【新型丸目】スーパーカブ110 Part9【JA44】
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間違って投稿した
入口の標示を見てないのが悪いみたいな話になってしまう >>516
そうだよね。でもほんとに知らずに入っちゃうし、125cc以下禁止(これがまた小さい文字で)気づいたところで急ブレーキ踏むのも後続きてるから危険だし、道路の作り的にUターン出来ないし。入るしかない状況なのも理解して欲しいよね。たまに地元の原チャ走ってるし。 バイパスの出口過ぎてから125cc以下通行禁止ってどデカい標識あるけど意味ないと思うの 京葉線の市川までだったかな?
あそこも川渡るために入りたくなる。 >>520
あそこチョットだけ通らせてくれたら良いのにな。 >>525
俺は1~3速まで20km/h刻みで60km/hまで引っ張って4速で巡航って感じで走るのが好き。 スピード出して巡航中に少しの段差で跳ねたきっかけで車体全体が、横にグワングワン揺さぶられるな。なかなか治らないしちょっと怖いわ。風防つけてるからかなぁ。 >>529
ホントに今までのなんだったの?ってぐらいウソみたいに安定するよな
リヤサス恐るべし >>529
>>530
ちょっと調べたら武川ってメーカーが出てきたけどこれにしたらいいの? タケガワでも全然良いと思うけど人気なのは東京堂の:ハイブリッドリアショックだと思う エンデュランスのもカッコいいぞ俺はエンデュランスの青にしてるグリントによく合う職場でもキレイと評判だ おめがだ、なってもしらねあだが?
ほんとバガけでねなだが。。。 >>531
俺は、キタコの使ってるけど
サビが出やすいね。
性能は満足。 >>533
仕上がりも性能も申し分ないんだけど
調整用のリング回すと黒の塗装が剥げるんだよな 前のカブは弄り倒したから今回新車で購入するのはドノーマルで乗るつもり
グリップヒーターとドラレコは付けるつもりだけど メットかぶってるからわかんないだろ!店入る時は速攻でキャップかぶるし!
カブだけにな、フフフばかやろう! >>538
サスも純正っぽいのがあればいいんだけどね 新車で初めてカブを買った新参者ですがカブでサスを変えるのはデフォなの? >>544
デフォじゃないけど、変えるとすごく良くなるというレスを、良く見るから純正品はショボいんだろう、普通に走るなら良いんだろうけど わりと世界的な企業がパーツセッティングしたのがそのリアサスだし。
勝手に変えればバランス狂うだけ。純正の耐久性があるわけもなし。 ノーマルで2年ぐらい乗ったらリヤサスとマフラーは変えてみようかと思ってる カヤバの青が良かったのにな
今は買う気に成れんけど みんな何言ってんの、純正サスの昔のアメ車みたいなバウンバウンな余韻がイイんだょ!
YSS検討中です。 純正そんなに柔く感じないけどダンパーやアブソーバーが効いてる感じはしないな
あれはただのバネだね。だから耐久性は良いだろうね 土むき出しのデコボコ道を荷物積んで整備もなしに酷使するような国も想定してるわけだしな。
インフラの整ったとこでもっとを求めるなら上位車種にGOって話だね。 キャブ車のリアサスは経年劣化かフニャフニャすぎて耐えられなかったからYSSに替えたけど110はノーマルで今のところ満足 >>555
白買って黄色のサングラスでも掛けておけば? チェーン調整やタイヤ交換の時アクスルナットのトルク管理どうしてる?
マフラー邪魔でトルクレンチ入らないから左のボルト側に当ててやってるけど本当はダメだよね
やっぱマフラー外さないとダメなのかな? そんなにデリケートなパーツでもないから締まってたのと同じくらい締めて、しばらく走ったら増し締めしておけば問題ないような気もする(個人の意見です) プロの情報にどれだけ需要があるかわからんが、メイトに使ってた尼の安物ナックルガード移植してみた
内側のブラケットが少々きついが取付は可能
左スイッチのハーネスがキツキツなんで、カバー剥がしてハーネスに余裕もたせることが可能か今後の改善点
バーエンドの取り付けネジは僅かに長さ足りないので、M6*50mmステン皿ネジ買ってきた
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これでやっと手が寒風から開放されたわw カブのアクスルにトルクレンチなんて使ったこと無いな 反対側でトルクが合ってればいいんじゃないの?
ディーラーとか厳密整備じゃ計測したことにならんのかな ハンターカブって今だにどこがかっこいいのかわからない >>555
出なそうだから110に黄色外装つけたわ 寒くなりそうだからレッグシールド延長して足を囲んだら風の巻き込む軽減出来るかなとふと考えた。
厚手のビニールマットで作るか、安いバイク用スクリーンを真ん中で二等分してサイドにビスどめか。 >>580
まだ距離走ってないとか?
2000超えたあたりから、なんとなく全体的に馴染んだ感じで振動は減ったように思うけど >>581
それは慣れただけ。110は全部振動きつい 昨日納車で初めてのカブだけど、125のオフ車みたいにトコトコ走るし
乗り心地も良い!景色がゆっくり流れる感じが大変気に入りました
最初の給油は吹きこぼしてしまった
リトルカブみたいな銀/黒の外装出ないかなあ 排気量ないと高回転が多くなるから振動からの疲労は地味にくる 車を廃車にして、新しく車を買うまでのつなぎの予定だったけど
思いの外快適なんで、今の生活なら車要らないんじゃね?とさえ思えてきた 車は送迎専用と化した
チョイ乗り買い出しと旅行はカブになったけど
冬場の乗り降りは防寒装備の脱着が面倒くさくて気軽な利便性は落ちるな この時期はワークマンの混み具合がすげえな
駐車場バイクだらけだったわ イージス初めて買ったけど暖かいな
東京近県ならこれで十分か 家の近所の店は、職人ばかり。
裏ボアミドルカッシューズ、
サイズ無かったので注文してきた。
商品増えてるから、店が手狭になってるな。
家族経営みたい、娘カワイイぞ。 うちの近所のワークマンには普通に在庫あるからすごく売れてるイメージはないな
というかあれってそんなにいいの?
色がダサすぎて買う気ないけど >>595
ワークマンは夫婦で経営するのが基本だよ >>597
カブに乗るのにデザイン気にしてどうする
機能重視だ 帰り道に軽四に後ろにつかれてハイビームでめっちゃ煽られた。特に何もしてないのに。
股路地に入ってもついてくるんで、あの事件がよぎってさすがに腹括ったわ。
単に帰り道が同じだったのかもしれんけど、遊び半分で詰めてくるなよ、本当に恐怖だわ。 >>600
ナンバー確認して通報すれば良かったのに >>601
煽り運転って通報できんのかなぁ。とりあえずドラレコ買う決心はついたわ
>>602
まぁね。そんなに詰めるならついて来いやって感じでヒラヒラ走ったのが俺もダメだったな。 先日ニュースでやってた大学生の車煽ってたのも軽だったな
軽のくせにイキりやがって アニバーサリーモデル納車が来年って連絡きた
俺の赤カブ早く来い カブ買いに行ったら赤カブの展示車があったな
50なんでスルーしたけど110なら迷ったぜ… 十分すぎるほど多いだろう!
HA02の時なんかブルーよグリーンの2色しかなかったからな >>611
仲間がいる。
C50STDからの買い替えだったから色選べるだけましだと思ってた。
・・・
プロカブに買い替えたから、また色選べなかったが。
(外装簡単に変えられるだけ、よかったことにしておく) 前に赤とすれ違ったけど深めの色でいい感じだった
カラーは50も含めると7色あるし逆輸入のピンクとかあるしカブにしてはありすぎるぐらいなのでは? >>598
へぇ〜そうなんだ。
そりゃ、早朝から店あけてるから人件費のこととかあるのかな。
お正月くらいしか休み無いみたいだから俺にはワークマンの
経営は絶対無理だ。
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