【AT】ベンリィ50・110 Part28 【スクーター】
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>>119
乗り込んでる人のブログで予備知識は得ていたし、チェンシンからの付け替えだとなおさらだね。
しかし食いつきはとにかく良いから、クセを掴んで慣れればかなり“ノリのいい”走りも出来る。
時折ガリガリやっちゃうけどさ。
5年ブランクの自分にはベンリイってよく走るなー♪と、改めてバイクが楽しくて仕方がない。 単純にアンダーステアって言うのあるかも知れないが
本格的にバイク乗ってた人が気まぐれでベンリィ買って楽しいって感想は
意外とあるんだよな、不思議だわ 前輪は一回交換→CST
後輪は二回交換→CST
セカンドカーのリード110も
前輪二回交換→CST
後輪三回交換→CST
四輪のフィット→ナンカン 前後DUROにしたばっかだがタイヤが新しいってだけで満足なオレ
新車についてたCSTにも不満がなかった。長持ちだが5年履いてひび割れがひどくなった。最初の3年が野ざらしだったからかな?
今は車庫保管。 >>122
アンダーステアの方がライダーの頑張り甲斐があるからねw
あとベンリィはフロントフォークが良いのよ。 >>126
フロントフォークが良いのは感じる。
あんなに綺麗に沈むってことは車体のバランスが良いのかもしれない。 俺ベンリィしか知らないけど
ベンリィのフロントフォークって良かったのか
そういやフロントに重い物を積んで
もあまり操舵に影響なかったけど
それはフロントフォークと関係なかったのかな 前スレで話題に出た、スラストベアリングをフロントに組み込んだ人はいるかな?
接地感とか動いてる感が良くなるなら自分も入れたいや。 すみません、チェンシンの110/80 -10てC6513とC922の二種類あるけどベンリィ110に良いのはどちらですか? C6513はハイグリップヤイヤ、C922は純正タイヤ(´・ω・`) 横レスだけど、そうなんだ?
二種類あるのか。
しかもハイグリップタイヤ(笑) あの耐久性と値段だけがとりえだったチュンシンに
ハイグリップタイヤがあった事に驚き Duro対チェンシン、ベンリィ場所は合わせ技でチェンシンの勝ち ベンリィ購入予定ですが、小型二輪AT免許とる
踏ん切りがつきません。
情けない。 大型手放してしばらく情けない感じだったけと、ベンリィ110買ったら宝くじあたるわ彼女できるわ転職して年収倍増するわで良いことばかりです。 幸運のネックレスや幸せを呼ぶブレスレットみたいですね。 俺は逆だな数年前、新年でおみくじ引いたら
出会い=生涯の伴侶あり
みたいな事書かれていて、嘘付けと思ったらその年の冬にベンリィに出会った
ありがとうベンリィ、良いスクーターです 慣れると15Lや20L欲しくなる。
20Lなら1000kmチャレンジとかしたくなる。 昨日、三浦半島の三崎まで息子とタンデムでマグロ食いに行く途中で葉山周りコースにして山でどのぐらい登るかやったら全開で40kmだった
分かって居たけど笑えた左に寄って乗用車数台に抜かれた (笑)
ガキの頃原付で仲間たちと走って全開で並んだ時に騎手みたいに頭下げる仕草して居たのを思い出した
でも本当に遅いけど憎めないな
身の丈を超えないバイクは、楽しいわ ようこそ三浦市へ!
自分、三浦市白石2?-?に住んでます。
46歳独身のベンリィ110海苔。
元郵?局員。 当方、川崎の隣に住んでいるけど
三浦半島には遊びに行ったよ
三浦半島は隅々まで探検すると本当に面白いところなんだよな
林道の先の緑地とか携帯の電波届かなかったりしてさ
低いけど都会のごみごみした風景に比べると山並みも結構綺麗なんだよな
あと海岸線は見所多いよね、隠れスポットみたいな魅力がある >>145
地元で遊んで楽しいか?
ちょっと遠くへ遊びに行くから楽しいんだよ
もし俺が三浦市に住んでたら市外に遊びに行ったろうよ
俺の地元は割合有名なでっかい寺があるけど、そこに行っても親しみはあるが
何の面白みもない 東京日帰りや超近場スレ住人がなにかといそうだな。
かく言う手前は埼玉県南の純レジャー使いでつが。 110Proのインプレがつべに上がってたが、流れてるクルマの間をスラロームやってたぞ。
神奈川って許されてるのか。 都民からは神奈川って韓川って呼ばれてる。
埼玉→ダ埼玉
千葉、茨城→チバラキ
群馬→グソマー 本当の都民はそんな事思ってねえって、そこまで興味ないって
ただ多摩川渡る時、多少緊張はする
それは交通事情よりも、取り締まる側に対して不安があるからな
警視庁の東京は警官と人口比率が割合潤沢だが
神奈川県は人口に対して警察の人数が少ない
それと警視庁と比べると地方警察は検挙と言う点で幾分質は落ちる
(その分地域のお巡りさんは優しい場合「も」稀にある)
もっとも警視庁は警視庁で、見通しの良い国道へ繋がる一旦停止で
文字通りの点数稼ぎをしている有様、あんな事するなら通学路の
ソーン30に警官置いた方が子供が巻き込まれる事故や犯罪は防げる
現場を見ない上の連中が設けた数字の為に下々はいつも労力の無駄
遣いをさせられる、それは官も民も変わらんて 二度めの冬が来たけど相変わらずよく回るエンジンだ。
もちろんいきなりガバ開けなんかせず、ゆったりウォーミングアップはやってる。
オイルはE1だけどクルマ用の添加剤を足したらより滑らかになった。
年末年始休みはなんのかんの乗り回したいね! >>156
エンジンのこと褒めてる人初めて見たw
添加剤は何を入れたの?奮発してG4にワコーズスーパーフォアビークルを入れるとスゴいことになるよw 最近ベンリィが褒められる事が多いので
なんだか不安になって来たw 添加剤はマイクロロンかテフチューン、フロンティアしか使ったこと無いな。 >>157
15年前に2STリードを手放して以来なので、原24STスクーターは初めてなんだよ。
もっとビリビリ&やっとこさ回るエンジンだと思ったし、良い方に期待はずれでした。
添加剤は大層なものではないです。
KUREの多走行車用のヤツを、クルマのついでに100CC弱足したので。
>>159
毎黒論は出始め期にホンダの逆車に入れたが、定着した頃に突然エンジンからカンカン音が鳴り出した。
サービスセンターで診てもらったらカムチェーンテンショナーがイカれたとのこと。
次のバイクでも繰り返したから、ホンダの材質と合わなかったのかもね。
某MC誌で試されてたのはカワ車だったしww 交番仕様のベンリィの詳細が分かるところってある?
あのリヤの箱がどうなってるかとか >>161
あの箱、もう少し大きくしたくなるw
せっかくの荷台なんだからもっと大きいの付ければいいのに。あれで十分なんかな? 県警のベンリィ箱の小ささに我慢ならなかった
ベンリィオーナーは俺だけではなかったか 満4才の110だけど、3日乗らなかったらセルスタートできなくてキックで始動したよ。
みんなはバッテリ交換はどれくらいでしてる?
ベンリィは横置きだけど、安い互換品でも大丈夫? 4年も持ったんなら純正品買えやバッテリーは消耗品やで ベンリィ110に乗っています
4年4万キロですが、質問です
今まではブレーキの効きが悪くなるとレンチで締めていましたが、ショップよりワイヤーがやばくなってきていると言われました
安全面の部品なのでブレーキ関係を一度きちんと修理したいのですが、お恥ずかしい話、ブレーキパッド?も交換するものなのでしょうか
業務で使っていてバイクに詳しくなく申し訳ないのですが、ブレーキ関係は今まで修理交換はしていません
概算の金額も含めてご教授下さいお願いします そろそろ4年になるけど、1ヶ月以上の放置とか停止時にUSB充電とかしない限りはセルが動く、まあ使用頻度が低いからなんだろうけど
キックがあるおかげで、たまにセルが回らないぐらいは別にいいやという気になる 調べてみたけど、バッテリーは台湾ユアサでも大丈夫みたい。
純正GSユアサの半額以下なので助かるよ。
5年目ぐらいを目処に交換するつもり >>167
ブレーキワイヤーもブレーキシューも交換しとけば安心だと思うよ。値段はショップに聞いてみて。 ブレーキワイヤー交換めんどくさそうやな(´・ω・`)
フロントはまだしも、リアなんて絶対やりたくないレベルやろ(´・ω・`) 4万も走ってるならブレーキ一式換えてらえよ
値段次第だけど、他の調子が悪くないなら
ベンリィのエンジンの寿命が激しく使って大体8万キロ辺りって言われているから
もう半分は使い倒せるはず ブレーキはフロント(右レバー)をメインで使って、リア(左レバー)はケチってる。
タイヤの減りに影響するからねw この冬はスノーチェーンつけて運転しようと思って
ミズノのスノーチェーン買ったけど
後輪は簡単につけられたけど
前は一段目のフックすらギリで悪戦苦闘だった
もうちょっとフック長めにしろよ >>174
空気抜いてからチェーン嵌めて空気入れる(´・ω・`) >>167
ショップのアドバイス素直に聞けよ。(笑) リアだけチェーンつけて
フロントはスプレーチェーンでなんとかなる ドリームやウイングはリアタイヤ交換すると15000円はしますか? タイヤだけでも物によってかなり値段に幅あるし、オープン価格だと店が勝手に値付けするしな
丁度冬タイヤへの交換時期で、近くだったらツイデに換えてあげるのに。ウチで使ってるのは夏用ならタイヤのみで3千円程 今日交換してきたけど前後タイヤと工賃とバルブ交換で27000円 >>183
サンクス
高いな
チェーンにしとくかな スタッドレスにチェーン巻くとさらに最強やで(´・ω・`) ベンリィの警察仕様の写真は簡単に見つかるけどギアの写真は少ないな
ヤマハが警察向けにアピールしてるのに簡単には換えてもらえないのか IRCのHPには載ってないけどベンリィのタイヤサイズのスノータイヤが出てるのね
SN22 321127 90/90-12 44J
SN22 122405 110/80-10 48J >>186
一度決まったものはなかなか変えられないのが
ポリの柔軟さがないとこだな 神奈川県警はヤマハはトリシティとアクシストリート使ってるよ。
ホンダはリード、ベンリィ、デュオ。 海外製のスノータイヤ、去年は夏タイヤ並みに安かったのに今年は国産と変わらん・・・ トリシティ警察は結構見るよ
神奈川はベンリィ警察割合多い
東京ではリードとかカブとかアドレスかな >>183
むちゃくちゃ高いやんけ!
そういやギア乗ってる時もタイヤがほぼ専用らしく在庫なくて高かった 雪ばっかりの地域ならスノータイヤにしてもいいけど
都心やら1〜2回くらいしか積もらない地域はチェーンでいいだろ
チェーンなら年に1〜2回くらい使ったら4年はもつだろ 警察はベンリィとか乗ってるとこはあるけど
郵便配達は相変わらずカブだな >>194
例年スノーで大丈夫だけど今年の2月の大雪(積雪80cm)の時に
初めてチェーン使わざるを得なくなって使ったけど
深雪圧雪はいいけど雪がない凍結路とかは使い物にならない
1・2回ぐらしか積もらないところならその日だけ乗らない方がいい ベンリィを足代わりとして使ってるから使わざるを得ない ベンリィを足代わりとして使ってるとスノータイヤにすると
タイヤの減りがめっちゃ早いからチェーンにしてるわ >>195
うちの地元じゃ予算がないのかGEARやベンリィの荷台にホムセン箱つけて走ってる
中華屋かって思う見た目 郵便屋も保険の勧誘とかだったら
赤のギア乗ってるな
あの赤のギアがカッチョイイんだよ
シャアみたいで
ベンリィもプロになるとキュベレイみたい ギアは赤の外装パーツ公式で売ってるんだよな
ベンリィは何故やんないのか 前輪のチェーンなかなかつけられなかったけど
特訓の成果で5分以内につけられるようになった
やっぱこういうのは行き当たりばったりでやるより
事前に練習しとくべきやな 雪道初めてなら、想像以上に難易度が高いから気を付けて。雨と違って一瞬でコケル事も
新雪で平坦路、おまけに路面に起伏がないなら想像+αって感じでワクワクする事も
圧雪やワダチ、坂が多いエリアなら乗らない方がいいよ。自分はそう思った
あと歩行者が多いとこも路面が凸凹で、コレは意外と難敵
余計なお節介やきでした 前カゴ付きの、見るからに新聞配達風のベンリィやカブ、ギヤ乗ってると飲酒検問はフリーパスな。 >>205
そうなの?バイクでもクルマでも飲酒検問に引っ掛かったことがないから分からないが…。
新聞配達は一時停止を無視したり結構メチャクチャな運転してるから逆に厳しくチェックした方がいいと思うけど。酒が残ってる人もいそう…。 >>205
新聞配達員が酒気帯び運転で捕まってたぞ >>203
自慢じゃないがバイクでコケたこと無かった
雪の日にツーリングで雪の山道でも走れてた
今年ベンリィ買って初めて雪の山道でコケた
田舎の山だから後続車なく助かった ベンリィ110にプロの前カゴとリアキャリアは取り付けできますか? ベンリィ用のタイヤチェーンって7千円もすんのか
リア110/80-10H
フロント90/90-12H
ようはタイヤサイズがこれなら問題ないんだから
ベンリィ用じゃなくても別の安いのでいいな >>209
やってない店もあるけど出来たはず、だけど、結構値段するらしい
前カゴはともかくリアキャリアは世代によって微妙に型が違うから
無理な場合もあると思う
最新の簡易フロントキャリア仕様なら前カゴは汎用品を工夫次第で付けられと思うし
初代ならキジマのフロントキャリアの上からどうにでも出来る
今の一つ前のモデルはキジマのフロントキャリアが付かないので
素直に純正カゴが良いかな
リアキャリアはスタンダードとプロではそんなに違いは無いから荷台に広くて浅い
バスケットみたいな物を付けちゃった方が安上がりだよ、リアキャリアの費用が
かなり高かった記憶がある コンビニやドン・キホーテみたいにバイク屋も24時間営業すれば良いのに >>211
先生、ご教示ありがとうございました。
購入します。 うちの前の新聞販売店の兄ちゃんはヤンキーが多くて歩道は走るわ逆走するわで大変だった
ついに小学生を引っ掛けて店ごと警察に〆られて行儀良くなったよ
新聞配達だと見逃されるとかナイナイ 新聞販売店はベンリィにしてるとこもあるのに
郵便配達はなぜしないのか
って思ったら順次、電動バイクにするらしいな 郵便配達なんてパンクしたら業務に支障がでるから
カブよりパンクしないベンリィのほうが向いてるのに 郵便配達でベンリィが普及しなかったのは
郵政ボックスがカブにしか載らなかった事も関係しているだろうな
ベンリィの発売の後に郵政ボックスも新しくなったけど
それもベンリィには正式対応しなかった
そもそも郵便配達用途でベンリィの需要が無かったからかも知れない
ギアも郵便配達ではベンリィと同じく使われていない
郵貯と簡保がたまに赤いギアとベンリィを使っているくらい 郵政ボックスなんてドリルで穴開けりゃ簡単につけられるだろうに 郵便配達でパンク修理してもらってるのを見たことあるけど
時間ロスになるしカブよりギアとかベンリィのほうがいいだろうに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています