
0775774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fd3-aDcy)
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2019/11/06(水) 13:24:23.84ID:LZnou2fm0
各社の馬力表示って全社クランク軸出力値じゃないの？
BMWは後軸で207馬力なの？ドカは？アプリリアは？
0776774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-pfj8)
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2019/11/06(水) 13:55:38.42ID:8lgDr4BJ0
>>742
SBKの回転上限は市販車の回転数に係数掛けて上限値になるから
V4Rみたいに市販車にも無理させないとV4R並みの高回転が許可されない
ホンダも高回転回せちゃうユーザーには耐久面で泣いて貰ってギリギリまで回転上限上げればいいのに
0777774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f10-pfj8)
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2019/11/06(水) 14:05:12.75ID:8lgDr4BJ0
>>768
同じボアストロークのドカV4Rが最高出力発生回転数が15250回転なので
市販車の耐久性を気にして足引っ張ってるんじゃないかと
もしくはバルブスプリング絡みの問題で其処まで高回転狙えないのかもしれない
0778774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK56-fH+u)
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2019/11/06(水) 16:37:48.88ID:DOhQn58qK
可変バルブ出願しているので今回ムリでも次回もしくは追加モデルの可能性？
可変ウィングの噂は幻か
スカイラインのオートスポイラー思い出したわ
0779774RR (JP 0Heb-NfE7)
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2019/11/06(水) 17:36:06.53ID:nrQPQdjwH
>>778
重量もコストも上がるからそれを押し切ってまでやるのかは怪しいね
0782774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca9c-0B+f)
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2019/11/06(水) 18:05:20.95ID:pXoqtlqq0
>>777
耐久性なんて要らないからそこはもっと思い切って欲しかったな。
市販車とはいえ、この類のバイクは長距離走行メインで10万ｋｍ走ってもらわないと困るって人はあまり居ないだろうし、
パフォーマンス重視でとにかく軽くてパワーがあるものを求めている人の方が多いのに。
0787774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-i0GO)
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2019/11/06(水) 20:07:49.10ID:7/wz6X+Z0
スリッパークラッチ、オートシフター、オートブリッパーあたりは当然付いてるんだよね？
0788774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-YNwl)
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2019/11/06(水) 23:04:05.59ID:jcesyK4O0
>>777
そもそもv４と直４じゃエンジン形式が違う
高回転高出力を狙うならV4はmotogpでも同じでしょ
0789774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ff3-EQfx)
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2019/11/06(水) 23:34:49.44ID:kmpu6U2x0
>>782
どノーマルのSC77でレブまで回してないのにコンロッド折れてる動画見た記憶あるけど
さらに耐久性を落としたほうが良いの？
0793774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f04-EKP+)
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2019/11/07(木) 03:17:27.55ID:/uNkf2cc0
>>788
V4は横幅を抑えられるところが一番大きな利点だと思うんだが？
回転数やピークパワーはやりようでどうにでもなるしMotoGPでもヤマハとスズキは直4
V4Rはカムがデスモトロミックだから正確なバルブ開閉が出来て高回転化ができる反面メンテナンスサイクルがかなり短い
それとV4はカム周りの部品がほぼ2倍になるからコストや重量が増えたりエンジンの前後長が長いとか問題がないわけではない
要はどっちもどっちだしホンダはかなり頑張って出してきたと思うよ
0794774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbd3-EJQs)
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2019/11/07(木) 07:55:00.56ID:Xt2g24Jf0
V4のメリット、クランク軸が短くよじれにくい変形しにくい、
クランクジャーナル数が少ない、だから高回転化に有利。
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-EJQs)
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2019/11/07(木) 11:42:57.65ID:wmgIOrzM0
>>790
それ走行会かなんかで帰りにトランポの中でいろいろ話しているやつ？
0798774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-l6im)
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2019/11/07(木) 12:19:53.26ID:FNusAzcKd
正面から見るとウィングレット？が初代ガンダムみたいだなぁ
鍵穴がないのは画期的だね、トップブリッジがスッキリしてレーサーみたいでカッコいい
0799774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-f/kj)
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2019/11/07(木) 12:28:39.74ID:WfI8NEvNd
>>790
やっぱり1000ccという枠内で馬力を上げるには耐久性と引き換えに高回転化されるのはやむなしということか。個人的には保証期間の3年はもって欲しい所だけど、、、
0804774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-EKP+)
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2019/11/07(木) 17:27:14.11ID:QM8tgiaqd
>>794
今どきの鍛造やら削りだしでも問題になるほどのよじれはおこるんか？
軸受けについてはわかるけど
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb57-WuPA)
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2019/11/07(木) 21:30:20.40ID:p6L+FU+p0
>>806
新型はSPでもタンデム付属
STDもSPもカウルは共通カラーあり(トリコロール)

スペックで値上がりした分デザインでコストダウンさせた感じですかね
0810774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b09-9lir)
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2019/11/07(木) 22:28:18.29ID:2FhuyjFj0
CBRのツリ目2眼が好きだったのになぁ。
まんまるお目々ダサいよ。
ハイビームにしたらライトは全部ひかるのかな？
0812774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
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2019/11/07(木) 23:09:27.74ID:n0kbxMfEp
新型は過去のCBRの中で一番かっこいいと思う
ようやく世界のSSのデザインに肩を並べても引けを取らない形になった
0813774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp0f-LTAs)
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2019/11/07(木) 23:19:37.84ID:E827cCKDp
SC57だけどやっと買い換える気になった
0816774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-8enE)
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2019/11/08(金) 01:30:36.38ID:W/I8pYZzK
>>812
残念なのはﾀﾝﾃﾞﾑｼｰﾄ…
ｼﾝｸﾞﾙも出して欲しかったな
日本じゃﾀﾝﾃﾞﾑ使わないよな～
0823774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-v0Vx)
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2019/11/08(金) 10:04:56.82ID:T7tY1lw/0
乗り換え予定の人、やすくSC77ゆずってください。個人的にSc77のデザインがすき
0824774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb25-E5K3)
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2019/11/08(金) 11:40:22.61ID:faSQ/pKm0
デザインはいいと思うのに赤と青で塗りたくるとか幼稚園の塗り絵か何かかと
正直これほど酷いと思ったカラーリング記憶にない
0825774RR (JP 0H7f-qC9j)
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2019/11/08(金) 11:41:39.85ID:hAVpKefhH
>>793
何にも解ってないことを自分で白状してるな
現代じゃ横幅なんてメリットにもなってない
直4でも十分バンク角は稼げる訳だし
0827774RR (JP 0H7f-qC9j)
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2019/11/08(金) 12:10:29.44ID:hAVpKefhH
それが何も解ってないってこと
適当な知識で誤魔化しているだけ
エンジン出力に関しては794が解説してくれている
0829774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-38dS)
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2019/11/08(金) 13:00:30.32ID:7UiQ7WKsM
https://young-machine.com/2019/02/07/25387/
このインタビューだとV4だとスイングアーム長くできないと書いてる
フロントタイヤの荷重増やせればなんでもいいんじゃない？
いずれにせよGPやWSBのマシンとディメンション違う上に
街乗りで肘擦らないしそこまで必死にならなくても
0830774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-praV)
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2019/11/08(金) 13:12:14.89ID:k086LB7E0
早速ドリームから案内が来たんだが
NEW「CBR1000RR-R FIREBLADE」のご案内と書いてある
これから国内仕様もFIREBLADEのロゴ入るのかな？
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f4b-EJQs)
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2019/11/08(金) 15:02:18.76ID:DDIh28wg0
フレームは銀の方がいいなあ
0835774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
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2019/11/08(金) 17:20:35.18ID:nJ7gUJu6p
そこで60°V4のアプリリアRSV4の登場ですよ
0836774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-f/kj)
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2019/11/08(金) 17:59:33.41ID:s9REtgGzd
SSでこういう事を考えるのはアレだけど、
リアシートの形を見ると、荷物は全く積めそうにないな。
0837774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0f-WuPA)
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2019/11/08(金) 18:14:49.63ID:tll7S/Llp
77SP乗りからすると純正マフラーがカッコよくて良いね
77も他社に比べれば悪くはないんだけどねチタンだし
SC82は社外マフラーがあんまり売れなさそうな感じかな
0839774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb9-iYkB)
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2019/11/08(金) 21:55:21.68ID:n91dD5ic0
ホンダが60近辺のV角はパワー出すのに向かないとかなんとかをスズキがＧＳＶ－Ｒ初めて出したときに言ってたような・・・
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb0-fP86)
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2019/11/08(金) 22:04:57.66ID:4z3cf9810
SC77はノーマルが結構性能良くて性能落ちる社外マフラー多かったようだけど、新型はアクラがデフォで更に変えるメリットが無くなる
0841774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be3-x1fY)
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2019/11/08(金) 22:11:05.70ID:YK8AUoO20
アクラポビッチからアクラポビッチへ
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-y1L9)
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2019/11/08(金) 22:59:42.33ID:EC/naq2j0
山で最速みたいなところが良かったんだが結局レースで最速みたいになってるな。

またスーパーバイクで勝ちまくって欲しいもんだ。

全日本は巧もいねえしワークス撤退かな。せっかくのブランニューなのに。
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb57-WuPA)
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2019/11/08(金) 23:53:12.51ID:ML/X8q6i0
>>842
ストリートでもサーキットでも「楽しい」のがRR
サーキットで「勝てる」のがRR-Rなんだろうな

ワークス続投するならライダーは水野涼だろうね
0844774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-XE3U)
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2019/11/09(土) 04:43:48.28ID:hNADogJQa
今までが貧弱過ぎたんだよ
楽しいだけじゃだめって事にやっと気が付いたんだな
パワーや電子制御で遅れを取ってたのは事実だし
今回は本気で勝ちに来てる
0847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b53-QzFo)
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2019/11/09(土) 09:50:42.58ID:Wk+Yg85v0
センダボ　→　セントリ？
0848774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-praV)
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2019/11/09(土) 10:18:05.95ID:lCLe4Ijn0
SC57から長く続いていたユニットプロリンクをやめたのも大きな変更点
レースには不向きとか言われてたしね
0849774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb57-WuPA)
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2019/11/09(土) 11:07:51.72ID:hrOw5muQ0
>>844
そもそもコンセプトが違うから
SC82は公道を楽しく走ろうねなんてプロモーションは一切無いわけだし
サーキット行かない奴は違うバイク選んでどうぞなバイクになったわけだ
0850774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f1b-WuPA)
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2019/11/09(土) 11:40:10.20ID:Z0N+rW2h0
峠を攻める()なんて時代も古いからな
このバイク買えるならある程度良識もあるだろうしサーキットでいくらスピード出そうと誰も文句なんか言わん
0855774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef6b-6hdC)
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2019/11/09(土) 19:31:42.25ID:kLUYI4UV0
R1M
S1000RR
パニV4S
H2カーボン
このあたりと悩むなー

他車に比べてセントリーの優位性は何？
馬力最強てわけでもなし、カラーリングは致命的、顔はガンダム

装備や動力性能に対してコスパがいいってくらい？
0856774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2be2-XE3U)
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2019/11/09(土) 21:01:24.73ID:mowAHq790
>>855
R1M→今更感ハンパない　ヤマハ嫌い
S1000RR→いつ納車されるやら
パニV4S→元祖馬力詐欺
H2カーボン→フロントカウルとノーマルマフラーがダサ過ぎ
重い
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f9c-E8Ce)
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2019/11/09(土) 23:09:40.22ID:EOa92PWJ0
>>849
公道で楽しむと言っても結局は格好だけでツーリングバイクとして使われたり、そこらの道をちんたら走るような情けない使われ方をするぐらいだからな。
そもそもSSはサーキットを走るためのバイクで、言ってしまえばSSに公道で求められる事なんて市販車として保安部品があることぐらい。
0864774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
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2019/11/10(日) 05:12:08.38ID:nTirlQKfp
ここにいる人でパワーリフトで数百メートルウィリーできる人いる？
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bee-JK6E)
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2019/11/10(日) 09:49:42.63ID:83D7dyrg0
まとめサイトの書込みみて予約してきた
のんびり年明け予約でいいかなと思ってたら納車2000夏になりそう
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-fP86)
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2019/11/10(日) 13:54:14.94ID:8SXF0Yi70
Twitter見てると、SC77乗り続ける人は「ニッキー好きだから」「新型の顔かっこ悪いから」とか理由をツイートしてて、SSって何かしら理由がないと旧型乗り続けられない悲しい乗り物だなと思った
0875774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ewzI)
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2019/11/10(日) 14:40:33.31ID:/LQ61nU6d
>>872
自分に言い聞かせて乗るのは悲しいね
素直にお金がないから買えないと言えばいいのにね
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-Ri0F)
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2019/11/10(日) 15:21:07.98ID:ee3SH4x30
公道走行だけなら電子制御いらんもんな　レースしない人でバイクに300万出せるのは凄いわ　
0877774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
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2019/11/10(日) 15:44:11.73ID:nTirlQKfp
>>876
1年で売れば200万は戻ってくる
0880774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-f/kj)
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2019/11/10(日) 19:08:02.40ID:FjQXgz8nd
>>876
サーキット走らないのにサーキット向けのバイクに300万出す価値観は理解できないよな。
同じ300万出すなら150万のツアラーと150万の型落ちSSを買うわ。
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-yQvd)
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2019/11/10(日) 19:23:26.44ID:nbF38HHr0
新型乗ってサーキット遅かったら恥ずかしいね。言い訳に77に乗るのはアリかもね
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbd3-EJQs)
垢版 |
2019/11/10(日) 23:35:59.80ID:o1Vfujla0
でもサーキットは今200馬力時代で、180馬力の一昔前のは
遅くて戦えない使えない。
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-HFfV)
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2019/11/10(日) 23:44:17.30ID:PPs8mZtB0
むしろサーキット主眼で300万のSS買うやつのほうがすごいわ
ひとコケで何十万飛ぶんだよこれ
ツーリングメインでたまにサーキット走行会の初心者クラス走るくらいがちょうどよい
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbd3-EJQs)
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2019/11/11(月) 02:20:38.05ID:A+i5CWHL0
>>883
最悪一コケ全損300万消失で溶かすこともあるよ。
ハイサイド縦回転から横回転のコンボとか。
0886774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-y1L9)
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2019/11/11(月) 09:09:07.49ID:HLB6awVma
こういうバイクは所有欲を満たすからな。

車もフェラーリ乗ってるやつがみんなサーキット行くわけじゃないし。

あと最新のテクノロジーを満喫できるしね。

そのうち針メーターがなつかしくなるかも知れんが。
0887774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0f-hbis)
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2019/11/11(月) 12:02:14.24ID:kPO2WbmQp
最初はなんじゃこりゃだったけど、動画見てたら欲しくなってきた。スタンダードで240万かぁ
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ffb-ggIY)
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2019/11/11(月) 12:05:30.75ID:dr+LB2Em0
>>886
所有欲を満たすのなら旧型の方が上だね、金色＆マルケホイール シルバーフレーム トリコカラーも
派手だし 新型はちょっと地味だなって。
0892774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-f/kj)
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2019/11/11(月) 12:43:04.09ID:mh0C79phd
>>886
所有欲を満たすならアグスタとかビモータを選ぶけどな。置いてあるだけでも様になるし。
国産SSを選ぶのは所有感よりも、最新を選んでおけばサーキットでタイムを出しやすいという理由がある。
0893774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-Ri0F)
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2019/11/11(月) 13:15:08.85ID:GmPLAtYs0
だなぁ　フェラーリとかは知名度ぱないからその辺走ってても注目される訳で　バイクはビモータドゥカティだわな　やっぱ外車の派手さには勝てないよ　
0894774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef6b-6hdC)
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2019/11/11(月) 15:47:01.17ID:seVJiwtE0
外車に比べてコスパいい
アグスタかドカ乗りたいけどね
V4Rにオプション乗せてくと700万いくし
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bce-qC9j)
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2019/11/11(月) 18:26:37.64ID:j0SsSC2W0
ホンダ最後の高性能エンジンとか買うだろ
150万のツアラーに150万のSSとかどっちも中途半端すぎて詰まらない人生だ
0897774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-v0Vx)
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2019/11/11(月) 18:44:54.71ID:WPCfGXiZ0
欧州だと大型は免許より、任意保険が高いらしいね。
日本は一般人でもSS維持できる恵まれた国
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-RicC)
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2019/11/12(火) 00:02:38.33ID:Q0QEOTar0
>>896
6Rと現行忍1000買えて多分フルパニア付く
R6とトレーサー900GT買えてクルコン、グリヒ付いてる
そう考えると300万ってスゲえ

最新のリッターSS買うっていうのはそういう事なんだな、、、
0899774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-8enE)
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2019/11/12(火) 00:49:18.62ID:LuFGKFuAK
>>897
欧州は保険は知らないが日本よりはるかに２輪の需要あるだろ？
日本は爺しか大型乗ってね～しスペインなんてバイクが国技みたいだろｗ
0900774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-qC9j)
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2019/11/12(火) 07:50:26.73ID:hd1Z+mC30
>>898
r6が160万、ニンジャが130万じゃフルパニアは無理でしょ
しまいには車買えるとか言い出しそうだな
趣味の物なんだから要は本人の思い入れと稼ぎ次第
0901774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-38dS)
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2019/11/12(火) 07:55:40.71ID:i4+du6jEM
>>898
キャリアとトップケースだけで15万はする
アドベンチャー系のビックバイクをフルパニアにしたら300万超えるぞ
0903774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-f/kj)
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2019/11/12(火) 08:16:16.76ID:Kv4Ye1Xld
>>898
目的による。ツーリングも峠もサーキットも・・・と考えてるならそういう組み合わせが正解で、とにかくサーキットで速く走るのが目的なら300万のCBRも有り、となる。
0904774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
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2019/11/12(火) 08:39:45.08ID:mDF281Vzp
そりゃトップレベルのライダーがまさにトップを取るためには最新のマシンが必要だけど、その辺の素人たちの乗る新しめのSS相手と楽しむならSC50あたりで十分対等に走れる
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-RicC)
垢版 |
2019/11/12(火) 08:42:55.10ID:Q0QEOTar0
>>900
>>901
足し算間違えた
6Rとニンセン（142万＋138万）を270万だと思い込んだwww
R6＋トレーサー900GTは行けるはず。

>>903
だな。
ドヤりたくてフェラーリ買う奴が家族サービスも考慮してハチロクとベルファイヤにする事は無いだろうからな。
0907774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
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2019/11/12(火) 08:46:27.70ID:mDF281Vzp
あと、テクニックがあれば最新のSSにも負けないパワーのメガスポーツ、できればZX12Rあたりなら直線でも離されないw
0908774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-y1L9)
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2019/11/12(火) 12:54:54.86ID:94cFgmZka
おっさんだから似たようスペックでトップブリッジより上のセパハンモデルを出して欲しい。

Ｆコンセプト？
0909774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-38dS)
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2019/11/12(火) 12:56:10.18ID:/zXvAPnQM
ベンツのVクラスは車高低いし
アルベルのスロープ付き介護車両はトランポに最適
CBRと一緒に買え
0910774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb9-iYkB)
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2019/11/12(火) 21:17:02.21ID:EP4D9IST0
40年位前のCB1100Rの逆輸入は200万超えてた
知り合いのⅡ型CBXもパニアつけて200万近かった。それ考えると安くなったかと
0914774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
垢版 |
2019/11/12(火) 22:55:29.22ID:mDF281Vzp
>>913
確かに自分の趣味にポンと300万も出せるほどゆとりはないな
子供3人まだ金もかかるし
独身なら全く問題なくホイホイ買えるんだが
0915774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
垢版 |
2019/11/12(火) 22:57:29.60ID:mDF281Vzp
ていうか事故れば家族を路頭に迷わす恐れがある大型バイクに乗ること自体がそもそも問題ある訳でw
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-hbis)
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2019/11/13(水) 04:44:44.67ID:yVTpqkPk0
ゆとりどうこうじゃなく、子供3人もいてこの手のバイクで遊んでたら駄目だろ。
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbd3-EJQs)
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2019/11/13(水) 06:27:36.22ID:bamqs8ak0
子供生まれたら、嫁の親から、「もちろんバイクやめてくれるよね？」
って言われるのはよくある話。そしてバイクを全て売却しレ目の人生を送るはめに。
0922774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-qC9j)
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2019/11/13(水) 17:02:16.53ID:XNq4YWvlM
>>914
独身とか既婚とか関係ない
あなたにそこまでの情熱と稼ぎがないからだ
子供のせいにして何も努力をしてないだろ
0924774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb43-IVfR)
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2019/11/13(水) 17:43:22.81ID:1RW7EwSh0
自分が利口だと思っている馬鹿は哀れなもんだな
0925774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-IAD9)
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2019/11/13(水) 19:00:28.99ID:ek7i89uLd
SSで型落ちは貧民感が出てて恥ずかしい
俺には無理
0926774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef2a-v0Vx)
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2019/11/13(水) 19:18:31.74ID:LIZmfRaH0
Sc77は値段が落ちたら買う。デザインがいい。
馬力などスキルがないから関係ないし
0928774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-f/kj)
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2019/11/13(水) 19:43:42.82ID:fP0kbQ0Jd
結婚、子供を境にバイクから離れるのは何も不思議な事ではないよ。
現に昨今の大型バイクの主な購買層はこういった理由でバイクを降りた人が余裕ができてから再び乗り始めるという、リターンライダーなんだから。
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 829c-Lnqu)
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2019/11/14(木) 00:08:26.31ID:ViNKoHJq0
>>930
俺自身はまだ子供に手が掛かるというのに何とか家族に理解してもらってバイクに乗ってるわけだけど、周りを気にしてるからバイクに乗れてるんだよ。
そりゃあ、独り者になって好きにしたら自分の思う通りに生きる事ができるけど、その先にあるのは冴えない独身の中年オヤジが老いぼれた両親の糞取りをして、
孤独死を待つなんてのは一時的にバイクで楽しめても、楽しい人生だとは思わんな。
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ 21aa-j0Lk)
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2019/11/14(木) 06:59:45.33ID:nmUi9Eq80
>>935
お前の家庭の事なんか興味ないからどっかいけ。
ファイアブレードのスレ開いたらお前一人で子供どーたら孤独死どーたら、って興味ねーから。
0938774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd43-ihf4)
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2019/11/14(木) 07:10:19.48ID:s+Fm+ZKI0
興味ないなら反応しなきゃいいのに...
0940774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42af-YgYy)
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2019/11/14(木) 12:24:00.18ID:3FnZxOnP0
両親の糞取り？
んなもん死ぬまで施設に入ってもらうわ
先日爺さんが死んで母親にはたんまり金が入ったんだから
0943774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-bbl7)
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2019/11/14(木) 19:07:57.07ID:vWvZ4t4qa
実際に新車だと普通に車買えるしな。

嫁は複雑な思いだろうよ。

そしてトリプルアールは更に良い価格になってるしな。

でも昔みたく国内買ってもフルパワーにする金がかからないのはいいね。
あ、リミッターは国内ものはかかるのか。
0948774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-hC06)
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2019/11/15(金) 08:22:23.30ID:qmwdQdR0r
もらい事故で全損(修理費200万超)

修理するなら全額相手の保険でまかなえる
修理しないなら保険金で180万もらえる

後者にして自腹100万で新型に買い換えるか悩む
0952774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-hC06)
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2019/11/15(金) 12:55:45.26ID:qmwdQdR0r
みんなありがと
他にバイク2台あるし、廃車してあとからのんびり決めるってのもありだね
明日ちとバイク屋とも相談してみるわ
0956774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7e92-Ofqw)
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2019/11/15(金) 17:13:21.22ID:/4EvOYE10
ロレンソ引退かぁ…
SBKで新型CBR駆るとかないかな
できたら鈴鹿8耐とか参戦してほしい
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-FNVI)
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2019/11/17(日) 11:32:56.69ID:f0hWqses0
>>935
ほんと言い訳ばっかの人生だな
稼ぎさえありゃバイクなんて用途に合わせて複数台持ってれば良いだけだろ
0961774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-qxAY)
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2019/11/17(日) 13:02:11.18ID:gsEHC7YRd
バイクなんて300万
俺の時計一個分にもならん
0965774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424b-wiCk)
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2019/11/17(日) 20:18:50.84ID:DOnOl+CL0
>>961
300以上かよし当ててあげよう
1 オフショアクロノ
2 アクアノート
3 ランゲ1
このうちのどれか
0975774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-LEuD)
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2019/11/19(火) 18:11:11.98ID:1kEfFmF5d
873 774RR sage 2019/11/17(日) 16:21:59.95 ID:aiYs5bRN
仕事でTMAX乗ってるがのA4のビジネスバッグが入らないので現行買ったがキャンセルした
　
ポルシェ911とBMとか乗ってるし

毎日高速移動が長め
↑
て事は今は4型以下のTMAX乗りって事？
毎日高速で移動する様なお仕事なら安全面も考え車だろ普通。
苦し紛れに出た画像はアプリのスクショだし、、、しかも改竄した跡があったし。

にしても毎日バイクで"お仕事"ねぇ、、、、、
バイク便？
0976774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-sGiA)
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2019/11/19(火) 21:52:02.72ID:4ouFrQGcd
元SC77乗りだけど、新型はガチ過ぎて流石に持て余すから無理だわ(-_-;)

でもドカに対抗できそうな奴が出てきたのは嬉しいな
0977774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1957-okc6)
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2019/11/19(火) 22:40:22.04ID:0me2wDMx0
bsbはDUCATI
SBKはkawasaki
ewcもkawasaki
MFJはYAMAHA
RR-Rがどこに食い込めるかが来年楽しみですな
0982774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-52y0)
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2019/11/21(木) 04:54:34.39ID:Tef9HNefd
マン島はコース慣れとアタマのネジの外れっぷりがキモだなw
俺はスーパーストックが楽しみかな。
0984774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4957-tDbm)
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2019/11/21(木) 08:20:33.96ID:d+erLJ340
>>977
MFJはほぼHONDAだったんだが高橋巧は少し運が悪かった…
中須賀は強運の持ち主でもあるし僅差でYAMAHAやね
0985774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6985-QS5Z)
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2019/11/21(木) 21:46:03.39ID:JwtX/CX40
ＲＲ－Ｒ販売日の頃は５７歳　１６～の頃は３５０ｆ　４００ｎ　に乗ってました、その後車とリード５０
昨年大型免許取りリード１２５購入ヤッパバイクいいな～
カッコイイバイクに乗る気満々で６Ｒターゲットにしてたんだけどこいつが出て一目惚れ
最近握力落ちるわ腰痛や関節痛でシニア世代突入中　ＲＲ－Ｒ乗れるのか　　誰か押してくれ。　
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ f1f3-GRTr)
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2019/11/21(木) 22:51:39.43ID:do26riMY0
>>985
リターンライダーは大抵骨折ってるけど
子供は全員成人した？
怪我をして働けなくなっても生活できるだけの蓄えはある？
何度も接触事故を起こしていたのに乗り続けて死んだ俳優さんは62歳だったのだけど人並み以上に体力ある？
ttps://www.sankei.com/smp/affairs/news/150910/afr1509100021-s.html

何も問題ない、好きなバイクに乗るといい
0988774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-5dh+)
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2019/11/22(金) 06:36:26.23ID:q8I6UHkz0
バイク乗りなら一度はマン島にいけ
それから知ったかで語れよ
0989774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-5dh+)
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2019/11/22(金) 06:41:11.79ID:q8I6UHkz0
>>985
57にもなってこんなSSに乗りたいという思いがある事自体凄いことだ
人生は一度きりなんだから好きなように生きれば良い
もういつ死んでもおかしくない年齢でしょ
0991774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-GRTr)
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2019/11/22(金) 06:51:34.52ID:vdO/aSJLM
買う前に修理費用も聞いとけよ
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2356969/blog/43239080/
0992774RR (ﾜｯﾁｮｲ 19aa-XWvX)
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2019/11/22(金) 06:53:27.33ID:Pk+Ks0ux0
6Rの方がポジションきちいんじゃねーの？子供も自立してるなら最後に自分のご褒美で買っちゃえー
0993774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcb-Lq6C)
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2019/11/22(金) 07:51:19.34ID:NmR1UpNoM
>>985
私は52歳でSSデビュー(SC77)しました。
40代でリターンして依頼、ずっと乗りたいなあと思っていましたが、なかなか決心できずにおりました。
気分的なものを含め色々とハードルが高いし、実際に乗ってみるとキツイところがあるけれど、手に入れて良かったと思っています。

チャンスをお持ちであれば是非！
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b2a-WRRY)
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2019/11/22(金) 19:33:01.13ID:IRpdw/VD0
>>995
おれはメタボで腹がでていて、乗車までかなり時間を要する。
ホンダが頑張って軽量化しても、バイクの重さの半分以上のライダーがのるのはきついのう
0997774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-GRTr)
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2019/11/22(金) 20:29:35.97ID:9/zsP/jQM
海外はRR-R SPもブラック有るんだな
オイル容量3.8リットルと書いてある、熱やばそう
0999774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9192-If4k)
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2019/11/22(金) 22:54:22.73ID:63Tt9fyI0
>>985
一目惚れした相手なら少々困難あっても何とかなるので逝っとけ
10011001
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